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      • KCI등재

        원심모형실험을 통한 준설토의 퇴적 특성

        안광국(Kwangkuk Ahn),이규환(Kyuhwan Lee),허열(Yol Heo),강홍식(Hongsig Kang) 한국지반환경공학회 2014 한국지반환경공학회논문집 Vol.15 No.3

        준설매립지반은 다양한 현장조건과 준설토의 침강-퇴적-자중압밀 과정에서 형성되기 때문에 현장조건 및 준설토의 특성에 따라 준설매립지반의 거동이 좌우된다. 준설매립지반은 준설토의 특성에 따라 서로 다른 분리퇴적층이 조성되기 때문에 다양한 현장조건과 준설토의 침강-퇴적-자중압밀특성을 고려할 수 있는 실험방법이 필요하다. 이에 본 연구에서는 현장조건인 펌프의 투기속도와 준설토의 특성에 따른 준설토의 침강-퇴적 양상을 확인하기 위하여 원심모형실험과 Laser Particle Size Analyzer를 수행하였다. 그 결과 모래 준설토 및 조립질과 세립질 흙이 혼합된 준설토는 입자에 따라 분리 퇴적되는 양상으로 나타났으며, 점성 준설토는 매립공간의 바닥면과 평행하게 퇴적되는 양상으로 나타났다. Characteristics of sedimentation of dredged soil is depended on the field condition and characteristics of dredged soil because dredged fill ground was formed by various field condition, sedimentation and self-weight consolidation process of dredged soil. Dredged fill ground is formed as separated sedimentary layer by characteristics of dredged soil. Therefore, it requires some special test method to consider a various field condition, characteristics of sedimentation and self-weight consolidation of dredged soil. In this study, in order to identify the characteristics of sedimentation of dredged soil with disposing velocity geo-centrifuge test and laser particle size analyzer were performed. As a results, river and mixed dredged soil show the separation sedimentation by soil particle size. And sedimentation of clayey dredged soil is parallel to the bottom surface of dredged fill space.

      • KCI등재

        그라우트 주입율 변화에 따른 사질토의 동적계수 특성

        안광국(Ahn Kwangkuk),박준영(Park Junyoung),오종근(Oh Jonggeun),이준대(Lee Jundae),한기환(Han Kihwan) 한국지반환경공학회 2011 한국지반환경공학회논문집 Vol.12 No.5

        전단탄성계수와 감쇠비와 같은 동적지반계수는 반복하중과 동적하중을 받는 지반구조물 설계에서 중요한 요소이다. 선형한계변형률 내에서 미소변형률에 관한 전단탄성계수와 감쇠비는 변형률과 관계없이 일정하다. 전단탄성계수는 최대전단탄성계수로 감쇠비는 최소 감쇠비로 고려하였다. 동적변형특성 범주내의 최대선형탄성계수에 관련된 많은 시험들이 수행됨과 동시에 간극비, 과압밀비, 구속압, 지질이력, PI 그리고 하중주기수에 관련된 많은 인자들이 동적지반특성에 영향을 미친다. 그러나 그라우팅에 의해 향상된 지반동적특성에 관한 연구는 지하연속벽시공, 심층혼합처리공법, 강관다단그라우팅과 같이 미비한 실정이다. 본 논문에서는 그라우팅에 의해 향상된 동적지반특성을 연구하기 위하여 함수비(20%, 25%, 30%), 그라우트 주입율(5%, 10%, 15%),양생기간(7일, 28일)을 변화시키면서 공진주시험을 실시하였다. 그 결과, 밀크 그라우트의 주입율과 재령, 함수비에 따라 동적계수인 전단탄성계수와 감쇠비가 영향을 받는 것으로 나타났다. Ground dynamic parameter such as shear elastic modulus and damping ratio is a very important variable in design of ground-structure with repeated load and dynamic load. Shear elastic modulus and damping ratio on small strain below linear limit strain is constant regardless of strain. Shear elastic modulus as the maximum shear elastic modulus and damping ratio as the minimum damping ratio were considered. As a lot of experiment related to the maximum shear elastic modulus, which is in dynamic deformation characteristics, have been conducted, many factors including voiding ratio, over consolidation ratio(OCR), confining pressure, geology time, PI, and the number of load cycle affect to dynamic soil characteristic. However, the research of ground dynamic characteristic improved with grout is absent such as underground continuous wall construction, deep mixing method, umbrella arch method. In order to investigate the dynamic soil characteristics improved with grout, in this study, resonant column tests were performed with changing water content(20%, 25%, 30%) and injection ratio of grout(5%, 10%, 15%), cure time(7th day, 28th day) As a result, shear elastic modulus and damping ratio, which are ground dynamic parameter, are affected by the injection ratio of milk grout, cure time and water content.

