해상 가두리 양식장 암모니아 모니터링 시스템에 관한 연구

오진석,Oh, Jin-Seok 한국항해항만학회 2006 한국항해항만학회지 Vol.30 No.8

해상 가두리 양식장은 수중 내 암모니아성 질소 배설물을 제거 할 수 있는 것이 불가능하다. 암모니아성 질소를 효과적으로 제거하지 못하여 대량 폐사를 하거나 섭이 활동을 저하 시키는 원인이 된다. 또한 공급된 사료를 어류들의 섭이 활동 저하로 낭비 되는 것이 현실이다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 해상 가두리 양식장의 환경 요인 중에 암모니아를 원격에서 자동으로 측정하고 감시 할 수 있는 장치를 구성 하고자 한다. Ammoniac nitrogen excretion is not able to be removed in ocean fish farm. It is the reason for fish being dead in large quantities or declining feeding activity that ammoniac nitrogen is not removed efficiently in ocean fish farm. Because of declining with feeding activity, it is true that feed is wasted for the present. To solve this problem, NH3, one of environment factors in ocean fish farm, monitoring system is suggested to be formed in this paper.

HVACS 기반의 에너지 절감 연구

오진석,김민욱,이종학,오지현,Oh, Jin-Seok,Kim, Min-Wook,Lee, Jong-Hak,Oh, Ji-Hyun 한국정보통신학회 2020 한국정보통신학회논문지 Vol.24 No.7

본 연구는 선박의 에너지 효율을 향상시키기 위하여 에너지 절감 시스템 (ESS, Energy Saving System)의 알고리즘을 선박운항 특성에 적합하게 설계하고, 특정 시스템을 탑재한 선박의 운항 특성을 바탕으로 에너지 소비 양상을 분석하여 운항 비용을 절감할 수 있도록 하는 기법에 대하여 연구한다. 이를 위해 발전체계를 기반으로 선박의 추진 체계 특성을 반영한 에너지 효율을 높일 수 있는 효율적인 시스템을 구현한다. 연구대상 선박은 LNG 운반선에 탑재된 HVACS(Heating, Ventilation and Air Conditioning) 대상으로 연구를 진행하며, 이를 기반으로 미래형 기반 선박인 전기추진선박 및 자율운항선박 등에 적용할 수 있도록 확장성을 가진 에너지 절감 기법을 제안한다. In order to improve the energy efficiency of ships, this study designed an energy saving system (ESS) algorithm suitable for ship operation characteristics, and analyzed energy consumption patterns based on the operation characteristics of ships equipped with specific systems. Therefore, we intend to study techniques that can reduce the cost of operation. To this end, we intend to study to implement an efficient system that can increase energy efficiency that reflects the characteristics of the propulsion system of the ship based on the power generation system. The vessel to be researched is intended to conduct research on HVACS (Heating, Ventilation and Air Conditioning) mounted on LNG carriers, and based on this, it has energy with scalability to be applied to future-based vessels such as electric propulsion ships and autonomous ships. I would like to propose a savings technique.

선박 냉각시스템의 에너지 절감기법에 관한 연구

오진석,임명규,Oh Jin-Seok,Lim Myoung-Kyu 한국마린엔지니어링학회 2005 한국마린엔지니어링학회지 Vol.29 No.5

The ESS(Energy Saving System) is designed to have functions of controlling. monitoring for cooling system. etc. ESS consists of the I/O module, CPU module and Display module I/O module detects various ESS data on local area and treats signals via I/O interface system. The interface system receives various status data and outputs control signals. ESS is tested with dummy signal to verify proposed functions and is shown good results. For future study ESS will be tested under real condition in the ship.

통신 네트워크 기반의 맥동 부하용 SPMS에 관한 연구

오진석,Oh, Jin Seok 한국정보통신학회 2014 한국정보통신학회논문지 Vol.18 No.4

CN(Communication Network)기반의 선박 전력관리 시스템은 선박의 안정적인 항해를 위한 가장 중요한 필수요소이다. 따라서 대부분의 선박은 안전을 목적으로 맥동 부하에 대응하기 위해 필요 용량보다 더 큰 용량의 발전기를 설치한다. 하지만 이러한 비교적 큰 용량의 발전기는 낮은 전력부하에서 발전기의 저부하 손실과 효율을 감소시키는 단점을 지니고 있다. 이에 따라 본 논문에서는 선박의 맥동부하를 방지하기 위한 보조전력을 적용한 하이브리드형 전력시스템을 제안하며, 전력시스템 설계를 위해 실 선박의 운항 데이터를 바탕으로 NI사의 LabVIEW를 이용하여 시뮬레이션을 진행하였다. 시뮬레이션을 통하여 안전항해를 위한 보조전력시스템과 연계한 하이브리드형 전력시스템의 적용방안을 제안한다. Ship Power Management System(SPMS) based on Communication Network(CN) is one of the most significant factor for a safe voyage. Therefore, most of the vessels are using greater capacity generator than necessary to prevent pulsating load for safety purposes. However, It provokes low-load damage and reduces generator efficiency that using large capacity generator. Accordingly, in this paper propose hybrid power system for prevent damage of pulse load. Simulation using NI's LabVIEW was conducted for the design of the power system based on actual navigation data of the ship. Also, propose applying methods for hybrid power system in connection with the auxiliary power system for safe navigation.

