특정 건물을 대상으로 한 입주자들의 화재에 대한 인식 연구

한상용,이시영 한국화재소방학회 2014 한국화재소방학회 학술대회 논문집 Vol.2014 No.춘계

Partitioning and Constraints Generation for the Timing Consistency in the Hierarchical Design Method

한상용,Han, Sang-Yong Korea Information Processing Society 2000 정보처리논문지 Vol.7 No.1

VLSI의 집적도가 계속 증가되고 있어 복잡한 칩 설계를 위해서는 설계의 계층성 이용이 매우 중요하다. 계층설계는 대규모의 설계 데이터를 기능의 계층성을 이용하여 분할 설계하기 때문에 오랫동안 이용되어 왔다. 그러나, 계층 설계에서는 분할 설게후 다시 통합하기 때문에 원래의 설계 데이터와 분할${\cdot}$통합한 설계 데이터 사이에 타이밍 분석 결과의 차이가 발생할 수 있고 이는 칩 개발 시간을 지연시키는 주요 요인이 된다. 본 논문에서는 계층설계에서 타이밍 문제를 공식화하였고, 타이밍 분석시 림ㅅ설계와 차이가 나는 원인들을 분석하였다. 일관된 타이밍 분석이란 개념을 정의하였고 일관성유지를 위한 분할 기법을 제안하였으며, 제안한 알고리즘을 구현하여 기존의 설계툴에 접목하여 일관성 향상을 얻었다. The advancements in technology which have lead to higher and higher levels of integration have required advancements in the methods used in designing VLSI chip. A key to enable a complicated chip design is the use of hierarchy in the design process. Hierarchy organizes the function of a large number of transistors ito a particular, easy-to-manage function. For these reasons, hierarchy has been used in the design process of digital functions for many years. However, there exists differences in a design analysis phase, especially in timing analysis, due to multiple views for the same design. In timing analysis of the hierarchical design, every path is analyzed within partitioned modules independently and the global timing analysis is applied to the whole design considering each module as a single timing component. Therefore, timing results of the hierarchical design could not be same as those of non-hierarchical flat design. In this paper, we formulate the timing problem in the hierarchical design and analyze the possible source of timing differences. We define a new terminology of "consistent result" between different views for the same design. We also propose a new partitioning algorithm to obtain the consistent results. This algorithm helps to enhance the design cycle time.

신바람 나는 십대-예수님의 영광스러운 변모가 주는 의미

한상용 우리신학연구소 1998 갈라진 시대의 기쁜소식 Vol.- No.327

대중교통 이용자 통근비용 보조제도의 효과분석

한상용,이성원 대한교통학회 2006 대한교통학회지 Vol.24 No.1

In spite of continuous implementation of the transportation demand management (TDM), the profuse use of car at the peak-time has caused chronic traffic congestion in the Seoul downtown area.This study makes a comparative analysis on the effectiveness of commuting cost subsidy system for public transit user with other policy instruments such as an increment in fuel tax and park cost. This study not only follows standard guidelines of stated preference methodology to guarantee objectivity, but also uses sample enumeration method and non-parametric bootstrapping method to secure reliability of empirical results.As a result of empirical studies, the conversion effect of car to public transit is superior to other two policy instruments. Also, an increment in fuel tax and park cost is income-regressive from the equity aspect in a wage bracket, but commuting cost subsidy system for public transit user is income-progressive. As a fundamental research on commuting cost subsidy system for public transit user, this study is likely to provide policy-makers with quantitative information useful in establishing public transport policy to promote the use of the public transit. 지속적인 교통수요관리정책의 시행에도 불구하고 서울도심지역을 비롯하여 출퇴근 시간대의 과다한 승용차 이용은 만성적인 교통혼잡의 주요 원인으로 지적되어 왔다. 본 연구에서는 대중교통 이용자 통근비용 보조제도의 시행효과를 대중교통 전환효과와 형평성 측면에서 유류비 및 주차요금 인상정책 등 타 정책수단들과 비교 분석하였다. 본 연구는 실증분석 과정의 객관성을 확보하기 위해 명시선호 분석방법론의 표준적인 절차를 따르고 있을 뿐만 아니라, 실증분석 결과의 신뢰성을 위해 표본정산방법과 비모수 부트스트랩 방법을 적용하였다. 서울도심지역으로 출퇴근하는 직장인을 대상으로 한 실증분석 결과, 대중교통 통근비용 보조제도의 대중교통 전환효과는 유류비 인상정책과 주차요금 인상정책보다 큰 것으로 분석되었으며, 소득계층별 형평성 측면에서 주차요금 인상정책과 유류비 인상정책은 소득 역진적인 반면, 대중교통 통근비용 보조제도는 소득 누진적인 성격을 갖는 것으로 분석되었다. 본 연구는 국내에서 처음으로 시도되는 대중교통 이용자 통근비용 보조제도에 관한 기초연구로서 향후 대중교통 이용 증진을 위한 대중교통 관련정책의 수립에 정량적 기초자료를 제공할 것으로 판단된다.

