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테이퍼형 임피던스 정합선로의 설계를 위한 역산란 이론의 응용
송충호,이상설 한국전자파학회 2001 한국전자파학회논문지 Vol.12 No.7
A tapered impedance-matching line is designed by an inverse scattering method for the one-dimensional medium. The phase compensation factor(PCF) is introduced in order to reduce the error in the inverse scattering process to reconstruct the permittivity profile. By estimating the permittivity profile of the virtual one-dimensional dielectric medium whose reflection characteristic is the same as that of the specified matching line, the matching line is synthesized. The method can be used to design impedance-matching lines with arbitrary passband characteristics without any equivalent circuit analysis. The inevitable errors in the method using the time-domain reflection coefficient can be avoided by using the frequency-domain reflection coefficient. 일차원 매질에 대한 역산란법을 이용하여 테이퍼형 임피던스 정합선로를 설계한다. 역산란법으로 유전율 분포를 추정하는 과정에서 오타를 줄이기 위하여 위상 보정인자(PCF: Phase Compensation Factor)를 도입한다. 설계하고자 하는 정합선로와 동일한 반사특성을 갖는 가상(virtual) 일차원 유전체의 유전율 분포를 추정하여 정합선로를 합성한다. 이 설계법은 등가회로에 대한 회로망 이론을 적용하지 않고 임의의 대역 특성을 갖는 정합선로를 설계할 수 있다. 주파수 영역의 반사계수를 사용함으로써 시간 영역의 반사계수를 사용하는 설계법에서 필연적으로 나타나는 오차를 피할 수 있다.
오일혁,송충호,고동국 통신위성ㆍ우주산업연구회 2008 한국위성정보통신학회논문지 Vol.3 No.1
우리 나라의 군 무선통신은 산악지형 등의 원인으로 가시선 통신의 제약이 많다. 군은 가시선 통신의 제약을 극복하기 위해 국방과학연구소 주도로 무궁화5호를 사용하는 아나시스 체계(군 위성통신체계)를 도입하여 운용 중에 있다. 현재 육상에서 운용하는 단말은 이동 후 고정 운용하거나 건물에 설치하여 고정 운용하는 단말이다. 미국 등 선진국의 예를 살펴보면 전세계를 대상으로 신속한 네트워크 중심의 작전을 펼치기 위해 이동 중에도 통신이 가능한 이동형 위성단말을 활발히 연구하고 있다. 본 논문에서는 이동 중 통신이 가능한 단말시스템의 구현을 위해 X대역과 Ka 대역의 링크버짓을 분석하고 서브시스템의 기술적 요구사항들을 분석하였다. 특히, 0.9m 안테나부의 3dB 빔폭을 기준으로, 안테나 추적장치의 구동정확도와 외란을 보상하는 신호처리 방안에 대해서 분석하였다. 또한 이동 중 장애물에 의한 단절을 최소화하기 위해 수신 동기 신호 감시를 통해 링크 단절 시 버스트 신호의 송신을 중단하고 단절이 해제되면 재전송하는 프로토콜에 대해서 분석하였다. 분석된 규격은 시제 제작에 사용되어 양산 배치의 위험요소 분석에활용될 것이다. Line-of-sight communications cannot easily support korean armed forces because of mountainous terrain. ADD(Agency for Defense Development) introduced ANASIS(Army Navy Air-force Satellite Information System) to meet the Korean warfighter’s operational needs. Currently, army’s military satcom terminal is designed for either fixed site or on-the-pause operation. The US army is under development of multi-band integrated on-the-move satellite terminals to let the army’s communication capability to keep pace with globally deployable Joint Task Force for network-centric application. In this paper we analyzed X-band and Ka-band link and subsystem requirement. Our focus here is to describe key technical issues. Especially, On the basis of 3dB beam width of 0.9m antenna, Tracking accuracy and disturbances compensation signal processing on-the-move of Antenna Tracking system is analyzed. Also, protocol is analyzed that minimize blockage on the move due to an obstacle. when the received signal blocked, it top to transmit burst signal and retransmit when blockage removed through received synchronization signal monitoring. Analyzed specification will be used to make prototype terminal to analyze risk for mass production
이종(異種)의 전투기동차량 간 전술정보 연동 방안 검토
최일호,노해환,송충호 한국군사과학기술학회 2022 한국군사과학기술학회지 Vol.25 No.2
Modern Battle Fields are covered with various weapon systems, such as tanks, infantry vehicles, or artillery vehilces. In such environment, it is important to take it into consideration what kind of efficient method should be developed to communicate with heterogeneous friend combat systems for the exchange of tactical information aqcuired because military operations require coordinated actions. For this purpose, we made a research on tactical information equipments such as Battlefield Management Systems(BMSs) equipped in multiple kinds of Mobile Combat Vehicles(MCVs). The exchange of tactical information could be divieded into separate domains, such as connectivity, messages, and recognition processes by operators. In this article, we will deal with wireless radio connectivity, KVMF messages, and User Interfaces showing shared data.