독립형 태양광 발전 시스템을 위한 저가의 다중 무선 모니터링 기법에 관한 연구

오진석,곽준호,Oh Jin-Seok,Kwak Jun-Ho 한국마린엔지니어링학회 2005 한국마린엔지니어링학회지 Vol.29 No.5

Recently, it has demanded to the wireless monitoring system in stand-alone PV power generation system. We propose the multiplex monitoring method using RF unit of low-price. RF unit consists of RF modem and communication controller. It is also able to use by repeater to communicate long distance. In this paper. two algorithms were programmed by CCS-C and C++ for multiplex monitoring method, The algorithm of choosing unit was used 'select and poll method' and the course assignment algorithm was embodied with 'Bellman-Ford algorithm'. The good result was achieved in the actual test without communication-data lose. The proposed method will be applied such as monitoring system of PV light on the wayside, monitoring system of unmanned lighthouse, monitoring system of refrigeration container on vessel and so on. It can be applied in the field that various ocean energy system.

반도체 공정에 이용되는 지능형 천장 반송 시스템의 최적 중앙제어

오진석,김학선,Oh Jin-Seok,Kim Hak-Sun 한국마린엔지니어링학회 2004 한국마린엔지니어링학회지 Vol.28 No.7

There is an Overhead Hoist Transport(OHT) for delivering the wafer in semiconductor processing. The transfer system is consists of carrier vehicle. rail, and support. OHTCMS(OHT Control and Management System) has to take the feature, such as the optimal control and integration with several OHT. In this paper, ESRA(Efficiency of Shortest - Route Algorithms) is proposed which can be transported optimal route and be prevented collision using the Floyd-Warshall algorithms. The proposed algorithm is verified through consecutive simulation for a long time.

해상 브이용 움직임 감시 시스템

오진석,Oh, Jin Seok 한국정보통신학회 2014 한국정보통신학회논문지 Vol.18 No.2

해상 브이는 해상 기상상태에 따라 운동 특성이 변한다. 브이의 운동특성은 브이에 설치된 안테나, 전력공급용 태양광 발전시스템 등의 성능에도 영향을 미친다. 그러므로 브이의 운동특성을 파악하여 브이 관리 및 상태 확인에 활용하는 것은 중요하다. 브이 움직임 감시 시스템은 자이로 센서를 이용하여 등부표의 운동 상태를 측정하며 측정된 값은 신호처리 알고리즘에 따라 육상의 PC에 전송한다. 본 연구에서는 움직임 감시 시스템을 적용하여 해상용 브이의 상태를 체계적으로 감시 및 관리 메카니즘을 구축하고자 하는 것이 연구의 목적이다. 본 논문에서 설계한 브이용 움직임 감시시스템은 향후 브이의 상태를 실시간으로 파악하거나 해상구조물의 움직임을 예측하는 연구 분야 등에 적용 유용하게 사용될 것이다. Buoy has different motion characteristics depends on the sea weather situations. The motion characteristics has an impact on antenna, solar power generation system and etc. installed within a buoy. Therefore, it is important to analyse motion characteristics for management and analyse the buoy conditions. This paper's Buoy motion monitoring system uses gyro sensor to detect motions of a light buoy, and the measured data transfers to the PC on the shore using signal processing algorithm. The aim of this research is to develop monitoring and management mechanism of a buoy by applying motion monitoring system. In this paper, the operation characteristic of movement monitoring system is verified through experiment. Further, in this paper, it can apply such as real-time visibility into the status of the buoy or many ocean facility's motion estimation of the future.

