directionality

최승철 ( Choi Seung Cheol ) 한국기초조형학회 2018 한국기초조형학회 작품집 Vol.2018 No.1

누구에게나 편리하고 안전한 대전시 공중화장실 디자인에 관한 연구

최승철 ( Choi Seung Cheol ) 한국상품문화디자인학회(구 한국패키지디자인학회) 2018 상품문화디자인학연구 Vol.52 No.-

대전시 하천변에 설치된 공중화장실은 조깅이나 운동시설을 이용하는 시민들을 위해 설치한 것으로 대부분 하천과 도로에 접한 한적하고 협소한 공간에 임시시설의 형태로 설치되어 있다. 그래서 공중화장실의 크기는 대부분 작고 위치는 하천변 보도 옆에 설치되어 있어서 어린이, 장애인, 노약자 등 사회적약자의 접근성이 좋지 않으며 이용자들이 적은 늦은 저녁이나 새벽에 여성 이용자들이 범죄에 노출될 우려도 있다. 이러한 이유로 공중화장실을 누구나 이용 가능하도록 유니버설디자인개념과 배리어프리 지침을 적용하고 여성이용자도 안심하고 이용할 수 있도록 셉테드 개념을 적용할 필요가 있다. 대전 하천변에 설치된 공중화장실의 중 수세식 화장실 14개소를 선정하여 유니버설디자인 7원칙, BF인증기준, 셉테드 기법을 참고하여 조사서를 만들고 외부디자인, 설치위치 적정성, 이용자 접근성, 화장실 단차, 경사로, 출입구 통과 유효 폭의 적정성, CCTV, 안심벨 설치여부 등을 조사하였다. 조사 결과, 외부디자인은 대전시 표준형디자인의 모티브, 형태, 색채적인 측면에서 통합디자인이 적용되지 않았고 공중화장실의 접근성은 도로와 하천변을 기준으로 경사로, 단차 제거 등이 완벽하지 않았으며, 신규로 설치된 화장실을 제외하고는 휠체어사용자의 출입문 통과 유효 폭, 회전 공간 등이 부적절하였다. 이러한 조사결과를 참고하여 외부 디자인은 대전시 표준형디자인의 모티브를 적용하고 내부는 휠체어사용자, 시각장애인 등 사회적약자가 편리하게 사용할 수 있도록 설계하였고 여성이용자가 안심하고 사용할 수 있도록 지능형 안심벨 설치를 제안하였다. 하천변에 설치된 공중화장실을 이용함에 있어 누구나 편리하고 여성도 안심하고 이용할 수 있는 시설의 설치 및 관련 시설의 지속적인 연구개발을 기대해본다. Public toilets along the riverside in Daejeon City are installed for citizens who are jogging or using exercise facilities, but most of them are in the form of temporary facilities and installed in secluded and narrow spaces between river and road. Therefore, they are mostly quite small in size and installed along the riverside, so the accessibility is not really favorable for users, especially the socially vulnerable like children, the physically-challenged and the elderly. Besides, since public toilets are mostly installed in secluded places, female users may be exposed to crimes late in the evening or at night when few people are around. Therefore, it seems necessary to apply the concept of universal design and the guidelines of ‘Barrier-free’ for anyone to use public toilets and the concept of CPTED (Crime Prevention Through Environmental Design) for female users to use public toilets safely. Thus, this study selected 14 flush toilets out of all the public toilets installed along the rivers in Danjeon as research subjects and prepared a questionnaire based on the 7 principles of universal design, the BF (Barrier-free) certification standard and the CPTED (Crime Prevention Through Environmental Design) technique, and investigated the exterior design, the suitability of location, the accessibility of users, the barrier, the ramp, the suitability of the entrance effective width and whether CCTV and the panic button are installed, etc. Based on the investigation results, this study found out that the integrated design was not applied to the exterior design of pubic toilets, particularly in the motif, form, and color of Daejeon Standard Design. In terms of accessibility, ramps and barriers were not completely removed from the road and riverside, and except newly-built public toilets, all the other public toilets were inappropriate in the entrance effective width and the rotation space for wheelchair users. By referring to these investigation results, this study applied the motif of Daejeon Standard Design to the exterior design of public toilets and also newly designed the inside of public toilets so that the socially-vulnerable like wheelchair users and visually impaired people can use them more conveniently and even proposed the installment of smart panic bells so that female users can use public toilets safely. It is anticipated that based on the results of this study, there will be more R&D on public toilets and relevant facilities that can be conveniently used by anyone and safely used by female users.

