온라인 시험 및 평가 시스템 설계 방안

최경수,이길흥,Choi, Kyungsoo,Lee, Kilhung 디지털산업정보학회 2017 디지털산업정보학회논문지 Vol.13 No.1

This paper describes a design scheme of a system that tests or polls from the students at online class. By online test, the teacher can test the pre-knowledge level of the students and know how much students understand the lecture of the class. As the number of test increases, the burden of the preparation of setting question, evaluation of the test, and management of the test results is increased. In this environments, an online test management system make it easy to test and evaluate, and thus it would be a good tool for maintaining and managing the total procedure of the test or poll of the students. For evaluating the design of the system, we made a test system prototype and performed evaluations of the online test system. The online test and evaluation system provides a good tool for testing and evaluation of student's knowledge at the class with easy and fast way.

외국인력 및 이민 유입의 경제적 영향

최경수,Choi, Kyungsoo 한국개발연구원 2012 韓國 開發 硏究 Vol.34 No.2

외국인력 및 이민 유입은 경제 전반에 걸쳐 저숙련 노동공급을 증가시키는 효과를 가진다. 그 영향으로부터 완전히 독립적인 통제집단은 경제 내에 존재하지 않기 때문에 효과평가방법(impact evaluation method)에 의한 영향평가는 한계를 지닌다. 본 연구에서는 총요소비율 접근방법(aggregate factor proportions approach)을 채택하여 경제 내 저숙련 노동공급 증가의 효과를 추정함으로써 외국인 유입의 영향을 평가한다. 평가 결과는 외국인력 및 이민 유입은 숙련 노동력과 저숙련 노동력 간의 임금격차를 상당히 확대시키는 반면, 성장에 대한 기여는 크지는 않음을 제시한다. 그 이유는 국내에 유입되는 외국인력의 절대다수가 생산성이 낮은 단순인력이라는 데에 있다. Inflow of foreign workers and immigrants increase the supply of unskilled labor in the economy. In measuring their impacts, an impact evaluation method produces unreliable estimates because a control group independent from their impacts is hardly found within the economy. This study adopts an aggregate factor proportions approach and measures the impacts by estimating the effects of skills proportion changes in labor supply on relative wages. The estimation uses two and three skills groups categorized by education levels. The study reveals that foreign workers and immigrants contribute to economic growth by a small margin while they significantly widen the wage gap between native skilled and unskilled workers. The result is based upon the fact that the existing foreign workers and immigrants are predominantly the least skilled groups. The estimates can be applied in predicting the impacts of labor inflow from North Korea which always remains as a possibility in Korea.

출산율 하락 추이에 대한 분석

최경수(Kyungsoo Choi) 한국인구학회 2004 한국인구학 Vol.27 No.2

본 연구는 우리나라의 출산율 하락 현상을 경제학적 관점에서 분석한다. 우리나라의 출산율 하락은 출산연령의 상승 및 출산여성의 고학력화를 수반하고 있다. 합계출산율의 하락을 유발하는 두 요인인 완결출산율의 하락과 출산시기의 연장 중 완결출산율은 완만히 하락하고 있는 것으로 추정되며 최근의 급속한 출산율 하락세를 설명하기에는 부족하다. 출산여성의 고학력화에 따른 출산시기의 연장은 합계출산율의 변화 방향과는 일치하나 역시 최근의 급속한 출산율 하락을 설명하기에는 충분하지 않다. 다만 이 요인은 향후 합계출산율의 반등 가능성을 시사한다. 그러므로 최근의 급속한 출산율 하락은 출산시기의 연장에 기인하였을 가능성이 높으며 그 중요한 요인은 여성 노동시장의 변화일 것으로 추정된다. 이 부분에 관한 본 연구의 분석은 충분하지 않으나 고학력 여성의 취업률 증가, 임금-연령 곡선의 상승에 의한 출산시기 지연의 가능성을 제시하였다. This paper analyzes causes of the recent fertility drop in Korea from an economic viewpoint. The fertility drop in Korea is accompanied by a rise in childbirth age and educational upgrading of childbearing mothers. Among the two causes of fertility drop-a drop in the completed fertility rate and delay of childbirth timing, the former does not seem to be the major one, since the drop is modest whereas the fertility drop is very rapid. The delay in childbearing age due to the educational upgrading is also not sufficient to explain the speed of fertility drop, although the direction of fertility change coincides with that implied by the educational composition change and a rebound of the fertility rate can be predicted. Hence future research needs to be directed towards analysis of the causes of delay in childbirth timing, among which the female labor market condition change, especially the rise of working mothers and their wages among the highly educated, seems to be the most probable.

