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전승호,오승가,김한용,나채인,배희수,조영손,Jeon, Seung Ho,Oh, Seung Ka,Kim, Han Yong,Na, Chae-In,Bae, Hui Su,Cho, Young Son 한국작물학회 2020 한국작물학회지 Vol.65 No.4
To determine the damages to waxy corn caused by low temperature weather, we investigated the relationship between the temperature and duration of low temperature treatment and the changes in growth characteristics during the recovery period after the treatments in different growth periods. Growth inhibition started in the low temperature group treated at temperatures below 5℃ for three days. The inhibition ratio (IR) was more than 22% or more in all sample groups. As the treatment duration increased and the Temperature decreased, the growth was more greatly inhibited than that in the control. The IR was the highest at 27% or more in the 2nd leaf stage group treated at below 5℃ for 5 days. The IR was in the order of 2nd leaf stage > 1st leaf stage > coleoptile. The IR during recovery was the highest in the 2nd leaf stage group treated at -3℃ degree for 7 days, nd the values were 82% and 98% for NDVI and Fv/Fm, respectively. Especially, all groups treated at -3℃ showed either no changes or decreases in the growth characteristics. As a result, growth inhibition increased as the temperature decreased, and as the duration of the low temperature increased. The degree of damage was in the order of 2nd leaf stage > 1st leaf stage > coleoptile. All early seedlings stopped growing and withered when exposed to temperatures at or below -3℃ for 3 days or more.
전승호,노일래,김영국,심두보,조영손,Jeon, Seung-Ho,Rho, Il-Rae,Kim, Young-Guk,Shim, Doo-Bo,Cho, Young-Son 한국유기농업학회 2018 韓國有機農業學會誌 Vol.26 No.2
This study was conducted to elucidate the effects of green manure crop on growth characteristics and saponin contents of Platycodin grandiflorum Ridix roots for organic farming. Rye, hairy vetch and rye+hairy vetch were cultivated as green manure crops with several different methods before transplanting P. grandiflorum Radix. In root width and number of fine-roots, when the highest scores (23.9 mm, 25.7) was recorded in rye pre-cultibated plot in $2^{nd}$ year cultivation. Fresh weight of the Platycodin grandiflorum Ridix root was no significant difference among the different green manure crop treatments, but fresh weights of the Platycodin grandiflorum Ridix root of all green manure crop treatments were higher than that of control. The total content of saponin was highest detected in Platycodin grandiflorum Ridix roots of the hairy vetch plot (1,106 mg/100 g) and rye plot (1,693 mg/100 g) in $1^{st}$ and $2^{nd}$ year cultivation, respectively. Therefore, we confirmed that precultivation of the green manure crops showed significant differences in the growth characteristics and saponin contents of the Platycodin grandiflorum Ridix root, and growth and saponin contents in the Platycodin grandiflorum Ridix root of rye precultivated plot was much higher in $2^{nd}$ year cultivation than $1^{st}$ year cultivation. 이 연구는 도라지의 유기재배를 위하여 3년근 이식 예정지에 풋거름 작물 재배에 따른 도라지 뿌리의 생육특성 및 사포닌 함량에 미치는 영향을 구명하고자 실시되었다. 생육특성에서는 기재배지에서의 뿌리의 직경 및 곁뿌리 수는 호밀 재배구에서 가장 굵거나 많았으며, 뿌리 생체중은 풋거름작물 재배구간 차이는 없었으나, 대조구에 비해 높게 나타났다. 도라지 뿌리의 무기성분 함량에서는 무기성분별 유의성이 있는 것으로 나타났으며 특히, 기재배지에서의 호밀 처리구에서 높은 함량이 나타났다. 사포닌 함량의 변화에서는 기재배지에서는 호밀 재배구에서 모든 사포닌 함량이 가장 높은 함량으로 나타났으며, 새재배지에서는 헤어리베치 재배구에서 높은 함량을 나타냈다. 대조구에 비해 풋거름작물 재배구의 기재배지와 새재배지 모든 재배구에서 사포닌의 함량이 높게 나타났다. 따라서 도라지 유기재배 시 풋거름작물에 따른 뿌리의 생육 특성 및 약리성의 변화 등의 유의적인 차이가 나타나는 것을 확인할 수 있었으며, 연차 간 재배 시 호밀 재배구에 생육 및 약리성이 우수한 것으로 나타났다.
