다양한 속도의 풍동 실험 결과 예측을 위한 합성곱 신경망

이창건(Changgun Lee),오충협(Chunghyup Oh),조우준(Woojun Jo),이강선(Kangsun Lee),권동섭(Dongseop Kwon) 한국정보과학회 2018 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2018 No.12

그라파이트 나노윤활유의 열화 후 윤활 특성 비교 연구

이창건(Changgun Lee),황유진(Yujin Hwang),최영민(Youngmin Choi),박민찬(Minchan Park),이재근(Jaekeun Lee),최철(Cheol Choi),오제명(Jemyung Oh) 한국트라이볼로지학회 2008 한국윤활학회지(윤활학회지) Vol.24 No.4

Many researchers have tried to improve the tribological characteristics of lubricant by adding various nano particles in the base lubricant. But the reliability evaluation of the lubricants are rarely performed in its real operation condition. In this study, the physical property and the tribological characteristics of the graphite nano lubricant were evaluated and compared with raw lubricant after thermal degrading. In order to evaluate the tirbological characteristics, the disk-on-disk tribotester was adopted to measure the friction coefficient of the graphite nano lubricants. Also the temperature variations of friction surfaces were measured by the thermocouple installed on the fixed plate in the test chamber of the tribotester. The kinematic viscosity was measured using a capillary viscometer on the temperatures of 40, 60 and 80℃. The results showed that the graphite nano lubricant had lower friction coefficient and less wear on the friction surfaces than raw lubricant. After thermally degrading, the friction coefficients of graphite nano lubricant increased, but the friction coefficients after thermal degradation were still maintained lower than those of raw lubricant.

첨가 나노 입자의 크기와 형상에 따른 나노윤활유의 윤활 특성 비교

이창건(Changgun Lee),황유진(Yujin Hwang),최영민(Youngmin Choi),박민찬(Minchan Park),김경민(Kyoungmin Kim),이재근(Jaekeun Lee),최철(Cheol Choi),오제명(Jemyung Oh) 한국트라이볼로지학회 2008 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2008 No.6

본 연구에서는 산업용 기어유를 이용하여 나노 윤활유를 제작하고 첨가 입자의 형상과 크기에 따른 윤활 특성을 비교 평가하였다. 각 윤활유에 대한 윤활 특성을 파악하기 위하여 Disk-on-disk Tribotester를 이용하여 다양한 하중 조건에서의 마찰계수 및 마찰표면의 온도를 측정하였으며, SEM 분석을 통하여 그 마찰면의 마멸 특성을 파악하였다. 윤활유에 나노 입자를 첨가할 경우, 윤활 특성이 향상된다. 마찰면 사이에 나노 입자가 존재할 경우, Ball Bearing과 같은 역할을 수행하여 두 면의 접촉을 감소시킨다. 입자 형상과 관련하여 섬유상의 입자를 첨가한 나노 윤활유는 구형 입자를 첨가한 나노 윤활유에 비하여 더 높은 마찰계수 값을 가지고 윤활 특성이 나쁘며 마찰면의 마멸이 많이 발생한다. 이는 섬유상의 입자를 윤활유에 분산시킬 경우, 그 분산이 불안정하며 응집 등이 발생하여 마찰을 증가시키기 때문이다. 나노 입자의 크기도 접촉면의 마찰과 마멸을 감소시키는데 주요한 요소로 입자의 크기가 작을수록 윤활 특성이 우수하며, 입자 크기가 마이크로 크기가 되면 입자 침전으로 인해 나노 윤활유의 기능을 상실하며 마이크로 입자가 유막 형성을 방해하여 그 윤활 특성이 나빠지게 된다. Many researchers have tried to improve the tribological characteristics of the lubricants to decrease the friction coefficient and wear rate. One of the trials is simply adding additives into the base lubricant. This method has been widely applied in lubrication engineering and contributed to the increase of the ability of lubricants. Recently nanoparticles are suggested as a new kind of additives because of their size, shape and other properties. Nano lubricant is a new kind of engineering lubricant made of nano particles, dispersants and base oil. In this study, carbon-based nano particles and nano fibers such as graphite, carbon black, GNF(Graphite nanofiber) and MWCNT(Multi-walled carbon nano tube) are used to fabricate nano lubricants for enhancing the tribological properties and lubrication characteristics. The base lubricant used in this research is an industrial gear oil which has 220 cSt of kinematic viscosity at 40℃. To investigate the physical and tribological properties of nano lubricants, the friction coefficients and the temperatures were measured with disk-on-disk tribotester in the range up to 3,000 N. The friction surfaces were observed by scanning electron microscope (SEM). The results were compared on the views of the effects of the particle shape and size. The results of friction coefficient test show that the spherical particles have better lubrication characteristics than the fibrous particles. Also from the results of SEM, the tendency of wear in the case of spherical particles additives is better than of fibrous particles. To observe the size effect of nano particle additives, graphite paticles having different particles size (i.e. 55㎚, 450㎚, 5㎛) are adopted. The smaller particle additives decrease the friction coefficient and wear of the friction surfaces. But the micro scale particle additives show worse lubrication characteristics than nano scale particle additives because of the unstable dispersion and the sedimentation of particles.

