RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 원문제공처
          펼치기
        • 등재정보
          펼치기
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
          펼치기
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • 발사체 자세제어를 위한 100, 250 N 급 상용 과산화수소 단일추진제 추력기 개발

        안성용(Sungyong An),김종학(Jonghak Kim),윤호성(Hoseung Yoon),권세진(Sejin Kwon) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.11

        발사체 상단의 자세제어를 목적으로 하는 과산화수소 단일추진제 추력기 설계 및 성능평가를 수행하였다. 상용 발사체급에 요구되는 수준인 100, 250 N 급 추력기를 목표로 하였으며 검증 모델에서 성능시험을 통해 형상을 확정한 후, 최종 비행 모델을 밸브와 통합하여 개발하였다. 설계된 추력기는 특성 속도, 추력, 비추력 및 펄스 응답성 측정을 통해 설계의 적절성을 검증하였다. Design and performance evaluation of H2O2 monopropellant thrusters to be used at attitude control of space launch vehicles were presented in this paper. Flight model thrusters were designed after two reactors for 100, 250 Newton were conformed at engineering model. Each thruster was evaluated by measurement of characteristic velocity, thrust, specific impulse, and pulse response times.

      • 반응기 설계인자에 따른 과산화수소 단일추진제 추력기의 응답속도 및 압력특성

        안성용(Sungyong An),이정섭(Jeongsub Lee),이재원(Jaewon Lee),조승환(Seunghwan Cho),권세진(Sejin Kwon) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5

        과산화수소 단일추진제 추력기의 설계인자에 따른 펄스 응답속도에 대한 연구를 실험적으로 수행하였다. 서로 다른 다섯 개의 50 Newton 급 추력기를 이용하여 인젝터 분사 방향/균일도, 반응기 세장비, 매니폴더 및 챔버부피의 변화에 따른 응답속도를 측정하였으며, 가압압력에 따른 차이 또한 살펴보았다. 그 결과 다른 요소에 비해 반응기 세장비 및 매니폴더 부피가 응답속도에 직접적인 관련이 있었다. 또한 반응기 직경/길이비가 증가하여 압력 손실이 크거나 반응챔버의 압력이 낮게 형성되는 경우 압력 불안정성이 나타났다. The response times of monopropellant thrusters at a pulse mode were investigated experimentally as design parameters and feed pressure conditions. Five different model thrusters as injection direction/uniformity, aspect ratio of reactor, volumes of manifold and chamber were designed. As a results, two parameters, aspect ratio and manifold volume, were directly related to response characteristics. Additionally, chugging instability at reaction chamber was observed when pressure drop across the catalyst bed was increased due to high aspect ratio or when low pressure was built at reaction chamber.

      • KCI우수등재

        SWMM을 활용한 농업용수 네트워크 모형 단순화 분석 - 만대 저수지 사례를 중심으로 -

        안성수 ( An Sung-soo ),방나경 ( Bang Na-kyoung ),이종서 ( Lee Jong-seo ),방성수 ( Bang Sung-soo ),남원호 ( Nam Won-ho ),김한중 ( Kim Han-joong ) 한국농공학회 2022 한국농공학회논문집 Vol.64 No.1

        This study established a water supply network based on the operation case of Mandae Reservoir in Yanggu-gun, Gangwon-do, to analyze the efficient distribution and management of agricultural water supplied from the reservoir to irrigation areas using the hydraulic analysis model SWMM. In order to construct a model to analyze the water canal network, network conditions needs to be simplified, and in particular, excessive detail or simplification of the irrigation area can lead to errors in the analysis results. Therefore, the effect of the water canal network model was analyzed by simulating the appropriate simplification process step by step. The results of simplifying the actual block shape of the analysis target area using SWMM showed that there was no significant difference in the results even if 7 lots were simplified to 2. Also, it was found that the construction and analysis of a simplified network model were reliable when the excess quantity was 2% or more compared to the required quantity for each case of analysis of the paddy field.

