허 난설헌과 에밀리 디킨슨의 시를 통해 본 시안의 문제

허혜정 한국영미문학페미니즘학회 1997 영미문학페미니즘 Vol.4 No.1

The problem feminist studies face today is the tendency to avoid our own tradition of literary context. My paper examines oriental feminist literary theory and the concept of the 'Poetic-Eye' which stems from the Chinese classic literary theory of Taoism Korean classic literary thought is a combination of Confucianism, Buddhism, and Taoism, and many arguments of poetics have emerged from these philosophies and religions. The distinction between the eye of western context and the eye of eastern meaning should be carefully observed. This concept of the eye refers to the concept of the gaze. In this paper, the eastern eye/gaze does not relate to an outer eye but more closely to the inner eye. Taoism placed special meaning upon the word; however, the word cannot define truth and self yet suggests its presence. Therefore, the word itself and silence cannot be distinguished; one becomes the other. Words cannot express real meanings. The special point of the 'Poetic-Eye' is found somewhere between emptiness and form; in other words, it is found within the dynamic field of text. The 'Poetic-Eye' illustrates universal creative force, great sources of writing, and the core of fantasy which is connected with the reader's apprehension. 'Tao' means 'the way to truth,' and the 'Poetic-Eye' implies 'the way to the truth of the text.' My paper analyzes Huh Nansulhun's text and Emily Dickinson's poetry by applying the concept of the 'Poetic-Eye.' Both writers are unique and creative poets in the literary tradition of Korea and North America. Their poetry is often chaotic and rebellious because the poets rejected the myth of female inferiority and embraced androgynous manners and consciousness. In my study, I have found the poets' androgynous voices and codes that lead to a deconstructive literary fantasy. Their poetry functions as channels displaying the 'Poetic-Eye' in various formats. I hope that feminists will also take a fresh look at our own tradition of literature.

복숭아순나방(Grapholita molesta) 성페로몬 트랩에 포획된 미동정 나방의 발생패턴과 판별 분자지표

허혜정,손예림,김용균,Huh, Hye-Jung,Son, Ye-Rim,Kim, Yong-Gyun 한국응용곤충학회 2008 한국응용곤충학회지 Vol.47 No.3

복숭아순나방(Grapholita molesta) 성페로몬 트랩에 미동정 나방이 포획되었다. 이들은 주로 봄에 채집되었으며 형태적으로 복숭아순나방과 유사하나 비교적 몸 크기가 커서 육안으로 쉽게 구별할 수 있다. 이들의 발생 패턴도 4-5월의 복숭아순나방 월동세대 발생과 유사하였다. 이 기간 동안 이들은 사과원 내부 보다는 주로 과수원에서 떨어진 곳에 설치된 페로몬 트랩에 집중적으로 포획되었다. 5월 이후 이들 미동정 나방은 복숭아순나방 페로몬 트랩에 더 이상 포획되지 않았다. 이 미동정 나방과 기존의 복숭아순나방과의 계통 분류학적 판별을 위해 분자마커가 개발되었다. 미토콘드리아 cytochrome b 영역을 기반으로 선발된 4종의 PCR-RFLP 분자지표는 이 미동정 나방과 복숭아순나방을 구분할 수 있었다. An unidentified moth was captured in sex pheromone traps of the oriental fruit moth, Grapholita molesta, especially at spring season in apple orchards and their vicinity. Though the captured males were similar in appearance to G. molesta males, they were easily distinguished by a matted difference in body size. Their occurrence pattern was also similar to that of overwintering G. molesta population from April to May, at which more males were captured in the pheromone traps installed in the vicinity of apple orchards than within apple orchards. After May, they were no longer captured in the pheromone traps. To investigate any larval damage due to this unidentified moth, molecular markers needed to be developed. Four PCR-RFLP markers originated from cytochrome b region of mitochondrial DNA could distinguish this unidentified moth from G. molesta.