Video on Demand 서비스를 위한 MPEG-4 시스템 구현

최승철(Seung-cheol Choi),김남규(Nam-Kyu Kim),최석림(Seokrim Choi) 대한전자공학회 2001 대한전자공학회 학술대회 Vol.2001 No.6

강우시 하천수질을 고려한 하수관거 유출수 차집유량 산정

최승철 ( Seung Cheol Choi ),신봉순 ( Bong Soon Shin ),권용대 ( Yong Dae Kwon ),원철희 ( Chul Hee Won ),임재명 ( Jay Myoung Rim ) 한국물환경학회 2005 한국물환경학회·대한상하수도학회 공동 춘계학술발표회 Vol.2005 No.-

포스터발표 : 비점오염원관리 ; 강우시 하천수질을 고려한 하수관거 유출수 차집유량 산정

최승철 ( Seung Cheol Choi ),신봉순 ( Bong Soon Shin ),권용대 ( Yong Dae Kwon ),원철희 ( Chul Hee Won ),임재명 ( Jay Myoung Rim ) 대한상하수도학회 2005 공동춘계 학술발표회 논문집 Vol.2005 No.-

유도 급전을 이용한 경전철 시스템의 효율 개선에 대한 연구

최승철(Seung-Cheol Choi),이병송(Byung-Song Lee),목형수(Hyung_Soo Mok) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.11

This paper presents a potential for application of Inductive Power Transfer(IPT) to the light railway vehicle system. IPT system allows for a vehicle fitted with existing or new generation batteries to park over a small charging unit and commence charging immediately. Regular charging will allow for smaller batteries to be used in vehicles. In this paper, IPT system uses a full-bridge LLC resonant converter and is possible for the regenerative braking which is an energy recovery mechanism.

포스터발표 : 하수관거 정비 ; 강우시 하수관거 월류수의 침전제거 특성

최승철 ( Seung Cheol Choi ),정동일 ( Dong Il Jung ),원철희 ( Chul Hee Won ),배봉현 ( Bong Hyun Bae ),임재명 ( Jay Myoung Rim ) 대한상하수도학회 2006 공동춘계 학술발표회 논문집 Vol.2006 No.-

2상 풀브릿지 인버터의 정적 과변조 기법

최승철(Seung-Cheol Choi),김영기(Young-Ki Kim),김상훈(Sang-Hoon Kim),김형철(Hyung-Chul Kim),목형수(Hyung-Soo Mok) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7

In this paper, the static overmodulation is proposed for the 2-phase full bridge inverter. The overmodulation strategy increases a fundamental output voltage and improves a voltage utilization up to the maximum in the overmodulation range. To maintain a linearity of the relation between a reference voltage and a fundamental output voltage, this paper suggests a compensation voltage, whose magnitude or phase is modified to the proposed control scheme. Simulation and experimentation results demonstrate the effectiveness of the proposed algorithms.

유니버설디자인이 적용된 볼라드 디자인 개발에 관한 연구

최승철 ( Seung Cheol Choi ),김규현 ( Gyu Hyeon Kim ) 한국기초조형학회 2012 기초조형학연구 Vol.13 No.1

도시의 가로시설물 중에서 볼라드는 효과적인 차량통제 기능 때문에 설치하고는 있지만 보행자의 안전 측면에서 본다면 재료, 형태 등 개선해야 될 점이 많은 시설물이다. 본 연구는 사용자의 안전과 쾌적한 보행환경의 제공은 물론 효과적으로 차량 통제가 가능한 볼라드 디자인을 제안하는 것이 목적이다. 볼라드의 설치 현황 분석 결과, 부적절한 크기, 부상을 초래하는 단단한 재료, 무분별한 설치, 제각각의 디자인 등이 문제점으로 나타났다. 문제점 분석과 유니버설디자인 개념을 토대로 ``충돌방지를 위한 매립방식의 디자인, 차량진입 시에만 작동되는 디자인, 전기를 사용하지 않는 디자인``의 3가지 원칙을 제시하고 디자인을 개발하여 제안하였다. 본 연구는 볼라드의 기능, 형태, 재질 등과 사용 및 설치상의 문제점을 분석하고 유니버설디자인 개념을 중심으로 해결방안과 디자인 원칙을 제시한 후 보행자에게는 방해가 되지 않으면서 차량진입을 효과적으로 막을 수 있는 디자인과 적용방향을 제시하는데 목적을 두었다. Of the street installations, bollards are frequently opted for their effectiveness in traffic control, but, from the perspective of the safety of pedestrians, they still need improvements in terms of the materials and shapes. This study aimed to propose a new type of bollard which can effectively control traffic, while providing pleasant walking environment and safety for pedestrians. Our analysis of the existing bollards shows they were of inappropriate sizes, improper materials that can cause physical damages, unsuitable locations of installation, and incoherent designs. Based on our findings and the concept of universal design, we have established the three principles for bollards, which are ``a crash-preventive burial design``, ``a design that makes a bollard respond to vehicular access only, and a non-power-consuming design, and based on these principles, we developed new types of bollard. For our study, we analyzed the specific problems with the functions, designs and materials of bollards to propose new solutions and design principles based on the concept of universal design, as well as the new designs and applications that allow an effective control of vehicular access while causing no inconvenience of pedestrians.

