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        호텔품질관리의 서비스접점 허용구간에 관한 연구 : 서울 시내 특 1급 호텔을 중심으로

        천호정 한국상업교육학회 2015 상업교육연구 Vol.29 No.6

        본 연구의 목적은 특 1급 호텔서비스의 호텔 서비스 프로세스 접점별 서비스의 최저서비스 기대수준과 희망서비스 기대수준을 파악하여 허용구간(Zone of Tolerance) 을 파악하고, 서비스 접점별 지각된 수준의 서비스 품질을 파악하였다. 그리고 접점별 서비스 품질의 허용구간과 지각된 수준을 비교·평가하여 특 1급 호텔의 고객들이 만족하는 접점과 불만족하는 접점을 파악하였다. 또한, 특 1급 호텔의 호텔서비스의 만족도에 영향을 미치는 접점과 고객의 만족에 영향을 미치는 접점의 중요도 또한 파악하였다. 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 특 1급 호텔의 서비스 고객이 호텔을 방문하기 전에 기대하는 접점별 최저수준의 최저서비스는 ‘퇴장 시 접점’ 이 가장 낮게 나타났고, ‘체크아웃 접점’이 그 다음으로 낮게 나타났다. 둘째, 특 1급 호텔의 서비스 고객이 호텔을 방문하기 전에 기대하는 접점별 희망수준의 희망서비스는 ‘체크인 접점’이 가장 높게 나타났고, ‘객실 접점이’ 그 다음으로 높게 나타났다. 셋째, 최저서비스와 희망서비스로 구성된 접점별 허용구간평가에서는 ‘진입 접점’과 ‘퇴장 접점’이 전반적으로 높게 형성되었으며, ‘객실 접점’과 ‘체크 아웃 접점’이 낮게 형성되는 것으로 나타났다. 넷째, 접점별 서비스 품질의 허용구간과 지각된 수준을 비교·평가한 결과는, ‘진입 접점’, ‘체크인 접점’에서 지각된 수준의 서비스 품질이 최저서비스 수준과 비슷하게 나타났다. 다시 말해서 허용 구간 밖에서 지각되고 있지만 않지만, 아주 가깝게 지각되고 있어 불만족이 나타날 수 있을 것으로 나타났다. 또한 ‘체크아웃 접점’과 'F&B 점점'의 서비스 품질은 허용구간 안에서 높게 지각되고 있어 이 두 접점들의 서비스 품질은 대체로 만족하는 것으로 나타났다. 다섯 번째, 특 1급 호텔의 서비스의 전반적 만족도에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 접점은 ‘F&B접점’, ‘퇴장 접점’의 서비스 품질로 파악 되었고, 이 중 ‘F&B 접점’이 전반적 만족도에 가장 영향을 많이 미치는 것으로 나타났으며, 그 다음으로는 ‘퇴장 시’의 서비스 품질 순으로 영향을 많이 미치는 것으로 나타났다. This study is examined the expectation levels of customers of Five Star Hotels on adequate services for each medical service process encounter to identify the zone of tolerance for each encounter's service quality and perceived level of quality to find out the encounter where the customers of Five Star Hotels are fairly satisfied or dissatisfied with the services. Moreover, it explored the importance of influence of Five Star Hotels on service satisfaction level and customer satisfaction level. The study results are as follows: Firstly, the customers lowest expectation levels of adequate service by encounter before they visit Five Star Hotels showed that their expectation level on 'exit service encounter' was the lowest and that on 'entry service encounter' was the second lowest. Secondly, the customers' desired level of service by encounter before visiting Five Star Hotels showed that their expectation level on 'Check-in service encounter' was the highest and that on 'Room service encounter' was the second highest. And lastly, 'F&B service encounter' and 'exit service encounter' were encounters that have a significant positive influence on the general satisfaction of the hotel service provided by small and medium hotels and, among them, the service quality at 'F&B service encounter' has the greatest influence on the overall satisfaction of hotel services followed by 'exit service encounter'