사용자 인식 기반 멀티-스마트 플러그에 관한 연구

오진석,이헌석,Oh, Jin-Seok,Lee, Hunseok 한국정보통신학회 2013 한국정보통신학회논문지 Vol.17 No.12

전력부족현상으로 대기전력에 대한 관심이 증가하고 있다. 대부분의 전자기기는 본래의 기능을 사용하지 않는 대기상태로 존재하며, 대기상태 중에서도 많은 전력을 소비한다. 이러한 대기상태로 인한 전력소비를 방지하기 위해 많은 나라에서 스마트 플러그에 관한 연구가 진행되었다. 그러나 이러한 스마트 플러그의 경우, 기능의 특성상 고가의 경우가 많으며, 사용자의 수동제어 또는 동작감지 센서 및 사용자 패턴에 의해 대기전력을 차단하게 된다. 이러한 기능은 동작감지 센서의 오작동, 사용자 패턴의 다양화에 따라 장점을 가지지 못한다. 본 연구에서는 사용자 스마트폰의 블루투스 기능과 연동하는 멀티플러그 타입의 스마트 플러그를 개발하였다. 사용자의 스마트폰을 이용하여 사용자 위치판단을 하고, 사용자 위치에 따라 능동적으로 스마트 플러그에서 각 전자기기의 대기전력을 차단함으로 전자기기들의 대기전력으로부터 소비되는 전력을 줄일 수 있음을 확인하였다. Interest in reducing standby power is increasing because of electric power shortages. Most of electric equipment are in standby state that does not use a function of the original, most electronic devices consume a lot of electric power even in standby mode. In many countries, research on the smart plug is advanced in order to prevent power consumption due to standby state. However, due to the nature of the function, expensive in many case. These smart plugs would be to cut the standby power using motion detecting sensor or pattern control of the user. Theses features have no advantages because of malfunction of motion detecting sensor and in accordance with the diversification ot user's pattern. In this study, developing a multi-smart plug system that linked with bluetooth function of user's smart phone. Using smart phone bluetooth function, determination of the position of the user. The suggestion smart plug cutting the standby power of the electronic apparatus. It was confirmed that it is able to reduce the power consumption according to the location of the user.

빌딩 에너지 절감 밸브용 제어 및 감시 보드 개발

오진석,강영민,장재희,Oh, Jin-Seok,Kang, Young-Min,Jang, Jae-Hee 한국정보통신학회 2018 한국정보통신학회논문지 Vol.22 No.6

건물에 의한 에너지 소비량은 미국 및 일본 등 선진국에서는 전체 국가 에너지 소비량의 40%에 육박하고 있으며, 우리나라에서도 전체 에너지 소비량의 24%를 차지하고 있는 것으로 보고되고 있다. 빌딩에서 HVAC (Heating, Ventilation, and Air conditioning)은 필요 열량에 따라 냉각 유량을 자유롭게 제어할 수 없기 때문에 에너지가 효율적으로 사용되지 않고 있다. 따라서 에너지 절감 밸브를 사용함으로써 유량을 필요한 열량만큼 제어하여 에너지를 절감할 수 있다. 본 논문에서는 에너지 절감 밸브를 개발하기 위한 기본적인 상태를 정의하고 저전력, 고 가성비의 PIC 프로세서 기반의 빌딩 에너지 절감 밸브용 제어 및 감시 보드를 개발한다. 설계된 보드는 온도차 측정을 위한 2개의 온도 값과 유량 값 및 계산된 열량에 관한 정보를 실시간으로 디스플레이 및 전송한다. 개발된 제어 감시 보드는 향후 밸브의 상태를 실시간으로 파악하거나 해상용 밸브 등을 개발하는 데 유용하게 사용될 것이다. Energy consumption in buildings is close to 40% of the total national energy consumption in developed countries such as US and Japan, and Korea accounts for 24% of total energy consumption. In buildings, HVAC can't freely control the cooling flow rate according to the required calorie, so energy is not used efficiently. Therefore, by using the energy saving valve, the flow rate can be controlled by the required amount of heat and the energy can be saved. In this paper, we define basic conditions and develop control and monitoring boards for building energy saving valves based on PIC processor with low power and high cost-effectiveness. The designed board displays and transmits in real time information about two temperature values, flow values and calculated calories for temperature difference measurement. The developed board will be useful for real - time monitoring of the state of the valve in the future and development of the valve for the offshore.

입지선정에 있어 품질기능전개 방법론 적용

오진석,이상진,Oh, Jin-Seok,Lee, Sang-Jin 한국국방경영분석학회 2010 한국국방경영분석학회지 Vol.36 No.1

이 연구는 입지선정에 있어서 사용자의 의견을 반영하고 객관성 있는 입지를 선정하기 위해 품질기능전개방법을 적용하였다. 먼저 품질기능전개의 개념과 적용단계를 고찰하고 해군 전투실험센터 입지선정에 이를 적용할 수 있는 모형을 설정하였다. 전투실험센터 입지선정에 적용하기 위하여 해군과 국방과학연구소의 실무자에게 설문을 실시하여 의견을 수렴하였으며, 그 결과를 분석하여 입지선정시 기술적인 조건들과 함께 품질기능전개 방법론을 적용하였다. 해군과 국방과학연구소의 의견을 반영하여 품질기능전개의 절차에 따라 분석한 결과 진해가 전투실험센터의 최적 입지로 선정됨을 확인하였다. This study is to apply the Quality Function Deployment Methodology to select the Navy Battle Lab location among possible location sites. The Quality Function Deployment is known to be one of the good methodology in reflecting users' need. Thus the Navy Battle Lab location should b e selected on the basis of satisfying the Navy and ADD requirments. The data to be applied in QFD has been collected from the Navy users and ADD researchers. After carrying out QFD procedures, Jinhae was selected as the best site of the Navy Battle Lab.