경계선 환자의 증상 및 진단

최수호 최신의학사 1980 最新醫學 Vol.23 No.10

통합된기술수용모형(UTAUT)을 활용한 온라인 새벽 배송 시스템이 서비스 수용의도에 미치는 영향에 관한 연구

최수호,김도의 한국서비스경영학회 2021 한국서비스경영학회 학술대회 Vol.2021 No.11

전자산업의 GVC 현황과 국내 전자업체의 GVC 추진사례 분석

최수호,최정일 한국디지털정책학회 2016 디지털융복합연구 Vol.14 No.10

우리나라 수입액과 수출액의 변동성과 방향성 분석 : 미국, 일본, 중국, 영국을 중심으로

최수호,최정일 한국디지털정책학회 2017 디지털융복합연구 Vol.15 No.10

옴니채널과 멀티채널 상황에서 물류서비스품질에 따른 고객만족에 관한 연구

최수호,김민균 한국생산관리학회 2019 한국생산관리학회지 Vol.30 No.4

With the development of information technology and the widespread use of smart phones, consumers can purchase from various sources, and the arrival of the omni-channel has eliminated the distinction between offline and online. However, when the omni-channel is introduced, it is difficult to confirm the quality of service that consumers expect, and there is still insufficient research on logistics service; this is the difference between an omni-channel and a multi-channel. The purpose of this study is to identify the effect of logistics service quality factors on customer satisfaction in the omni-channel situation, and to analyze whether the differences occur based on the channel characteristics of multi-channel and omni-channel. The results of the study were as follows: First, the expertise, promptness, accuracy, safety, and convenience, which are the logistics service quality factors considered to be related to the omni-channel, had a significant effect on customer satisfaction. Second, in analyzing the relationship between logistics service quality and customer satisfaction, consistent with the channel characteristics of omni-channel and multi-channel, expertise, promptness, and convenience were evaluated as more important factors in an omni-channel situation. 정보통신의 발달과 스마트폰 보급의 증가로 소비자들은 다양한 방식으로 구매가 가능해져 오프라인과 온라인의 경계가 없어지는 옴니채널이 등장하게 되었다. 그러나 현재 옴니채널이 도입되고 있는 시점에서 소비자들이 원하는 방식의 서비스품질이 명확히 무엇인지 확인하기 힘들며 옴니채널의 실질적인 차이인 물류서비스 부분에서의 선행연구는 아직 부족한 실정이다. 본 연구의 목적은 옴니채널 상황에서 물류서비스품질요소가 고객만족에 미치는 영향을 파악하고 멀티채널과 옴니채널의 채널특성에 따라서 차이가 발생하는지 분석하는 것이다. 연구 결과로는 첫째, 옴니채널과 연관성이 있다고 판단되는 물류서비스품질 요소인 전문성, 신속성, 정확성, 안전성, 편의성은 고객만족에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 옴니채널과 멀티채널의 채널특성에 따른 물류서비스품질과 고객만족간의 관계 분석에서는 전문성, 신속성, 편의성이 옴니채널 상황에서 더 중요한 요소로 평가되었다.

중국 휴대폰 시장에서의 구매 평가영역에 대한 만족이 재구매의도와 타인추천의도에 미치는 영향

최수호,김신중 한국디지털정책학회 2019 디지털융복합연구 Vol.17 No.12

This study was done to analyze the relationship among the characteristic elements for a evaluation factor(design, function, quality, price, conveniency, personnel factor), the evaluation factor satisfaction, repurchase intention and recommend intention that the China cellular phone users perceived by group. The survey was divided into "design, function, quality, price, conveniency, personnel factor, repurchase intention and recommend intention". As a study result, every characteristic elements for a evaluation factor excepting price had an effect on independent variables such as design, function, quality, conveniency, personnel factor satisfaction. And all evaluation factors had an effect on repurchase and recommend intention. In conclusion, in order to increase the repurchase and recommend intention in China cellular phone market it would be necessary to improve the characteristic elements satisfaction for design, function and personnel factor. And after the design, function and personnel factor satisfaction were improved, we could improve the repurchase and recommend intention. 본 연구의 목적은 중국 소비자의 휴대폰 선택 시 고려하는 주요 평가영역에 대한 세부 특성요인의 만족도가 해당 평가영역 만족도에 어떠한 영향을 미치며, 각 평가영역에 대한 만족도가 고객의 재구매의도와 타인추천의도에 어떠한 영향을 미치는가를 사용 휴대폰 유형에 따른 집단별로 분석하는데 있다. 설문조사 시 평가요인으로 가격, 디자인, 품질, 편리성, 기능 그리고 개인적 요인을 설정하였으며, 재구매의도와 타인추천의도로 구분 실시하였다. 연구결과, 가격을 제외한 모든 특성요인이 해당 평가영역의 만족에 유의한 것으로 나타났으며 유의한 경로가 집단별로 차이가 존재함을 알 수 있었다. 또한 모든 집단에서 평가영역에 대한 만족이 재구매의도와 타인추천의도에 유의한 것으로 평가되었다. 연구 결과 우리 기업의 경우 디자인, 기능, 개인적 요인에 관한 특성요인은 평가영역 만족에 유의한 영향을 미치나 해당 특성요인의 만족도는 상대적으로 낮은 것으로 나타난다. 따라서 이들 특성요인에 대한 만족도를 높일 수 있는 품질 개선 방안을 강구하여야 할 것으로 사료된다.