전승호(JEON, Seung Ho) 대한교통학회 2016 대한교통학회 학술대회지 Vol.75 No.-
이 연구의 목적은 통합모형인 GCAM (Global Change Assessment Model)을 이용하여 국내 친환경차 도입 분석에 있다. 연구의 주된 목적이 여객공로부문에 있는 바, 연구범위는 여객공로부문만으로 한정한다. 또한 본 연구에서 친환경차란 BEV (Battery Electric Vehicle), FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle), Hybrid Vehicle, NGV (Natural Gas Vehicle)를 말한다. GCAM 수송부문의 기준년도 (2010년)에 입력 값으로 설정된 서비스수요, 연비, load factor, 에너지사용량 등을 국내현황에 맞게 수정하는 것이 본 연구를 위한 첫 번째 단계이다. 이는 수송 서비스수요 항등식을 통해, 국가통계에 의해 주어진 수송서비스 수요를 충족시키는 에너지사용량, 연비, load factor의 조합을 찾는 것을 의미한다. 두 번째 단계로, 시나리오 설정이 필요하다. 베이스라인으로 Liquid차량만이 존재하는 상황을 설정하였고, 시나리오설정으로 2015년부터 앞서 정의한 4가지 친환경차가 진입하는 상황을 설정하였다. 분석결과, 서비스수요 측면에서는 가격이 비싼 FCEV가 친환경차 중 가장 진입이 늦었고, Hybrid Vehicle의 경우 2075년 부터 Liquid차량을 앞지르는 것으로 나타났다. 이산화탄소 배출량 측면에서는 전기 혹은 수소 생산을 위해 발전소가 배출하는 이산화탄소양을 감안한 것과 감안하지 않은 것으로 나누어 분석하였다. 감안하지 않는 경우, 2040년에는 7.25MTC, 2060년에는 9.94MTC, 2080년에는 14.26MTC, 2100년에는 20.58 MTC 만큼 베이스라인보다 이산화탄소를 적게 배출하는 것으로 나타났다. 감안한 경우, 2040년에는 5.95MTC, 2060년에는 7.92MTC, 2080년에는 10.95MTC, 2100년에는 14.69MTC 만큼 베이스라인보다 이산화탄소를 적게 배출하는 것으로 나타났다. 감안한 경우와 감안하지 않은 경우의 이산화탄소 배출량의 차이가 꽤 큰 것을 볼 때, 전기자동차가 이산화탄소배출을 줄여주는 것은 맞지만, 그 양에 있어서 생각만큼 크지 않을 수 있다는 것을 의미한다.
BIM의 건설 사업 관리 시스템 적용을 위한 상관관계 분석에 관한 연구
전승호(Jeon Seung-Ho),윤석헌(Yun Seok-Heon),백준홍(Paek Joon-Hong) 대한건축학회 2007 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.27 No.1
Recently, Construction Market move to the information technology from labor density fields. One of the trends is a BIM. BIM is a "Building Information Modeling" for project life cycle management. BIM Technology has been generated, which links a 3D model of construction project with a project activity schedule, each activity suitably annotated with work space. Most of BIM applied to utilize design phase these day, Simulate Construction Processes is not enough to utilize and it is not improvement in quality, efficiency, cost and schedule but using visualization to enhance communication. This study develops an improve methodology to efficient, user-friendly system for the productivity in construction phase and then it has been developing and implementing applications based on BIM. It demanded that BIM is continuous and immediate availability through the lifecycle of construction and other project. In The ultimate objective of this paper is to deliver a direction through analysis of the correlation between BIM and PMIS.