이어도 해양과학기지 말뚝기초의 항타 관입성 연구

심재설,윤길림,이승준 한국해양과학기술원 2003 Ocean and Polar Research Vol.25 No.3s

When pile foundation is constructed by dynamic method, it is desirable to perform monitoring of drivability with pile penetration. Dynamic pile monitoring yields information regarding drving hammer, cushion, pile and soil behaviour that can be used to confirm the assumptions of wave equation analysis. In this study, dynamic monitoring of the steel pipe pile was performed with Pile Driving Analyser (PDA). The PDA utilizes the wave propagation theory to compute numerous variables which describe the conditions of the hammer-pile-soil system in real-time and following each hammer impact. This approach allows immediate field verification of hammer performance, driving efficiency, and estimation of pile bearing capacity. A series of PDA test were performed at the Ieodo Ocean Research Station (IORS) located in southeast of Marado, a southernmost small island south of Jeju Island. The drilling core sediments of Ieodo subsoil are composed of mud and sand, showing lamination and wavy or lenticular bedding, which were often bioturbated. This paper summarizes the results of PDA tests which were applied in measurement and estimation of large diameter open ended steel pipe pile driven by steam hammer, Vulcan-560 and MRBS-4600, at the marine sediments.

이어도 해양과학기지의 설치 및 운영

심재설,전인식 대한토목학회 2004 대한토목학회지 Vol.52 No.4

이어도 해양과학기지가 주변 바람장에 미치는 영향

심재설,오병철,전인식 한국해안해양공학회 2003 한국해안해양공학회 논문집 Vol.15 No.2

이어도 해양과학기지가 주변의 바람장에 미치는 영향을 풍동실험을 통하여 검토하였다. 이어도 해양과 학기지에서 관측한 바람자료는 구조물로 인하여 풍속과 풍향의 왜곡이 발생하므로 정확한 풍속과 풍향을 알기 위해서는 관측자료에 구조물의 영향을 보정하여야 한다. 풍속비는 접근풍속의 크기보다는 풍속의 방향과 풍속 관측위치에 민감한 것으로 나타났다. 과학기지 옥상에 설치된 주 관측탑에서의 풍속은 모든 방향에서 접근풍속보다 크며 풍향 왜곡도는 6 ?이내로 나타났다. Influences of Ieodo Ocean Research Station(IORS) on the ambient wind field were investigated through a wind tunnel experiment. To secure accurate wind speeds and directions, distortions due to the structure itself on which wind-measuring devices are to be installed should be taken into account. It was shown that the wind speed ratio was sensitive to wind direction and measuring position rather than approaching wind speed. The wind speed ratios measured at main wind tower were more than B .0 in every approaching direction, and the distortion of wind direction was under 6 ?.

해양에너지 및 해양공간 활용의 신개념

심재설,정진용,Sim, Jae-Seol,Jeong, Jin-Yong 한국해안해양공학회 2012 해안과 해양 Vol.5 No.2

이어도 종합해양과학기지의 원격관측ㆍ제어ㆍ통신시스템 설계 및 구현

심재설,유명한,강해석,권순철 대한토목학회 2003 대한토목학회 학술대회 Vol.2003 No.10

碎波壓의 實海域 측정

심재설,전인식 한국해안해양공학회 1999 한국해안해양공학회 논문집 Vol.11 No.3

圓形 파일에 작용하는 卷波性 碎波力은 쇄파제원과 동일한 正弦波를를 대상으로 한 모리슨식의 계산치보다 그 크기는 월등 크나 보통 백분의 수초 이내의 매우 짧은 시간 동안 작용한다. 따라서, 碎波力을 받는 파일의 설계에서 파일의 變位를 정확히 결정하기 위해서는 쇄파력 작용에 의한 動的擧動을 해석하여야 한다. 이를 위해서는 파일 延長上 쇄파력의 시게열에 대한 事前정보가 필요하며, 이는 파일 주변의 碎波壓 시계열로부터 간접적으로 추정할 수 있다. 본 연구에서는 卷波性 碎波의 작용에 따른 쇄파압의 특성을 정량적으로 고찰하기 위하여 實海域에 설치되어 잇는 원형파일에 波壓計를 부착하여 쇄파압을 관측하고 그 결과를 제시하였다. The magnitude of breaking wave forces given by plunging breakers incident on a pile structure is much greater than the forces calculated by Morison's formula, but those forces may act on pile for very short duration in the range of a few multiples of 0.01 second. Hence, a dynamic analysis for the impact forces of breaking waves may be necessary for the accurate determination of pile displacements in the first stage of design. The time series of the impact force along the pile length is thus required, which may be estimated from the pressure distribution. In the present study, breaking wave pressures are measured for a vertical pile at real field which is easily subjected to plunging breakers in stormy weather conditions. The measured data are analyzed and compared with other results to quantify the characteristics of breaking wave pressures in real fields.

