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      • KCI등재

        영상을 활용한 시설물 안전점검 작업 효율성 향상 방안 연구

        전경식,김진태,이병길 한국측량학회 2021 한국측량학회지 Vol.39 No.3

        In general, the daily safety inspection activities, which investigate damages in structures and measures the size of the damage, have been relied heavily on the visual inspection so far. Since the probe of the condition and performance of facilities by such personnel is often dependent on the subjective judgment of the investigator, the consistency and repeatability of the probing results may reduce. Particularly, damage located in a difficult-to-reach place depends mainly on experience with the naked eye, and an unsafe method using a ladder has mainly applied when necessary. Therefore, in this study, we tried to propose a way of using images that can reduce the deviation between safety inspection investigators, enhance objectivity, and improve the safety of workers. In this study, we have applied homographic transformation as a method of correcting the image. As a result of analyzing the size of the damage in the corrected image of the test subject, it confirms that the accuracy of measuring the magnitude of the damage can satisfy the target levels of 5.0mm and 0.005m2, the target accuracy levels. As a result of the field verification test to which the proposed image correction technique applied, the coefficient of variation of the crack length in the structure decreased from 5.4~7.0% to 0.072~0.12%, and that of the damaged area from 10.9% to 1.6%. It confirms that the measurement accuracy is improved. Therefore, it is expected that this study on the image utilization technique in safety inspection activities can increase the accuracy of damage measurement and improve the reliability of the safety inspection reports and exterior survey drawings. 일반적으로 구조물에서의 손상을 조사하고 손상 크기를 측정하는 일상안전점검 활동은 지금까지 점검인력에 의한 육안점검에 크게 의존하고 있다. 이러한 인력에 의한 시설물의 상태 및 성능점검은 조사자의 주관적 판단에 의존하는 경우가 많기 때문에 측정결과의 일관성과 반복성이 저하될 수 있다. 특히 접근이 어려운 곳에 위치한 손상은 육안에 의한 경험에 주로 의존하고 있으며, 필요한 경우에 사다리를 이용하는 안전하지 못한 방법이 주로 사용되고 있다. 이에 본 연구에서는 안전점검 조사자 간 편차를 줄여 객관성을 확보하고, 작업자의 안전성을 강화할 수 있는 영상 활용 기법을 제안하고자 하였다. 본 연구에서는 촬영대상과의 거리와 촬영각도에 따른 영상의 변화를 보정하는 방법으로 평면사영변환을 적용하였다. 실험대상에 대한 변환된 영상에서 손상 크기를 분석한 결과 손상 크기 측정의 정확도는 목표 수준인 5.0mm와 0.005m2를 만족시킬 수 있는 것으로 확인되었다. 제안된 영상 보정 기법을 적용한 현장검증시험 결과, 구조물에 발생된 균열의 길이의 변동계수는 5.4~7.0%에서 0.072~0.12%로 감소하였고, 손상 면적의 변동계수는 10.9%에서 1.6%로 줄어들었고, 측정의 정확도가 향상되는 것을 확인하였다. 그러므로 안전점검 활동에서의 영상 활용 기법에 대한 본 연구를 통해 손상 크기 측정 정확도 향상 및 안전점검 보고서와 외관조사망도에 대한 신뢰도 향상을 기대할 수 있을 것으로 판단된다.