      • KCI등재

        차량 충돌에 의한 보강토 옹벽의 안정성 평가

        안광국(Ahn Kwangkuk),허열(Heo Yol),홍기남(Hong Kinam),안민수(Ahn Minsu) 한국지반환경공학회 2010 한국지반환경공학회논문집 Vol.11 No.6

        기존의 보강토 옹벽의 연구는 보강토 옹벽의 내적?외적파괴에 중점이 되어 연구가 이루어져 왔고 외부 충격에 관한 연구는 지진에 관한 것이 전부인 것이 현실이다. 도로의 발달로 인해서 도로 주변의 보강토 옹벽에 차량의 충돌 같은 외부 충격을 받는 경우가 늘어나고 있다. 그래서 본 연구에서는 신뢰도를 인정받고 있는 범용 유한요소 프로그램인 LS-DYNA를 사용하여 도로 주변 보강토 옹벽을 모델링하였고, NCAC에서 제공하는 8톤 중량의 Ford single unit truck을 이용하여 차량속도에 따른 보강토 옹벽의 거동 양상을 분석하였다. 그리고 향후 도로 주변에 시공되어지는 보강토 옹벽의 충돌에 관한 안정성을 확보하기 위해서 하단에 중력식 옹벽을 적용하였고 또한 높이를(0.5m, 1.0m, 1.5m) 변화시켜가면서 수치해석을 수행하여 보강토 옹벽의 거동을 분석하고 보강토 옹벽의 안정성을 확인 하였다. The past studies on reinforced earth retaining wall have been mostly focused on the internal and external failure of reinforced earth retaining wall, and the research for external impact was limited on earthquake. However, the potential external impact such as vehicle collision to reinforced earth retaining wall near the road are increasing with development of roads. Therefore, in this study, the reinforced earth retaining wall was modeled by using LS-DYNA, which is a general purpose finite element program recognized for its reliability. The behavior of reinforced earth retaining wall by vehicle speed was analyzed with Ford single unit truck offered by NCAC (National Crash Analysis Center), which is 8 tons weight. In addition, in order to obtain stability of reinforced earth retaining wall for vehicle collision, the gravity retaining wall was applied at the bottom of reinforced earth retaining wall. With varying the height of retaining wall (0.5m, 1.0m, 1.5m), the numerical study was performed to analyze the stability and behavior of reinforced earth retaining wall.

      • KCI등재

        화강풍화토에서 수평력을 받는 무리말뚝의 거동

        안광국(Ahn Kwangkuk),고칠환(Ko Pilhwan) 한국지반환경공학회 2009 한국지반환경공학회논문집 Vol.10 No.5

        본 연구에서는 수평력을 받는 캡과 연결된 무리말뚝의 거동을 파악하고 상호작용계수(p-multiplier)를 산정하기 위하여 1×3 말뚝에 대하여 말뚝간격(s)을 3D, 4D, 5D로 변화시키면서 3차원 수치해석을 수행하였다. 이때 모델링은 해석시간을 줄이기 위하여 대칭경계조건을 사용하였고 콘크리트 말뚝은 탄성모델을 적용하였으며 흙의 경우는 Druker-Prager 모델을 이용하였다. 화강풍화토에서 수평력을 받는 무리말뚝의 수치해석결과를 이용하여 말뚝간격에 따른 수평저항력을 외말뚝의 해석결과와 비교 분석하여 p-y곡선을 구하였고, 이를 이용하여 수평력을 받는 무리말뚝의 각 열에 대해 상호작용계수를 산정하였다. 그 결과 말뚝간격이 증가함에 따라 상호작용계수 값도 증가하였으나 그림자효과에 의해 1.0보다 작은 값으로 나타났다. In this study, three dimensional numerical analyses were performed with variation of pile spacing (S=3D, 4D, 5D) to compare the behaviour of single pile and pile group with cap in granite soil. In order to compare and analyze the lateral resistance of single pile and pile group by changing pile spacing, the pile group with array of 1×3 was employed. To reduce the computation time the symmetric boundary condition was used. And Druker-Prager model and elasticity model were used for granite soil and for concrete pile and cap, respectively. Using the analyses results of pile group in granite soil under lateral loading, p-y curve for pile group and single pile with changing pile spacing was drawn. With p-y curve p-multiplier was evaluated. As a result of analysis, the value of p-multiplier was increased with increasing pile spacing under 1.0 due to pile shadow effects.

