21世紀初的中國經濟與中韓經貿關係展望

장동명 ( Dong Ming Zhang ) 현대중국학회 2004 現代中國硏究 Vol.6 No.1

從構筑物流網絡的視角謀求東北亞經濟合作的突破口

張東明 ( Zhang Dong-ming ),張東哲 ( Zhang Dong-zhe ) 한국접경지역통일학회 2018 접경지역통일연구 Vol.2 No.2

1997년 동아시아 금융위기와 2008년 미국 발 금융위기에도 불구하고 아태지역의 경제 규모는 괄목할만한 성장을 거두었다. 2016년 항주에서 G20 회의가 개최되는 등 중국의 무역 또한 꾸준한 성장세를 이어 갔다. 2018년 4.27 판문점 선언 이후 남북관계의 실질적 개선, 북미관계의 새로운 변화 움직임 등 한반도 정세가 협력적 국면으로 전환되면서 동북아 경제협력의 돌파구가 마련될 것인 지에 대해 관심이 집중되고 있다. 특히‘한반도 신경제지도 구상’과 중국의‘일대일로’정책간의 연계가 현실화 될 것인지의 문제가 초점이다. 이를 위해서는 동북아 물류체계의 수립이 선결 과제이다. 특히 한반도와 중국간의 물류 체계를 연결시키는 것은 중국의 6대 경제회랑인 중국-몽골-러시아 경제회랑 발전에도 대단히 중요한 문제이다. 2018년 9월 10일 요녕성은‘요녕일대일로종합시험구건설총체방안(General Infrastructure Plan For the Liaoning‘ One Belt, One Road’Comprehensive Pilot Zone)’을 발표한 바 있다. 본 논문은 ‘요녕일대일로종합시험구건설총체방안’과‘한반도 신경제지도 구상’간의 연계 가능성을 검토하고 있다. Despite the east Asian economic crisis in 1997 and the US-triggered financial crisis in 2008, Asia-Pacific economy has made a remarkable progress in its size. China has also continued to grow on trade, and hosted the G-20 summit in Hangzhou in 2016. Since the April 27 Panmunjom Declaration in 2018, inter- Korean relations has improved significantly, there is a sign of changes to the USNorth Korea relations. As such developments on the Korean Peninsula turn into a positive mood for cooperation, a keen interest is whether this bring a breakthrough in Northeast Asian economic cooperation. In particular, a paramount concern is whether connecting the“ New Economic Map of the Korean Peninsula”with the China’s “One Belt One Road”initiative can be realized. To this end, establishment of logistics system in Northeast Asia is a prerequisite. Connecting logistics system between the Korean Peninsula and China is very important, being essential for developing the China-Mongolia-Russia Economic Corridor (CMREC) which is one of the Chinese six economic corridors. On 10, September, 2018, Liaoning Province announces its development plan called “General Infrastructure Plan For the Liaoning ‘One Belt, One Road’ Comprehensive Pilot Zone.”This paper explores feasibility of connecting the “General Infrastructure Plan For the Liaoning ‘One Belt, One Road’ Comprehensive Pilot Zone”with the “New Economic Map of the Korean Peninsula.”

국제경영 : 중국 자가용 잠재고객들의 구매결정요인에 대한 중요도 인식에 관한 연구

장동철 ( Dong Zhe Zhang ),장동명 ( Dong Ming Zhang ),금종순 ( Jong Soon Kim ) 국제지역학회 2013 국제지역연구 Vol.17 No.1

