대형 풍력발전기 소음원 분석

신형기 ( Hyung Ki Shin ),방형준 ( Hyung Jun Bang ) 한국환경과학회 2009 한국환경과학회지 Vol.18 No.8

혁신담론과 대중의 위치

신형기 ( Hyung Ki Shin ) 한국문학연구학회 2012 현대문학의 연구 Vol.0 No.47

이 글은 4·19 이후 확산된 혁신담론을 검토함으로써 5·16 군사쿠데 타를 겪은 후 이른바 민정이양(1963)에 이르기까지 혁명이라는 주제가 어 떻게 언급되고 소통되었던가를 조명하려는 것이다. 혁신담론의 대상은 대중이다. 그것은 대중이 누구이고 어떤 문제를 안고 있으며 따라서 무엇 을 해야 하는가를 이야기하는 공공적인 기투企投의 형식을 취한다. 4·19 이후 혁신담론의 내적 논리를 구체화한 것은 대학생들을 중심으로 한 ``신생활운동``이다. 신생활운동은 대중을 상대로 의식과 생활의 혁신을 꾀했다. 그것은 피해대중의 입장에서 혁신을 위한 마땅한 강제를 시행 하려 했고 이를 가능하게 하는 혁명적 예외상태(state of exception)의 지속을 요구했다. 그러나 ``거리의 사치를 청소한다``는 행동방침을 앞세운 계몽대 의 활동은 ``선의의 남용``으로 비판받는다. 5·16 군사쿠데타 이후 쿠데타 세력이 국가재건 프로그램의 일환으로 시작한 재건국민운동은 혁신담론을 전유한 것이었다. 재건국민운동은 신 생활운동에서처럼 대중의 정신개조와 내핍을 통한 생활합리화, 경제적 독립, 후진국을 벗어나는 근대화를 목표로 했다. 그러나 재건국민운동이 앞세웠던 것은 반공이어서 신생활운동이 가른 피해대중과 소비대중의 구획은 무시되고 만다. 국민으로의 통합이 명령되었던 것이다. 재건국민운 동은 긴급의식을 강조함으로써 군사주의를 수용했고 결과적으로 특별한 지도자의 등극을 정당화한다. 박정희 정권은 베트남 파병을 결정하고 한일국교정상화를 추진한다. 경제적 자립과 민주복지국가의 건설을 위한 선택은 미국, 일본과의 정치 적이고 군사적인 불평등 거래로 시작되었다. 이른바 민정이 시작된 지 1 년여가 지난 시점에서 쓰인 김승옥의 단편소설 「서울 1964년 겨울」이 그 려낸 인물들에게 혁명은 더 이상 그들의 일이 아니다. 그들은 무기력하고 우울할 뿐이다. ``감수성의 혁명``을 보여주었다는 이 소설에 대한 평가는 그것이 폐허에 대한 알레고리로 쓰인 점을 지적한 것일 수 있다. 이미 끝 나버린 폐허의 시간 속에 놓인 무기력한 군상들을 향한 애도의 감정을 숨 김으로써 대상은 짐짓 무심하게 비춰지거나 또 그만큼 발랄한 감각적 색 채를 입는다. 새로운 변화가 곧 파편화[散華]임을 보는 긴장 속에서 감수 성의 혁명은 가능했다. The aim of this study is to shed a light on how the revolution was mentioned and communicated in the period after 4·19 to the ``transfer of power to civil government``(1963) by reviewing the ``reform discourse`` spreaded after 4·19. The object of ``reform discourse`` is people. It takes a form of public attempt to speak who is the people, what kind of problem they have, so what is to be done by them. The inner logic of ``reform discourse`` was activated by the ``New life movement`` leaded by college students. ``New life movement`` tried to reform the life and conscious of people. College students intended to enforce ``appropriate coercion`` for the reform, so demanded revolutionary state of exception that can makes it possible. But ``New life movement`` that attempted to sweep the extravagant of street was criticized for abusing good will. After 5·16 military coup, new emerging military force launched ``People rebuild movement`` as part of nation rebuild program. Because ``People rebuild movement`` appropriated ``reform discourse``, so it aimed to do spiritual regeneration of people, life rationalization that order more austerity for the people, economic independence and modernization that will induce national development like as ``New life movement``. But ``People rebuild movement`` emphasized anti-communism, and it asked integration of people for anti-communism, so the class differentiation was dis regarded. ``People rebuild movement`` made accept militarism by stressing the need of urgent spirit, so justified rule of special leader. Pak, Jung-hee administration decided dispatching troops to Vietnam, and pushed forward normalization of diplomatic relations between Korea and Japan. The policy of Pak`s administration for economic independence and building a democratic welfare state was actually started as inequal dealing with America and Japan. The characters represented in Kim, Seung-ok`s short story Seoul, the Winter in 1964 published after civilian rule started, showed the revolution can not their business any more. They are merely helpless and gloomy. The Evaluation that this story showed the ``revolution of sensibility`` may be mentioning the allegory of ruins. When the narrater hide the sentiment of mourning to helpless people put in the time of ruin that everything already ended, the characters and scenary of story colored sensitively and vividly. The ``revolution of sensibility`` was possible amid the tensions due to the recognition that about the reform could means fragmentization.

