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      • 실대형 실험을 통한 철도노반 보수용 지오텍스타일 백의 거동특성 분석

        조인휘 仁川大學校 大學院 2004 국내석사

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        국내 기반시설의 확충에 따른 화물 물류량의 증가, 도로의 정체, 공해 문제, 국내 관광사업의 증가 등으로 인하여 국내 수송체계는 철도로의 관심이 고조되고 있으며, 이러한 철도 건설에 따라 발생된 철도사면이 전국적으로 수많이 분포되어 있다. 우리나라는 하절기에 연평균 강우량의 2/3가 집중되며, 최근 지구의 온난화 현상으로 인한 국지성 호우로 인한 선로나 그 연변의 사면의 붕괴 또는 유실이 커다란 문제로 부각되고 있다. 지오텍스타일 백 공법은 규격화, 모듈화 된 지오텍스타일 백을 다수 사용하기 때문에 품질 관리에 따른 유지보수 문제를 최소화하고, 사면붕괴로 인하여 발생된 현장토사의 처리문제 등을 자연스럽게 해결하며 더 나아가 시공 시 환경오염을 최소화시킬 수 있어 자연·환경친화형 기술로 크게 평가받고 있다. 본 연구에서는 최적의 지오텍스타일 재료를 선정하기 위하여 경제성, 시공성 등을 고려하여 PP (Polypropylen) 재질의 직포를 선정하였으며, 철도하중을 고려한 동적하중과 지오텍스타일 자체의 시공성·내후성·크리프 성능·봉합강도·화학/생물학적인 감소율을 적용한 인장력을 산정 하였다. 또한, 지오텍스타일 백 내부 채움재의 역학적 특성 시험과 유효입경 시험, 투수계수 시험, 접촉마찰특성 시험을 통하여 최적의 채움재를 선정하여 최종적으로 지오텍스타일의 크기를 결정하였다. 또한, 철도노반 구조물로서의 적용성을 평가하기 위하여 실대형의 지오텍스타일 백 축조 노반을 조성하고, 열차하중을 고려한 반복하중을 재하함으로서, 무보강 노반과의 비교를 통해 정량적인 보강효과와 성능을 평가하였다. Roadbed failure due to the rainfall may result social and economic demage such as the loss of life and property, the consumption of time and cost for recovery, and the delay of logistics in railway. In this study, the method using Geotextile bag was applied to rehabilitation of the railway roadbed which was failed by rainfall. Geotextile bag method was quicker and sounder rehabilitations of a destroyed railway line section rather than the general method. Furthermore, we can expect better standardized construction and quality control. Some domestic geotextile were investigated to select an appropriate geotextile, and Polypropylene was select. an appropriate tensile strength of geotextile from railroad loading and design parameter (installation damage, outdoor exposure, creep, seam strength, biological resistance, chemical resistance). Afterward, laboratory tests for inner materials of geotextile bag were conducted to select inner material. Moreover, optimal size of geotextile bag were selected by a large-scale direct test and effective openning size test. Finally, the real scale tests with the simulated train loading were performed in order to evaluate the dynamic performance of the railway roadbed using Geotextile bag. The results of these tests were compared with the unreinforced and reinforced cases with Geotextile bag, respectively. The data gathered by various measurement devices from these real scale tests would be useful to evaluate and understand the roadbed with Geotextile bag. Furthermore, the results of this study would be useful to ensure the workability and to save much time for restoration and to be widely applied to practical use.

