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이수용(Su Young Lee),이성범(Seong Beom Lee),김태구(Tae-gu Kim),이상현(Sang Hyun Lee) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-
The main objective of this study was to estimate the effect of the chain installation condition on stress distribution, which caused the disaster from its sudden descent. 3D modeling and finite element analysis for the failed chain used in the hoisting hook were performed with commercial CAD/CAE software such as CATIA and ANSYS. The results show that the state of stress was changed with respect to the condition of the chain installed in the hook, especially the magnitude of stress was affected by bending forces which is 2.5 times greater than that by plain tensile load. Also, the changes of load state severely affect the failure of parts. The chain can hold up ultimate load of about 8 tons when the tensile load acted on it. Therefore, the results of this work will reduce the loss from the incident by suggesting the objective difference whether an operator properly handles the chain or not.
이수용(Su Young Lee),이성범(Seong Beom Lee),감문갑(Moon Gab Kam),윤중환(Jung Whan Yoon) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Connecting rod is one of the most important part in an engine system. It is fitted between the crosshead and the crankshaft and converts the piston's reciprocation motion to rotary motion with the crankshaft. Connecting rod should be able to withstand tremendous load and transmit a great deal of power but it takes different types of loads so it is the most stressed part in an engine system. In the previous research, most of failures occur at big end of connecting rod because the Conner radius at big end has effect on stress raising so in this research stress analysis by Finite Element Method was carried out for connecting rod at big end.
이수용(Su young Lee),김성진(Sung Jin Kim),이성범(Seong Beom Lee),정재영(Jae Young Jeong),박종식(Jongsik Park) 한국자동차공학회 2005 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-
This paper describes the Finite element model generation using 3D Scan data. Existing Surface generation process takes long time and it is very hard to generate a surface model. Therefore. I suggest a different method to generate Finite element model using location coordinate value from 3D Scan point cloud data. It is anticipated that this method can generate Finite element model quickly and easily.
우성민(Sung Min Woo),이수용(Su Yong Lee),김광영(Kwang Young Kim),김효상(Hyo Sang Kim) 대한설비공학회 2019 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2019 No.-
대표적인 열구동 냉방시스템인 가스 직화식 흡수식 냉동기는 하절기 전력 집중현상 해소와 국가적인 에너지 수급 개선차원에서 최근 보급이 늘어나고 있지만, 지난 10여년간 진행된 효율 향상연구로 2중 효용 가스 직화식 흡수식 냉동기의 성적계수(COP)는 1.3까지 상승하여 이론적 한계치에 도달하였다. 반면 3중 효용 가스 직화식 흡수식 냉동기의 성적계수(COP)는 1.6이상을 기대할 수 있기에 현행 2중 효용 기술에서 3중 효용 기술로의 전환이 절실히 요구되고 있다. 이에 본 연구는 200RT급 3중 효용 가스 직화식 흡수식 냉동기 시제품의 설계와 실험평가 연구를 실시하였으며, 현재까지의 실험결과는 냉동능력 201.9RT, 성적계수(COP) 1.55를 달성하였다.
조성우(Cho Sung-Woo),이수용(Lee Su-Young),정영석(Jeong Young-Suk),오세규(Oh Se-Gyu) 대한건축학회 2010 대한건축학회논문집 Vol.26 No.7
Underground parking lots take up large portion of area within shared housing compound, affecting other facilities significantly and closely involving with the satisfaction of space utilization within the compound, but nevertheless, since the lots are not permanently residing space, they tend to be neglected compared wit other space. Also, as they are situated in relatively poor environmental conditions compared with above ground space, underground parking lots are liable to be subject to physical, psychological problems like long distance from main building, vehicle damage, fear of crime, turbid air, darkness and sense of isolation etc. Therefore, this study's objective is to propose the directions of improvement and plan for underground environment within shared housing compounds constructed later on through survey of underground parking lots usage status and residents consciousness on residents of apartment complexes that are introducing underground parking lots as shared housing compounds that are located in the metro city of Gwangju and completed construction since 2000s.
우성민(Sung Min Woo),이수용(Su Yong Lee),송철용(Chul Yong Song),김광영(Kwang young Kim) 대한설비공학회 2022 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2022 No.6
흡수식 냉난방 시스템은 냉방 및 난방시즌의 전력 집중현상 해소와 국가적 에너지 관리차원에서 매우 효과적 수단이기에 정부의 정책적 지원 아래 보급이 늘어나고 있는 추세이다. 국내에서는 주로 도시가스를 이용하는 2중 효용 직화 흡수식 냉온수기와 지역난방온수를 이용한 1중 효용 중온수 2단 흡수식 냉동기가 주력으로 판매, 설치되고 있으며, 흡수식 경쟁력 강화를 위하여 효율 향상을 위한 다양한 기술개발이 진행되어왔다. 반면 사용자 편의성 향상과 직결되는 흡수식 유지관리기술은 저원가 시장환경의 영향으로 기술개발과 흡수식 제품의 접목에 있어 다소 정체되어 있는 것이 현실이다. 본 연구에서는 국내시장의 대부분을 차지하는 직화식 흡수식과 중온수 2단 흡수식 시스템에 적용 가능한 최신 흡수식 유지관리 기술을 소개하고 향후 발전방향을 제시하고자 한다.