보험회사의 ESG 활동이 수익성 및 기업가치에 미치는 영향과 시사점

한상용 한국금융연구원 2023 주간 금융 브리프 Vol.32 No.12

택배 서비스 속성별 경제적 가치 추정

한상용,김용미 대한교통학회 2010 대한교통학회지 Vol.28 No.5

The objective of this paper is to quantify economic values of parcel service attributes (safety, reliability, quickness, and kindness and customer service) using the contingent choice method and to investigate impact factors (such as sex, age, and education), which influence choice of desirable parcel services. As empirical results, the marginal willingness-to-pay for multiple attributes of parcel service is calculated as about 2,349.6 KRW for the safety attribute, about 829.3 KRW for the reliability attribute, about 588.5 KRW for the quickness attribute, and about 358.8 KRW for the kindness and customer service attribute, according to the estimation model without covariates. The overall results indicate that the safety attribute ranks highest among parcel service attributes, followed by the reliability attribute, quickness attribute, and kindness and customer service attribute. These results can be useful in the decision-making process for establishing desirable pricing policies for parcel service. 본 연구에서는 조건부 선택법을 이용하여 여러 속성들과 다양한 수준으로 구성된 가상의 택배 서비스 프로그램에 대한 소비자의 선택 행동을 체계적으로 분석함으로써 개별 속성들의 수준변화에 따른 소비자들의 평균 지불의사액을 측정함과 동시에 응답자의 성, 연령, 소득 등 사회 경제적 특성에 의한 택배 서비스 선택 결정요인을 분석하였다. 실증분석결과, 공변량을 포함하지 않은 모형을 기준으로 할 때 개별 속성 수준이 1단위 개선될 경우 응답자들의 평균적 지불의사액은 안정성 변수의 경우 2,349.6원으로 가장 크고, 이어서 정확성 변수의 경우 829.3원, 신속성 변수의 경우 588.5원, 마지막으로 친절성 및 사후 서비스 변수의 경우 358.8원으로 분석되었다. 이러한 결과를 토대로 할 때, 응답자들은 택배 서비스 속성들 중 안정성을 가장 중요시하며, 이어서 정확성, 신속성, 친절성 및 사후 서비스 등의 순으로 중요시함을 알 수 있다. 본 연구에서 도출된 택배 서비스의 개별 속성에 대한 정량적 가치들은 향후 바람직한 택배 서비스 가격정책 수립에 있어 유용한 정보를 제공할 것으로 판단된다.

