漢文短篇의 地理的, 社會經濟的 背景의 寫實性 : 『東稗落誦』 소재 작품을 중심으로

李炳魯 반교어문학회 1995 泮橋語文硏究 Vol.6 No.-

9세기 고토(五島)열도의 "동아시아세계"에 관한 연구

이병로 한림대학교 일본학연구소 2010 翰林日本學 Vol.0 No.16

퍼지 제어법과 HMI를 이용한 축사용 스마트팜 환경 제어기 설계

이병로,이주원 한국융합신호처리학회 2022 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.23 No.3

The most important part of the smart livestock building system is to maintain a breeding environment so that livestock can grow to high quality despite changes in the internal and external atmospheric environment. Especially, it is very important to maintain the temperature and humidity in the livestock building because various diseases occur during the summer and winter. To manage the environment suitable for livestock, a smartfarm system for livestock building is applied, but it is very expensive. In this study, we propose a hardware design and control method for low cost system based on HMI and fuzzy control. To evaluate the performance of the proposed system, we did a simulation experiment in the atmospheric conditions of summer and winter. As a result, it showed the performance of minimizing the temperature and humidity stress of livestock. And when applied to the livestock building, the proposed system showed stable control performance even in the change of the external atmospheric environment. Therefore, as with these results, if proposed system in this study is applied to the smart farm system, it will be effective in managing the environment of livestock building. 스마트 축사 시스템에서 가장 중요한 부분은 내·외부 대기환경 변화에도 가축이 고품질로 성장할 수 있도록 사육환경을 유지하는 것이다. 특히 여름과 겨울에는 여러 질병이 발생하기 때문에 축사환경에서 온․습도 유지가 매우 중요하다. 이러한 환경을 관리하기 위해 축사용 스마트 시스템이 도입되고 있으나 매우 고가이다. 본 연구에서는 퍼지제어와 HMI를 기반한 저가의 시스템 설계와 제어 방법을 제안한다. 제안된 시스템의 성능을 평가하기 위해 여름철과 겨울철의 대기환경 조건을 주어 시뮬레이션 실험하였으며, 그 결과 가축이 받은 온습도 스트레스를 최소화하는 성능을 보였다. 그리고 실제의 축사에 적용했을 때도 제안된 시스템은 외부대기 환경변화에도 안정적인 제어성능을 보였다. 본 연구에서 제안한 기법이 스마트팜 제어기로 적용된다면, 축사 환경관리에 있어 효과적일 것이다.

신경망과 초음파를 이용한 크레인의 충돌방지 시스템

이병로,김현덕,Lee, Byeong-Ro,Kim, Hyun-Deok 한국정보통신학회 2008 한국정보통신학회논문지 Vol.12 No.9

크레인의 운영에 있어 효율적인 운전과 안전을 위한 장비 중의 하나가 충돌 방지 시스템이다. 이 시스템의 대부분은 초음파를 이용하여 거리를 측정하여, 크레인의 위치와 충돌을 방지하기 위해 사용되고 있다. 그러나, 초음파를 이용한 충돌 방지 시스템은 온도와 습도의 변화에 의해 성능의 신뢰성이 저하된다. 따라서 본 연구에서는 온/습도 변화에 따른 거리측정의 성능과 안정성의 개선을 위해 신경망을 이용한 크레인 충돌방지 시스템을 제안하고 성능을 평가하였다. 실험의 결과에서 제안된 기법이 기존의 온도 보상의 기법보다 안정성과 정밀도가 향상됨을 보였다. The anti-collision system is one of units for effectual operation and safety in crane operation. Most of the system have used ultrasonic to measure position and to prevent collision of crane. But, the anti-collision system using ultrasonic is fallen the reliability of performance by the change of temperature and humidity. Hence, this study proposes neural network applied to anti-collision system to improve accuracy and stability of the measured distance data, and we evaluate performance of the system. In results of experiments, the proposed method was seen that stability and accuracy of data are improved than that of the temperature compensation method.

