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      • KCI등재

        119구급대 주들것의 문제점과 그 개선방안에 관한 연구

        함승희,송우승,윤명오 한국화재소방학회 2014 한국화재소방학회논문지 Vol.28 No.3

        The purpose of this study is to draw the improvement plan through the analysis of problems of main stretchers that arebeing used by the 119 EMS. In order to find out the problems, we used the literature review and analysis, survey questionnaireand we also made full use of KJ method (Kawakita Jiro method, affinity diagram), graph method, and prioritymatrix method to produce the improvement indicators. The problems of main stretchers are summarized as follows. theyare being recognized as part of the emergency vehicle, they have the imperfection of performance verification criteria, andthey cause the injuries of paramedics and patients accidents in operation. The indicators such as the ease of operation, thehigh performance, the multi-function, the driving performance, the durability and the lightweight, was produced toimprove the problems. The results of the interconnection analysis and the applying priority matrix method on the indicatorsare the ease of operation→the multi-function→the driving performance→the high performance→the durabilityand the lightweight in order of importance. 본 연구는 119구급대에서 사용하는 주들것의 문제점을 확인하고 그 개선방안을 도출하는 것을 목적으로 한다. 주들것의 문제점 도출을 위하여 문헌분석, 설문조사법을 사용하였고, 개선지표의 도출을 위해 KJ법(가와기타 지로법, 친화도법),그래프기법, 우선순위 행렬법을 활용하였다. 주들것의 문제점은 현재 구급자동차의 부품으로서 인식되는 점, 성능확인 기준이 미비한 점, 조작 중 구급대원 부상 및 환자사고가 발생하는 점으로 요약할 수 있었으며, 이를 개선할 수 있는 개선지표로는 조작편리성, 고성능, 다기능, 주행성, 내구성, 경량화가 도출되었다. 이 지표에 대한 상호연관성 분석 및 우선순위행렬법 적용 결과는 조작편리성→다기능→주행성→고성능→내구성·경량화 순으로 나타났다.

      • KCI등재후보

        The use plan of the effective computer simulation program for strengthening the disaster field response strategy

        함승희,윤명오,박남권 한국재난정보학회 2016 한국재난정보학회 논문집 Vol.12 No.2

        The full extent of damage depend greatly on the quick and rational decision making by the incident commander soon after the disaster. The decision that everybody should wait by the captain, not to enter into the ship by the first dispatched incident commander, broadcasting failure have brought about a huge loss of life at Sewol cruise ship incident. Thus this study reviews the training and education system supporting the rational crisis decision making performed by the incident commander to cut off the expansion of disaster which is caused by the failure of the incident situation awareness and the decision making described above.

      • KCI등재

        CBRNE 재난 시 격리이송을 위한 장치 개발에 관한 탐색적 연구

        함승희,박남권,윤명오 한국재난정보학회 2018 한국재난정보학회 논문집 Vol.14 No.1

        In this study, it is aimed to prevent the spread of pollutants in the event of a major disaster caused by CBRNE accidents and attacks and build up system to provide optimal transport environment for each patient condition By identifying characteristics of existing products and make them immediately applicable in the field. The purpose of this study is suggesting essential consideration in both functional and performance in the development of the isolation unit. As a result of the study, it suggests (1) basic function, (2) efficient field utilization, (3) isolation unit interface and combination of modules in development of isolation unit. 본 연구에서는 CBRNE 사고 및 공격에 의한 대규모 재난 발생 시 오염원 확산을 최대한으로 방지하면서 환자상태별 최적의 이송환경을 제공하고 효율적인 구급체계를 구축하고자 기존에 개발된 제품들의 특성을 파악하여 현장에서 즉각 활용이 가능한 격리캡슐의 개발 시 기능적, 성능적 필수 고려사항을 제시하는 것을 목적으로 연구를 진행하였다. 연구결과, 격리이송장치를 개발 시 (1)기본기능, (2)효율적인 현장활용성, (3)격리이송장치 인터페이스 및 모듈 간 결합방안을 제시하고 있다.