      • KCI등재

        추골기저동맥 박리의 진단에서 MDCT 혈관조영술의 유용성

        전경식,김호성,김선용,신용삼,방오영 대한영상의학회 2007 대한영상의학회지 Vol.56 No.2

        Purpose: To evaluate the usefulness of MDCT angiography in the diagnosis of vertebrobasilar artery dissection. Materials and Methods: Between July 2003 and December 2005, 39 patients who underwent MDCT angiography and digital subtraction angiography with a history of suspicious vertebrobasilar artery dissection were selected A blind interpretation of images was made by two observers, retrospectively. A diagnosis of dissection in MDCT angiography was made according to the following criteria: presence of an intimal flap, aneurysmal dilatation, abrupt or tapered luminal narrowing, alternatively dilated and narrowed lumen. The sensitivity and specificity of MDCT angiography in depicting vertebrobasilar artery dissection were determined. Results: 43 vertebrobasilar artery dissections were diagnosed by MDCT angiography in 39 patients. The interobserver agreement was good (kappa =0.92). A diagnosis was made by the presence of an intimal flap (n=16, 36%), abrupt or tapered luminal narrowing (n=16, 36%), aneurysmal dilatation (n=13, 30%), alternatively dilated and narrow lumen (n=14, 32%). The sensitivities and specificities of MDCT angiography were 91%, 88% as determined by the first radiologist, and were 89%, 87% as determined by a second radiologist, respectively. Conclusion: MDCT angiography is a useful method for the diagnosis of vertebrobasilar artery dissection. 목적: 추골기저동맥 박리의 진단에서 MDCT 혈관조영술의 유용성과 그 영상소견에 대하여 알아보고자 하였다. 대상과 방법: 2003년 7월부터 2005년 12월까지 임상증상 및 MDCT 혈관조영술(MDCTA) 소견상 추골기저동맥 박리가 의심되어 DSA를 시행한 환자 39명을 대상으로 하였다. MDCTA 상 추골기저동맥 박리의 진단은 2명의 영상의학과 의사가 다른 정보 없이 후향적으로 분석하여 진단하였고 내막 박리(intimal flap)를 직접 관찰한 경우, 혈관 직경이 갑자기 또는 점진적으로 감소한 경우(abrupt or tapered narrowing), 동맥류성 확장(aneurysmal dilatation)이 보이는 경우, 확장된 부분과 좁아진 부분이 번갈아 보이는 경우(alternatively dilated and narrowed lumen)에 근거하였다. 두 명의 관찰자 사이의 영상진단의 신뢰도 및 일치도를 구하였으며, MDCTA 및 각각의 영상소견의 진단에 대한 민감도와 특이도를 구하였다 결과: 대상 환자 39명중 MDCTA에서 43예의 추골기저동맥 박리가 진단되었고 관찰자간의 진단의 일치도에 있어서 kappa 값은 0.92였다. 동맥박리의 유형은 박리된 내막을 직접 관찰할 수 있었던 경우가 16예(36%)였으며 갑작스런 또는 점진적인 협착이 16예(36%), 동맥류성 확장이 13예(30%), 확장과 협착이 번갈아 보인 경우가 14예(32%)였다. DSA 소견, 임상소견, 추적검사 등을 통한 최종 진단 결과와 비교해서 CTA의 추골기저동맥 박리 진단에 대한 민감도, 특이도는 관찰자 1이 91%, 88%, 관찰자 2가 89%, 87%였다. 결론: MDCT를 이용한 CTA는 추골기저동맥 박리의 초기 진단에서 유용한 검사법으로 쓰일 수 있을 것으로 생각된다.

