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        산업현장에서의 착시현상을 이용한 안전표지판 적용에 관한 연구 – 추락 및 충돌방지를 중심으로

        민승남 대한인간공학회 2024 大韓人間工學會誌 Vol.43 No.1

        Objective: This study aims to investigate the feasibility of using optical illusions for safety and health to address the high accident rates of falls and collisions in industrial settings worldwide. Background: A Study on the Application of Optical Illusion Safety Signs in Industrial sites – Focusing on Fall and Collision Prevention. In many cities worldwide, efforts are being made to prevent accidents by creating an optical illusion on crosswalks that gives approaching vehicle drivers the perception that the crosswalk is floating above the road. Method: For this study, five optical illusions were selected through focus group interviews (FGI), and a survey was conducted among 367 participants, including 48 safety managers and 319 workers. The survey was conducted using a 5-point Likert scale, and participants were asked to select words that best described their perception of each illusion. Cronbach's Alpha and ANOVA were conducted as part of the study. Results: The results showed that Cronbach's Alpha value for the questionnaire was above 0.8, indicating good internal consistency. Concerning falls, Optical Illusion 2 was significantly rated higher than Optical Illusion 1. Optical Illusion 5 was significantly rated higher than Optical Illusion 3 and 4 in the collisions. In summary, Optical Illusion 2 and 5 were found to be highly applicable in the real-world settings. Conclusion: These findings suggest that safety signs utilizing optical illusions are likely to be highly effective in preventing accidents. Application: However, for these safety signs to be effective in accident prevention, additional consideration should be given to user learning effects, distraction effects, and the psychological impact on users.

      • 탄성재질 속옷이 허리 및 골반 근육 사용 패턴에 미치는 영향

        민승남,이민호,정주현,김정룡 대한인간공학회 2010 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.5

        본 연구에서는 탄성재질 속옷 착용시에 따른 허리 및 골반 근육 사용 패턴에 미치는 영향을 분석하였다. 이를 위해 40~50대 남자 5명, 여자 5명이 실험에 참가하였고, 탄성재질 속옷의 착용 유무와 5가지 수행과제(Standing, Fully Squat, Flexion, Fixed Flexion, Fixed Extension)에 따라 근육 사용량의 좌우대칭 변화를 측정하였다. 연구 결과, 탄성재질 속옷을 착용했을 때의 근육 사용량의 좌우대칭 정도가 미착용 시보다 높게 나왔다. 이런 결과를 볼 때, 본 연구에서 실험한 탄성재질 속옷은 좌우 엉덩이 근육의 대칭성을 향상시켜 주는 효과를 예측할 수 있었다. 이 결과는 탄성재질 속옷이 허리의 좌우 근육을 골고루 지지해줌으로써 다리와 관련된 근육들의 좌우 비대칭을 적게 하는 것을 보여주었다. 향후 다양한 연령대 및 재단 패턴 구성이나 재질, 조임 정도에 대한 논의가 필요할 것이다.

      • 음성분석(성대진동개시시간)을 통한 뇌졸중 판단 방법

        민승남,이경선,임성균,김혜솔,김동준,김성은,임정남 한국감성과학회 2019 춘계학술대회 Vol.2019 No.-

        본 연구이 목적은 뇌졸중 환자와 일반 고령자의 성대진동 개시시간(Voice Onset Time; VOT)을 분석하여 뇌졸중을 사전 예측할 수 있는 알고리즘을 개발하는 것이다. 본 연구에서는 뇌졸중 환자 151명과 일반 고령자 173명을 모집하여 실험을 실시하였고 음성 녹음 장치를 통하여 실험참가자에게 ‘똑딱’을 3번 반복하여 발음하게 하였다. 음성 신호는 파라트(Parat) 라는 프로그램을 이용하여 음성의 파형을 육안으로 확인하고,이를 성대가 열리는 시간부터 성대가 진동을 시작하는 시간을 표시하여 VOT를 산출하였다 일반 고령자의 VOT는 0.02초 (±0.001), 뇌졸중 환자의 VOT 0.03초 (±0.009)로 나타났으며, t-test결과에 의해 두 집단 간에 유의미한 차이를 보였다(p<0.05). 각 집단의 VOT 결과를 바탕으로 베이지안 이론을 통해 새로운 VOT 결과값이 도출되었을 때, 이 값이 어느 집단에 속할 확률을 산출하였다. 본 연구에서는 성대진동개시시간의 집단 간 차이를 바탕으로 하여 현재 환자가 뇌졸중일 확률을 산출하는 어플리케이션을 개발하였다. 이러한 단일 변수로는 예측력이 떨어지므로 기 개발된 심전도(PQRST, R-R), 뇌파, 동작분석 변수와 결합을 한다면 예측력이 높은 알고리즘 개발이 가능할 것이다.

