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정영훈,김재호,Jeong, Yeong-Hun,Kim, Jae-Ho 대한전자공학회 2001 電子工學會論文誌-SP (Signal processing) Vol.38 No.6
본 논문에서는 표준화 영상부호화기에서 사용할 수 있는 새로운 블럭정합 방식을 제안하였다. 제안방식은 기존 방식처럼 광역-협역 탐색방식을 사용하는 방식이 아닌, 미리 선정된 각 후보에 대하여 SAD 누적추이를 사용하여 움직임 벡터를 찾는 방식이다. 확산누적배열(dispersed accumulation matrix)의 제안으로 SAD 추이곡선의 선형성(linearity)을 높여서 누적 초기에 가능성 낮은 후보를 제거하였다. 이를 토대로 고속 슬라이스 경쟁 블럭정합 방식을 제안하였다. 후보선출단계와 후보경쟁단계를 통하여 최종 움직임 벡터를 생성하였으며, 국부최소값에 빠질 확률을 줄이는 동시에 불필요한 연산을 감소시켰다. 기존의 고속 블럭정합 방법들에 비하여 연산량은 10%∼70%가 줄었으며, 18%∼35%의 실제 수행시간이 감소되었다. 평균 MAD는다양한 테스트영상에 대하여 항상 우수하였으며, 전역탐색의 결과에 가장 가까운 결과를 나타내었다. In this paper, a new block-matching algorithm for standard video encoder is proposed. The algorithm finds a motion vector using the increasing SAD transition curve for each predefined candidates, not a coarse-to-fine approach as a conventional method. To remove low-probability candidates at the early stage of accumulation, a dispersed accumulation matrix is also proposed. This matrix guarantees high-linearity to the SAD transition curve. Therefore, base on this method, we present a new fast block-matching algorithm with the slice competition technique. The Candidate Selection Step and the Candidate Competition Step makes an out-performance model that considerably reduces computational power and not to be trapped into local minima. The computational power is reduced by 10%~70% than that of the conventional BMAs. Regarding computational time, an 18%~35% reduction was achieved by the proposed algorithm. Finally, the average MAD is always low in various bit-streams. The results were also very similar to the MAD of the full search block-matching algorithm.
자동차 주행 시뮬레이터의 운동감 재현 및 감성평가를 위한 감성어휘의 수집
정영훈,엄성숙,손권,최경현,Jeong, Yeong-Hun,Eom, Seong-Suk,Son, Gwon,Choe, Gyeong-Hyeon 대한인간공학회 2000 大韓人間工學會誌 Vol.19 No.2
Driving simulators have been developed for evaluating users' reaction to various driving situations. Dynamic simulators have, however, limitations of the motion feedback in space. Therefore, this paper presents a driving simulator and suggests a human sensibility ergonomics (kansei engineering) method to be used in improving sense of motion through a vehicle simulator. Human sensibility ergonomics(kansei engineering) is defined as translating technology of the customer' feeling about a new product into design elements. Constituents of the simulator were defined and the virtual world was generated by the object modeling technique. Senses perceived were classified into feelings of velocity, acceleration, rotation, and vibration based on the human sensibility associated with driving. And the most frequent verbal expressions were collected from 17 male subjects to define complex human sensibility.
농업기술 - 다가오는 환절기의 가축질병 어떻게 관리할까요?
정영훈,Jeong, Yeong-Hun 전국농업기술자협회 2010 농업기술회보 Vol.47 No.5
큰 일교차는 가축면역력 약화를 부른다. 낮과 밤의 일교차 약 $10^{\circ}C$ 전후의 환절기에는 면역력이 약한 어린 가축은 환경의 변화에 따른 대사불균형으로 질병 발생률이 높아진다. 가축에게 환경 스트레스를 낮춰주기 위해 아침 저녁으로 바깥의 찬공기에 노출되지 않도록 차단해야 하고 야간에는 축사보온, 낮에는 환기가 충분히 이루어지도록 해야 한다. 또한 양질의 사료공급은 물론 비타민, 광물질 등의 첨가제를 적절히 배합해 급여하고 호흡기 질병 및 설사병 등의 백신을 적기에 접종해 면역능력을 가질 수 있도록 해야 한다.