공간분석을 통한 중소도시 수해특성 및 도시계획적 대응방안 연구

이병재(Byoung Jae Lee),(李丙在), 김원현(Won Hyun Kim),(金原鉉), 송주일(Ju Il Song),(宋柱日), 심우배(Ou Bae Sim),(沈遇培) 위기관리 이론과 실천 2013 Crisisonomy Vol.9 No.6

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2012년 수해는 단시간에 내린 국지성 폭우가 1차적 원인이었으나, 재해 위험을 고려하지 않은 도시개발이 피해를 가중시킨 것으로 분석되었다. 특히, 방재예산과 방재인프라가 부족한 중소도시에서 피해가 상대적으로 더 컸다. 이에 본 연구에서는 우리나라 중소도시의 발전적 특성 및 공간적 특성을 살펴보고, 2012년에 수해피해가 컸던 서남지역의 군산, 목포, 여수시에 대한 공간분석 및 현장조사를 실시하여 수해특성을 분석하였다. 침수지역 공간분석 결과 지형경사가 급하고 집수면적이 좁은 지역에 단시간에 우수가 집중되어 침수피해가 발생하는 깔때 기형과 지형경사가 완만하나 집수면적이 넓은 지역에 대량의 우수가 집중되어 침수피해가 발생하는 사발형의 두가지 유형을 도출하였다. 도출된 두가지 유형에 따라 우수유출 지연 및 분산(깔때기형)과 우수유출량 저감(사발형)을 위한 도시계획적 대응 방안을 제시하였다. The primary cause of 2012 floods is the torrential rains fell in a short period of time, but urban development which did not take into account the risk of disaster damage weighted the flood damage. Especially, in the small and medium-sized cities which are in the status of the lack of disaster prevention budget and infrastructure, the damage was relatively bigger. Therefore, in this study, we examine the developmental and spatial characteristics of Korean small and medium-sized cities, conduct the spatial analysis and on-site investigations for Kunsan, Mokpo, Yeosu City which are damaged by flood in 2012, and analyze the flood damage charateristics. Based on flooded area spatial analysis, two types of flooded area characteristics are derived. One type is the funnel-shaped type which has the steep catchment area in a small area. And, the other type is the bowl-shaped type which has the gentle slope catchment area in a large area. For derived two types, urban planning adaptation methods which are the way for delaying and dispersion of runoff(funnel-shaped type) and the way for reducing runoff(bowl-shaped type) are proposed.

[무기계, 건설 폐기물 처리 및 자원화] 슬래그 잔골재 혼입 포러스콘크리트의 강도특성에 관한 실험적 연구

박성현,박승범,장영일,이병재,전흠진,조광연 한국폐기물자원순환학회 2009 한국폐기물자원순환학회 학술대회 Vol.2009 No.1

충격공진법과 초음파속도법을 통한 콘크리트 압축강도 예측의 신뢰성 평가

이한결,이병재,오광진,김윤용 한국구조물진단유지관리공학회 2015 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.19 No.4

콘크리트구조물의 진단에 사용되는 비파괴실험법들은 구조물에 손상을 입히지 않고 구조물의 결함이나 강도를 추정할 수 있다는 장점이 있지만 추정값에 대한 신뢰성이 떨어진다는 문제점이 있다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 2가지 배합으로 총 180개의 공시체를 제작하였고, P파와 S파에 의한 초음파속도 측정, 종진동과 변형진동에 의한 충격공진법 총 4가지의 비파괴실험을 실시하였다. 그리고 실제압축강도 측정을 통해 비파괴실험 결과값의 신뢰성을 비교 분석하였다. 각 비파괴실험법의 결과값에 대한 통계적 분석결과 변동계수값이 가장 낮은 실험법은 S파에 의한 초음파속도법으로 가장 안정적인 관측이 가능한 것으로 나타났다. 한편, 실제압축강도와의 관계를 통해 압축강도 4개의 압축강도 추정식을 제안하였으며 S파에 의한 초음파속도법의 결정계수값이 가장 높은 것으로 나타났다. 향후 다양한 배합조건에 따른 비파괴실험 신뢰성에 대한 보완 연구가 필요할 것으로 판단된다. Non-destructive testing (NDT) methods are widely used in the construction industry to diagnose the defects/strength of the concrete structure. However, it has been reported that the results obtained from NDT are having low reliability. In order to resolve this issue, four kinds of NDT test (ultrasonic velocity measurements by P-wave and S-wave and the impact resonance methods by longitudinal vibration and deformation vibration) were carried out on 180 concrete cylinders made with two kinds of mix proportions. The reliability of the NDT results was analyzed and compared through the measurement of the actual compressive strength of the concrete cylinders. The statistical analysis of the results was revealed that the ultrasonic velocity method by S-wave is having lowest coefficient of variation and also most capable of stable observation. Analytical equations were established to estimate the compressive strength of the concrete from the obtained NDT results by relating the actual compressive strength. Moreover the equation established by the ultrasonic velocity method by S-wave had the highest coefficient of determination. Further studies on the stability of non-destructive testing depending on various mixing conditions will be necessary in the future.