자계면 T-접합 구조를 갖는 X/Ku 밴드 도파관 다이플렉서의 설계
음정희,최학근,송충호 한국인터넷방송통신학회 2013 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.13 No.2
본 논문에서는 시스템에서 사용 가능한 자계면 T-접합 구조를 갖는 X/Ku 밴드 도파고나 다이플렉서를 설계하고 특성을 확인하였다. 본 논문에서는 시스템에서 사용 가능한 자계면 T-접합 구조를 갖는 X/Ku 밴드 도파관 다이플렉서를 설계하고 특성을 확인하였다. 설계된 다이플렉서는 X 밴드(7.25 ~ 8.4 GHz) 주파수와 Ku 밴드(12.25 ~ 14.5 GHz) 주파수를 분리시키도록 설계하였다. 일반적인 다이플렉서는 저역통과필터와 고역통과필터, 그리고 도파관 접합부로 결합된다. 그러나 본 논문에서는 저역통과필터를 사용하지 않고 고역통과필터 자계면에 임피던스를 매칭시켜 도파관을 접합함으로써 다이플렉서 구조를 간소화 하였다. 또한, 직교모드 변환기 특성을 갖는 다이플렉서를 설계하여 수직 및 수평편파를 사용할 수 있게 하였다. 본 논문에서 설계한 다이플렉서는 이중대역 및 이중편파를 만족하는 것으로 위성통신용 안테나 피드 시스템에 사용 가능하리라 생각된다. In this paper, X/Ku band waveguide diplexers with H-plane T-junction for satellite communication systems is proposed and its characteristics is cinfirmed. Two frequency bands such as X(7.25 ~ 8.4 GHz) and Ku(12.25 ~ 14.5 GHz) can be separated by the proposed waveguide diplexers. A diplexers is normally including low pass filter, high pass filter and junction waveguide. To simplify the structure of the proposed diplexers, the proposed waveguide diplexers is using impedance matching technique on H-plane of the high pass filter without low pass filter. To use vertical and horizontal polarization, the proposed diplexers with orthomode transducer(OMT) characteristics is also designed. Therefore, it is confirmed that the proposed waveguide diplexers can be used as dual-band and dual-polarization diplexers for satellite communication feed systems.
무인기 체계 적용을 위한 DVB-S2 기반 T4급 공용데이터링크 성능 개선방안
배종태,백성호,오지명,이상필,송충호,Bae, Jongtae,Baek, Seongho,Oh, Jimyung,Lee, Sangpill,Song, Choongho 한국정보통신학회 2022 한국정보통신학회논문지 Vol.26 No.12
The sophistication and diversification of mission equipment for surveillance and reconnaissance is leading to a demand for large-capacity public data links. Overseas, a T4 class(274Mbps) common data link was applied to the Global hwak, a high-altitude unmanned aerial vehicle, and various research and development are being conducted in Korea. In this paper, we propose a structure in which pilot is additionally applied to improve SNR performance while minimizing data transmission rate loss in the DVB-S2 frame structure, which is a european satellite broadcasting standard, for high-capacity transmission of T4 class or higher in the common data link. For the performance evaluation of the proposed structure, the performance of the DVB-S2 was compared and analyzed by simulating the UAV data link channel environment. As a result of simulation, 0.15% of transmission rate loss occurred at T4 class transmission rate compared to DVB-S2 in the proposed structure, but improved SNR reception performance of 0.2~0.3dB was confirmed in the UAV channel environment.