초임계 이산화탄소 발전용 터빈 출력 성능 시험

신형기(Hyungki SHIN),조종재(Jongjae CHO),조준현(Junhyun CHO),노철우(Chul Woo ROH),이범준(Beomjoon LEE),이길봉(Gilbong LEE),나호상(Ho-Sang RA),백영진 (Young-Jin BAIK) 대한기계학회 2018 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2018 No.5

풍력블레이드용 에어포일세트의 설계 및 해석

신형기(Shin, Hyung-Ki),김석우(Kim, Seok-Woo) 한국신재생에너지학회 2007 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2007 No.06

In wind turbine blades, airfoils are required to have different spec when compared with airplane airfoil. Airfoils for wind turbine blade must have a high lift-to-drag ratio, moderate to high lift and especially low roughness sensitivity. Also an operation Re. No.s are lower than conventional airplane airfoils. At mid-span and inboard region, structural problems have to be considered. Especially, for stall regulated type, moderate stall behavior is essential part of design. For these reasons, airfoil design for HAWT blade is essential part of blade design. In this paper, root airfoil and tip airfoil are discussed. For a root region, 24% thickness airfoil is designed and for a top region, 12% thickness ratio is done. A inverse design method and panel method are used for rapid airfoil design. In this paper, a design method, features of airfoil shape and characteristics are discussed.

Numerical simulation of Wake Effect in large offshore windfarm

신형기(Hyungki Shin) 한국마린엔지니어링학회 2010 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.10

In large windfarm, the wake interaction between each wind turbine must be considered because this phenomena affects power production of wind farm and fatigue load to each wind turbine. To simulation wake effect in wind farm by CFD, a simple model of wind turbine is devised. The wake interaction between each wind turbine is the most important factor in designing offshore wind farm. In this research, CFD calculation was used to simulate whole wind farm. But because of simulation time and computing power, it is impossible to describe detail shape of wind turbine itself. Thus, simplification is necessary. In this paper, a kind of porous model was studied for CFD simulation and adapted for wind farm simulation.

능동하중제어 블레이드 적용을 위한 에어포일 설계

신형기(Shin, Hyung-Ki) 한국신재생에너지학회 2009 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.11

본 연구에서는 소형 플랩을 채용하여 능동하중제어를 이루고자하는 풍력 블레이드의 적용을 염두해 둔 에어포일 설계를 수행하였다. 블레이드 팁 부분에 플랩을 적용하고자 하는 경우 플랩의 구동장치, 연결 부위 등의 장치 설치를 위한 공간이 블레이드 내부에 필요하다. 이를 위하여 기존의 에어포일의 성능을 유지하면서 뒷전의 두께비가 증가된 에어포일 형상의 설계가 필요하다. 최적설계를 위하여는 MIGA(Multi- Island Genetic Algorithm)을 채용하였으며 에어포일의 성능 계산을 위하여는 Xfoil을 결합하였다. 또한 형상 생성을 위하여 Hick-Henne 형상 함수를 이용하였다. 위와 같은 방법으로 설계된 에어포일은 코드길이 85% 위치에서 두께비 6.3%,양항비 133을 가지게 되어 기본으로 설정한 DU180 에어포일에 비해 성능과 필요 두께비를 모두 능가하는 에어포일이 되었다.

초임계 이산화탄소 발전을 위한 충동형 축류 터빈 개발

신형기(Hyungki Shin),조종재(Jongjae Cho),조준현(Junhyun Cho),나호상(Ho-Sang Ra),최봉수(Bongsoo Choi),노철우(Chul Woo Roh),이범준(Beomjoon Lee),이길봉(Gilbong Lee),백영진(Young-Jin Baik),강영석(Youngseok Kang),허재성(Jaesung Huh) 대한기계학회 2018 大韓機械學會論文集B Vol.42 No.5