GPS를 활용한 교통 시뮬레이션 모형 검증

허혜정,백종대,한상진 한국ITS학회 2012 한국ITS학회논문지 Vol.11 No.5

교통 시뮬레이션 모형은 실제 교통 네트워크를 모형으로 구현하여 여러 가지 교통정책을 평가하는 데에 사용된다. 이 때 모형이 실제의 교통현상을 잘 반영했는지 여부를 판단하는 모형 검증 절차는 가장 중요한 절차 중 하나이며 모형 검 증에는 실측 교통량과 속도 등이 주로 사용된다. 본 연구에서는 노스캐롤라이나 랄리에 있는 I-40 고속도로 상에서 일어 나는 심각한 오후 첨두 병목현상을 DYNASMART-P라는 메조스코픽 교통 시뮬레이션 모형으로 구현한 결과를 검증하고 자 하였다. 연구 대상 축의 경우 노스캐롤라이나 교통국(NCDOT)의 교통정보센타에서 속도검지기를 설치하여 온라인으 로 속도를 수집하고 있다. 그러나 검지기 측정 자료는 지점속도이고 시뮬레이션 모형의 결과값은 링크 평균속도이므로 모형 검증에 사용하기에는 적합하지 않다. 따라서, 본 연구에서는 GPS 장비를 활용하여 통행시간을 측정하여 모형에서 의 통행시간과 비교함으로써 시뮬레이션 모형의 결과를 검증하였다. 이 논문에서는 데이터 수집, 모형검증 절차 및 결과 를 서술하였다. Traffic simulation models have been used for assessing various transportation strategies. Through comparing results from a simulation model and real field data, researchers try to show how close the model can reproduce the real world traffic. This model verification step is one of the most essential tasks in modeling procedure. Traffic counts and speeds have been frequently used for the verification or validation. Authors modeled severe PM peak bottleneck situation on the I-40 corridor in Raleigh, North Carolina using DYNASMART-P, a mesoscopic traffic simulation tool and verified the model. NCDOT has Traffic Information Management System which has archive capability for the traffic speeds on the I-40 corridor. However, the authors selected travel time as the field measure for model verification and collected the data using a GPS equipment because the speed data from NCDOT speed detectors are spot speeds which are not appropriate for comparison with link average speed from the simulation model. This paper describes the GPS field data collection procedure, the model verification method, and the results.

[시인론] 사랑의 ‘통행세’와 자기초상으로서의 여성시

허혜정 고요아침 2018 열린시학 Vol.23 No.2

뮤직비디오 「수궁가」의 불교적 알레고리 연구: 한국 고대의 지혜담과 ‘풍류도’의 연관성을 중심으로

허혜정 동방문화대학원대학교 불교문예연구소 2021 불교문예연구 Vol.- No.18

Feel the Rhythm of KOREA” 6부작의 뮤직비디오 「수궁가」는 이날치의 노래와 앰비규어스의 춤, 실험적 연출기법을 통해 판소리 「수궁가」의 “토끼의 여행” 모티프를 재현해낸다. 본고는 판소리 「수궁가」의 동물우화의 기원을 『자타카』의 불교설화로 보는 주류학설과 달리, 고조선기에 이미 발생한 것으로 추정되는 한국 고유의 동물우화가 불교적 인식과 융합된 지혜담으로 전승되어 왔다는 주장을 제기해 보았다. 「수궁가」의 동물우화는 전란을 거친 조선 후기에 소빙하기의 천재지변까지 빈번해지면서, 참담한 현실에 절망한 민중들이 고대의 지혜담을 판소리에 소환한 것으로 여겨진다. 「수궁가」 뮤직비디오의 성공 요인은 유구하고 보편적인 지혜담 모티프를 활용했다는 점, 그리고 한국문화 특유의 ‘풍류도(風流道)’의 전통을 현대화했다는 점과 판소리의 ‘마당’의 느낌을 살린 실험적인 연출기법에서 찾을 수 있다. 아울러 「수궁가」에 내재한 자력구원사상과 ‘정토’라는 이상세계가 판데믹 시대의 대중들에게 고난 속의 지혜와 치유의 의미로 다가갔기 때문이라 결론지어진다. Feel the Rhythm of KOREA” 뮤직비디오는 판소리라는 전통음악예술을 통해 한국의 토박한 습속과 정서, 불교미학을 보여주는 성공적인 문화관광콘텐츠의 사례로서 주목될 수 있을 것이다. Sugungga, a music video of “Feel the Rhythm of KOREA,” reproduces the motif of “Travel of the Rabbit” by Pansori Sugungga through the song of the day, the dance of Ambiguaries, and experimental directing techniques. Unlike the mainstream theory that sees the origin of the animal fables of Pansori Sugungga as a Buddhist tale of Zataka, this paper raised the claim that Korean animal fables, which are believed to have already occurred during the Gojoseon Period, have been handed down as wisdom stories fused with Buddhist perceptions. It is believed that the people who were desperate for the disastrous reality summoned ancient wisdom stories to pansori as the animal fables of Sugungga became more frequent in the late Joseon Dynasty after the war. The success factors of the Sugungga music video can be found in the experimental directing techniques that utilize the tradition of traditional and universal wisdom motifs, the tradition of Pungryudo unique to Korean culture, and the feeling of Pansori's Madang. In addition, it is concluded that this is because the ideal world of self-rescue ideas and “polite soil” inherent in Sugungga has reached the public of the Pandemic era in terms of wisdom and healing in suffering. The music video of Feel the Rhythm of Korea can be noted as an example of a successful cultural tourism content that shows Korea’s native customs, emotions, and Buddhist aesthetics through traditional music art called pansori.

