RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 원문제공처
          펼치기
        • 등재정보
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
          펼치기
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • KCI등재

        전자정부서비스 활용에 관한 실증적 연구 : 수요자를 중심으로 For the Comparison and Integration of Three Perspectives

        류혜연 한국행정연구원 2003 韓國行政硏究 Vol.12 No.3

        본 연구의 의는 전자정부를 구현함에 있어서 활용성의 문제점을 진단하고, 최적의 해결방안을 제시함에 있다. 본 연구의 특징은 시각 (POV: Point of View)을 과거의 공급자적측면의 전자정부연구에서 탈피하여, 수요자의 수용도 측면을 연구한다. 즉 과거의 전자정부연구들은 정부주도적인 전자정부구축에 주요 초점을 두는 공급자적 시각으로 접근하였다. 반대로, 본 연구는 전자정부를 실제로 향유할 국민들의 시각에서 전자정부 활용에 동인이 되는 변수와 요인들을 조사하고 그 요인들이 실제 전자정부 활용에 영향을 미치는 요인이라는 점을 검증한다. 분석결과 현재의 전자정부의 구현수준은 선진국과 비슷한 수준이나 활용수준은 비교적 낮은 것으로 나타났다. 또한 전자정부 활용에 영향을 미치는 요인들은 문헌을 토대로 변수를 선정하여 요인분석을 한 결과 기술적인 요인과 마케팅적인 요인, 상호작용 요인이라는 점을 알아내었다. 이러한 요인들은 전자정부 구현 단계와도 관련이 있는데 전자정부구현단계가 초기단계의 경우 기술적인 요인이, 현재와 같이 전자정부구현단계가 전자정부 활용수준보다 높을 경우에는 마케팅적인 요인을 활용하는 것이 수요자의 전자정부서비스 활용도를 높 수 있으며, 최종단계일 경우 상호작용 요인을 활용하면 수요자의 기술사용 의지를 높여 전자정부 활용에 영향을 미칠 것 결론을 얻었다. 또한 정부가 전자정부를 구현함에 있어서 각 단계별로 적절한 추진력(Drive)을 투입하는 것이 성공적인 전자정부구현 및 활용에 중요한 요소가 된다. The study diagnoses the points at issue, and suggests the possible solution. The study suggests the demand side approach, rather than the supply side approach of the electronic government. Past studies tend to focus on the supply side point of view, which put the emphasis on the government leading policy implementation. Instead. the study focuses on the demand side, which represents the people. Examing the data, the present stage of electronic government technology is satisfactory, but the utilization is low. The study finds that the factors which affect the utilization is not only technology factor. but also the marketing factors and the mutual communication factors. The stage concludes that at the first stage, technology factor is comparatively important, and at the second stage, marketing factor is important. At the final stage, mutual communication factor is most important factor. The study contributes that what kind of effort should be made at each step, when the government constructs the electronic government.

      • KCI등재

        텔레매틱스 방향설정을 위한 정책설계

        류혜연 명지대학교 정부행정연구센터 2003 정부행정 Vol.4 No.

        전자정부의 구현은 전세계적으로 당연하고 필연적인 명제가 되고 있다. 지방정부의 전자정부에 대한 관심은 사회 전반적으로 점차 고조되고 있으며, 이러한 전자정부의 구현은 지방정부의 효율성을 증대시킨다. 이러한 지방정부의 구현을 위하여서는 중앙정부와 전자산업 등과의 연계와 균형발전이 매우 중요한 요소가 된다. 본 연구에서는 전자정부의 세가지 축을 지역수준의 전자산업, 지역의 전자정부, 중앙의 전자정부로 규정하고, 지역주순의 전자정부의 효율성을 극대화하기 위해서는 전자산업, 중앙수준의 전자정부, 지역수준의 전자정부가 동시에 협력제체를 갖추고 완벽한 상호의사소통이 필요요소라는 것은 삼각측량방법론을 통하여 설명하였다. 지방정부에서의 전자정부는 현존하는 문제점들을 기술, 준거, 이익분배, 표준화, 경계, 단순화와 통합, 새로운 도전과 새로운 접근방식의 개발 등으로 미래의 모습들을 제시하였다.

      • KCI등재

        차량 화재 진압을 위한 자동 소화 시스템 구현

        류혜연,김만호 한국산업융합학회 2019 한국산업융합학회 논문집 Vol.22 No.2

        In recent years, vehicle fires account for the second highest rate after residential fires. It accounts for more than 10.7% of the total fire occurrence rate. Vehicle fires are very difficult to evolve at an early stage. Most of the vehicles are burned down in the event of a fire, resulting in a lot of physical and personal damage. In the EU and other countries, efforts are being made to install automatic fire extinguishing systems in preparation for vehicle fires. In addition, since the automatic fire extinguishing system applied to a vehicle must operate in a moving state of a car, a method for detecting a fire is needed. Therefore, this paper proposes a structure of an automatic fire extinguishing system that can evolve a fire when a fire occurs in a commercial vehicle among various vehicles. Especially, it confirms the feasibility of the automatic fire extinguishing system simulated in the laboratory environment and confirms its applicability.