      • KCI등재

        간호사의 사전의사결정 태도측정 도구의 신뢰도 및 타당도 검증

        천호정,김은하 한국호스피스완화의료학회 2019 한국호스피스.완화의료학회지 Vol.22 No.3

        Purpose: This methodological study was conducted to test the reliability and validity of an instrument that measures attitudes of advance directives (ADs) among nurses. Methods: 1) Sixteen items related to attitudes in the English version of the Knowledge, Attitudinal, and Experiential Survey on Advance Directives (KAESAD) were forward/backward translated into Korean. 2) The content was validated by an expert panel (three nursing professors and eight hospice nursing specialists). 3) The preliminary 12 items were selected as a tool to assess the Korean version of Nurses’ Attitudes towards Advance Directives (NAAD-K). 4) The instrument was validated by a survey (n=216). 5) It was confirmed to use the 12 items for the final version of the instrument. Results: NAAD-K was shown to be valid in terms of factors, items and content. The three factors extracted from the factor analysis were named as follows: Caring for patients with an AD (factor 1), nurses’ role in informing patients (factor 2) and patient right (factor 3). The three factors explained total variance 57.796%. Factor loadings of the 12 items ranged from 0.47 to 0.93. For the 12 items, Cronbach’s alpha was 0.81, and Guttman split-half coefficient was 0.78. Conclusion: This instrument was identified to be applicable with satisfactory reliability and validity for further use in measuring nurses’ attitudes towards ADs in hospice and palliative care. 목적: 사전의사결정에 관한 간호사의 태도를 측정하기 위한 도구의신뢰도와 타당도를 검증하기 위해 수행하였다. 방법: 본 연구는 1) KAESAD 도구 중에서 사전의사결정 태도를 측정하는 문항을 우리나라 실정에 맞게 한국어로 번안, 2) 예비문항의작성, 3) 내용타당도 검증, 4) 신뢰도와 타당도 검증, 5) 최종문항 선정과정에 따른 방법론적 연구이다. 결과: 요인분석을 통해 추출된 3개의 요인은 다음과 같이 명명하였다. 요인 1은 ‘환자 돌봄의 원칙’, 요인 2는 ‘환자 권리의 보호’, 요인3은 ‘환자 의견의 존중’ 이었다. 이 요인들은 총 변량의 57.79%를 설명하였고, Cronbach’s α=0.81, Guttman 반분 신뢰도 계수는 0.78 로 나타났다. 결론: 본 도구의 신뢰도와 타당도는 체계적인 방법으로 적합성이 검증되었으므로 호스피스·완화의료 분야에서 사전의사결정에 관한 간호사의 태도를 평가하는 다른 연구에 활용 가능할 것이다.

      • 불규칙파 특성을 고려한 파력발전용 유압식 에너지변환장치 회로설계

        천호정(Hojeong Cheon),김재환(Jaehwan Kim),최종혁(Jonghyeok Choi),김병곤(Byunggon Kim),권영준(Youngjun Kwon) 한국해양환경·에너지학회 2021 한국해양환경공학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.5

        파력발전장치는 지구상 가장 넓은 면적을 차지하고 있는 해양에서 끊임없이 발생되는 파도를 이용해 전기를 생산하는 장치이다. 파력발전장치는 입사되는 파랑에너지를 기계적인 에너지로 변환하여 발전장치를 구동하는 원리로 작동한다. 정유압변속기는 높은 에너지 변환효율을 장점으로 하는 에너지 변환장치의 한 종류이다. 발전장치에 입사되는 파랑에너지는 가동물체의 회전/왕복운동을 일으키고 가동물체의 축에 설치된 회전식베인펌프를 작동시킨다. 회전식 베인펌프에서 토출되는 유압유체의 압력과 유량으로 변환된 에너지는 유압회로를 통해 유압모터를 회전시키고 발전기를 구동하여 전기를 생산한다. 정유압변속기를 이용한 에너지변환장치는 기계식으로 작동하는 에너지변환장치와 비교하여 동력밀도가 높고, 변동성이 강한 입사에너지에 대한 대응이 용이하고 큰 외부하중에 대한 높은 신뢰성을 가진다. 정유압변속기는 파랑에너지를 유압에너지로 변환하는 회전식 베인펌프와 파랑에너지의 변동성을 줄여 안정적인 발전을 위한 축압기, 유압에너지를 기계적인 회전운동으로 변환하는 사판제어식 유압모터로 구성되어 있다. 또한, 정유압변속기 회로내에는 비상상황에서 시스템 보호하기 위해 바이패스 밸브, 릴리프밸브, 가버너, 유량제어밸브 등의 다양한 장치들이 설치되어 있다. 본 연구에서는 불규칙 파랑에서 운용가능 한 고효율, 고신뢰성을 가지는 정유압 변속기 개발을 진행하였다. 이를 위하여 전용의 회전식베인펌프와 유압회로를 설계하였다. 유압회로의 성능을 예측하고 최적화하기 위해 AMEsim을 이용한 수치해석용 모델을 개발하였다. 설계된 유압시스템은 제작하여 전용의 시험벤치를 통해 성능평가를 수행하였고, 실해역 실증시험을 통해 성능을 확인하였다. Wave Energy Converter is a device that produces electricity by using the waves that are created continuously in the ocean which occupies the largest area on the earth. The wave energy converter operates on the principle of converting the incident wave energy into mechanical energy to drive the power generator. Hydrostatic Transmission is a type of energy conversion device that takes advantage of high energy conversion efficiency. The wave energy incident on the generator causes the movable-body to rotate/reciprocate and operate a rotary vane pump installed on movable-body axis. The energy converted into the pressure and flow rate of the hydraulic fluid discharged from the rotary vane pump rotates the hydraulic motor through the hydraulic circuit and drives the generator to produce electricity. The energy conversion system using the hydraulic transmission has high power density, high response to incident energy with high fluctuation, and high reliability against high external loads as compared with a mechanical energy conversion system. The hydrostatic transmission is composed of a rotary vane pump that converts wave energy to hydraulic energy and an accumulator for stable power generation by reducing the fluctuation of wave energy and a swash plate control hydraulic motor which converts hydraulic energy into mechanical rotary motion. In addition, various devices such as a bypass valve, a relief valve, a governor, and a flow control valve are installed in the hydrostatic transmission circuit to protect the system in an emergency situation. In this study, the development of a hydrostatic transmission with high efficiency and high reliability that can be operated in irregular waves was developed. For this, a dedicated rotary vane pump and hydraulic circuit were designed. In order to predict and optimize the performance of hydraulic circuits, a numerical analysis model using AMEsim was developed. The designed hydraulic system was manufactured and performance evaluation was performed through a dedicated test bench, and the performance was confirmed through a real sea area demonstration test.