고백으로서의 역사, 역사로서의 고백 - 양명문의 전반기 시세계 연구 -

허혜정 동국대학교 한국문학연구소 2016 한국문학연구 Vol.0 No.51

This writing discovered not a few materials, such as Yang, Myung- mun's collection of poems, poetics, “War Diary”, comments on current events, and memoir, etc. during the first half of his life, empirically reconstituted his poetic world during the first half of life on the basis of the interview with his bereaved family, and explored its major characteristics. Poet Yang's starting point of his poetic world is difficult to clearly grasp because Hwasuwon, which was published in the late period of Japanese rule, was scattered to be lost, but this writing could confirm that his poetic world during his stay in North Korea disclosed lyrical, nationalist sentiments and even experiments on poetic drama through Songga(a song of praise) After coming down to Korea from the North in search of freedom of art, the Korean War he experienced as a war poet was a grave momentum for him to awake to the meaning of art existence in history and the times. In his poetic experiments made continuously in the form of ‘dramatic poetry’, or ‘symphonic poetry music’, his will for innovation of poetic climate in post-war world of poetry is clearly underlined. As for him, if a lyric poem should be a confessional style putting emphasis on an individual's internal expression, the epical dramatic poem available for performance is understood as the style having a more social, popular strength; through creation of both parts, the poet Yang explored the way for an individual narration to breath, together with the times. His poetic world like this during the first half of his life gives birth to the collection of poems Hwaseongin(a Martian) including his criticism of the times and prophetic sentiments, and Blue Legend which is strongly tinged with autobiographical, also mythical elements, and these individual collections of poem, which are hailed as unprecedented even in the postwar world of poems, are wrapped up in a clear paragraph in Iemokgubi(features), aggregating all poetic experiments and messages he had pursued. Yang, Myung-mun's poetic world failed to attract a big public attention because he was locked up in a frame of a defector poet from North Korea, or ‘Anti-communist Poet’ all this while; however, this writing thinks that it is quite appropriate poet Yang should be placed in a more important post in our history of modern poems even only with ideological individuality and poetic experiments. 본고는 시인 탄생 1세기가 넘도록 침묵 속에 묻혀있던 양명문의 시집과 시론, 『종군일기』(1951), 시평과 회고록 등 적지 않은 자료를 발굴하여 그의 전반기 시세계를 실증적으로 재구하고 주요 특징을 탐사해 보았다. 그의 시세계의 출발점은 일제 말기 시집 『화수원』의 미입수로 인해 추적하지 못했지만 재북시절의 시세계는 『송가』를 통해 서정적이고 민족주의적인 감성과 시극적 실험까지 노정하고 있음을 확인할 수 있다. 북에서 필화사건을 겪고 예술의 자유를 찾아 월남한 이후, 그가 종군시인으로 체험했던 한국전은 그에게 예술의 존재의미를 역사와 시대 속에서 자각하게 했던 중대한 계기이다. 전쟁기와 전후기에 줄곧 ‘극시’ 또는 ‘교향시곡’ 의 형태로 행해진 그의 시적 실험에는 전후시단의 시풍토에 대한 비판의식과 혁신의 의지가 밑금으로 깔려 있다. 그는 개인의 내면적 표현에 무게를 둔 고백적 서정시와, 보다 사회적이고 대중적인 강점을 가진 서사적 극시라는 갈래의 창작을 통해 개인의 서사가 시대와 함께 숨쉴 수 있는 방법을 탐색해갔다. 이러한 그의 전반기 시세계는 시대비판과 예언자적 감성을 담은 시집 『화성인』과 자전적이면서도 신화적 요소가 강한 『푸른 전설』을 낳는데, 전후시단에서도 찾아보기 힘든 이 개성적인 시집들은 『이목구비』에서 분명한 한 단락으로 매듭지어지며 그가 추구해온 모든 시적 실험과 메시지를 총합시킨다. 양명문의 시세계는 그간 월남시인 혹은 ‘반공시인’이라는 틀에 갇혀 큰 주목을 끌지 못했지만, 전반기 시가 보여주는 사상적 개성과 시적 실험만으로도 우리의 현대시사에서 좀더 중요한 위치로 복권되어야 온당할 것이다.

