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        DEA와 Malmquist지수를 이용한 연안여객 항로 운영 효율성 분석

        조건식 ( Geon Sik Jo ),여기태 ( Gi Tae Yeo ) 한국로지스틱스학회 2013 로지스틱스연구 Vol.21 No.4

        본 연구는 자료포락분석(DEA)방법 및 Malmquist지수를 활용하여 국내 14개 지역 즉 의사결정단위(DMU: Decision Making Unit)에 대하여 연안여객 항로의 효율성을 분석하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 항로에 취항하는 선사의 50%이상이 평균적으로 종업원수 665명, 영업수입 1,000백만원~5,000백만원 사이인 중소형 기업이다. 효율성 분석을 위해 평균속력, 총톤수, 운항거리를 투입변수로 선정했으며, 연간수송실적을 산출변수로 선정했다. 분석 결과, 완도 및 마산지역 항로가 CCR과 BCC 값 ‘1.0’을 보여 상대적 효율성이 높은 것으로 나타났다. 직항로 개설, 최신 여객선의 투입을 비롯한 투입요소를 증감시키는 것은 개별기업의 역량으로는 한계가 있기 때문에 정부의 관심 및 장기적인 정책마련이 필요하다. This paper aims to analyze the relative efficiency within the coastal passenger shipping, to select the relatively low effective Coastal Passenger Routes (CPRs), and to suggest the improvement strategies for those. As a research methodology, Data Envelopment Analysis (DEA) and and Malmquist Index were applied to 14 coastal areas and companies which of them 50% had characteristics such as having average 665 employees, and earning between 1,000∼5,000 million Korean won in terms of yearly business profits. To draw out the efficiency of targeted CPRs, ``the average speed``, ``total tonnage of ship`` and ``voyage distance`` are used as input variables while the ``the total transportation volumes`` is represented as output variables. As a result, areas of CPRs such as Wando and Masan are the most efficient corporations which are scored CCR and BCC 1. However, changing input and output variables can not be improved a short time so a variety of long-term plans are surely requested.

      • KCI등재

        포지셔닝 분석을 이용한 인천국제공항 발전방향에 관한 연구: 항공화물을 중심으로

        조건식 ( Geon Sik Jo ),전준우 ( Jun Woo Jeon ),이호영 ( Ho Young Lee ),신광섭 ( Kwang Sup Shin ) 한국로지스틱스학회 2014 로지스틱스연구 Vol.22 No.3

        최근 세계화와 적기공급생산방식의 도입 등으로 항공물류에 대한 의존도가 지속적으로 증가하고 있다. 그 중 한국, 중국, 일본 및 필리핀, 인도네시아, 베트남 등 신흥경제국가가 위치하고 있는 동아시아 지역은 최근 유럽, 북미 지역보다 높은 경제성장률을 보이고 있어 항공화물 운송 시장의 급성장이 예상되고 있다. 따라서 본 연구에서는 허쉬만-허핀달 지수, CR 지수 및 포지셔닝 분석을 활용하여 국제 항공화물운송을 하는 동아시아지역 16개 공항에 대하여 항공화물 집중도 및 경쟁구조를 파악하고, 인천국제공항의 향후 발전방향을 모색하였다. 분석 결과, 동아시아 권역 내 경쟁이 점차 심화되고 있는 상황이며, 인천국제공항은 분석기간 동안 성장률과 점유율 모두 낮아지고 있는 것으로 나타났다. 이에 푸동국제공항을 벤치마킹으로 한 인프라 구축 및 지원 정책의 필요성을 강조하였으며, 이는 화물 물동량 측면에 있어 동아시아 지역 내 인천국제공항의 포지셔닝에 대한 이해와 향후 개선 방향 수립의 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. This paper aims to analyze the concentration and positioning of airports in East Asia in terms of air cargo. It has been utilized the combined methodology which consists of Hirshmann-Herfindalh Index (HHI), Concentrate Ratio (CR), and Positioning Analysis (PA). Based on the value of HHI and CR, it can said that the degree of de-concentration keeps continuously increasing during past 10 years. The result of PA on 16 major airports in East Asia considering the international cargo traffic has been illustrated with the BCG matrix consisted with the key factors, the average annual growth rate and relative market share. The competition degree of air cargo in Eastern Asia is getting intensified, but the growth rate and market share of Incheon International Airport (ICN) has been decreased. Based on the result of the positioning analysis, it has been proposed how ICN to secure the comparative competitiveness. The Pudong International Airport has been determined as the target of benchmarking based on the average annual growth rate, stability, and cargo volume. The necessity of government`s policy and incentives to constructing infrastructure is emphasized. The result of this research can be utilized as the basis to understand the position of ICN in Eastern Asia and how to develop strategies to improve the competitiveness in terms of volume of air cargo.

