금속폼 DPF의 압력강하 예측에 관한 연구

최현하 성균관대학교 2006 국내석사

Recently metallic foam of Nickel-based super alloy (Inconel??HighTemp) is regarded as the prospective porous medium for DPF due to the large specific area for the filtration and catalytic coating. Filtration efficiency and pressure drop between upstream and downstream of the DPF mostly depend on the exhaust gas flow properties and the micro-structural properties such as strut diameter and porosity. For modeling the filtration process, packing soot density and the micro-structural properties of the metallic foam are measured by using 3D X-ray scope and SEM. And these parameters should be correlated with the porous media flow parameters such as permeability and Forchheimer coefficient evaluated from clean filter experiments. This method reduces development time and an error of DPF in a diesel engine and is useful for design.

共同住宅工事의 單位作業 達成度와 勞務量 加重値를 利用한 進度率 測定方案 硏究

최현하 (崔賢遐) 弘益大學校 大學院 2004 국내석사

Construction projects involve many risks caused from man power, climate, and environmental factors, etc. Therefore continuous performance measurement and management analysis during the construction process are critical in identifying the project’s ongoing performance against its initial plan. In order to perform such rational construction business management, there is a need for performance rate evaluation technique that reflects ongoing project’s current situation. In other words, a method that reflects accurate objective workload measurement and its progress state is required to achieve accurate measurement of construction field’s achievement data. In this research, we would like to propose a performance rate evaluation method that is based on completed unit quantity rate and labor productivity, and also to analyze the application of the method in the real world. This paper consists of the following chapters. In Chapter2, the problems of performance rate evaluation have been considered based on the difficulties in work process management due to lack of productivity information. It has been identified by analyzing the overall current status of domestic apartment work process management and the corresponding problems, and cost classification scheme. In Chapter3, the performance rate evaluation methodologies proposed around the world has been compared and analyzed for developing its improvement plan, and an alternative performance rate evaluation method using completed unit quantity rate and labor productivity is proposed. In Chapter 4, the actual application of the performance rate proposed in Chapter 3 in the real world and required calculation method have been provided to propose an improved performance rate application method, and a case study has been performed to identify its practical application in the real world. Construction includes many units. If we have a look at the frame construction, it includes over 30 units thus always being exposed to risks caused by factors other than internal construction procedures. It is certain that we cannot ignore the importance of cost since the current measure of payment in the domestic construction industry is performance rate based on cost. However, by thinking of pure performance rate concept, performance rate evaluation method that is less affected by external factors than the method based on cost of completed quantity is essential. Man-hour is the internal construction factor that is common to every unit tasks and distinct from cost of completed quantity. Man power is essential element of construction process, the tasks require more man power involve most of the difficult construction processes or CP tasks. Thus, we have proposed a performance rate evaluation method that uses accomplishment rate of completed quantity of unit task and Man-Hour for completing activity to compromise performance rate evaluation method based on unit price. The performance rate using unit task accomplishment rate and man-hour weighted value proposed in this research has the following properties. First of all, the WBS for performance rate evaluation is suggested to be the lowest unit task level, which is level 7. We can