국적선의 각 선박별 현황과 변동률 : 여객선, 화물선, 유조선, 예선, 부선을 중심으로

최수호,김신중,Choi, Soo-Ho,Kim, Shin-Joong 한국디지털정책학회 2021 디지털융복합연구 Vol.19 No.10

본 연구의 목적은 국적선을 용도별로 여객선, 화물선, 유조선, 예선, 부선, 기타선으로 구분하여 각각 변동률을 살펴보고 방향성을 상호 비교 분석하는데 있다. 본 연구는 통계청 KOSIS "교통물류 => 운항선박통계 => 국적선 보유현황"에서 2011년 1월부터 2021년 3월까지 총 123개 월간자료를 검색하였다. 이를 위해 각 선박별로 전월대비 증감률을 산출하여 상승률과 변동률을 분석하였다. 상관관계분석에서 총합은 예선, 부선, 유조선, 화물선, 여객선 순으로 높은 관계를 보여 주었다. 회귀분석에서 각 선박들은 모두 통계적으로 유의하게 도출되었으며 상호 독립적으로 변동하는 것으로 나타났다. 상승률은 지난 분석기간 동안 여객선, 유조선, 예선, 부선, 화물선 순으로 높게 증가하였다. Scatter Charts 분석에서 총합에 대해 보선과 예선은 일정 수준 이상의 동조화현상을 보여주었다. 각 선박별 동조화현상은 다소 낮게 산출되어 각 선박별 연관성은 낮은 것으로 나타났다. 그러나 유조선과 예선, 유조선과 보선, 예선과 보선은 상대적으로 동조화현상이 높아 상대적으로 연관성이 크게 나타나 있다. The purpose of this study is to classify national ships into passenger ships, cargo ships, oil tankers, tugboats, barges, and other ships by use, and compare the rate of change and direction respectively. In this study, a total of 123 monthly data were searched from January 2011 to March 2021 in Statistics Korea's KOSIS "Traffic Logistics => Operating Vessel Statistics => Possesion State of National Vessels". To this end, we calculated the rate of change from the previous month for each ship and performed numerical analysis and model analysis. In the correlation analysis, the Total showed a high relationship in the order of Towing, Barge, Oil, Cargo and Ferry. In the regression analysis, each ship was found to be statistically significant and varied independently of each other. The increase rate was highest in the order of Ferry, Oil, Towing, Barge and Cargo during the last analysis period. In the analysis of Scatter Charts, Towing and Barge showed more than a certain level of synchronization with respect to the Total. The synchronization phenomenon for each ships was calculated to be rather low, indicating that the correlation between each ships was low. However, the correlation between Oil and Towing, Oil and Barge and Towing and Barge is relatively high, indicating a relatively large correlation.