      • KCI등재

        Current Understanding of Stem Cell and Secretome Therapies in Liver Diseases

        김동규,조건식,한충성,박동혁,박희경,우동훈,김종훈 한국조직공학과 재생의학회 2017 조직공학과 재생의학 Vol.14 No.6

        Liver failure is one of the main risks of death worldwide, and it originates from repetitive injuries and inflammations of liver tissues, which finally leads to the liver cirrhosis or cancer. Currently, liver transplantation is the only effective treatment for the liver diseases although it has a limitation due to donor scarcity. Alternatively, cell therapy to regenerate and reconstruct the damaged liver has been suggested to overcome the current limitation of liver disease cures. Several transplantable cell types could be utilized for recovering liver functions in injured liver, including bone marrow cells, mesenchymal stem cells, hematopoietic stem cells, macrophages, and stem cell-derived hepatocytes. Furthermore, paracrine effects of transplanted cells have been suggested as a new paradigm for liver disease cures, and this application would be a new strategy to cure liver failures. Therefore, here we reviewed the current status and challenges of therapy using stem cells for liver disease treatments.

      • KCI등재
      • KCI등재

        Weighing the Importance of Mode Choice Factors on Intermodal Transportation Service in Europe

        이남연,전준우,조건식,여기태 한국항만경제학회 2013 韓國港灣經濟學會誌 Vol.29 No.3

        Since 1995, Korean enterprises have been rapidly expanding their business, especially to Eastern European countries such as Poland, Slovakia, Czech Republic, Hungary and so on. After the establishment of Korea-EU FTA in 2011, close relationship between the two through economic cooperation has been maintained. To efficiently connect the seaport regions to inland factories located in Eastern European countries, researches on mode choice in the intermodal sector are needed to perform. However, there is a scant of research for mode choice factors on intermodal transportation service in Europe. Therefore, the aim of this research is to understand the current situation of intermodal transportation sector in Europe, identify key factors of mode choice, and weigh the importance among factors influencing intermodal selection in the perspective of Korean exporters or forwarders with overseas cargo to Europe. A survey and in-depth interviews to CEOs and executives who have more than 20 to 30 years of career in logistics sector were carried out from April 01 to May 01, 2013. Using the fuzzy theory as the methodology, 'Reliability of arrival time', 'Transit time', and 'Freight Rate' are equally ranked as the most important factor in the selection of intermodal transportation.

      • 황국균과 백국균의 대두 코지제조중 키토산의 효과

        정순택,문길만,조건식,강성국,김설희 木浦大學校 工業技術硏究所 1998 工業技術硏究誌 Vol.8 No.-

        The effect of chitosan in soybean koji preparation and characteristics of chitosan-koji were investigated. Aspergillus oryzae KCTC 6096 and Aspergillus kawachii KCCM 11458 was used for koji preparation. a-Amylase activity of soybean koji prepared with 0.25% 10cp chitosan was excellent relative to 30 cp chitosan and 1.6 times higher than non-added soybean koji. Acid and neutral protease activities of soybean koji prepared with 0.25%, 10 cp chitosan were showed simillary higher value than non-chitosna added koji. The period of koji preperation was reduced 30% by adding chitosan.

