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好氣性消化法의 有機物除去機構에 미치는 流入基質濃度의 影響
李宅淳 國立 昌原大學校 産業技術硏究所 1989 産技硏論文集 Vol.3 No.-
The principal objective of this investigation was to the effects of substrate concentration on organic matter removal in aerobic digestion. Chemostat-type bench-scale experimental reactors were used in this study. The following conclusions can be drawn from the experimental results. At a temperature of 15℃, COD, BOD removal percent decreases as substrate concentration increase. However, COD, BOD removal rate is increase. The rate of sludge production is independent on substrate concentration. Substrate removal rate is dependent of loading rate and substrate concentration
고농도유기성폐수의 호기성소화처리에 있어서 정화기구에 미치는 온도의 영향에 관한 동력학적 연구
李宅淳 國立 昌原大學校 産業技術硏究所 1988 産技硏論文集 Vol.2 No.-
The principal objective of this investigation was to study the effects of temperature on organic mater purification system in aerobic digestion treatment of high concentration organic waste-water. Chemostat-type bench scale experimentals reactors were used in this study. Digestion time were 6, 7, 10, 15, 20 and 30 days. Digestion temperature were 5℃, 10℃, 15℃, 20℃, 25℃, 30℃, 35℃. The following conclusions can be draw from the experimental results. Two-phase model is applicable in substrate removal type of aerobic digestion process of high concentration organic waste-water. At temperatures ranging from 20℃ to 30℃, accumulation of non-degradable compounds become more and more conspicuous. At temperatures ranging from 5℃ to 25℃, substrate removal rate is increase about 1.6 times in case temperature of 5℃ increase.
2상계 스테인리스강 용접부의 피로크랙전파 특성 (III)
이택순,권종완 대한기계학회 1989 대한기계학회논문집 Vol.13 No.5
본 연구에서는 2상계 스테인리스강의 모재 및 용접부에 대하여 대기중의 피로시험과 인공해수중의 부식피로 시험을 모재부와 용접부의 .alpha.,.gamma.상의 상비율 변화에 따른 조직의 변화 및 용접잔유응력의 영향이 크랙전파에 미치는 영향을 검토하였다. 응력-스트레인의 히스테리스곡선에서 균열닫힘 거동을 실측하고 이들의 결과로 부터 유효응력확대계수와 균열전파속도와 관계를 정리하여 이들의 문제를 해석하였다. Corrosion fatigue crack propagation behavior of duplex stainless steel weldments in substitute ocean water was investigated to evalulate effects of micro-structural change and residual stresses. Fatigue crack propagation rate was found influenced markedly .alpha./.gamma. phase ratio but little by residual stresses. Fatigue crack propagation rate is higher in the corrosive environment than in room atmosphere. The crack propagation rate estimated by the measurement of striation spacing was higher than that, obtained by crack length measurement in low .DELTK.K region. At hight .DELTK.K region, however, both crack propagation rates were found to be identical.
李澤淳 嶺南大學校 工業技術硏究所 1980 연구보고 Vol.8 No.1
The present paper explains the effect of fillet size and depth of penetration on them. A model specimen; having profile of cruciform fillet twelded joint, is used for the performed in the range from 5mm to 2. 9mm leg length and -2mm to 13mm depth of penetration. The results obtained are as follows 1) The yield strenth of fillet welded joint is not affected by fillet size but the maximum strength decreases with increase of fillet size. 2)The yield strength and maximum strength of fillet welded joint are represented as a function of the penetration angle θ, and they increase with increase of the penetration angle θ.
이택순 한국경찰학회 2003 한국경찰학회보 Vol.5 No.1
교통의 발전에 따라 문명간의 교류 범위와 속도가 빠르게 증가하고 있다. 이러한 상황에서, 우리나라에서도 많은 외국인들과의 접촉과 교류를 가지고 있다. 그리고 그 속에서 교통문화도 타국의 교통문화와 끊임없이 접촉되고 있는 실정이다. 한편, 교통문화가 서로 다르다 하더라도 교통수단 활용의 필요성은 모두 같기 때문에 이민 또는 직업적인 이유로 입국하여 장기체류하는 외국인뿐만 아니라 단기체류 목적으로 입국하는 외국인까지도 우리의 도로에서 자동차를 운전하기를 희망하기 마련이며, 이러한 부분에서 바로 외국 운전면허의 인정 및 그 관리방법의 필요성이 대두되고 있다. 자동차의 운전은 위험이 따르게 되므로 도로에 있어서의 위험을 방지하고 교통질서를 지킴으로서 교통의 안전과 원활한 소통을 유지하기 위하여 부적격자가 운전하는 일이 없도록 도로교통법에서 규제하고, 운전에 대한 일정한 자격과 적성, 지식과 기능이 검증된 사람에게만 적법하게 운전을 할 수 있는 법적 지위를 설정해주는 것이 운전면허라고 볼 때 외국의 유효한 운전면허를 소지한 사람이라 할지라도 일단 우리나라의 운전면허를 취득하기 전까지는 국내 도로에서 운전할 수 없도록 하고 있는 것이다. 이에 본 연구에서는 과거 우리가 국제교류의 증대에 따라 외국 운전면허를 어떻게 인정해 왔는지 그 제도적 변천과정을 살펴보고, 우리보다 앞서 국제 도로교통에 나선 다른 외국의 제도를 검토함으로써, 현재 우리가 당면한 문제점과 이에 대한 개선방안을 모색하고자 한다. Since the early part of this century, growing concern about the safety of automobile traffic has prompted a wider role for the police. Traffic service administration refers to the management and operation of traffic services within a police agency. As development of traffic systems and vehicles, traffic culture continuously contact with foreign traffic culture approach. Also, despite of traffic cultures different from foreign contries, necessity of driver's license is strengthen in foreign countries. In this study, I examined foreign driver's license system, and of foreign countries.
노치 ( Notch )를 가진 試片의 有限要素法에 의한 彈塑性 極限 荷重解析
이택순,김동섭,황평,Lee, Taik-Soon,Kim, Dong-Sub,Hwang, Pyung 대한기계학회 1983 대한기계학회논문집 Vol.7 No.4
Many papers have shown limit loads of v-notched tension specimens in plane stress by the elastic-plastic finite element method. But they are always higher than the theoretical maximum loads. The present approach tries to find the reasons and formulates correction factor applicable to any notch shape using virtual work principle with triangular elements. The corrected limit loads are in good agreement with theoretical upper bound solutions and they are little influenced by mesh size and specimen length, which make the computing time save.
이택순 대한기계학회 1977 大韓機械學會誌 Vol.17 No.3
이글에서는 1. 스폿트 용접 Robot 2. 아아크 용접 Robot 3. 용접로봇트의 문제점 4. 용접기술의 응용 등에 관하여 알아보았다.