      • 파랑 중 부유식 진자형 파력발전장치의 구조 응답

        천호정(H.J.Cheon),손정민(J.M.Sohn),남보우(B.W.Nam),신승호(S.H.Shin),홍기용(K.Y.Hong) 한국해양환경·에너지학회 2012 한국해양환경공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11

        최근 화석연료의 고갈과 환경오염 등의 문제로 친환경 대체에너지에 대한 수요가 급증하고 있다. 다양한 친환경 에너지 중 파랑에너지는 넓은 지역에 분포하여 가용 에너지원이 풍부하고 3면이 바다인 우리나라에서 대규모로 활용가능한 장점이 있다. 본 논문의 목적은 가동 물체형 파력발전장치 중 하나인 부유식 진자형 파력발전장치의 파랑 중 구조 응답을 살펴보는 것이다. 이를 위해 상용포텐셜 유동해석 소프트웨어인 AQWA를 이용해 다양한 파주기, 파고, 파향에 의하여 구조물에 부과될 파랑하중을 계산하고, AQWA-WAVE를 이용해 유동해석에서 계산된 하중을 구조해석용 모델에 맵핑하였다. 유동해석을 통해 계산된 파랑하중을 경계조건으로 하는 구조물을 상용 유한요소해석 소프트웨어인 ANSYS를 이용해 구조해석을 수행하여 파랑의 주기, 파고, 방향에 따른 구조물의 응력분포를 살펴보았다. 다양한 파랑조건에서의 유체-구조 연성해석결과 취약부의 위치와 응력의 분포를 확인하였다. 본 연구로 얻은 결과는 연이어 진행될 극한조건에 대한 구조물 안정성 평가 및 구조물 보강을 위한 연구에 활용할 계획이다. The demand for environment-friendly alternative energy is sharply rising in recent times in response to the depletion of fossil fuels and environmental pollution. Of the various types of alternative energy, blue energy has the advantage of widespread availability in Korea, which is surrounded on three sides by ocean. Additionally, resources for such are vast and distributed over a large area, opening up the possibility for their use on a large scale. The purpose of this paper is to examine the structural responses of the floating pendulum wave energy converter under wave, a type of movable body type wave energy converter. For this purpose, the commercial potential flow analysis software AQWA was used to calculate the wave load on the structure for various wave periods, wave heights and wave directions. Using the commercial software AQWA-WAVE, mapping of the loads calculated in flow analysis was performed for the structural analysis model. Using the finite element analysis software ANSYS, structural analysis was performed for a structure with the boundary conditions corresponding to the wave load calculated through flow analysis. The stress distribution for the structure was examined for wave period, wave height, and wave direction. Fluid-structure interaction analysis at various wave conditions returned the locations of weak-links and stress distribution. The results from the study will be used in future research for structural stability analysis in extreme conditions, and research for structural reinforcement.

      • 정상상태 회전 해석기법을 이용한 타이어의 마모양상 예측

        천호정(Hojeong Cheon),김성래(Seongrae Kim),성활경(Hwalgyeong Seong),성기득(Kideug Sung),조춘택(Chuntack Cho),이정민(Jeongmin Lee) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11

        Tire is one of the main parts of motor that generates driving force and braking force. As wearing features of tire among the main parts affects wear mileage, handling and braking distance by changing tire traction, forecasting of wearing features shall be considered to be an important element for assessing tires. This study was intended to identify a correlation between structural design factor of tire tread part and abnormal wear by using finite element model and to secure an independent technology for analyzing tire wear through an establishment of tire wear parameter including friction stress, slip velocity, wear energy and friction energy rate based on analytic technique for steady state rolling.

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