중국은 자가용 대중화기(大衆化期)에 진입하여 세계에서 제일 큰 자동차시장이 되었다. 본 연구는 세계 최대의 자동차 시장인 중국에서 자가용 소비자들이 자가용 구입 시 주요하게 고려하는 요인들과 그 요인들에 대한 중요도 인식을 분석하였다. 이를 위해 우선, 선행연구로부터 고려된 바 있는 자동차 구매결정 평가요인들을 정리하고, 자가용구매를 고려하고 있거나 자가용을 이미 구매했지만 다른 차종으로 바꾸려는 15명의 잠재소비자, 5명의 자동차판매업자와 4명의 경제?경영분야 교수들에 의한 브레인 스토밍(brain storming)방식의 설문조사를 통해서 주기준(가격, 성능, 안정성, 브랜드 이미지 및 편리성) 및 구입가격을 비롯한 17개의 세부기준으로 평가항목 요인들을 선정하였다. 선정된 요인들의 관련성을 검토 및 분석하여 AHP (Analytical Hierarchical Process)분석 계층구조를 완성하고, 2차 설문조사를 진행하였다. 회수한 설문자료를 지역별, 연령, 소득수준, 직급에 따라 자세히 분석하였다. 분석결과 지역별, 연령, 소득수준, 직급에 따라 큰 차이 없이 안정성 요인을 제일 중요하게 인식하고 편리성 요인을 그다지 중요하지 않게 인식하는 것으로 분석되었다. 따라서 본 연구결과는 중국소비자와 자동차생산업체 모두에게 가치가 있는 연구결과가 될 것이다. China`s rapid economic growth has led China`s auto market to become one of the largest in the world. The huge market stimulates world class automobile companies to build and operate their auto plants. Therefore, it is very needed to study Chinese customers` determinants of purchasing vehicles. This study is organized for the assessment of factors for a vehicle purchase considered from previous studies and some selected factors from brain storming method basically with 15 potential consumers, 5 automobile dealers, and 4 professors in Economics and Management. The relevance of selected factors is reviewed and analyzed by utilizing AHP(Analytical Hierarchical Process). This study has detailed analysis according to region, age, income, and job positions. The results of this research show that Chinese consumers regarded safety factor as the most important one, but the convenience as the least important factor. Therefore, the results of this study will provide important reference value for Chinese consumers as well as domestic and foreign automobile manufacturers.

국제경영 : 자가용구매 결정요인에 관한 연구: 중국 자가용 소비자를 중심으로

장동철 ( Dong Zhe Zhang ),장동명 ( Dong Ming Zhang ),김종순 ( Jong Soon Kim ) 국제지역학회 2012 국제지역연구 Vol.16 No.2

과거의 소비자들은``좋은 차``를 찾기 위해 노력했지만, 오늘날의 소비자들은 ``자신에게 맞는 차``를 찾고 있다. 객관적으로 좋은 평가를 받고 있는 차가 있다고 해도, 그 차가 자신이 원하는 바와 다르다면, 관심을 두지 않는다. 중국은 세계에서 제일 큰 자동차시장이다. 하지만 중국 자동차 소비자에 대한 실증연구는 전반적으로 부족한 실정이다. 본 연구에서는 선행연구로부터 고려된 바 있는 자동차 구매결정 평가요인들을 정리하고, 자가용구매를 고려하고 있거나 자가용을 이미 구매했지만 다른 차종으로 바꾸려는 15명의 잠재소비자, 5명의 자동차판매업자와 4명의 경제·경영분야 교수들에 의한 브레인스토밍(brain storming)방식의 설문조사를 통해서 주기준(가격, 성능, 안정성, 브랜드 이미지 및 편리성) 및 구입가격을 비롯한 17개의 세부기준으로 평가항목 요인들을 선정하고, 선정된 요인들의 관련성을 검토 및 분석하여 AHP (Analytical Hierarchical Process)분석 계층구조를 완성하고, 설문조사를 진행하였다. 본 연구는 기존 연구에서 볼 수 없는 소비자 입장에서의 자세한 관점, AHP기법만의 장점인 응답자의 모순된 평가를 합리적인 것으로 보정하는 내용의 결과로서 중국 자가용 소비자와 잠재 소비자들의 구매경향을 제시하였기 때문에 본 연구결과는 중국소비자와 국내외 자동차생산업체 모두에게 가치가 있는 연구결과가 될 것이다. China is one of the largest automobile markets in the world. World`s famous automobile companies have been entering the local China with rapidly growth of automobile purchasing power and they have been focusing on expanding management efforts to gain prior-occupation of the local Chinese automobile market, activating their own advanced technologies and various management strategies. The reason why consumers don`t like the automobiles after comparison with their fixed standard in mind respectively, This study is organized for the assessment of factors for a vehicle purchase considered from previous studies and there are some selected factors through brain storming method basically with 15 potential consumers, 5 automobile dealers, and 4 professors in Economics and Management. The relevance of selected factors is reviewed and analyzed by utilizing AHP (Analytical Hierarchical Process). The efficiency of AHP method allows the consistent responses to be maintain consistently. Therefore, this study has academic differentiation from other previous researches by application of hierarchical perspective of consumers.