      • KCI등재

        인조혈관 동정맥루 기능부전시 피복형스텐트 설치술

        전경식,신병석,엄준영,안문상 대한영상의학회 2015 대한영상의학회지 Vol.73 No.1

        Purpose: This study aimed to evaluate the usefulness and outcomes of stent graft use in dysfunctional arteriovenous grafts. Materials and Methods: Eleven patients who underwent stent graft placement for a dysfunctional hemodialysis graft were included in this retrospective study. Expanded polytetrafluoroethylene covered stent grafts were placed at the venous anastomosis site in case of pseudoaneurysm, venous laceration, elastic recoil or residual restenosis despite the repeated angioplasty. The patency of the arteriovenous graft was evaluated using Kaplan-Meier analysis. Results: Primary and secondary mean patency was 363 days and 741 days. Primary patency at 3, 6, and 12 months was 82%, 73%, and 32%, respectively. Secondary patency at the 3, 6, 12, 24, and 36 months was improved to 91%, 82%, 82%, 50%, and 25%, respectively. Fractures of the stent graft were observed in 2 patients, but had no effect on the patency. Conclusion: Stent graft placement in dysfunctional arteriovenous graft is useful and effective in prolonging graft patency. 목적: 인조혈관 동정맥루의 기능부전시 피복형스텐트의 유용성과 결과를 알아 보고자 한다. 대상과 방법: 혈액투석을 위한 인조혈관 동정맥루의 기능부전으로 피복형스텐트 설치술을 시행하였던 11명을 대상으로 후향적 연구를 시행하였다. 풍선확장술에도 불구하고 탄성반동, 재협착, 가성동맥류, 혈관손상이 있는 환자에서 정맥문합 부위의 협착에 대하여 expanded polytetrafluoroethylene 재질의 피복형스텐트를 설치하였다. Kaplan-Meier 분석을 이용하여 인조혈관 동정맥루의 개통률을 분석하였다. 결과: 일차 및 이차 평균 개통기간은 363일과 741일이었다. 3, 6, 12개월의 일차 개통률은 82%, 73%, 32%였다. 3, 6, 12, 24, 36개월의 이차 개통률은 91%, 82%, 82%, 50%, 25%였다. 피복형스텐트의 골절은 2명에서 있었으나 개통률에 영향이 없었다. 결론: 인조혈관 동정맥루의 기능부전으로 피복형스텐트 설치술은 개통기간을 연장시키는 데 유용하며 효과적이다.

      • KCI등재

        분산형 병렬 크롤러 설계 및 구현

        장현호,전경식,이후기 한국융합보안학회 2019 융합보안 논문지 Vol.19 No.3

        As the number of websites managed by organizations or organizations increases, so does the number of web application servers and containers. In checking the status of the web service of the web application server and the container, it is very difficult for the person to check the status of the web service after accessing the physical server at the remote site through the terminal or using other accessible software It. Previous research on crawler-related research is hard to find any reference to the processing of data from crawling. Data loss occurs when the crawler accesses the database and stores the data. In this paper, we propose a method to store the inspection data according to crawl - based web application server management without losing data. 기관이나 단체에서 관리하는 홈페이지 수가 증가하면서 그에 따른 웹 어플리케이션 서버나 컨테이너도 그에 상응하게 증 가한다. 웹 어플리케이션 서버와 컨테이너의 웹 서비스 상태를 점검하는데 있어서 사람이 일일이 원격지에 있는 물리적인 서 버에 터미널을 통해 접근하거나 다른 접근 가능한 소프트웨어를 사용하여 접근한 뒤 웹 서비스의 상태를 점검하는 것은 매일 반복하기에는 매우 번거로운 일이다. 이전에 연구되었던 크롤러관련 연구에는 크롤링에 따른 발생 데이터 처리에 관한 언급이 찾아보기 힘들다. 크롤러에서 데이터베이스에 접근하여 데이터를 저장하는데 있어서 데이터 손실이 발생한다. 본 연구에서는 크롤링 기반의 웹 어플리케이션 서버 관리에 따른 점검 데이터를 손실 없이 데이터화 하여 저장하는 방안을 제시하였다.