Prognostic nutrition index in gastric cancer treated with nivolumab

최수호,이정민,백진호,백동원,김종광,강병욱 대한내과학회 2021 대한내과학회 추계학술대회 Vol.2021 No.1

골내 임프란트를 이용한 고정성 국소의치 하에서 변위 및 응력에 관한 유한요소법적 분석

최수호,정재헌,Choi, Su-Ho,Chung, Chae-Heon 대한치과보철학회 1991 대한치과보철학회지 Vol.29 No.1

The purpose of this study was to qunatatively analyze the stress patterns induced in the abutment, superstructure, supporting bone and to determine the deflection of abutment and superstructure by appling occlusal force to natural teeth supported fixed prostheses and implant-supported fixed prostheses. The analysis has been conducted by using the two dimensional finite element method. The implant and natural tooth-supported bridge has a first molar pontic supported by mandibular second bicuspid and implant posterior retainer, which were rigidly(Model A) or flexible(Model B). The natural teeth-supported bridge has a first molar pontic supported by mandibular second bicuspid and second molar, which were rigidly splinted together(Model C). 63.5kg(Load P1) of localized load on central fossa of first molar pontic and 24kg(Load P2) of distributed load on each occlusal surface were applied respectively. 1. The coronal portion of premolar pontic and posterior abutment in fixed partial denture deflected inferiorly in order of Model B, Model C and Model A under Load P1 and Load P2. 2. Mesial displacement of the coronal portion of premolar showed in Model A, Model B and Model C under Load P1, but mesial displacement of that in Model B and distal displacement of that in Model A and Model C showed under Load P2. 3. Mesial displacement of the coronal portion of the pontic and distal displacement of the coronal portion of posterior abutment showed in Model A, Model B and Model C under Load P1 and Load P2. Displacement in the case of Model B was greater than that of Model A and Model C. 4. In the case Model A under Load P1 and Load P2, high stress apically was concentrated in the mesiocervical portion of the posterior abutment than in the disto-cervical portion of the premolar. 5. In the case of Model B under Load P1 and Load P2 high stress was concentrated in the case of the premolar than in that of posterior abutment and high stress especially was concentrated in the connected portion of pontic and posterior abutment. 6. In the case of Model C under Load P1 and Load P2, high stress was concentrated in the distal area of the cornal portion of premolar and the mesial area of the coronal portion of posterior abutment, and stress pattern was anteroposterially symmetric around the pontic. 7. Load P1 and Load P2 compared, stress magnitude was different but stress pattern was similar in Model A, Model B and Model C. 8. Under Load P1 and P2, stress magnitude in the mesial distal portion and the portion of root apex of the posterior abutment was in order of Model B, Model A and Model C.

온라인쇼핑몰에서 Online몰의 상품군별 거래액 동향과 동조화 현상

최수호,최정일 한국디지털정책학회 2021 디지털융복합연구 Vol.19 No.2

The purpose of this study is to classify online shopping malls into total transaction amount and transaction amount by product, and compare them to find synchronism. The data used in this study were collected from KOSIS for Food Services, Home Appliances⋅Electronics⋅Communication devices, Food & Beverages, House_Goods, Clothing, Computers & Peripheral Devices. The analysis period is a total of 44 monthly data from January 2017 to August 2020. In descriptive statistics, variability is relatively very stable in the case of food service, but is large in the case of clothing. In the correlation analysis, the total transaction amount shows a certain level of correlation with each product. In the analysis of the increase rate, Food Service increased by 1,039%, Home Appliances⋅Electronics⋅Communication devices increased by 325%, Food & Beverages increased by 296% and House Goods by 250%, but Clothing decreased slightly to 92.56%. In the Scatter Charts analysis, the distribution of Total transaction amount & House Goods, Total transaction amount & Home Appliances⋅Electronics⋅Communication devices is generally upward, showing a high level of synchronization. Due to Corona 19, we will have to continue our efforts to provide speed, stability, convenience and various services in preparation for the increase in transaction volume of online shopping malls. 본 연구의 목적은 온라인쇼핑몰 Online몰 거래액 동향을 한국 총 거래액과 각 상품별 거래액을 산출하여 서로 비교 분석하고 동조화현상을 찾아보는데 있다. 본 연구에 이용된 데이타는 통계청 국가통계포털에서 총 거래량과 음식서비스, 가전⋅전자⋅통신기기, 음식료품, 생활용품, 의복, 컴퓨터 및 주변기기를 검색하였다. 분석기간은 2017년 1월부터 2020년 8월까지 총 44개 월간자료를 이용하였다. 기술통계량에서 음식서비스는 변동성이 상대적으로 매우 안정되어 있으나 의복은 변동성이 크게 나타났다. 상관관계분석에서 총 거래액에 대해 각 상품별로 일정 수준 이상의 상관관계를 보여주었다. 상승률 동향에서 음식서비스 1,039%, 가전⋅전자⋅통신기기 325%, 음식료품 296%, 생활용품 250% 상승한 반면 의복은 92.56%로 소폭 하락하였다. Scatter 분석에서 총 거래액과 생활용품 및 가전⋅전자⋅통신기기의 분포도는 대체로 우상향하는 형태로 나타나 높은 수준의 동조화현상이 나타나 있다. 코로나19로 인해 온라인쇼핑몰의 거래액 증가에 대비하여 신속성과 안정성, 편리성, 다양한 서비스제공 등을 위한 노력이 지속되어야 할 것이다.