identify unit task’s productivity information by information collection and performance rate evaluation in this unit task level and the productivity information obtained allowed managing remaining construction process and establishing construction plans for similar projects in such unit task level. Secondly, the objective real performance rate can be identified using the unit task accomplishment rate, which is the rate of planed quantity to completed quantity of each unit task. Thirdly, man hour evaluation method using productivity data has been proposed so that construction plan can be established with information from past similar projects and performance rates can be compared and analyzed. Fourthly, by evaluating performance rate using the man hour weighted value which is the internal construction factor, the problem of performance rate measured based on cost of completed quantity can be resolved using the proposed performance rate evaluation technique that is less affected by external construction factors. Finally, the proposed performance rate evaluation technique has been applied to an actual construction site to show that the method can actually be applied to the real world construction industry. This performance rate calculation method using unit task accomplishment rate and man hour weighted value allows easy use of productivity information to achieve objective construction management. It is also possible to flexibly handle external construction factors such as acceleration of lacking construction labor, increase in inventory price, etc. so that effective progress management and analysis could be achieved. Factors that have been neglected in this research like man-hour difference between different age groups, sex, level of skills and type and performance of machines would need to be considered further in the future work, so that more accurate performance rate calculation and construction management can be accomplished. 건설 프로젝트는 인력, 기후요소 및 환경요인 등의 다양한 리스크를 포함하고 있다. 따라서 공사 진행 중에 지속적인 성과측정(Performance Measurement) 및 경영분석을 통해 프로젝트가 초기 계획대로 실행되고 있는지에 대한 평가가 필요하다. 이러한 합리적인 건설사업 관리를 수행하기 위해서는 해당사업이 직면한 상황을 정확히 반영할 수 있는 진도율의 산정이 요구된다 할 수 있다. 이처럼 정확한 현장 실적자료의 제공을 위해서는 작업량을 객관적으로 측정하는 기준 및 진행상황이 정확히 반영된 진도율 산정방법을 필요로 한다. 본 연구에서는 단위작업 달성율과 투입노무량을 이용한 진도율 산정방법을 제시하고자 하며, 제시되는 진도율 산정방식의 활용 가능성에 대한 분석을 목적으로 한다. 본 연구의 흐름과 방법은 다음과 같다. 제 2장. 국내 공동 주택 공정관리 현황 및 문제점 분석에서는, 현재 국내 공동주택 공정관리의 전반적인 실태 파악 및 문제점 분석을 통하여 생산성정보 부족으로 인한 공정관리의 어려움과 비용분류체계를 중심으로 한 진도율 산정의 문제점을 고찰하였다. 제 3장. 국내외 진도율 산정연구 고찰에서는, 국내외에서 제시된 진도율 산정 방안을 비교 분석하여 개선방안을 도출 하였으며, 단위작업 물량 달성도와 노무량 가중치를 이용한 진도율 산정 방안을 대안으로 제시하였다. 제 4장. 단위작업 달성도와 노무량 가중치를 이용한 진도율의 산정에서는, 앞서 제시한 개선 진도율의 실제 적용 방법과 필요한 산식의 제공을 통하여 새로운 진도율 산정방안을 제시하였으며, 그 사례 적용을 통하여 진도율의 활용 가능성을 모색하였다. 건설공사는 수많은 내역항목들로 이루어져 있다. 골조공사의 경우만 보더라도 30여개의 내역항목으로 구성되어져 있어 공사외적인 위험에 항시 노출되어져 있는 것이다. 물론 현재 국내 건설업체의 경우 기성지급의 기준이 진도율인 점을 감안하면 비용의 중요성을 치부할 수 없지만 순수 진도율의 개념에서 고찰한다면 비용(실행기성)에 의한 진도율의 산정보다는 외적인 요인의 영향을 적게 받는 진도율 산정법이 필요하다 할 수 있다. 이러한 실행기성과 달리 공사 내적인 요소이며 모든 단위작업에 공통되게 소요되는 것이 노무량(Man-Hour)이다. 건설공사의 특성상 인력이 투입되지 않는 작업은 없으며, 대체로 많은 노동력이 필요로 하는 작업이 공사상의 난이도가 높거나 많은 시간을 요하는 주공정(CP)상의 작업인 경우가 대부분이다. 때문에 내역단가에 의한 진도율 산정방법의 보완 또는 대안으로서 단위작업의 완성물량 달성도와 투입노무량을 이용한 진도율 산정방안을 제시하였다. 본 연구에서 제안한 단위작업 달성도와 노무량 가중치를 이용한 진도율은 다음과 같은 특징을 가지고 있다. 첫째, 진도율 산정을 위한 작업분류체계(WBS)를 최하위 단위작업 수준인 Lv7로 제시하였다. 이러한 단위작업 수준에서 정보 수집 및 진도율 산정을 통해 단위작업의 생산성 정보를 파악 할 수 있으며, 분석된 생산성 정보는 잔여 공정관리 및 유사프로젝트의 계획공정 수립을 단위작업의 수준에서 가능하게 하였다. 둘째, 각각의 단위작업의 계획물량 대비 실적물량 비인 단위작업달성도를 이용하여 진도율을 산정함으로서 객관적인 실적진도율의 파악이 가능 하도록 하였다. 셋째, 생산성데이터를 이용한 노무량의 산정 방안을 제시함으로서 과거 유사 프로젝트의 정보를 이용한 계획 공정의 수립 및 진도율의 비교 분석이 가능하도록 하였다. 넷째, 공사 내적인 요소인 노무량 가중치를 이용하여 진도율을 산정함으로서 비용(실행기성)진도율의 문제점인 공사외적인 요인에 의한 영향을 비교적 적게 받은 진도율의 산정방법을 제안 하였다. 마지막 다섯 번째로 제안한 진도율 산정방법을 실제 현장에 적용하여 봄으로서 제안한 진도율의 사용 적용 가능성을 확인 하였다. 이러한 단위작업 달성도와 노무량 가중치를 이용한 진도율 산정법은 급속도로 변하는 건설현장의 외부환경으로 인하여 적용하기 어려운 생산성 정보의 사용을 용이하게 하여 보다 객관적인 공정관리를 가능하게 하고, 가속화되는 건설노무자의 부족현장 및 자재값의 상승 등의 공사 외적인 요인에 유연하게 작용함으로서 효과적인 진도관리 및 분석이 가능할 것으로 사료된다. 마지막으로 본 연구에서 간과한 남녀노소 및 숙련도에 따른 노무량(Man-Hour)의 차이, 그리고 사용장비의 종류 및 성능에 따른 생산성의 차이에 대한 지속적인 연구를 통해 좀 더 정확한 진도율의 산정 및 공정관리가 이루어 질 수 있을 것으로 생각한다.