한국에서의 일본학 연구의 현황과 전망

이병로 啓明大學校 産業經營硏究所 2003 經營經濟 Vol.36 No.1

블루투스를 이용한 무선 헤드셋 개발

이병로,탁한호,이광석 진주산업대학교 산업과학기술연구소 2003 산업과학기술연구소보 Vol.- No.10

One of the most popular bluetooth profiles being puresd by many companies is the headset profile. The audio gateway resides on a cellular phone and the actual headset rests in the human ear. Incoming calls can be answered by the headset, either automatically or the human ear. Incoming calls can be answered by the headset, either automatically or by using manual intervention. In this paper, we present the bluetooth protocol stack and headset profile, and then develop wireless headset using MSP430, not real time operating system for bluetooth cimmunication.

OFDM 시스템에서 2D-PSA가 부가된 채널 추정

이병로 진주산업대학교 2001 산업과학기술연구소보 Vol.- No.8

In this paper we analyze two-dimensional(2D) pilot symbol assisted modulation(PSAM) for wireless orthogonal frequency division multiplex(OFDM). 2D-PSAM has been proposed for wireless OFDM by many authors. We applied the analysis of single carrier PSAM to the 2D time-frequency lattice of OFDM. We employed the interpolation fi1ter which could minimize the average power of error and analyzed effects on the system performance of the number of filter taps, period of the pilot symbol frame, and the Doppler fiequeucy in the single carrier system. Finally we analyze the performance of 2D pilot symbol assisted QAM(PSA-QAM) according to the Cyclic prefix(CP) and the Doppler frequency for OFDM in the COST207 channel model.

円珍의 唐 留學과 新羅人

이병로 啓明大學校産業經營硏究所 2009 韓日企業經營의 諸問題 Vol.- No.2

834년에 임명을 받은 제 17차 遺唐使는 836년과 837년 두 차례나 入庸을 시도하였으나 태풍으로 모두 실패하고 만다. 이들 일행은 838년 세 번째 도항에서 겨우 성공한다. 이 때 入康한 円仁이 847년의 歸國까지 약 9년간의 留學생활을 상세하게 기록한 일기가 바로 『入康求法巡禮行記』4권이다. 라이샤워박사는 이 일기가 마르코 폴로의 『東方見聞錄」보다 훨씬 뛰어나다고 극찬한 바 있다.1) 이 일기를 통해 円仁의 파란만장한 여정을 엿볼 수 있으며, 동시에 9세기 당시의 당나라 정치와 사회 및 문화를 엿볼 수 있다. 특히 눈길을 끄는 것은 円仁이 唐을 오고가면서, 또한 唐에 체류하면서 唐人은 물론이거니와 外國人들과도 많은 교류를 하고 있다는 점이다. 그 중에서도 円仁의 일기에 가장 많이 등장하는 사람이 바로 新羅A 들이다. 즉 在唐新羅人을 비롯한 在日新羅人등이 그들이다. 특히 唐仁은 당시 唐과 新羅및 日本을 오가며 해상무역에 종사하던 張保皐라는 인물을 상세하게 기록하고 있다. 따라서 일본학계는 물론이거니와 한국의 역사학회에서도 円仁을 연구하면서 자연스럽게 張保皐를 비롯한 당시 新羅人들의 해상활동에 주목하게 되었다. 이들에 관한 논문은 한중일 삼국에서 헤아릴 수 없을 정도로 방대하다.2) 그 뿐만 아니라 이 일기를 통해 지배충간의 교섭이 아닌 민간인끼리의 교류, 즉 國際的인 ‘場’이 일본에서는 九州지역에, 중국에서는 山東반도나 楚州동의 해안지역에, 한반도에서는 淸海鎭(현재의 全羅南道쫓島) 등에 마련되어 있음을 알 수 있다. 한편 円珍은 그의 師兄인 円仁의 당 유학에 자극을 받아 入唐을 결심하게 되고, 마침내 853년부터 약 5 년간에 걸친 유학생활을 경험하게 된다. 그의 康유학은 円仁으로부터 많은 조언을 받았으며 또한 재당신라인을 비롯한 많은 신라인들의 도움이 절대적이었다. 그럼에도 불구하고 円仁과 신라인들에 비해 며珍과 이들 신라인들에 대한 평가는 미흡하다고 할 수 있다. 가장 큰 이유는 円仁과 같은 완벽한 일기가 남아 있지 않다는 점일 것이다. 즉 며珍은 円仁을 본받아 『入唐記』 5권이 있었으나 아쉽게도 지금은 겨우『行歷杪』1권밖에 남아 있지 않기 때문이다. 그러나 다행스럽게도 求法에 관련된 업筆의 行歷報告를 비롯하여 交通關係의 公文書, 혹은 將來目錄과 같은 근본자료가 전해져 오고 있다.3) 이러한 관련 사료들을 종합하여 고찰해 본다면, 円珍역시 그의 入康과 歸國의 여정을 통하여 신라인과 활발한 교류를 가져왔다는 사실을 알 수 있다. 본고에서는 円珍의 입당과정과 당 유학생활, 그리고 귀국과정을 통하여 円珍이 이들 신라인들과 어떤 교류를 가졌으며, 그들이 円珍에게 구체적으로 어떤 도움을 주었는지를 살펴보는 데 그 목적이 있다.

