선박해양구조물의 수명주기 내 유지보수 정보 수집을 위한 PEID 센서 개발에 관한 연구

전정익,이장현,손금준,한은정 대한조선학회 2011 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.6

조선해양 구조물은 선박 건조회사, 선주사, 유지보수 시행사 들이 각각 제품 설계, 운영, 유지 보수를 수행하고 있다. 조선소에서 건조되는 선박제품은 생산 공정에서 선급의 품질 검사를 거쳐 선주사에 인도된다. 선박해양 제품은 선주사가 직접 운영하면서 유지 보수업무를 수행하지만, 선급의 정기 검사 및 재입거(re-docking)와 같은 절차를 통해 유지 보수 업무를 수행한다. 또한 선박의 검사 또는 재입거는 통상 건조된 조선소가 아닌 다른 조선소에서 수행될 가능성도 있다. 이러한 유지보수는 선박의 설계 건조, 운영, 폐기 단계에 이르는 제품수명주기 중 중기(MOL: Middle of Life)단계에 해당된다. 제품수명주기관리(PLM: Product Lifecycle Management) 시스템은 설계/생산 단계의 제품 정보, 유지보수와 관련된 정보를 모두 포함하는 것이 가장 이상적이라고 할 수 있다. 그러나, 제품설계/생산 주체인 조선소가 아닌 선주사 및 선급이 수행하는 유지보수, 검사 정보를 위해서는 자산수명주기관리(ALM: Asset Lifecycle Management) 또는 CMMS(Computerized Maintenance Management System)과 같은 형태의 제품주명주기관리 시스템이 필요하다. 선박의 유지보수 및 운영 과정에서 필수적으로 정기검사 또는 부품교체, 수리작업이 필요하다. 유지보수 운영기법으로는 예방보수(Preventive maintenance), 예지보수(Predictive maintenance), 그리고 조건기반보수(CBM: Condition based maintenance)와 같은 신뢰성공학 기반의 유지보수 작업이 필요하다. 특히, CBM 및 예지보수를 위해서는 주요 관리 대상 부품 또는 시스템의 상태 정보 추출을 위한 센서와 그로부터 얻어진 데이터를 활용하기 위한 기능이 추가되어야 한다. 본 연구는 MOL 단계에 있는 선박해양제품의 유지 보수 및 수명주기관리에 필요한 정보를 획득하기 위한 방법으로 PEID (Product Embedded Information Device)의 기능과 구성요소를 제시하고 이를 구현한 예제를 제시하였다. 또한, PEID와 유지보수 관리에 필요한 자산형 제품수명주기관리 (PALM: Product Asset Lifecycle Management) 시스템에서 정보를 획득하고 CBM 및 예지보수에 필요한 정보 추출 방안을 제시하였다.

Bend-다이폴을 이용한 RWP 배열안테나 설계

전정익,최영조,이형기,전정환 한국인터넷방송통신학회 2020 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.20 No.3

본 논문에서는 RWP(Radar Wind Profiler)에 적용한 64배열안테나의 설계에 대해 기술하였다. RWP의 안테나는 핵심 설계 포인트는 각 소자간의 격리도를 확보하고, 수직/수평 방사패턴의 일치이다. 이를 위해 배열안테나의 단일소자를 Bend다이폴 타입으로 제안하고, 모의시험을 통해 동작 주파수에서 우수한 정배파비 특성과 수직 / 수평간 방사패턴의 일치성을 확인하였으며, 연직을 포함하는 5개의 빔을 순차적으로 송출시 동/서/남/북 방향은 ±20°로 빔조향시그레이딩로브가 발생하지 않음을 확인하였다. 본 논문에서 제안한 64배열 안테나는 해외제품과 비교하여 동등이상의성능으로 설계하였으며, RWP에 적용이 가능함을 확인하였다. In this paper, the design of 64 array antennas applied to RWP (Radar Wind Profiler) was described. The design point of the antenna is to ensure isolation between each element and to match the vertical / horizontal radiation pattern. To this end, a single element of the array antenna was proposed as a Bend dipole type, and through simulation, When sequentially sending 5 beams including vertical, the east/west/south/north direction was ±20°, and it was confirmed that no Grating Lobe occurred when steering the beam. The 64 array antenna proposed in this paper was designed with performance equal to or higher than that of overseas products, and was confirmed to be applicable to RWP.