      • KCI등재

        국내 해상관광 항로활성화를 위한 효율성 분석에 관한 연구

        여기태(Gi tae Yeo),조건식(Geon sik Jo),이진규(Jin kyu Lee),왕영(Ying Wang) 한국국제상학회 2014 國際商學 Vol.29 No.4

        본 연구는 자료포락분석(DEA)방법 중 투입중심 CCR 모형과 BCC 모형 및 Malmquist 지수 모형을 활용하여 국내 12개 해상관광항로의 효율성을 분석하는 것을 목적으로 하였다. 국내 12개 해상관광항로는 2012년 관광객 수송실적 341,422명, 운항거리 33.55해상마일을 평균적으로 기록하였다. 효율성 분석을 위해 속력, 총톤수, 운항거리를 투입변수로, 여객수송 실적을 산출변수로 선정하였다. 분석 결과, 2007년~2012년까지 모슬포-마라도 항로가 CCR, BCC, 규모 효율성 모두 1로 나타났다. 동기간 정적 BCG 분석에서도 모슬포-마라도항로는 "Star"군에 위치하고 있는 것으로 나타났다. 향후 관광항로의 활성화를 위해서는 공적지원확장, 선박금융제도 지원 등 정부의 적극적인 지원정책과 이용자의 요구가 반영된 관광 상품 개발 등을 통한 운영 효율성 향상이 필요하다. Purpose : This paper aims to analyze the relative efficiency within the Korean Tourism Sea Routes(KTSRs), to select the relatively low effective Decision Making Units(DMUs), and to suggest the activation strategies for those. Research design, data, methodology : As a research methodology, input oriented CCR and BCC models of Data Envelopment Analysis(DEA) and Malmquist Index Model were applied to 12 KTSRs. To draw out the efficiency of targeted KTSRs, 'ships' speed', 'total tonnage' and 'operation distance' are used as input variables while the 'total number of tourists' is represented as output variables. Results : As a result, Moseolpo-Marado is the most efficient sea route which is scored CCR and BCC 1. Conclusions : For an activation of tourism routes in the near future, government's policies such as public supports, and ship's financial assistance are urgently needed. In addition, the enhancement of operational efficiency is required through the development of tourism contents based on customers' needs.

      • KCI등재

        물류기업의 중국진출 지원방안에 관한 연구

        한종길(Jong-khil Han),조건식(Geon-sik Jo),이호영(Ho-young Lee),정현재(Hyun-jae Jung),여기태(Gi-tae Yeo) 한국국제상학회 2014 國際商學 Vol.29 No.2

        중국 정부는 2005년 12월 외국 기업에게 물류시장을 개방하였으며, 이후 글로벌 물류기업들은 합작 또는 제휴의 형태로 중국물류 시장에 진입하였다. 그러나 중국 물류시장 진출은 유통 시스템에 대한 표준화 부족, 지자체의 보호주의, 그리고 중앙중부와 지방정부간의 엄격한 규제로 인해 어려움을 겪고 있는 상태이다. 제조업체의 중국진출과 더불어 동반 진출한 한국 물류기업 역시 중국 물류시장의 장벽을 느끼고 있다. 이러한 측면에서 본 논문은 한국 물류 기업이 중국 물류시장에서 원활하게 사업을 운영할 수 있는 지원방안을 찾는 것이 목적이다. 상황분석, 중요도-만족도 분석을 사용하여 애로요인을 도출하고, 퍼지방법을 통해 중국 물류 시장에 성공적으로 진입하기 위한 지원전략을 도출하였다. 그 결과 중국정부의 외국계 물류기업에 대한 규제 철폐가 가장 중요한 요인으로 분석되었다. Purpose : The purpose of the research is to find strategies for Korean logistics companies to join smoothly Chinese logistics market. Research design, data, methodology : To accomplish its aim, we analyzed following subjects; current situation of the Korean logistics companies in China using Context Analysis, competition structure analysis of logistics companies in China, factors of entering barriers using IPA(Importance-Performance Analysis), and supporting strategies for successful entering in chinese logistics market by Fuzzy method. Results : As a result, the following strategies are needed; ‘decreasing the interference and bureaucracy of local and central governments of China’, ‘easing the Value-Added Tax on container transaction’, and ‘increasing standardization of inspection and customs clearance’. Conclusions : The Conclusion of this research are ‘cooperation strengthening of Korea and China to regulation abolition’, ‘supporting of the gorvenment for professional manpower training’ and ‘cooperation system for sharing information between Korea and China companies’

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