유니버설디자인 관점의 공공화장실 설계 연구

최승철 ( Seung Cheol Choi ) 한국기초조형학회 2013 기초조형학연구 Vol.14 No.5

현대 사회는 저출산·고령화로 인해 노인 인구와 장애인이 증가하는 추세다. 이러한 상황에서 노약자, 장애인 등 사회적 약자가 건축물 내에서 가장 불편하게 느끼는 공간이 화장실이다. 편의시설이 없거나 잘못 설치되면 일반인들은 화장실 이용에 불편을 느끼는 정도이지만 장애인들은 이용할 수 없는 경우가 많다. 이러한 문제점을 개선하기 위해서 본 연구에는 서울, 인천, 대전 등 7개 도시에 있는 백화점, 마트, 대학 등 87시설에 대해서 현장조사와 설문조사를 실시하여 설계 참고지표를 개발하였다. 현장조사결과, 백화점이나 마트와 같이 인테리어가 좋고 관리가 잘 되는 시설은 평가점수가 높았지만 지하철, 대학, 공공기관의 화장실은 설치위치, 시설 노후도, 이용자 수에 영향을 받아 점수가 낮게 평가되었다. 또한 장애인 화장실까지의 유도 안내사인이 체계적이지 않아 개선이 요구되었다. 설문조사에서는 장애인들은 독립된 공간인 장애인전용화장실을 선호했으나 누구나 이용 가능한 다목적화장실도 장애인이용가능 화장실이 설치된 상태에서는 대부분 찬성하는 것으로 나타났다. 87개 화장실 중에서 평가점수가 중상위권에 해당하는 화장실을 기준 모델로 지정하고 현장조사와 설문조사를 통해서 분석된 참고지표와 유니버설디자인 개념을 이용하여 기준 모델을 재설계하였다. 본 연구에서는 기준모델과 재설계된 유니버설디자인 화장실의 비교분석을 통해서 한정된 공간 내에서 다양한 사용자에게 보다 만족스러운 시설을 제공하기 위해서 어떤 부분을 배려해야 하는지 설계접근방향을 제시하고자 했다. The modern society continues to see the number of the elderly and disabled persons rise due to the low birth rate and the aging of the population. In this circumstance, one of the places where such persons experience inconvenience most is the public restrooms. The general public may only feel uncomfortable in the restrooms that are constructed with no convenience facilities or inappropriately designed, but the disabled may not be able to readily use such restrooms. In an effort to find solutions to these problems, we conducted a series of field and questionnaire surveys focusing on a total of 87 restrooms located in department stores, discount stores, and colleges in seven major cities across the nation including Seoul, Incheon and Daegu, and developed the design reference indexes. The field survey showed that while the facilities with good interior design or well-managed such as those located in department stores or discount stores scored high marks, those in the subway stations, colleges or the public institutions scored low due to the influences by the specific locations and the level of deterioration of such installations and the number of the users. The guiding signs also needed improvement as they were not installed in a systematic way. According to the results of the questionnaire survey, the disabled persons were found to prefer separate restrooms dedicated to the disabled only, but most of them also said a type of multi-purpose restroom for general use should be no problem as long as such restrooms have the stalls dedicated to the disabled. Taking those restrooms that scored mid-upper level out of the 87 restrooms under consideration as the reference models, we redesigned the reference models using the reference indexes analyzed through the field study and questionnaire survey and the concept of universal design. In this study, we tried to propose a design approach by examining which parts should be considered to better satisfy the users of the limited space of restrooms through a comparison of the reference models and the redesigned universal design-based ones.