단이 있는 모델 스트램제트 엔진에 대한 수치적 연구

이병로,문귀원,정인석 한국항공우주학회 2000 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.- No.-

전력증폭기 비선형 보상 기술을 고려한 PSA-QAM의 성능분석

이병로,임영회,임동민,이광석,김현덕 한국정보통신학회 1998 한국정보통신학회논문지 Vol.2 No.2

이동통신에서, 신호의 페이딩을 보상하기 위하여 pilot symbol assisted modulation (PSAM)에 대한 많은 연구가 진행 되어왔다. 본 논문에서는 최대비합성 다이버시티를 사용하는 PSA-QAM에서 전력증폭기 비선형성 의 효과를 분석하였다. 먼저, PSAM성능의 한계를 구하기 위하여, 페이딩에 대한 완벽한 정보가 주어진 상태에서 최대비합성 다이버시티를 갖는 QAM의 이론적 성능을 분석하였다. 실제 PSAM에서, 페이딩에 대한 정보는 파일럿 심볼의 보간에 의하여 얻어진다. 오차의 평균전력을 최소화하는 보간필터를 사용하여 필터의 탭수, 파일럿 심볼 프레임 주기, 도플러 주파수가 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 비선형 전력증폭기 AB, B, C급 의 AM/AM, AM/PM 특성을 성능분석 에 고려하였다. 비선형 보상기술인 Cartesian Feedback Loop (CFB) 이용하여 AWGN 채널과 Rayleigh 페이딩 채널에서 비선형 전력증폭기 종류에 따른 성능변화를 나타내었다. In land mobile communication, very extensive studies on pilot symbol assisted modulation (PSAM) have been made on fading compensation. This paper analyzes the effect of power amplifier nonlinearity on PSA-QAM with maximal ratio combining space diversity. In practical PSAM, information on fading is obtained through interpolation of the pilot symbols. We employed the interpolation filter which could minimize the average power of error and analyzed effects on the system performance of the number of filter taps, period of the pilot symbol frame, and the Doppler frequency. Nonlinear power amplifiers of class AB, B, and C were incorporated in the system models and their AM/AM and AM/PM characteristics were taken into account in the performance analysis. We showed the performance variations according to the types of the nonlinear power amplifiers in the AWGN and Rayleigh fading channels using nonlinear compensation technique, Cartesian Feedback Loop (CFB).