      • KCI등재

        플레처의 집단책임론에 대한 비판적 재론

        안성조 ( Seong Jo An ) 서울대학교 법학연구소 2010 서울대학교 法學 Vol.51 No.1

        미국의 형법학자 플레처(George G. Fletcher)가 주창한 집단책임(collective guilt)론이 최근 국내외 학계에서 다각도로 검토되고 있다. 형법상 책임은 개인책임이 원칙이지만 이제 집단책임이 본격적인 학문적 논쟁의 수면 위로 부상하고 있는 것이다. 몇 년 새 불어 닥친 전 세계적 금융위기와 경기침체는 그동안 우리에게 익숙해져 있던 많은 것들에 대해 반성하게 되는 계기가 되고 있다. 바로 기업과 법의 적절한 관계도 그 중 하나며, 경제와 법을 지배하던 자유주의 사조에 대한 맹목적 신뢰도 그러하다. 이는 형사적 영역에 있어서도 예외는 아니다. 그동안 경제영역에 대한 형법의 투입은 이른바 형법의 보충성 원칙에 입각해 필요최소한도에 그쳐야 한다는 것이 지배적 사고였다. 경제영역은 고유의 원리에 의해 자율적으로 작동하기 때문에 법의 과도한 개입, 특히 형사처벌이라는 강력한 방식으로 그 자율적 작동원리를 훼손시켜서는 안 된다는 것이었다. 그러나 2002년의 아더 앤더슨에 대한 유죄평결에서 볼 수 있듯, 대위책임에 의해 전통적으로 법인의 형사책임을 인정해 왔던 미국 법원도 근래 들어 기업에 대한 형사소추를 보다 용이하게 해주는 새로운 법리를 적용하기 시작했고, 그동안 법인의 형사책임을 부정했던 국가들도 상당수가 입법을 통해 법인처벌이 가능토록 하는 추세다. 바야흐로 기업활동에 대한 형사 규제의 목소리가 높아지고 있는 것이다. 본고는 이러한 맥락에서 최근 자유주의의 한계를 지적하며 낭만주의 관점에서 집단책임이론을 새롭게 구성한 플레처의 논증을 검토해 보았다. 여러 비판에도 불구하고 그의 이론은 논리적 타당성이 있고, 법인 형사책임의 재구성에 매우 유용한 기여를 할 수 있다는 것이 주된 논지다. 다만 기업에 대한 형사적 규제가 적절히 이루어지기 위해서는 플레처의 집단책임론 이외에도 집단인식(collective knowledge)에 의해 법인책임을 인정하는 법리나 기업조직체책임론 등에서 제시하는 관점등을 적정수준에서 종합적으로 수용해 법전에 법인의 형사책임에 대한 상세한 구성요건을 설정하는 것이 필요하고, 바람직하다고 본다. Global financial crisis has arrived, which attacked all the world`s economy and made it down. Naturally diverse reflective arguments on economic and legal liberalism have been rising nowadays. In order to regulate and control the corporation`s abuse of power, we need to examine the theory of collective guilt proposed by George P. Fletcher in his famous book the Romantics at War(2002). In his book, Fletcher argued that in some conditions, not only an actor but also the collective entity surrounding him is guilty. For example, Nazi Germany is guilty for pogrom and the Al-Qaeda is also guilty for 9.11. He called this kind of guilt, the collective guilt. However, there are some critical comments about collective guilt theory made by Herbert Morris. He argues firstly, it is unclear to him how much of a contribution the Romantic-Liberal distinction makes to the issues raised by collective guilt, and secondly, it is also unclear what inferences are permissible from collective guilt to the guilt of individual members of the collective. Finally, he criticizes the function of collective guilt which makes it possible distribution between collective and individual guilt, because if it is possible, too many mitigating factors might be taken into account. I defended Fletcher`s theory of collective guilt from all these critical comments. From his view, we can derive very important conclusions necessary to control appropriately the corporations. In certain conditions, in that the internal cohesion between an actor and the collective entity is strong enough for him to regard himself as the representative of whole entity, the collective entity can be culpable. Similarly, if there are the same conditions between a member of corporations and the corporation itself, the corporation can be culpable. In other words, Fletcher`s theory of collective guilt can be applied to reconstruct corporate criminal liability and thus supply us with legal tools that make it possible to treat corporations as criminal actors.