너는 죽을 것이다, 시인이 아니기 때문에

허혜정 천년의시작 2005 (계간)시작 Vol.4 No.3

「규중칠우쟁론기」와 「봉선화가」를 통해 본 의상의 문제

허혜정 동국대학교 한국문학연구소 1996 한국문학연구 Vol.0 No.18

거짓말 탐지기의 시대

허혜정 천년의시작 2010 (계간)시작 Vol.9 No.2

한국형 운행 모드 기반 배출량 산정 모형 개발에 관한 연구

허혜정,Christopher Frey,윤천주,양충헌,김진국 대한교통학회 2016 大韓交通學會誌 Vol.34 No.2

Atmospheric pollutants such as Nitrogen Oxides(NOx), Carbon Monoxide(CO), Carbon Dioxide(CO2), Particulate Matter(PM) and Hydrocarbons(HC) come from vehicle exhaust gases. Emission curves based on average travel speeds have been employed for estimating on-road emissions as well as evaluating environmental impacts of transportation plans and policies in Korea. Recently, there is a growing interest in estimation methods of vehicle emissions considering relationship between vehicle dynamic driving characteristics and emissions, and incorporating such emission estimators into traffic simulation models. MOVES Lite, a simplified version of MOVES, is one of the estimation methods. In this study, the authors performed a study to develop an adaptable version of MOVES Lite for Korea, called MOVES Lite-K. Vehicle types, driving characteristics, emission rates, and emission standards of Korea were reflected in MOVES Lite-K. The characteristics of emission calculation of MOVES Lite-K and NIER emission curves were compared and the adaptability of MOVES Lite-K were examined. 차량의 배기가스에는 질소산화물(NOx), 일산화탄소(CO), 이산화탄소(CO2), 입자상 물질(PM), 탄화수소(HC)와 같은 대기 오염물질이 포함되어 있다. 이러한 도로이동오염원의 배출량을 산정하기 위하여 한국에서는 평균속도 기반의 배출계수 곡선식을 사용하고 있으며 교통 계획과 교통 정책의 대안 평가에서 환경적 영향을 분석할 때 활용하고 있다. 그러나 최근에는 차량의 동적 운행 특성과 배출량의 관계를 보다 정확하게 반영하여 배출량을 산정할 수 있는 방법론과 이 방법론을 교통 시뮬레이션 모형에 통합하는 것에 대한 관심이 증가하고 있다. MOVES Lite는 MOVES의 간략 버전으로서 교통 시뮬레이션 모형에 통합될 수 있도록 개발된 운행모드 기반 배출량 산정모형이다. 본 연구에서는 한국의 차종, 주행특성, 배출계수, 배출규제 등을 반영하여 MOVES Lite를 개량한 MOVES Lite-K를 개발하기 위한 연구를 수행하였고, 국내의 대표적 배출량 산정 방법인 평균속도 기반의 배출계수 곡선식과 MOVES Lite-K의 배출량 산정 특성을 비교하여 두 방법론의 차이와 국내 적용성을 살펴보았다.