      • KCI등재

        서비스디자인 접근법을 활용한 화학테러현장 대응매뉴얼의 개선방안 연구

        함승희,박남권,이준 한국재난정보학회 2018 한국재난정보학회 논문집 Vol.14 No.3

        연구목적: 본 연구는 화학테러현장에서 총괄지휘권을 갖는 경찰을 중심으로 현장대응매뉴 얼의 실행력을 확보하기 위해 서비스디자인 분석기법을 적용해 관찰 및 분석하고 이를 통 해 문제점을 밝혀내고 개선사항을 제안하는 것을 목적으로 한다. 연구방법: 연구를 위해 경찰의 테러 대응 매뉴얼에서 화생방 테러 대응 지휘체계를 중심으 로 자료를 수집하였다. 또한 분석에서 매뉴얼의 사용자 외에도 다양한 이해관계자들을 고 려해야 하기 때문에 참여자들의 관계가 적용되는 방법론을 활용하여 분석하고자 서비스 디 자인 분석기법을 활용하였다. 연구결과: 최종 치안서비스의 수혜자인 피해시민의 관점에서 대응매뉴얼의 서비스 프로세 스를 진단하였으며, 현장대응 서비스 과정에서 발생하는 피해시민과 현장대원간, 후방대원 간, 프로세스간 대기지점(Waiting Point)과 실패요소(Failure Factor)를 확인하였다. 결론: 본 연구를 통해 화학테러 현장 대응 활동을 서비스의 개념으로 파악하여 각 관계기 관과 현장에 있는 시민과의 상호작용 및 비가시 영역에서의 후방지원활동과 장비·시설물의 활용성을 한 번에 검토함으로써 문제요소별 개선대안을 도출할 수 있었다. Purpose: There have been terrorist attacks all over the world, causing massive damage. In Korea, there are few cases of terrorist damage, but the lack of the on-site response experience lead to constraints on the opportunity to verify capabilities against terrorism. Therefore, in this study, the chemical terrorism on-site countermeasures is considered as a concept of service, it was possible to draw up improvement alternatives for each element by reviewing at once the interactions between the concerned organizations and citizens in the field and the utilization of the equipment and facilities in the invisible area. Results: It had been evaluated the service process of the counterpart manager from the viewpoint of the victim citizen, who is the beneficiary of the final security service. It has found out the waiting point(W.P) between the victim's civilian incident management, and the element of failure(F.P). Conclusion: In this way, comparing chemical terror incident response manuals belonged to each related organization by fusion of service design approach and scenario technique, It is expected that it will be able to find out more specific problems and to find improvement alternatives.

      • 급성호흡곤란 호소환자의 심장초음파 검사

        함승희 대한임상병리사협회 2014 임상생리검사학회 발표자료집 Vol.2014 No.-

        배경(Background) : 심장초음파 검사는 숨이 차서 응급실로 내원한 환자들의 관련 질환을 진단하고 관련 질병의 치료방침을 수립하는데 도움을 줄 수 있다. 방법(Methods): 2014. 05~07월 기간 동안에 삼성서울병원 응급실로 내원한 환자 중 급성 호흡곤란을 호소하는 환자들에 한해서 심장초음파 검사를 실시하였다. 내원하여 2시간 이내로 검사를 실시하였고 빠른 치료방침 계획에 도움을 주기 위해 당일 응급 판독을 실시하였다. 결과(Results) : 급성 호흡곤란을 호소 하는 환자들을 심장초음파 검사를 실시한 결과로 폐동맥 혈전증, 심장압전, 판막역류증, 종양, 심장 내 혈전 등의 소견을 관찰할 수 있었고 심장초음파 검사결과를 바탕으로 향후 치료계획을 세우는데 도움이 되었다. 고찰(Discussion) : 급성 호흡곤란을 호소하여 응급실로 내원하는 응급한 상황에서 그 원인을 진단하기 위해 심장초음파 검사는 비참습적이며 빠르고 정확하게 질병을 진단, 치료방침을 수립할 수 있도록 도움을 주는 매우 유용한 검사이다.

      • KCI등재

        Traffic management for large-scale evacuation with public transportation and calculation of appropriate operating ratio

        함승희,이준,이상조 한국원자력학회 2022 Nuclear Engineering and Technology Vol.54 No.9

        In 2013, the International Atomic Energy Agency (IAEA) changed the recommended maximum range of the Emergency Planning Zone (EPZ) to 30 km, and the Kori Nuclear Power Plant in Republic of Korea has also expanded the EPZ to 30 km, following the recommendation. As a result, metropolitan cities with a high population density are contained within the EPZ, and evacuating millions of people should be considered if the 30 km range of evacuation is to take place. This study proposes an evacuation plan using buses (public transportation) to transport people outside of the EPZ, quickly and efficiently. To verify the appropriate mode share ratio of buses that can guarantee the right of vulnerable road users and reduce traffic congestion, a model was built simulating the Kori Nuclear Power Plant in Ulsan Metropolitan City. The scenarios were established by changing the mode share ratio of buses and passenger cars by 10%. Considering a large-scale network analysis at the city level, a cell transmission model was applied to calculate the evacuation time in each scenario. The result shows that the optimal mode share ratio of buses is 40%, with a total evacuation time of 132 min, considering feasible bus fleets in Ulsan Metropolitan City.

      • KCI등재

        화학테러 발생시 교통통제 경찰병력 보호를 위한 보호장구 구비 대상 근무지 선정 - 다중이용시설 중 교통이용시설을 중심으로 -

        함승희,이준,이상화 한국도로학회 2020 한국도로학회논문집 Vol.22 No.2

        PURPOSES : The purpose of this research was to select sites that are appropriate for the storage of individual protective gear that can be used by traffic-controlling police when chemical terrorism occurs. METHODS : A storage facility, which is classified as Class A in the Act on Safety Action at Facilities Vulnerable to Terrorism, is defined for use in the event of soft-target chemical terrorism. Considering the number of controlled intersections and the police stations/substations within a radius of 750 m, the jurisdiction of traffic police and grade of protective gear were identified using ammonia, which has the widest protection boundary among known chemical terrorism substances. RESULTS : The results indicate that mobilization should only occur after the police have put on protective gear at the nearby station, regardless of the police district. Additionally, Class B protective gear should be furnished if there is a police station/substation within the jurisdiction, whereas Class C protective gear should be furnished if there is police station/substation outside of the jurisdiction. CONCLUSIONS : Because it is inefficient to keep protective gear at all police stations/substations, appropriate sites should be selected in accordance with chemical terrorism action strategy.

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