      • KCI등재

        아이트랙커를 이용한 CMS (Camera Monitor System)과 후사경에 대한 비교 평가

        민승남 대한인간공학회 2022 大韓人間工學會誌 Vol.41 No.5

        Objective: The evaluation of driving performance is conducted on the CMS and the rear view of the side during the driving of the actual vehicle, and an improvement plan is proposed for CMS. Background: Rearview mirrors play an essential role in the vehicle (especially in cars) while taking reverse, parking, and changing lanes. Current cars are equipped with many safeguards (cruiser functions, autonomous driving, lane departure prevention, etc.) to help drivers. The camera monitoring system (CMS) has been used as one of the rearview mirrors in recent times. However, the visual acuity while using CMS is not considered enough in ergonomics research. Method: Thirty subjects without any eye diseases took part in this study. An experiment was performed with two vehicles installed with a rearview mirror and another with CMS. To compare the two conditions fixation time and saccade time were evaluated. Results: Overall, using CMS required lower fixation time and saccade time than the conventional rearview mirror. All these results showed that CMS requires less cognitive load than rearview mirrors. Conclusion: There were problems with glare and distance, and there was no sign of caution in the available rearview mirror in CMS. Application: If the problems and cautions about future glare and distance are solved and applied, it will be the design of a safer CMS.

      • 이동식 틀비계 사용작업시에 따른 척추 안정성 분석

        민승남,이민호,정주현,김정룡 대한인간공학회 2010 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.5

        본 연구에서는 틀비계(비계) 사용 작업 시 작업대 높이, 안전난간의 유무, 작업자의 경력에 따른 허리 안정성을 평가하고 안정성을 유지하기 위한 근육의 동시수축 (co-contraction)과 요통과의 연관성을 분석하였다. 이를 위해 건설현장 초보자 3명과 숙련자 3명이 실험에 참여하였다. 실험결과 작업대가 높을수록, 안전난간 미 설치시, 작업경력이 낮을 경우 척추 안정성을 유지하기 위해 동시수축이 일어나고 결과적으로 허리근육 사용량이 증가하는 것을 발견하였다. 이는 근육수축에 의한 척추압력의 증가를 의미하고, 요통 등의 근골격계 질환을 발생할 가능성이 높아질 수 있다는 것을 보여주었다. 향후 척추안정성이 요구되는 작업에서 발생하는 요통 질환 예방연구에 대한 논의가 필요할 것이다.

      • KCI등재

        이동식 사다리 안전작업기준 비교 및 안전작업절차 개발

        민승남,이경선 대한인간공학회 2022 大韓人間工學會誌 Vol.41 No.5

        Objective: The purpose of this study to develop a safety work procedure through a literature review to reinforce the field operability of the movable ladders. Background: The number of falls from movable ladders increases every year in Korea. The accident type is the lack of a work platform, rapid work speed, non-slip installation, no fall prevention and use of damaged ladders. Therefore, it is necessary to propose a new safety work model through literature review with the safety work guidelines for movable ladders. Method: For this study, OSHA, ASTM and so on were investigated about movable ladder safety guidelines. Based on the results, FGI (Focus Group Interview) was held to discuss making a movable ladder safety model. FGI consisted of 3 persons with construction safety managers over 10 years and 3 persons with professors working in the safety engineering department. Results: There were investigated 19 safety items for movable safety ladders, such as the prohibition of exceeding the maximum load capacity, working near electrical wires, etc. Through this investigation, FGI made a safety work model for movable ladders such as 1) investigation of the work environment, 2) ladder installation, 3) working, and 4) ladder storage using matching the 19 safety items. Conclusion: The proposed safety model could reduce many constructions and other field accidents. Application: If a smartphone application is developed with the suggested safety model for the movable ladder, many workers will benefit from it.

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