정산용 Gas 미터링 시스템 3D 모델링 구현사례 및 개발 방향

전정익 (사)한국CDE학회 2014 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2014 No.2

RF센서 위성시스템용 데이터 전송 컬러게이트 혼 안테나 설계

전정익,최학근,임성빈,장재웅,김태윤 한국인터넷방송통신학회 2011 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.11 No.3

본 논문에서는 RF센서 위성시스템용 데이터 전송 컬러게이트 혼 안테나를 설계하고 복사 특성을 확인하였다. 설계된 안테나는 8 ~ 8.4 GHz 에서 가장 높은 이득을 약 ±60° 에서 형성하는 복사패턴을 갖도록 설계 제작하고 복사 특성을 측정하였다. 설계된 안테나는 반사손실은 -15 dB 이하, 약 ±60° 에서 이득은 5 dBi 이상으로 나타났다. 측정 결과로부터 설계된 안테나는 RF센서 위성시스템용 데이터 전송 안테나로 사용될 수 있는 특성을 갖는 안테나로 확인되었다. In this paper, data transmission corrugated horn antenna for RF sensor satellite system and its radiation characteristic are presented. The proposed antenna is designed, fabricated and measured to obtain the maximum gain at ±60° of its radiation patterns. The result of the proposed antenna is that the return loss is less than -15 dB and the gain is over 5 dBi at ±60° of its radiation patterns. From these results, it is confirmed that the proposed can be used as data transmission corrugated horn antenna for RF sensor satellite system.

ICT 기반의 LNG FGSS & LNG Bunkering System User Interface

전정익(Jeongik Jhun),백종우(Jongwoo Baek),방준수(Joonsoo Bang),박원빈(Wonbin Park),이홍규(Hongkyu Lee),김정아(Jeong-A Kim),엄유진(Eugene Eom),이재성(Jaeseong Lee),이용화(Yonghwa Lee) 대한기계학회 2019 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2019 No.5

선박 해양구조물의 유지보수 정보 획득을 위한 능동형 PEID

전정익(Jeong Ik Jhun),이장현(Jang Hyun Lee),김승현(Seung Hyun Kim) (사)한국CDE학회 2011 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2011 No.1

Product lifecycle of the marine vessel consists of the design & assembly, operation, maintenance and disposal phases. After the design and assembly stage, product information should be gathered from major machinery and instruments on the marine vessels for the efficient maintenance and predictive repair. Though PLM (Product Lifecycle Management) system can manage the product information during the design and assembly stage, PLM based on the asset management technology is supposed to be applied to the product information management after the design and assembly stage. Product Embedded Information Devices (PEID) is also expected to be used for real-time lifecycle data gathering during the operation and maintenance lifecycle. The PEID will allow PALM (Product Asset Lifecycle Management) to provide the capability of offering active information exchange between the lifecycle management system and the components of product. Furthermore it is necessary to acquire the maintenance information. This study has designed the PEID for the purpose of obtaining information effectively and interaction with PLM system. It consists of sensors, wireless communication and micro-processor so that it can accumulate the information to the PALM system. Also an implemented system has been introduced. The embedded information device and PALM enables the seamless information flow, tracking, and updating of MRO information about a product throughout the middle of product lifecycle, providing feedback to the maintenance system.

