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윤재건 일념 1995 교수아카데미총서 Vol.8 No.1
최 일남의 소설은 인물의 실상을 처음부터 드러내지 않고 감추어둔 상태에서 사건들로써 추적한 다음 작품의 끝부분에 가서 반전시키는 기교를 보여준다. 이러한 기교로써 인간이란 존재를 묘하게 체험시키는 힘을 갖는다. 또한 인물의 심리를 분명하게 감각하고 이해하고 판단할 수 있게 하는 기능을 인물의 성격에 맡겨 두는 쪽보다는 소설의 플롯을 삽시에 반전시켜서 성공시킨다. 이러한 기교는 단편소설의 구성에 타당한 것으로 보인다. 왜냐하면 다양한 인물들을 등장시켜서 각각의 인물들이 드러내는 성격으로써 사건들을 빚어내게 하자면 압축된 단편작품으로써 그러한 장치의 설정은 부적합한 것이기 때문이다. 이 점을 최 일남의 작품은 분명히 보여준다. 동시에 이러한 작품분위기는 단편이 갖는 강력한 소설의 표현성을 말해 주는 것이기도 할 것이다. 말하자면 작가로서 최 일남은 단편소설이 갖는 장점이 무엇인가를 천착하면서 삶의 체험을 강하게 인상짓게 하는 구성상의 효과를 강조하면서 창작에 임하고 있음을 그의 작품들을 통하여 알 수가 있다. 위와 같은 사항들은 최 일남의 작품들에 구체적으로 접근해 보면 자명해진다. 이 글에서는, 그가 1960년대 전반부에 발표했던 네 편의 작품들―<成績>, <旅行>, <慘敗>, <渴求>를 중심으로 그가 소시민의 세계를 어떻게 조형하여 자신의 주제적인 관점을 구현하고 있는가를 밝히면 論旨는 충족될 것으로 본다. This thesis have compatibility with 80C186EA of Intel company that most the point chipset of 16 bit Microcontroller in general use, at the present time. This thesis is purpose to development chip that have more faster instruction operation cycle reduce instruction operation cycle. In 16 bit Microcontroller modelling system are to use VHDL(VHSIC Hardware Description Language). From the viewpoint of Hierarchy, module come under bottom level used in Dataflow - Oriented(RTL) description and high level adopt structural description. This paper describe about modelling process and methodology of microcontroller and accomplish simulation. This paper is inspect that 16 bit microcontroller is compatible action with 80C186EA of Intel company and at the same time have more excellent performance in operation rate.
윤재건 한국기술사회 2001 技術士 Vol.34 No.3
Using the CNG(compressed natural gas) and LPG(liquified petroleum gas) as the automotive fuel will be expanded because of their clean effect to the environmental air qualify. But these programs of gas using expansion would have a difficulty due to public consideration of gas utilities as a big hazard. The Ministry of Environment has an ambitious plan to substitute more than 25,000 buses with CNG and ensure more than 200 CNG refueling stations as well by the year of 2007. However, it is very difficult to establish new CNG and LPG refueling stations because of expanded safety distance than ever before by several major explosion accidents.
선회화염 의 구조 에 따른 NO , CO 및 THC 생성특성 에 관한 연구
윤재건,명현국,신현동 대한기계학회 1984 대한기계학회논문집 Vol.8 No.3
본 연구에서는 이러한 화염의 구조를 자세히 파악하기 위하여, 화염의 온도분 포 및 가스농도분포 등을 비교적 정밀하게 측정하고 Shadow graph 등을 통하여, 선회 화염의 거시적인 구조적 특성을 알아보고 일산화질소, 탄화수소 및 일산화탄소 등의 생성특성을 규명함으로서 실제 버어너에서의 기하학적 변형에 따른 화염구조의 예측과 수치해석을 위한 기본 데이타를 얻고, 공해물질발생과 화염구조와의 상관관계를 제시 하는데 그 목적이 있다. An investigation of the effects of the size of mixing region determined by changing the position of fuel injection has been carried out. Measurements were made: the distribution of temperature and concentration profiles of the stable gas species, nitrogen oxide and total hydrocarbon in the flames. The results of this investigation show that variations of the size of mixing region produce major changes to the three type flow fields which significantly influence pollutant (NO, CO and THC) formation and energy release.