비소성 바인더를 사용한 콘크리트의 화학저항성에 관한 연구

이종원,장영일,이병재,김정환,김윤용 한국구조물진단유지관리공학회 2014 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2014 No.04

The purpose of this experimental study is to investigate the influence of chemical resistance of concrete using KOH and Non-sintered binder. As a result, concrete using KOH and Non-sintered binder was confirmed to be superior than ordinary of concrete chemical resistance.

초음파속도법을 통한 재령별 콘크리트의 강도예측을 위한 실험적 연구

이한결,이의성,이병재,오태근,김윤용 한국구조물진단유지관리공학회 2014 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2014 No.04

This study investigated the compressive strength of concrete by using ultrasonic pulse velocity method, and proposed the equation able to predict the compressive strength of concrete.

비소성 바인더와 알칼리 활성제의 혼입에 따른 모르타르의 강도에 관한 연구

이종원,장영일,이병재,배준영,박완신 한국구조물진단유지관리공학회 2013 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2013 No.10

The purpose of this study is to investigate the characteristics of compressive strength and workability according to the NaOH and KOH addition method as powder of mortar which is made of Non-sintered binder for the reuse of resources and the CO2 reduction

반강성 복합포장 방법을 이용한 교면포장시공

노재호,허형석,이병재,김윤용 한국구조물진단유지관리공학회 2013 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2013 No.04

Semi-Rigid Pavement is one of excellent paving methods adopting merits of Ascon and concrete paving. But, it has placed just only normal road pavement. In this case, we have constructed Semi-rigid pavement method at Deck pavement on service bridge and we have estimated Semi-rigid pavement as a new paving method replacing Ascon and concrete pavement.

도시 폭우재해 취약성 정보 시스템 구축과 활용방안 연구

이찬희,김태화,송주일,이병재,김재호,심우배 한국방재학회 2012 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.11 No.-

우리나라의 기후변화영향은 전 세계 평균보다 빠르게 진행되는 추세이며, 최근 기후변화 영향으로 도시에서의 재해는 대형화, 다양화, 일상화되고 있다. 따라서 국토해양부는 국토의 계획 및 이용에 관한 법률(3조)를 개정하여 도시계획을 통해 기후변화에 대응하고 풍수해를 저감하여 국민의 생명과 재산을 보호할 수 있는 근거를 마련하였다. 특히, 광역도시계획, 도시기본계획, 도시관리계획 수립지침을 개정하여 도시계획 시 재해 취약성 분석 결과를 반영하도록 제도화하였다. 본 연구에서는 자연재해(홍수, 가뭄, 폭염, 폭설, 강풍, 해수면상승) 중 홍수에 대한 기존의 취약성 분석 방법론을 개선하여 분석 결과를 시스템화하고, 이를 도시관리계획에 활용할 수 있는 방안을 제시하고자 한다.

고내구성 해양콘크리트의 수화열 및 염화물 확산특성

배준영,장영일,김윤용,이병재 한국구조물진단유지관리공학회 2012 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2012 No.11

In this study, the hydration heat and chloride migration properties of marine concrete with respect to the water-binder ratio and binder type are investigated experimentally. According to research results, TBC(Ternary Blended Cement) applied marine concrete has a large water-binder ratio, the heat of hydration was found to be reduced and the chloride ion diffusion coefficient was small.

Durability of Latex Modified Concrete Mixed with a Shrinkage Reducing Agent for Bridge Deck Pavement

이병재,김윤용 한국콘크리트학회 2018 International Journal of Concrete Structures and M Vol.12 No.2

Latex modified concrete (LMC) is used for a bridge deck pavement method that was introduced in Korea in the 2000s, and it is currently the concrete pavement method being used for most highway bridges. It has been recommended that mixing with latex approximately 15% in terms of polymer-cement ratio (P/C ratio) by weight showed no occurrence of cracks with sufficient tensile strength and bond strength of LMC. However, many cracks occur in the actual field mostly due to drying shrinkage of concrete, requiring frequent repair. Therefore, this study examined the feasibility of applying a shrinkage reducing agent(SRA) that could reduce plastic shrinkage cracks at early age as well as drying shrinkage cracks of LMC. Based on the test results, it was confirmed that adding a shrinkage reducing agent could secure the durability without affecting the fresh and hardened properties of LMC. The compression strength test results presented a 1.7–5.7% improvement in strength to the SRA mixture compared to the plain mixture. Length change test results indicated that SRA mix conditions presented more outstanding performance compared to mix conditions with the expansive admixture. The amount of shrinkage reducing agent suitable for achieving performance requirements in length change, crack resistance, chloride ions penetration resistance and scaling resistance, was evaluated as 3% by weight ratio of binding material under the limited condition of the present study.