선체 블록의 판접 위치 획득을 위한 센서 모듈 시제품 개발

전정익(Jeong Ik Jeon),이장현(Jang Hyun Lee),손금준(Gum Jun Son) 대한조선학회 2012 大韓造船學會 論文集 Vol.49 No.1

선박 블록의 판접 위치 획득 및 조립 제어를 위한 시스템 개발

전정익(Jeon, Jeong ik),이장현(Lee, Jang Hyun) (사)한국CDE학회 2010 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2010 No.1

Plate position sensing is essential in shipbuilding since the most of the blocks and outfitting parts are assembled on the jigs and fixtures. Tact welding of main plates is the initial process of the curved hull block assembly in shipbuilding. Due to the heavy weight of the main plates it is difficult to set the plate to the accurate position of the jig and fixtures before welding. The conventional masonry process requires much time and manual work in order to achieve the accurate positioning. This labour-intensive process results in relatively high errors and correction works. Due to their larger dimensions and heavier weights, these hull blocks are not ergonomically desirable and, therefore, various mechanical aid devices such as hydraulic balancers or hydraulic jigs are used for the plate alignment. A position-sensing scheme implemented by sensors is presented in this paper in order to align the main plates on the accurate position during the hull block assembly works. Integrating the Infra Red photo sensors and BRP sensors, a small scaled prototype of the position-sensing is developed to get sophisticated control works for the positioning.

선박해양구조물의 제품수명주기 내 유지보수 정보 획득을 위한 PEID에 관한 연구

전정익(Jeong-Ik Jeon),이장현(Jang-Hyun Lee),손금준(Gum-Jun Son) 한국해양공학회 2012 韓國海洋工學會誌 Vol.26 No.5

The product lifecycle of marine vessel can be classified into the design production, operation maintenance, and disposal phases. During the operation and maintenance phase, status data should be gathered from the major machinery and instruments installed on the marine vessel in order to perform efficient maintenance work. Although a PLM (product lifecycle management) system can manage the product information during the design and assembly stage, a PLM based on asset management technology is more appropriate for product information management during the operation stage. Product embedded information devices (PEIDs) are suggested for gathering real-time maintenance information during the operation and maintenance lifecycle. A PEID allows PLM to provide the capability of offering active information exchange between the lifecycle management system and equipment. This study designed a PEID to effectively obtain information and interact with a PLM system. It consists of sensors, wireless communication, and a microprocessor, which allow it to accumulate status data on the PLM system. The embedded information device and PLM enable the seamless information flow, tracking, and updating of MRO (maintenance repair and overhaul) information for a product throughout the middle of the product lifecycle.

선박해양구조물의 생애주기 관리를 위한 PLCS의 Framework를 위한 기술 표준화 방안

이장현,손금준,전정익 대한조선학회 2011 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.11

최근 사회 전반적으로 지속가능한 성장 및 자원의 재활용이라는 특면에서 선박해양구조물의 효과적인 유지보수 및 운영을 위한 목적으로, '선박해양구조물의 제품수명주기정보 관리 기술'의 필요성이 증가하고 있다. 제품수명주정보 관리시스템은 설계 및 생산 단계의 정보 뿐만 아니라 유지보수, 폐기, 재활용 정보를 포괄하는 시스템이다. 이는 선박해양구조물의 제품 운영 및 유지보수, 폐기와 재활용 수명 주기를 관리하기 위해선 설계 및 생산단계에서 제공된 제품개발 및 생산 주기의 정보뿐만 아니라, 운영 단계의 고장 예방 및 예지 보수, 설비자산의 수명주기 등의 정보를 획득 및 활용되어져야 한다. 이러한 관리 시스템은 제품 정보의 획득, 관리, 유지 보수 이력 등을 기반으로 적절한 기능 및 시스템 통합 능력을 갖추어야 한다. 특히, 이러한 배경에서 제품수명주기정보 관리시스템의 핵심 기능 및 구조, 표준화에 관한 연구가 수행되고 있다. MIMOSA, ICAS, TELMA, ShipdexTM등 수명주기 정보와 속성 정보, 도면 및 문서 정보의 표준 형을 만들고 활용하고자 개발되고 있는 상황이다. 본 연구는 선박 해양구조물의 PLCS 시스템 정의 및 개발을 위한 최근의 기술 동향과 사례를 분석하고, 이를 토대로 표준화를 위한 방안을 제시하고자 한다. 이를 위하여 각 연구 사례를 우선 분석하고, 표준화와 연계된 주제를 정리하고자 한다. 또한, 수명주기정보관리시스템의 표준화 대상 및 표준화 방안을 제안하고자 한다.