      • KCI등재

        UAV 비행경로에 따른 3D Mapping 데이터 유효성 비교

        신용승,전경식,이병길 한국산학기술학회 2022 한국산학기술학회논문지 Vol.23 No.6

        Unmanned aerial vehicles (UAVs) are increasingly used because they are suitable for small-scale fieldwork, such as urban landscape analysis and old downtown documenting projects. Along these lines, this study proposed a UAV imaging method for more effective use of UAV in 3D data generation for small-scale sites. The study area was Singhil-dong, Ansan-si, South Korea, which was photographed using the DJI Mavic 2 Pro UAV by the study. In particular, the actual angle of view of the UAV camera was analyzed through the experiment of the study, and the optimal photographing specifications were derived through a simulation of the study area. The photographing specifications derived were a photoshooting angle of 75°, photography overlap of 95%, and UAV flight altitude of 60m. With the derived photographing specifications, 400 images of the study area were captured under a grid and circular flight paths for the UAV, respectively. Subsequently, 3D modeling and texture mapping of the study area were performed from the captured images using Reality Capture, a 3D mapping software. In particular, the number of triangular faces in the 3D model and texture map was limited to 500,000. Further, analyzing the 3D model and texture map of the study area showed that the lower part of any building in the study area was accurately modeled and rendered, and the respective size of the triangular faces was uniform under the circular flight path for the UAV. On the other hand, the lower part of the buildings with narrow spacing each was inaccurately modeled and rendered, and the respective size of the triangular faces was non-uniform (confirming that the overall 3D mapping quality was relatively poor) under the grid flight path for the UAV. UAV(Unmanned Aerial Vehicle)는 도심 경관성 분석, 구도심기록화사업 등의 소규모 현장 작업에 적합하여 활용이 늘어나고 있다. 본 연구에서는 소규모 현장에서 3D 데이터 취득을 더욱 유효하게 활용하기 위한 UAV 촬영 방법을 제안하고자 하였다. DJI사의 Mavic 2pro를 사용하여 안산시 신길동의 대상지역을 촬영하였다. 실험을 통하여 카메라의 실제 화각을 분석하고, 이를 대상지역에 적용하는 모의 실험을 통해 최적의 촬영조건을 도출하였다. 도출된 촬영 제원은 촬영각도 75°, 중복도 95%, 촬영고도 60m이다. 도출된 촬영 제원으로 격자 비행과 원주 비행으로 동일하게 400매의 사진을 획득하였다. 3D mapping 소프트웨어인 Reality Capture를 사용하여 획득된 사진으로부터 3D 모델링과 texture mapping을 시행하였다. 3D 모델링 결과 triangle face는 500,000개로 제한하였다. 최종 결과물을 비교해 본 결과 원주 비행에서는 건물의 하단부가 명확하게 모델링되고 rendering 되었으며, 전체적으로 triangle face의 크기도 균일하게 나타났다. 반면 격자 비행에서는 인동거리가 좁은 건물 사이에서 건물 하단부의 모델링이 부정확하게 나타났으며, triangle face의 크기도 불균일하여 전체적인 mapping의 품질이 상대적으로 좋지 않음을 확인할 수 있었다.

      • 고압선통과 토지에 대한 임료 산정에 관한 연구

        최외출,전경식 영남대학교 지역발전연구소 2003 영남지역발전연구 Vol.31 No.-

        본 연구는 고압선통과 토지에 대한 임료산정에 관한 선행연구, 판례검토, 사례분석, 관계자 면담을 통해 임료산정에 대한 실태를 분석한 후 개선방안을 모색해보고자 하였으며, 그 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 고압선통과 토지에 대하여 고압선관리자가 년차별 보상계획을 수립하여 손실보상을 행하여야 하며 이를 위해서는 법 제정이 필요하다. 또한 정신적 피해를 포함한 환경피해에 대해서도 손실보상이 이루어져야 하며, 일정금액이상의 최저보상제도를 도입해야 한다. 둘째, 임료산정의 주요 변수인 입체이용저해율 등에 대한 기준정비가 필요하며, 이에 대한 통일된 기준을 마련하여 감정평가의 일반 기준이 되는 "지가공시법' 및 "감정평가에관한규칙"에 규정해야 한다. 셋째, 피해면적에 포함해야 하는 과소토지의 기준은 기본적으로 잔여토지가 종래의 목적대로 이용함이 현저히 곤란한 경우 즉, 위치·면적·형상·철탑의 위치 등 제반사항을 종합적으로 검토한 후 결정해야 하며, 최유효층수 판정은 먼저 기술적, 법적 측면에서 허용범위를 결정한 후 경제적 타당성을 심도있게 분석한 후에 이루어져야 한다. 또한, 기대이율은 용도지역이나 이용상황에 따라 다르게 적용할 것이 아니라 동일율을 적용해야 한다.

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