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신상식,위양현 한국품질경영학회 2019 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2019 No.-
본 연구는 함정 무기체계 연구개발의 국방기술품질원 개발단계 참여가 원활하도록 하는 방법을 제시하고자 한다. 함정 무기체계의 경우 다른 무기체계와 상이하게 탐색개발 단계에서 후속단계로 전환 여부(초도생산 승인을 위한 판정)을 개발단계 생산 문건으로 판단하며, 체계개발 단계에 개발된 시제품(선도함)을 실전배치한다. 이에 따라 체계개발 완료 후 초도양산을 진행하는 타 무기체계 대비 함정의 경우 개발단계에서의 검증 및 시험평가가 많이 제한적인 것이 사실이며 이에 따라 함정 개발단계에서의 국방기술품질원의 역할 증대 요구가 지속적으로 요구되어 왔으나 양산함정의 품질보증에 국방기술품질원의 인력 구조와 프로세스가 몰입되어 온 것이 사실이다. 이에 국방기술품질원 함정센터에서는 개발단계 품질관리지원팀(QMST)과 품질통제점(QCG)를 활용한 시범사업을 통하여 함정 개발단계 참여를 효율적으로 진행하고자 하였다. 타 무기체계와 다르게 기본설계부터 QMST와 QCG를 실시하고 CDR과 TRR 사이에 GCG-II를 실시하고자 한다. 향후 개발단계 시범사업 시 분석된 내용을 바탕으로 함정 개발단계 참여 방법에 가이드라인을 제시하고자 한다.
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민일홍,김준우,위양현 한국품질경영학회 2021 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2021 No.-
함정은 다양한 상황과 환경에 대응하여 주어진 임무를 수행할 수 있어야 한다. 특히 구조임무를 부여받은 함정은 조난위치에서의 함의 위치유지, 잠수체계운용 등을 위해 해상에서의 정박성능을 확보해야 한다. 본 연구에서는 구조임무를 수행하며 다점계류방식이 적용된 함정의 해상 정박성능 개선을 위한 연구를 수행하였다. 대상 함정의 정박성능을 확인하기 위한 시운전 중 투묘를 완료하였음에도 불구하고 8시간 동안 93 m의 주묘가 발생하였다. 주묘현상의 원인 분석 결과, 기존 투묘 방법이 함의 좌/우현 방향에서 작용하는 외력에 취약하였으며, 앵커의 Fluke 각도가 투묘초반 파주각을 형성하는데 불리함을 확인하였다. 원인분석 결과에 따라 투묘방법 변경, 앵커 Fluke 각도 확보의 개선방안을 도출하였으며 추가로 각 투묘 방향별로 장력지시계를 설치하여 운용성능을 증가시켰다. 개선방안을 검증하기 위해 유사한 환경조건에서 시운전을 재수행하였다. 재수행 결과, 8시간의 시운전 간 함위 변화는 4.3 m로 투묘 성능이 개선되었음을 확인하였다. 또한, 장력 지시계를 통해 함위 유지를 위한 적정 파주력 범위를 도출하였으며 본 연구의 결과는 후속 양산및 유사함정의 계류시스템 설계와 주묘관련 연구의 유용한 자료로 사용될 수 있을것이다.
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함정용 발전기 열교환기의 코어 플레이트 침식현상에 대한 개선방안 연구
오현석,민일홍,박효진,위양현 한국품질경영학회 2021 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2021 No.-
해상 전투를 주 임무로 하는 함정은 임무 수행 중 문제가 발생하지 않도록 고도의 신뢰성이 확보되어야 하는 무기체계다. 특히, 함정용 발전기는 평시 혹은 전시상황에 함정이 필요한 전력을 공급하므로 생존성, 임무수행능력과 직결되는 주요 탑재장비다. 함정용 발전기의 열교환기는 실린더헤드, 윤활유, 터보차저 등 내부 주요 요소를 냉각하여 발전기 과열을 방지하는 역할을 한다. 열교환기 해수 유입구의 코어 플레이트에 침식이 발생할 경우 해수의 누수가 우려되며 이로 인해 열교환기 전열량이 감소하여 발전기 과열로 이어져 운용이 제한될 수 있는 문제점이 있으므로 임무특성상 가혹한 환경에서도 신뢰성이 확보되어야 한다. 본 연구에서는 함정에 탑재되는 열교환기의 품질 특성에 따른 코어 플레이트 침식현상의 잠재원인을 파악하고 핵심 원인을 규명하며, 침식현상 방지를 위한 개선방안에 대해 연구한다.
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