      • KCI등재

        나노섬유를 이용한 동전기 지반개량에 관한 특성

        안광국(Ahn Kwangkuk),정구식(Jeong Kusic),이준대(Lee JunDae) 한국지반환경공학회 2009 한국지반환경공학회논문집 Vol.10 No.4

        본 연구는 지반개량공법에 사용되는 동전기 공법에서 나노섬유를 전극재로 사용하여 지반개량효과 및 나노섬유에 대한 전극재로서의 대체가능성을 확인하였다. 이를 위해 Electrokinetic cell을 제작하여 나노섬유를 PBD에 삽입 후 교반된 Kaolin clay에 전기삼투를 적용한 후 실험전후의 침하량, 함수비, 압밀배수량, 전단강도에 대한 지반개량효과를 비교 분석하였다. 또한 전기삼투실험은 전극거리와 전압경사를 변화시키면서 실험을 수행하였으며, 그 결과로 전압경사증가 및 전극거리가 감소할수록 침하량, 전단강도, 압밀배수량은 증가하였고 함수비는 감소하는 것으로 나타났다. 이는 지반개량을 위한 동전기 적용시 사용되는 전극재의 소재로 나노섬유가 충분한 가능성이 있는 것으로 판단된다. In this study, Nano-geosynthetics with electroosmosis method was used and tried to verify the possibility of usage for soft ground improvement. Electroosmosis tests were performed with increasing the voltage level and changing distance between electrodes. The electrokinetic cell was assembled and a Nano-geosynthetics was inserted into the plastic drain board. And electroosmosis was applied to the disturbed kaolin clay. In order to study the effects of ground improvement, ground settlement, water content, collected pore water and shear strength were compared and analyzed with non-applied kaolin clay. Also, the electroosmosis tests were performed with changing the distance between electrodes and the voltage size. As a results of changing the distance and voltage between electrodes, the more voltage size was increased, the more the settlement of ground, shear strength and collected pore water were increased. As the distance between electrodes were increased, the settlement of ground, shear strength, water content and collected pore water were decreased. Finally, Nano-geosynthetics as a material of electrode have the sufficient potential to improve soft ground.

      • KCI등재

        시멘트 및 바이오폴리머 혼합 지반의 동적 특성 및 지반응답해석 평가

        안성노(Ahn, Seongnoh),안광국(Ahn, Kwangkuk),이창호(Lee, Changho),이준대(Lee, Jun-Dae),정종원(Jung, Jongwon) 한국방재학회 2020 한국방재학회논문집 Vol.20 No.5

        2016년 경주지진과 2017년 포항지진 이후에도 지속적으로 지진이 발생하여 지진에 대한 경각심이 크게 증가하였다. 지진에 의해서 구조물뿐만 아니라 인명피해까지 발생하고 있어 지진 피해를 감소시키기 위해서는 구조물의 내진성능 향상 및 내진설계가 필수적이다. 구조물의 내진성능을 향상시키기 위해 지반을 개량 및 보강하고 구조물의 내진성능을 평가하기 위해서는 해당 구조물 부지의 동적 특성을 고려한 지반응답해석이 수행되어야 한다. 또한, 현재까지 시멘트가 지반개량을 위한 재료로 많이 사용되었지만 최근 친환경적 시공을 위한 바이오폴리머를 이용한 지반개량공법 역시 다수 연구되고 있다. 하지만 바이오폴리머를 이용한 지반개량 시 동적 특성의 변화와 그에 따른 지반응답해석에 대한 연구는 미비한 실정이다. 본 연구에서는 바이오폴리머를 이용하여 지반개량 시 효과를 확인하기 위해 시멘트와 알긴산 나트륨을 혼합한 시료를 이용하여 공진주 시험을 실시하였다. 또한, 개선된 시료의 동적 특성을 활용하여 지반응답해석을 수행하여 지반개량 시 지반의 안정성을 확인하였다. 그 결과 바이오 폴리머를 흙과 혼합 시 지반의 동적 특성인 전단탄성계수와 감쇠비의 영향을 주는 것을 확인하였고 지반응답해석 결과 지표면 최대지반가속도가 감소하는 것을 확인하였다. In Korea, earthquakes have continued to occur even after the occurrence of Gyeongju and Pohang earthquakes of 2016 and 2017, respectively, raising awareness of earthquakes. Because earthquakes cause damage to not only structures but also humans, it is essential to improve the seismic performance and design earthquake-resistant structures to minimize earthquake damages. If the seismic performance of a structure is improved through ground improvement and reinforcement, ground response analysis should be performed considering the dynamic properties of the site of the structure. In addition, cement has been widely used as a material for ground improvement, but recently, ground improvement methods in which biopolymers are utilized for ecofriendly construction have been investigated extensively. However, studies on the changes in the dynamic properties of ground improved using biopolymers, and the ground-response analysis has not been investigated in detail. In this study, resonant column tests were performed using samples mixed with cement and sodium alginate to evaluate the effects o f ground improvement using a biopolymer. In addition, the dynamic properties of the improved samples were adopted in performing the ground response analysis, which demonstrated confirmed the ground stability after ground improvement. From the results, the ground dynamic properties, shear modulus, and damping ratio were influenced when the biopolymer and cement were mixed with the soil. Furthermore, the ground response analysis confirmed that the maximum ground acceleration on the surface decreased.

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