국가유공자에 대한 보훈제도 개선에 관한 소고: 지방자치단체 보훈급여금 지원을 중심으로

한상용,이상현,김민호 한국보훈학회 2019 한국보훈논총 Vol.18 No.2

The purpose of this study is to analyze the problem of support for veterans' allowance among the veterans' system of current local government and to suggest implications and improvement direction. The problem is raised by the fact that, according to the ordinances of local governments, local governments have different names of ordinances, different payment targets, and different levels of payment when veterans' allowances are provided to national meritorious persons. In the case of the veterans’ allowance, for example, it is 50,000 won, 70,000 won, 100,000 won, 160,000 won and 250,000 won, and the national merit’ allowance is 10,000 won, 30,000 won, 50,000 won, 100,000 won and 200,000 won depending on the regions. The value of sacrifice and contribution to the same country can not be evaluated differently because the allowances differ in the area of residence. Moreover, it is difficult to accept that the reward for discrimination is different from that of the national merits. The discriminatory compensation among these local governments is based on the tendency of recognizing the national veterans’ system as a form of social security system. According to the local governments’ financial situation and legislative power, it is analyzed that the lack of the problem consciousness of the fact that the level of support for veterans' allowance is different. This discriminatory reward reality does not meet the objective because the rewards for sacrifice and devotion for the nation are unfair. So it does not contribute to national unity and national development due to the amplification of complaints and conflicts, and rather has a negative impact. Therefore, the veterans' allowance system, which is currently being paid differently among local governments should be improved. It is necessary for the state to pay the veterans’ allowance in order to guarantee the equity and contribute to the national integration. 본 연구는 현행 지방자치단체의 보훈제도 중 보훈급여금(참전명예수당, 보훈명예수당)의 지원에관한 문제를 분석하고 시사점과 개선방향을 제기하는데 목적을 두었다. 문제의 제기는 지방자치단체의 조례규정에 의해 국가유공자(국가보훈대상자)에게 보훈급여금을지원함에 따라 지방자치단체마다 조례의 명칭이 다르고, 지급 대상이 다르며, 지급액의 수준이 다르다는 문제에서 출발한다. 지급 금액을 예로 들면, 참전명예수당의 경우 5만원, 7만원, 10만원, 16만원, 25만 원 등이고, 보훈명예수당의 경우 1만원, 3만원, 5만원, 10만원, 20만 원 등 천차만별인 것으로 조사되었다. 똑같은 국가에 대한 희생과 공헌의 가치가 거주 지역이 다르다고 해서 다르게 평가받을 수 없는 것이며, 더욱이 그에 대한 보상이 차별적이라는 것에 대하여 국가보훈대상자 입장에서는 받아들이기 어렵다. 이러한 지방자치단체들 간의 차별적 보상은 국가보훈제도를 사회보장제도의 한 형태로 인식하는 경향에 따라 지방자치단체의 재정 상황과 입법자에게 부여된 입법권 재량을 이유로보훈급여금 지원 대상과 수준이 상이한 것에 대한 문제의식이 부족한 것으로 분석되었다. 이러한 차별적 보상 현실은 국가에 대한 희생과 공헌에 대해 정당하고 공평하지 못하다는 측면에서 합목적적이지 못하고, 이로 인한 불평불만과 갈등의 증폭으로 ‘국민통합과 국가발전에 기여’하고자 하는 국가보훈의 이념에 부합하지 못하며, 오히려 부정적 영향을 미치고 있다. 따라서 현재 지방자치단체들 간 차별적으로 지급되고 있는 참전명예수당과 보훈명예수당은 국가보훈처에서 예산을 지원하는 제도로 개선함으로써 형평성을 보장하고, 국민통합의 국가보훈 이념에 부합되도록 추진되어야 할 것이다.

Background information on the sense of smell and stereochemical theory of odor

韓相龍 대한화장품학회 1980 대한화장품학회지 Vol.8 No.1

태고적 아주 먼 옛날 인간이 동물을 사냥하고 식물의 열매를 따고, 바다나 강, 호수 등지에서 물고기를 잡아먹고 지내던 그당시 인간의 코는 지금처럼 둔화되지는 않았다고 한다. 그때만해도 짐승처럼 후각세포로써 모든 상황을 판단, 먹이를 구했으니까. 이는 프랑스 박물학자 Lamarck(1744~1829)의 용불용설(the theory of use and disuse)처럼 생활의 안정에 의해 후각이 점차 퇴화되어 버린 것이다. 장미꽃은 장미꽃만이 가지고 있는 독특한 향기를, 오렌지는 오렌지만의 고유 냄새를 가지고 있듯이, 모든 물질은 그 고유의 냄새를 가지고 있기 때문에 서로 다르다는 것을 후각으로 판정할 수 있다. 그러나 그 차이를 묘사하거나 설명하는 것은 쉬운 일이 아니다. 色에는 3原色이 있고 그 혼합으로 여러가지 다양한 색상을 만들어 낼 수 있다. 또 맛에는 단 맛, 짠 맛, 신 맛, 쓴 맛의 4가지 맛과 溫, 冷, 痛, 壓感으로 감각을 表現할 수 있다. 그러나 냄새라는 것은 그와 비슷한, 잘 알려진 냄새를 기준으로 비교하는 방법외에는 거의 구분할 수 없다. 따라서 이를 인지하는 후각은 명백히 하나의 화학적 감각이며, 0.1ppm정도의 낮은 농도에서 구분할 수 있는 정밀한 분석방법이기도 하다.

Hedging and Firm Value: Evidence from US Property-Liability Insurance Companies

한상용 보험연구원 2020 보험금융연구 Vol.31 No.4

This study examines the effect of derivatives hedging on firm value in US publicly traded property-liability insurance firms. We find that derivatives hedging is positively related to insurer’s firm value. For non-hedging activities, derivatives usage is not found to significantly affect firm value. We also provide evidence that the positive effect of derivatives hedging on firm value is more pronounced for firms with a higher level of leverage and utilizing more reinsurance, and firms that are larger; however, the positive impact is weakened for firms that have more geographic concentration and a larger portion of long-tail lines.

신바람 나는 십대-이제 진정 용서를 구하자

한상용 우리신학연구소 1998 갈라진 시대의 기쁜소식 Vol.- No.329