전설의 섬 이어도에 해양과학기지 건설

심재설 한국어촌어항협회 1996 어항어장 Vol.36 No.-

[文化散策] 나에게 ‘해양과학기지’란?

심재설 한국연안방재학회 2016 한국연안방재학회지 Vol.2 No.2

종합관측부이 개발 및 실시간 관측기술

심재설,이동영,박우선,박광순 한국해안해양공학회 1999 한국해안해양공학회 논문집 Vol.11 No.1

장기간의 해양 모니터링을 위해서는 종합관측부이를 국산화하여 활용하는 것이 요구된다. 이런 요구에 부응하여 한국과 비슷한 여건의 대만 성공대학과 공동연구를 통해 종합관측부이 제작기술을 도입하여 이를 한국에서 효율적으로 해양 환경 모니터링에 활용할 수 있게 발전·개선시켰다. 부이의 크기는 육상 운반과 해상 설치에 편리하도록 직경 2.5m로, NOAA의 3.0m 부이보다 작다. 부이의 동적특성을 수치모델로 해석하였는데, 주기가 4초 이상의 파랑을 관측하는 데는 문제가 없는 것으로 나타났다. 부이의 관측 및 제어 시스템을 개선하여 더 많은 관측센서를 부착할 수 있고, 전원 소모량을 줄이고 또 자료의 분석 및 관리 기능을 높혔다. 이 논문에서는 개선된 종합관측부이의 각 구성부분을 자세히 설명하였다. 종합관측부이는 풍향, 풍속,기온, 습도, 기압 및 파랑 등 기존의 해양 기상 요소에다 수온, 염분, DO, pH 및 탁도 등 해양환경 요소를 첨가하였다. 원해에 설치된 부이로부터 실시간 자료 전송을 위해 Inmarsat 위성통신 시스템을 이용하였다. 개선 제작된 부이는 포항 앞바다에서 1개월 간의 시범 운영을 통하여 계류, 자료 송신에 대한 성능 실험과 파랑자료를 검증하기 위하여 네덜란드의 Datawell사의 Wave-rider부이와 동시 관측 실험을 수행하였는데, 좋은 결과를 얻었다. It is desired to use a domestically manufactured ocean data buoy for the long-term operational ocean monitoring. The ocean data buoy manufacturing technology was introduced through the research cooperation with the Qingkong University of Taiwan. The introduced ocean data buoy system was further expanded and improved for more efficient application for the marine environmental monitoring in Korea. The size of the ocean data buoy is 2.5 m in diameter, which is smaller compared to the NOAA's 3.0 m discus buoy to allow easy land transportation and ocean deployment as well. From the dynamic response test of the buoy carried out numerically, it was shown that the measurement of waves with period greater than 4 seconds is acceptable. The measurement and control system of the data buoy were improved to increase the number of measuring parameters, to reduce power consumption and to enhance better data analysis and management. Each component of the improved data buoy system was described in detail in this paper. Water quality sensors of water temperature, salinity, DO, pH and turbidity were added to the system in addition to the marine meteorological sensors of wind speed and direction, air temperature, humidity, air pressure and wave. Inmarsat satellite communication system is used for the real-time data telemetry from the buoy deployed offshore. A field performance test of the improved and domestically manufactured buoy was carried out for a month at the open sea off Pohang together with DatawelI's Wave-rider buoy to compare the wave data. The results of the test were satisfactory.

이어도 해양과학기지 말뚝기초의 항타 관입성 연구

심재설,윤길림,이승준,Shim, Jae-Seol,Yoon, Gil-Lim,Lee, Seung-Jun 한국해양과학기술원 2003 Ocean and Polar Research Vol.25 No.suppl3

When pile foundation is constructed by dynamic method, it is desirable to perform monitoring of drivability with pile penetration. Dynamic pile monitoring yields information regarding driving hammer, cushion, pile and soil behaviour that can be used to confirm the assumptions of wave equation analysis. In this study, dynamic monitoring of the steel pipe pile was performed with Pile Driving Analyser (PDA). The PDA utilizes the wave propagation theory to compute numerous variables which describe the conditions of the hammer-pile-soil system in real-time and following each hammer impact. This approach allows immediate field verification of hammer performance, driving efficiency, and estimation of pile bearing capacity. A series of PDA test were performed at the Ieodo Ocean Research Station (IORS) located in southeast of Marado, a southernmost small island south of Jeju Island. The drilling core sediments of Ieodo subsoil are composed of mud and sand, showing lamination and wavy or lenticular bedding, which were often bioturbated. This paper summarizes the results of PDA tests which were applied in measurement and estimation of large diameter open ended steel pipe pile driven by steam hammer, Vulcan-560 and MRBS-4600, at the marine sediments.