      • 구심적 선교로서의 유학생 사역에 대한 지속가능한 선교 방안 연구

        조인휘 총신대학교 선교대학원 2016 국내석사

        RANK : 247631

        외국인 유학생 선교는 구약 시대의 예루살렘이나 이스라엘처럼 열방을 끌어 들여 복음을 전파하기 때문에 구심적 선교에 속한다고 할 수 있다. 구약 시대에 이방 사람들이 여러 가지 이유로, 예를 들어 스바 여왕은 솔로몬의 지혜를 시험하기 위하여, 그리고 아람의 나아만 장관은 병을 치유받기 위해 예루살렘이나 이스라엘을 자발적으로 찾아와서 그 결과 여호와 하나님의 도를 배우고 만나게 되었다. 마찬가지로 제2의 구심적 선교로 하나님께서 한국에 복을 주사 먼저 복음화되고 학문적으로 문화적으로 경제적으로 발전하였기 때문에, 외국인 유학생들이 자발적으로 한국에 몰려오고 있다. 먼저 복음화 된 한국을 새로운 구심점으로 세워 그들을 불러 모아 주셔서 선교할 수 있도록 아주 귀한 복음 전파의 기회를 허락해 주셨는데, 이는 우리에게 주어진 시대적 사명이라 할 수 있다. 성경은 문학적으로도 표현이 다채롭고 어휘가 풍부하기 때문에 스토리 중심으로 공부하면 재미도 있고 매우 우수한 한국어 교재로 사용 가능하다고 본다. 기존에는 유학생 사역이 일반적으로 전체 2단계 방식으로 구성되어 있어, 1단계로 한국어 교육을 유학생들에 대한 접촉점으로 사용하여 어느 정도 친해지면 복음을 소개한다. 다음에 2단계로 주님을 영접하거나 아니면 적어도 복음에 대해 마음이 열리면 그 때 성경공부를 통해 하나님의 말씀을 가르치고 제자로 양육시키게 된다. 본 논문에서는 기존의 2단계 방식을 하나로 통합시켜서 보다 효율적으로 유학생 사역을 수행하기를 제안한다. 즉 외국인 유학생들이 한국에 머무는 기간이 한정되어 있기 때문에 지혜 있는 자같이 세월을 아껴서, 성경을 교재로 한국어 교육을 하면서 동시에 복음도 소개하고 하나님의 말씀도 배울 수 있도록 효율적인 유학생 사역방식을 제안한다. 본 논문에서는 대학교가 지역교회 및 선교단체 등 3개의 기관들이 상호 협력을 통해 졸업한 후에도 계속 유대 관계를 유지하고 지속적으로 돌볼 수 있도록 지속가능한 선교 방안을 제안한다. 각 대학교의 크리스천 교수들이 전문인 사역자로 성경공부를 통해 외국인 유학생들을 언어 등 실질적으로 또한 영적으로 돌보아주고, 졸업한 후에는 대학원 진학 및 국내 취업을 유도해 계속 유대관계를 유지할 수 있도록 한다. 만약 졸업 후에 귀국하는 경우에는 ISF 선교단체의 졸업생 컨퍼런스 및 지역교회의 해외 단기선교 사역을 통해 현지 선교사들과 연결시켜서 지속적으로 돌볼 수 있도록 한다. 본 연구는 한양대를 중심으로 수도권에서 공부하고 있는 외국인 유학생들을 대상으로, 교회에 정기적으로 출석하고 있는 사람들과 그렇지 않은 사람들로 나누어서 외국인 유학생 선교 방안에 대해서 설문을 통하여 조사하였다. 구심적 선교로서의 유학생 사역에 대해 유학을 마치고 귀국한 후에도 지속가능한 선교 비전을 가지고 나아가 이에 대한 사명을 다하도록 하는데 초점을 맞추어 연구 질문을 작성하였다. 외국인 유학생들의 일반적인 인식 및 선교 사역의 문제점을 조사하고, 또한 외국인 유학생들에 대한 지속가능한 선교 방안에 대해 분석하기 위해 다음과 같은 연구 질문들을 축으로 하여 설문지를 만들었다. 첫 번째 연구 질문은 외국인 유학생들의 일반적인 인식 및 실태에 대한 부분으로, 한국에서 유학생으로 공부하는데 있어서 가장 어려운 점이 무엇이고 전반적인 삶에 대한 만족도 및 종교의 필요성에 관하여 알아보았다. 두 번째 연구 질문은 외국인 유학생들에 대한 선교 사역의 문제점에 대한 부분으로, 현재 캠퍼스 선교단체나 교회의 선교 방식 및 그 효과에 관하여 평가해 보았다. 세 번째 연구 질문은 외국인 유학생들에 대한 지속가능한 선교 방안에 대한 부분으로, 성경을 교재로 한글 교육을 통해 외국인 유학생들에게 복음을 증거하고 또한 귀국한 후에도 관계가 단절되지 않도록 지속가능한 선교 방안을 모색해 보았다. 연구 질문들은 아래와 같다. 연구 질문 1. 국내 외국인 유학생들의 일반적인 인식 및 실태는 어떠한가? 연구 질문 2. 국내 외국인 유학생들에 대한 선교 사역의 문제점은 무엇인가? 연구 질문 3. 국내 외국인 유학생들이 졸업하고 귀국한 후에도 지속가능한 선교 방안은 무엇인가?

      • 아버지의 놀이참여와 유아의 놀이성이 어린이집 적응에 미치는 영향

        조인휘 충북대학교 2014 국내석사

        RANK : 247631

        The purpose of this study is to investigate the effects of fathers' play participation and children's playfulness on adaptation to childcare centers. For this purpose, 233 pairs of five-year-old child and father and 10 of their teachers at childcare centers in North Chungbuk Province participated in this study, and a survey was conducted in those children, fathers, and teachers. The results showed that general background (father's occupation, birth order, father's education, child's age in months and household income) had effect. so, the greater playfulness children showed, the better adaptation to childcare centers they made, while fathers' play participation had little impact, on such sub-factors of adaptation to childcare centers as peer competence and ego-strength had effects.

      • Error control for wireless ATM networks

        조인휘 Georgia Institute of Technology 1998 해외박사

        RANK : 247615

        본 논문에서는 무선 ATM 통신망에서 멀티미디어 정보를 지원하기 위해, 무선채널의 오류문제를 해결하는 오류제어 시스템에 대한 설계와 성능평가를 다루고 있다. 오류제어 관점에서 보면 멀티미디어 정보는 두가지 유형으로 나눌 수 있다: 전송보장형과 실시간형 정보. 무선 ATM 통신망에서 전송보장형 정보를 위해 두가지 접근 방식을 제안한다. 첫째는 새로운 재전송 방식에 근거한 end-to-end 제어형태로, AAL (ATM 적응계층) 프로토콜을 제안한다. 또한, 데이타링크 계층에서는 가변 패켓길이와 주기적인 상태 메시지를 이용하는 새로운 재전송 프로토콜인 SDLP를 제안한다. 더우기, SDLP 프로토콜은 연결부호 방식과 연동하여 새로운 혼합 재전송 방식을 창출하게 된다. 한편, 실시간 정보의 경우는, 최종서비스질이 상위계층에서 제어되어야 하며 하위계층의 오류검사나 폐기처분에 의해 방해받아서는 안된다. 따라서, end-to-end 방식으로 AAL-UDP 프로토콜을 통하여 ATM 적응계층에서 폐기처분을 수행하지 않고, UDP/IP 헤더의 반복으로 헤더를 보호해 준다. 이기능을 통하여 목적지까지의 정확한 전송 가능성이 높아지게 된다. 데이타 링크 계층에서는 각 무선통신 구간을 위해 연결코드를 사용하여 BER (비트수준 오류비율) 성능을 상위계층이 요구하는 수준으로 끌어올려 준다.

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