IETF IP 텔레포니 프로토콜 분석

최선완(Sunwan Choi),하은용(Eunyong Ha),전경재(Kyungjae Jeon),최경수(Kyungsoo Choi),김환철(Hwanchul Kim) 한국멀티미디어학회 2000 한국멀티미디어학회 학술발표논문집 Vol.2000 No.1

하이브리드 전기자동차 구동용 전력변환장치

이지명(Jimyoung Lee),이재용(Jaeyong Lee),박래관(Raekwan Park),장서건(Seogeon Chang),최경수(Kyungsoo Choi) 전력전자학회 2008 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-

This paper describes design procedure and control strategy of HDC(High side DC/DC Converter) and MCU(Motor Control Unit) for diesel hybrid electric vehicle. In designing HDC and MCU for HEV high power density and reliability is strongly needed to meet the demand of automotive industry. In order to achieve the high performance of a controller, MPC5554 based control board is developed. An optimized film capacitor and inductor are also developed for high efficiency driving. Skim 63 IGBT module of SEMIKRON for automotive is used for power switching device. The most efficient cooling model for optimal size and reliability were verified by simulation. These procedures are verified by bench or driving test and the results are present in this paper.

2차원 Look-up Table을 이용한 디젤하이브리드자동차용 돌극형 영구자석형 동기전동기의 토크 제어

이지명(JiMyoung Lee),박래관(RaeKwan Park),장서건(SeoGeon Chang),최경수(KyungSoo Choi),박진우(JinWoo Park),임훈섭(HunSeob Lim) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

In this paper, a strategy to control an interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) is presented for hybrid vehicles. To achieve an MTPA(Maximum Torque per Ampere) control, minimum d-q current references, generated from two-dimensional lookup table are used at the motor torque control. Since, the inputs of two-dimension look-up table are torque command and inverse flux magnitude, there is no division of motor operating resigns. The look-up table is implemented by d-q flux and torque data calculated from the motor voltages and current caused by various current vectors of inverter. Full order speed observer and redefined PWM reference are also proposed in this paper for stable torque control at the wide speed range. A prototype is constructed by using dual CPU ( TMS320VC33 and 56F805) controller and 30KVA PWM Inverter. An experiment results are presented for IPMSM installed to the Diesel hybrid vehicle.

자율주행용 센서 공도 실증 방법 연구

이승민(Seungmin Lee),황윤형(Yunhyoung Hwang),강병주(Byeongju Kang),곽수진(Sujin Kwag),김성진(Sungjin Kim),최경수(Kyungsoo Choi) 한국자동차공학회 2020 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2020 No.11

고용구조 파악을 위한 고용형태의 분류와 규모 추정

최경수 한국노동경제학회 2001 勞動經濟論集 Vol.24 No.2

1990년대 한국 노동시장의 중요한 변화는 임시·일용직 고용비중의 현격한 증가이다. 그러나 임시·일용직 고용증가에 대한 정확한 현상 파악은 이루어지지 않고 있으며, 정책방향도 정립되지 못하고 있다. 한국노동경제학회는 비정형근로자외 실태파악과 정책방향 수립에 관한 연구를 노동부의 정책용역사업의 일환으로 수행하였으며, 본 논문은 그 일부로서 임시·일용직 근로자의 실태 파악을 위하여 고용형태에 대한 정의와 그 분류기준을 설정하고, 그에 따라 통계청에서 2000년 8월에 실시한 「경제활동인구조사 부가조사」의 결과를 분석한 것이다. 조사 결과에 의하면 종사상 지위상 임시·일용직은 고용계약상의 고용불안정 계층뿐만 아니라 각종 사회보험, 퇴직금 둥의 복지혜택을 받지 못하는 계층의 근로자들을 포함하고 있다. 또한 OECD의 일시적 근로자(temporary worker) 개념을 기준으로 외국과 비교하면, 한국의 임금근로자 중 일시적 근로자의 비율은 유럽 국가들보다는 높으며, OECD국가들 중에서도 비교적 높온 편에 속한다. One of the most pronounced phenomenon among the changes in the 1990s' Korean labor market is the growth of the share of temporary and daily workers. Yet, it is still not clear exactly how the phenomenon should be interpreted. In order to look into the phenomenon, the paper introduces various definitions of employment status based upon multi-dimensional classification criteria and estimates their sizes using the EAPS Supplemental Survey of August 2000 by the National Statistical Office of Korea. According to the data set, the share of temporary employment by the OECD standards is 17.6% which is higher than most European countries but not far away from them unlike some popular claims. Further, it is shown that the high proportion of temporary and daily workers among the employees, currently above 50%, is possibly due not only to the increased employment instability but also to the widened differentiation among workers in terms of fringe benefits such as the retirement pay and social insurances.