Eclipse의 기반의 통합Tool을 위한 Graphical Editor Plug-in 개발 방법

오치영(ChiYoung Oh),이창건(ChangGun Lee) 한국정보과학회 2012 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.39 No.1B

Eclipse를 기반으로 하는 통합Tool에 필요한 Graphical Editor는 다른 방법론을 사용하지 않고 직접 구현할 경우 시간이 많이 소요될 수 있으나 저수준에서 출발하기 때문에 유연성 있고 지속적인 기능 추가에 이점이 있어 계속 고쳐나가야 하는 통합Tool 개발에 적합하다. Text 기반의 Editing에 집중된 Eclipse의 Platform API를 이용하여 Editor Class가 제공하는 기능들에 대응되는 기능들을 Graphic기반의 Editor Class에서 개발하는 방법을 제시한다. 이를 통해 통합Tool에 필요한 Graphical Editor Plug-in을 손쉽게 개발할 수 있다.

고분자연료전지의 냉각수 운전 조건에 관한 실험적 연구

정성일(Seongir Choeng),김태완(Taewan Kim),이창건(Changgun Lee),김두현(Doohyun Kim),안영철(Youngchull Ahn),이재근(Jaekeun Lee),황유진(Yujin Hwang) 대한설비공학회 2008 설비공학 논문집 Vol.20 No.8

A coolant operating condition in a fuel ceil stack was an important factor to determine the temperature distribution which affected the fuel cell performance and relative humidity. In this study, the fuel cell performance was evaluated as a function of the coolant flow rate with the range of 0.1~0.8 liter/minㆍceil and the coolant inlet temperature of 20~82℃. The cell temperature increased with increasing the coolant inlet temperature and with decreasing the coolant flow rate. The coolant inlet temperature and flow rate to maintain the better performance of the fuel cell were in the range of 45~60℃ and 0.2~0.4 liter/minㆍcell, respectively. The experimental results showed that the optimal heat removal rate from the stack by coolant was 0.4~0.6 W/㎠ㆍcell.