우성민(Sung Min Woo),이수용(Su Yong Lee),송철용(Chul Yong Song),김광영(Kwang young Kim) 대한설비공학회 2022 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2022 No.6
흡수식 냉난방 시스템은 냉방 및 난방시즌의 전력 집중현상 해소와 국가적 에너지 관리차원에서 매우 효과적 수단이기에 정부의 정책적 지원 아래 보급이 늘어나고 있는 추세이다. 국내에서는 주로 도시가스를 이용하는 2중 효용 직화 흡수식 냉온수기와 지역난방온수를 이용한 1중 효용 중온수 2단 흡수식 냉동기가 주력으로 판매, 설치되고 있으며, 흡수식 경쟁력 강화를 위하여 효율 향상을 위한 다양한 기술개발이 진행되어왔다. 반면 사용자 편의성 향상과 직결되는 흡수식 유지관리기술은 저원가 시장환경의 영향으로 기술개발과 흡수식 제품의 접목에 있어 다소 정체되어 있는 것이 현실이다. 본 연구에서는 국내시장의 대부분을 차지하는 직화식 흡수식과 중온수 2단 흡수식 시스템에 적용 가능한 최신 흡수식 유지관리 기술을 소개하고 향후 발전방향을 제시하고자 한다.
이종호,박철웅,한영민,고영성,이수용,양수석,이대성,전충환,장영준,신현동,한재원,Lee, Jong-Ho,Park, Chul-Woong,Han, Yeoung-Min,Ko, Young-Sung,Lee, Su-Yong,Yang, Soo-Seok,Lee, Dae-Sung,Jeon, Chung-Hwan,Chang, Young-June,Shin, Hyun-Dong,Ha 대한기계학회 2003 大韓機械學會論文集B Vol.27 No.8
Performance of a gas turbine combustor installed in a test facility has been studied by measuring spatially- and temporally-resolved temperature distributions using multiplex CARS technique. 500 CARS temperatures were determined at each measuring point to obtain a histogram of temperature distribution. Experiments were carried out in the aero-engine combustor sector rig burning standard kerosene fuel. The histograms were obtained around a triple-sector double annular rig running in ground idle conditions, showing features of flow mixing within the rig. The temperature histograms that prove the existence of high temperatures above 1900 K provide us valuable information to improve the design of the combustor structure suppressing NOx generation in turbulent combustion processes. The effects of swirl direction and pre-filmer on gas turbine combustion were investigated. When we installed radial swirls, a large recirculation zone was formed by the fuel module regardless of swirl directions and the pre-filmer installation. It is found that the swirl direction affects the shape of the reverse flow zone, however. Also, an attempt to estimate the flow field and flame structure is made using the histogram of temperature determined with the CARS technique.
이성범 ( Seong Beom Lee ),이수용 ( Su Young Lee ) 한국고무학회 2004 엘라스토머 및 콤포지트 Vol.39 No.3
자동차 부싱은 차체로 전달되는 하중을 줄여주는 역할을 하는 자동차 현가장치의 주요 부품으로 바깥쪽 슬리브와 안쪽의 축 사이에서 가운데가 비어있는 실린더의 형상을 가진다. 차축에 작용되는 하중과 부싱의 상대 변위는 비선형 점탄성 성질을 나타내며, 부싱에서 힘과 변위의 관계는 다물체 동역학 시뮬레이션에 매우 중요하다. 본 연구는 실험을 바탕으로 하여, 자동차 부싱에 대한 힘과 변위의 비선형 점탄성 관계를 변위에 의존하는 힘 완화함수로 표현하여 이를 유도하는 방법을 개발하였으며, 완성된 비선형 점탄성 부싱 모델은 ?킨-라저스 모델로 명명하여 실험값과 비교하여 검증하였다. A bushing is a device used in automotive suspension systems to reduce the load transmitted from the wheel to the frame of the vehicle. A bushing is a hollow cylinder, which is bonded to a solid steel shaft at its inner surface and a steel sleeve at its outer surface. The relation between the force applied to the shaft and the relative deformation of a bushing is nonlinear and exhibits features of viscoelasticity. Since a force-displacement relation for bushings is important for multibody dynamics numerical simulations, the relation is expressed in terms of a force relaxation function and a method of determination by experiments on bushings has been developed. For the nonlinear viscoelastic axial response, Pipkin-Rogers model, the direct relation of force and displacement, has been derived from experiment. It is shown that the predictions by the proposed force-displacement relation are in very good agreement with the experimental results.