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490MPa급 고장력강 탄뎀 가스메탈아크 용접부에 대한 기계적 성질과 미세조직 비교
이희준,강성수,유금빈,배원학,문현수,Yi, Hui-Jun,Kang, Sung-Soo,Yu, Gum-Bin,Bae, Won-Hak,Moon, Hyun-Soo 대한용접접합학회 2009 대한용접·접합학회지 Vol.27 No.2
Tandem GMAW is one of the high performance welding process and used in many industries to increase the productivity. An evaluation is presented of the mechanical properties and microstructural characteristics of the Tandem GMAW and conventional Single GMAW welds in 30mm thickness 490MPa grade steel by comparison method. Welding sequence and bead with and hight was kept, avoiding the effect of the bead shape and welding sequence. Tension, bending, hardness and Charpy impact test results of Tandem GMAW met the requirement of specification and showed similar distribution with conventional Single GMAW. Volume fraction of ferrite phase in weld metal showed little difference between Tandem GMAW and Single GMAW
용접 입열량에 따른 티타늄 합금의 기계적 성질 평가에 대한 연구
이희준(Yi, Hui-Jun),이정수(Lee, Jung-Soo),양해진(Yang, Hae-Jin),오명환(Oh, Myung-Hwan) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5
티타늄 합금은 높은 내부식성, 우수한 피로 수명과 무게비에 비해 높은 강도를 가진다는 우수성으로 인해 항공기 부품과 화학 공업 분야등에 다양하게 사용되고 있다. 이번 연구에서는 Ti-3Al-2.5V 합금 TIG 용접부에 대하여 용접부 인성과 기계적 성질에 영향을 주는 가장 중요한 인자인 용접 입열에 대한 영향을 평가하고자 하였다. 이에 입열조건에 대한 용접부에 대한 강도, 충격 인성과 노치 인성을 평가하였으며 적정 입열 조건에서 강도와 인성이 우수한 용접부를 얻을 수 있다는 것을 확인하였다.
조환휘,신용철,이희준,Cho, Hwan-Hwi,Shin, Yong-cheol,Yi, Hui-jun 한국군사과학기술학회 2016 한국군사과학기술학회지 Vol.19 No.5
GMAW and GTAW processes have been used for welding of equipment mounting pads during decades. For improving the mobility and survivability of KWV(Korean Wheeled Vehicle), various types of equipment are required and numbers of pads for welding were increased. In this research, for improving productivity of mounting pads welding process, new technology of stud welding was studied. In this study, mechanical properties of stud weldment were investigated to compare with those of GMAW weldment. Also, research of stud weldment durability was carried out and proved its fatigue strength under the condition of KWV's 32,000 km load profile.
Ti-6Al-4V의 AM에서 기계적 성질에 미치는 Interpass Peening의 영향
변재규(Jae-Gyu Byun),이희준(Hui-jun Yi),조상명(Sang-Myung Cho) 대한용접·접합학회 2017 대한용접·접합학회지 Vol.35 No.2
Ti-alloys have high specific strength and are widely used for the filed of space aeronautics plant. However, it is difficult to process Ti-Alloys due to its high yield strength and it cannot raise the machining speed because it has a possibility of catching fire while processing. In order to reduce the number of processes for the Ti-alloys, the researches related to Additive Manufacturing(AM) have been actively carried out at the moment. As for the initial stage of AM market related to Ti-alloys, it started to use the raw material of powder metal, and it is currently being developed based on welding. In this study, Interpass peening reduced the size of the primary β grain in the z-axis direction, increased the nucleation site of α-colony, and decreased the length and width of α laths as though interpass rolling. Interpass peening leads to an increase in yield/ultimate tensile strength without decrease elongation, resulting decrease in anisotropy of the material.
용접 후 응력제거열처리 조건에 따른 티타늄 합금 용접부 평가
최진강(Choi, Jin-Kang),이희준(Yi, Hui-Jun),양해진(Yang, Hae-Jin),조성원(Joo, Sung-Won) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5
티타늄 용접부는 수소취성과 잔류응력에 대한 영향을 최소화 하기 위해 용접 후 잔류응력 제거 열처리 작업을 수행하고 있다. 하지만, 현재 항공 분야에 널리 사용하고 있는 규격에 따라 열처리 온도가 다양하게 설정되어 있어 현장에 적용하기에는 어려움이 있다. 이에 규격 별로 대표하고 있는 열처리 조건을 선정하여 열처리 조건에 따른 용접부에 대한 잔류응력, 잔류수소량을 확인하였고, 용접부에 대한 강도와 충격 인성을 확인하였다.
티타늄 합금 용접부에 대한 TIG Dressing 재용접 효과에 대한 연구
양해진(Yang, Hae-Jin),이희준(Yi, Hui-Jun),이정수(Lee, Jung-Soo),오명환(Oh, Myung-Hwan) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5
티타늄 용접부의 기공 형성은 용접 중 대기중으로부터 유입되거나 모재 표면의 산화막으로부터 확산과정을 통해 유입되는 산소 혹은 수소로 인해 형성된다고 알려져 있다. 용접부 기공은 용접부의 피로수명과 인성을 저하시키며 취성 파괴의 원인이 된다. 이에 용접 후 비파괴 검사를 통해 용접부 기공을 확인하고 있으며 확인된 기공등의 결함은 재용접을 통해 제거하고 있다. 이번 연구에서는 기계적 가공방법에 의해 기공을 제거한 후 재용접 하는 기존의 방식에서 벗어나 TIG Dressing 공법을 이용하여 용접부에 형성된 기공을 제거하고자 하였으며 이에 따른 용접부 노치 인성을 확인하였다. 시험 결과 TIG Dressing에 의한 기공 제거 효과와 노치 인성을 확인하였다.