UNIX의 Decay Usage 알고리즘에서의 지연시간-사용량 정규화 특성 분석

박경호(Kyeongho Park),황호영(Hoyoung Hwang),이창건(Changgun Lee),민상렬(Sanglyul Min) 한국정보과학회 2007 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.34 No.10

Decay usage 알고리즘은 CPU를 최근에 적게 사용한 프로세스를 우선시하는 스케줄링 방법으로, UNIX와 같이 계산 위주의 프로세스와 대화형 프로세스가 혼재한 시분할 시스템에서 널리 사용되어 왔다. 하지만, decay usage의 매개변수들이 어떻게 상호작용하며 결국 어떤 서비스 행태를 보이는 지에 대한 분명한 이해가 없었다. 본 논문에서는 decay usage가 사용하는 매개변수들의 상호작용에 따라 서비스의 사용량 및 지연시간이 보이는 행태를 실험적으로 분석한다. 이러한 실험적 분석을 바탕으로, 각 매개변수가 가지는 의미를 서비스 제공의 관점에서 규명한다. 본 논문의 분석 결과는 decay usage의 매개변수들을 조정하여 응용의 요구에 맞는 서비스를 제공하기 위한 기반이 된다. Decay usage scheduling algorithm gives preference to processes that have consumed little CPU in the recent past. It has been widely-used in time-sharing systems such as UNIX, where CPU-intensive processes and interactive processes are mixed. However, there has been no sound understanding about the mixed effects of decay usage parameters on the service performance. This paper empirically analyzes their effects in terms of the resulting service bandwidth and delay. Based on such empirical analysis, we derive the clear meaning of each parameter. Such analysis and understanding provides a basis of controlling decay usage parameters for desirable service provision as required by applications.

과거민감도 스펙트럼을 포괄하는 공정 스케줄링 모델

박경호(Kyeongho Park),황호영(Hoyoung Hwang),이창건(Changgun Lee),민상렬(Sanglyul Min) 한국정보과학회 2007 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.34 No.5·6

기존의 공정 스케줄링 방법들 중 GPS(generalized processor sharing)는 순간적 관점에서의 공정성을 추구하는 반면에, virtual clock은 장기적 관점에서의 공정성을 추구하는 특성을 지닌다. 이 논문에서는 이들의 차이가 과거의 서비스 정보를 추후의 스케줄링에 반영하는 정도에 있음에 주목하고, GPS와 virtual clock을 포괄하는 스펙트럼 형태의 스케줄링 모델을 제시한다. 이 모델에서 각 응용의 자원 획득 권한은 예치권한이라는 값으로 표현되는데, 예치권한은 각 응용별로 미리 정해진 고유한 비율로 계속 증가하며, 서비스를 받으면 소비된다. 소비되지 않고 누적된 예치권한은 과거에 서비스가 이루어지지 않은 정도를 표현하는 값이라고 볼 수 있으며, 이는 응용의 스케줄링 가능성을 높이므로 이후의 서비스 지연시간을 상대적으로 단축하는 효과를 낸다. 예치권한을 주기적으로 감쇄시키면 과거 정보의 반영 정도를 줄일 수 있으며, 이 때 그 감쇄 정도는 과거행태를 반영하는 정도를 의미한다. 과거의 정보를 전혀 반영하지 않을 경우 GPS의 특성을 나타내게 되며, 모두 반영할 경우 virtual clock의 특성을 보이게 된다. 이러한 스펙트럼 상에서는 평균지연시간과 장기적 공정성 사이에 절충 관계가 존재한다. 이 논문에서는 제시된 모델의 특성을 분석하고 실험을 통해 검증한다. GPS(generalized processor sharing) is a fair scheduling scheme that guarantees fair distribution of resources in an instantaneous manner, while virtual clock pursues fairness in the sense of long-term. In this paper, we notice that the degree of memorylessness is the key difference of the two schemes, and propose a unified scheduling model that covers the whole spectrum of historysensitiveness. In this model, each application's resource right is represented in a value called deposit, which is accumulated at a predefined rate and is consumed for services. The unused deposit, representing non-usage history, gives the application more opportunity to be scheduled, hence relatively enhancing its response time. Decay of the deposit means partial erase of the history and, by adjusting the decaying rate, the degree of history-sensitiveness is controlled. In the spectrum, the memoryless end corresponds GPS and the other end with full history corresponds virtual clock. And there exists a tradeoff between average delay and long-term fairness. We examine the properties of the model by analysis and simulation.