      • KCI등재

        엔진 노즐 형상이 Plume 적외선 신호에 미치는 영향에 관한 연구

        안성용(Sungyong An),김원철(Woncheol Kima),오성환(Seonghwan Oh) 한국항공우주학회 2012 韓國航空宇宙學會誌 Vol.40 No.8

        본 연구에서는 엔진 노즐 형상이 엔진 Plume의 적외선 신호 특성에 미치는 영향에 대해서 연구하였다. 이를 위해 적외선 신호 감소 효과를 가지는 큰 세장비의 엔진 노즐과 적외선 감소가 요구되지 않는 항공기에 적용되는 일반적인 원통형 형상의 노즐에 대한 형상설계를 수행하였다. 그리고 두 노즐에 대한 열유동해석을 수행하고 두 노즐의 유동장 특성을 비교하였다. 이후 열유동해석 결과를 이용하여 두 노즐에 대한 적외선 신호 해석을 수행하고 그 결과를 분석하였다. A study on the effect of engine nozzle configuration on the engine plume Infra-red (IR) signature characteristics is performed. Configuration design of an engine nozzle with high aspect ratio to reduce IR signature level and a cylindrical nozzle which is typically used for conventional aircraft which does not require IR signature reduction is performed. And CFD analysis for the two nozzles is performed to compare the flowfields characteristics of the two nozzles. Finally IR signature analysis for the two nozzles is accomplished to calculate the total intensity level at mid-wave infra-red and investigate the differences of IR signature characteristics between the two nozzles.

      • 서로 다른 촉매를 사용하는 과산화수소 추력기의 응답 속도

        안성용(Sungyong An),권세진(Sejin Kwon) 한국추진공학회 2008 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.11

        고농도 과산화수소를 분해시킬 수 있는 다양한 촉매의 성능을 비교하였다. 감마 알루미나에 산화망간, 백금, 이리듐을 각각 코팅하여 펠렛 촉매를 제작하였다. 50 Newton 급 추력기를 이용하여 펄스 응답 특성을 비교하였다. 그 결과 이리듐 촉매가 가장 빠른 응답성을 나타내었으나, 연속모드에서 반응 실패 경향을 보여 과산화수소 분해용 촉매로는 부적절하였다. 백금, 산화망간 촉매 또한 우수한 반응성을 보여 높은 가능성을 보였으며, 고추력 추력기와 같이 촉매양이 많이 요구되는 경우, 비용문제를 고려한다면 산화망간 또한 과산화수소 분해에 적합할 것으로 판단된다. The performance of several catalysts to decompose the high test peroxide (HTP) was described in this paper. Manganese oxide, Platinum and Iridium were coated on the gamma alumina. The response time of various catalysts was measured with a 50 Newton class thruster. Ir/Al2O3 that showed the fastest response time at the thruster, failed the reaction when continuous mode test was carried out with the thruster. Pt/Al2O3 and MnO2/Al2O3 can be substitutes to decompose the HTP. In addition, for larger thruster, MnO2/Al2O3 can be a good catalyst because its cost is below 5 % of Pt/Al2O3.

      • 교량현장의 효율적인 시공관리를 위한 교량 형식별 대표 장비/인력 선정에 관한 연구

        안성현 ( An Sung-hyun ),이성철 ( Lee Sung-chul ) 한국구조물진단유지관리공학회 2010 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.14 No.1

        In the years, it seems that the scale of construction has become bigger, more complex along with national economic growth. It has an influence on the efficiency of project management the information of the resources which are labor force, materials and equipment in a timely manner in case bridge construction sites have been getting bigger. Efficient management of project is linked directly reduction of duration, cost reduction and quality assurance, so it's been really important case to apply the real time condition identify skill using high-tech sensor in order to develop the skill which 꽃 manage the equipment and labor which be used in construction site efficiently.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