자가용 구매결정요인에 관한 연구 -중국 자동차 시장을 중심으로-

장동철 ( Dong Zhe Zhang ),장동명 ( Dong Ming Zhang ),김종순 ( Jong Soon Kim ) 국제지역학회 2012 국제지역학회 춘계학술대회 Vol.2012 No.-

중국은 세계에서 제일 큰 자동차시장이다. 중국 자동차시장의 급속한 성장과 함께 세계의 주요한 자동차메이커들의 중국진출이 활발히 진행되고 있으며 선진적인 기술력과 경영전략으로 중국시장을 선점하기 위하여 심혈을 기울이고 있다. 과거의 소비자들은``좋은 차``를 찾기 위해 노력했지만, 오늘날의 소비자들은 ``자신에게 맞는 차``를 찾고 있다. 객관적으로 좋은 평가를 받고 있는 차가 있다고 해도, 그 차가 자신이 원하는 바와 다르다면, 관심을 두지 않는 것이다. 본 연구에서는 자가용구매를 고려하고 있거나 자가용을 이미 구매했지만 다른 차종으로 바꾸려는 15명의 잠재소비자, 5명의 자동차판매업자 및 4명의 경제·경영분야 교수들에 의한 브레인스토밍(brain storming)방식의 설문조사를 통해서 평가항목 요인들을 선정하고, 선정된 요인들의 관련성을 검토 및 분석하여 AHP분석계층구조를 완성하고, 설문조사를 진행하였다. China is the largest automobile market in the world. World`s famous automobile companies are entering China followed by rapid growth of Chinese automobile market and are focusing on expanding efforts to gain prior occupation of the Chinese with advanced technical skills and management strategy. Consumers of the past only tried to find ``a good vehicle``, while consumers of today are trying their best to find ``an appropriate vehicle``. Consumers are not interested to a car with objectively favorable appraisal if it is not the kind of one that they have in mind. This study have organized assessment factors for a vehicle purchase that have considered from prior studies and have selected the assessment factors through brain storming method from 15 potential consumers who already possess vehicle but who are willing to purchase new vehicles, 5 automobile dealers, and 4 professors in Economics and Management. The relevance of selected factors was reviewed and analyzed by utilizing AHP(Analytical Hierarchical Process). The strength of AHP method allowed only consistent responses to be considered. This study differs from other prior studies by considering hierarchical perspective of consumers. Therefore, the result of this study would be valuable for both Chinese consumers and automobile companies of the world.

21世紀 中·韓 協力 展望과 課題 : 中·韓 經濟協力을 中心으로 Center on the Economic Cooperation between China and Korea

張東明 서울大學校經濟硏究所 2004 經濟論集 Vol.43 No.3

1992년 8월 중ㆍ한 수교 이후 양국관계는 실로 눈부신 발전을 이루어 왔다. 10년이면 강산이 변한다고들 하지만 국가대 국가 간의 관계에서는, 특히 역사가 기록되기 전부터 영향이 오고 갔을 중국과 한국의 경우에서 이는 실로 조족지혈에 불과하다고 할 수밖에 없을 것이다. 이러한 10년 남짓한 기간 동안에 두 나라의 관계는 경제와 무역 분야에서 역사상 견주어 볼 사례를 찾아보기 힘들 정도로 괄목할 만한 성과를 거두었다. 2003년 현재 중국은 한국의 제3위 무역국이자 최대 규모의 해외투자 대상국이며 한국은 중국의 제4위 무역국이다. 이것만으로도 현재 진행되고 있는 두 나라 간의 협력관계가 각각의 국가경제에 얼마나 지대한 영향을 미치고 있는지를 가늠해보기에는 그리 부족함이 없을 것이다. 게다가 2003년에는 급기야 중국의 1인당 GNP가 1,000달러 선을 넘어섰는데 이야말로 중국경제 역사상 가장 큰 획을 그은 시점이라고 아니 할 수 없다. 본고는 이러한 정황들을 배경으로, 중ㆍ한 양국 경제무역관계를 재조명하고, 21세기를 통틀어 더욱 긴밀한 경제협력방안을 구축하기 위해 양국은 무엇에 힘써야 하는지를 중국의 시각에서 분석한 논문이다.