본 논문에서는 초임계 이산화탄소(sCO₂) 발전 사이클에 적용되는 축류 터빈 개발에 대하여 다루고 있다. 초임계 이산화탄소 발전사이클의 경우 초임계 상태로 작동 유체가 유지됨으로써 높은 밀도와 낮은 비체적으로 인하여 기존의 스팀 랭킨 사이클에 비하여 터빈 크기를 1/20 이하로 소형화가 가능하다. 그러나 이러한 장점은 터보 머시너리 개발에는 상당한 난점으로 작용한다. 이산화탄소의 임계점 부근 및 고온/고압 조건에서의 운전되는 터빈의 경우 낮은 비체적으로 인한 높은 회전수와 고압 조건으로 인한 높은 축력이 개발상의 난점이 된다. 이의 해결을 위하여 본 연구에서는 부분유입 운전 방식으로 운전되는 충동형 축류 터빈을 개발하였다. 부분유입 충동형 터빈 개념을 적용하여 입구 조건 135bar, 392℃, 출구 조건 77bar, 질량 유량 1.74kg/s의 설계조건에서 지름 73mm, 날개 높이 8mm, 정격 회전수 45,000RPM의 터빈을 설계할 수 있었으며, 기계적인 안정성을 위하여 틸팅패드 베어링을 적용한 터빈 시스템을 개발하였다. 개발된 터빈은 최대 입구 조건 100 bar, 205 ℃에서 45분의 연속 운전을 수행하였다. The design of an axial impulse turbine that was installed for a supercritical CO2 (sCO2) cycle. An sCO2 power generation cycle could decrease turbomachinery size to one-twentieth of the current size due to a small specific volume compared with a typical steam power cycle. However, this small turbomachinery makes it difficult to develop prototype sCO2 cycle equipment. Major problems of sCO2 turbines are the small volume flow rate and huge axial force. The small volume flow rate and turbine size correspond to a high rotating speed. In addition, the turbine inlet pressure of the sCO2 cycle must be more than 100 bar and the outlet pressure over 77 bar to maintain the supercritical state; such high pressure results in a huge axial force. To overcome these difficulties, an axial impulse turbine that was operated in partial admission condition was chosen, and tilting pad bearings were applied for mechanical reliability. The geometry of the turbine is 73-mm rotor diameter, 8-mm blade height, and 45,000 rpm of operating speed at the inlet design condition of 135 bar and 392 ℃, outlet condition of 77 bar, and mass flow rate of 1.74 kg/s. The designed turbine was tested at the Korea Institute of Energy Research (KIER) Pilot Plant Laboratory. The test condition was that maximum pressure and temperature were 100 bar and 205 ℃, and the cycle and turbine operated for 45 min.

KIER 초임계 이산화탄소 발전용 터빈 개발 및 시험 현황

신형기(Hyungki Shin),조종재(Jongjae Cho),조준현(Junhyun Cho),나호상(Ho-Sang Ra),노철우(Chul Woo Roh),이범준(Beomjoon Lee),이길봉(Gilbong Lee),최봉수(Bongsu Choi),백영진(Young-Jin Baik) 한국유체기계학회 2017 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.2017 No.12

풍력블레이드용 에어포일 성능 검증을 위한 풍동 시험

신형기(Shin, Hyung-Ki),김석우(Kim, Seok-Woo) 한국신재생에너지학회 2007 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2007 No.11

풍력 블레이드용으로 설계된 에어포일에 대하여 풍동 시험을 수행하였다. 설계된 에어포일의 레이놀즈수 범위에 맞추고자 코드 길이 40cm의 모델에 대하여 유속 17m/s, 35m/s, 50m/s에 대하여 에어포일 표면에서의 압력과 에어포일 뒤쪽 레이크에서의 압력을 측정하였다. 이를 통하여 설계에 사용된 기법의 타당성과 설계된 에어포일에 대하여 설계 변수에 대한 실질적 만족도에 대하여 평가하였다. 이와 더불어 표면 거칠기에 대한 모사를 위하여 트립도트를 부착하여 시험을 수행하였다. 이를 통하여 레이놀즈수와 표면 거칠기에 따른 에어포일의 성능 및 유동 변화 특성에 대하여 파악 할 수 있었다.

블레이드 공력 설계를 위한 설계 변수 특성에 대한 연구

신형기(Shin, Hyung-Ki),방형준(Bang, Hyung-Joon),김석우(Kim, Seok-Woo) 한국신재생에너지학회 2007 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2007 No.11

풍력 발전기의 블레이드 설계를 위하여 각 설계 변수에 대한 영향을 파악하기 위하여 연구를 수행하였다. 블레이드의 공력 형상을 결정짓는 설계 변수를 분류하고 이에 대하여 parametric study를 통하여 각 설계 변수가 주어진 환경에서 블레이드의 성능 및 하중에 어떠한 영향을 주는 가에 대하여 살펴보았다. 이를 블레이드의 성능 및 기준 하중에 대한 해석은 BEMT를 이용하였다. 본 결과는 블레이드의 실제 공력 설계에서 설계 변수의 선정과 그 영향에 대하여 미리 파악하는데 도움을 줄 것으로 기대된다.