      • KCI등재후보

        카올린 첨가에 따른 청송도석의 가소성 및 발색에 관한 연구

        류혜연,김병율 한국도자학회 2021 한국도자학연구 Vol.18 No.1

        Although Cheongsong white porcelain is not included in the magnetic and pottery facilities of King Sejong’s treatise on geography, it is assumed that it was produced from the 16th Century and has been continuously produced until the 20th Century. With a long history of about 500 years, Cheongsong white porcelain is of great historical significance to the extent that it has been consistently mentioned by local ceramic historians and Japanese potteries, although there was a time when history records were temporarily cut off with the closing of the last Cheongsong Sagi workshop. The geographical environment of Cheongsong area and the unique materials of Cheongsong White Porcelain has led to the establishment of the production facilities and production process of Cheeongsong Sagi Workshop. As grinding process was required due to the nature of the raw materials, the workshops secured competitiveness by simplifying and improving the molding and firing methods in order to save time and money required. After continuous efforts and research by the members of Cheongsong Sagi Workshop, Cheongsong Sagi took about 10 hours to complete with single firing. In modern times, the Cheongsong area has attracted public attention along with Yanggu area as a production site for white porcelain materials, as a large quantity of high-quality white porcelain clay macs were discovered. The discovery of white porcelain clay mac is significant in materialistic aspects and it is hoped that further experimental studies will be conducted to contribute to the development of domestic raw materials. 청송백자는 세종실록 지리지의 자기소와 도기소에는 포함되어 있지 않지만, 16세기부터 제작이 이루 어졌을 것으로 추측되며 이후 20세기까지 꾸준히 제작이 이루어져 왔다. 약 500년의 긴 역사를 보유한 청송백자는 마지막 청송사기공방이 폐점하면서 비록 일시적으로 역사가 단절된 시기가 있었지만, 국내 도자사학자들과 일본의 도예연구자들에게 꾸준히 언급되었을 정도로 역사적으로 큰 의의를 가지고 있 다. 이러한 청송백자는 청송지역의 지리적 환경과 청송백자만의 독특한 원료로 인해 청송사기공방만의 제작시설과 제작과정을 구축하기에 이른다. 원료의 특성상 분쇄과정을 필수로 거쳐야했으므로, 이에 소요되는 시간과 비용을 절약하고자 사기의 성형방법과 소성방법을 간소화하고 개선함으로써 경쟁력을 확보하였다. 청송사기공방 구성원들의 끊임없는 노력과 연구 끝에 청송사기는 10시간 내외의 짧은 소 성시간을 소요하여 단벌로 소성을 완성시키는 기술 혁신을 이룩할 수 있었다. 현대에 이르러 청송지역 은 양구지역과 더불어 양질의 백자태토 맥이 다량으로 발견되어, 백자 원료 생산지로써 세간의 관심을 받고 있다. 도자 제조에 필요한 대부분의 원료를 해외 수입원료에 의존하고 있는 오늘날, 사용가능한 양질의 국내 원료가 발견되었다는 것은 재료학적인 방면에서도 큰 의미가 있다고 생각된다. 본 연구를 포함하여 추후 많은 연구자들에 의해 청송도석을 포함한 국내 원료에 대한 더 많은 실험연구가 진행되 어 국내 원료의 발전에 이바지 할 수 있기를 기대한다.

      • 심리운동 프로그램이 청각장애 초등학생의 자아존중감에 미치는 영향

        류혜연 한독심리운동학회 2019 심리운동연구 Vol.5 No.1

        The Effect of Psychomotor Program on Self-esteem of Elementary School Students with Hearing Impairment 이 연구는 심리운동 프로그램이 청각장애아동의 자아존중감에 어떤 영향을 미치는지를 탐색적으로 알아보기 위한 것이다. 이를 위해 4명의 청각장애아동을 대상으로 심리운동프로그램을 실시한후 자아존중감의 4가지 영역에 대한 사전·사후 변화를 알아보았다. 연구 참여자는 남학생 3명, 여학생 1명으로 모두 인공와우와 보청기를 착용하였다. 이들은 사전면담에서‘학교에서 자신의 의견을 친구들에게 전달하거나 표현할 때 자신감이 없고, 친구들이 자기의 이야기를 잘 들어주지 않는다’고 말하였다. 연구결과 4명 모두 심리운동 프로그램 이후 자아존중감이 상승하였다. 특히 가정적 자아존중감 영역에서 가장 많은 상승을 보였으며 일반적, 학업적, 사회적 영역에서 자아존중감이 긍정적으로 상승하였다.

      • KCI등재

        전자식 엔진냉각제어 시스템을 위한 팬 클러치 특성 분석

        류혜연(Hye-Yeon Ryu),김현희(Hyun-Hee Kim),정성민(Sung-Min Jeong),고영호(Young-Ho Koh),이경창(Kyung-Chang Lee) 한국산업융합학회 2018 한국산업융합학회 논문집 Vol.21 No.5

        The engine cooling system is a device that keeps the temperature of the engine room at a proper level by driving the cooling fan when the engine room temperature that occurs during driving is above a certain temperature. Recently, the vehicle cooling system has been changed to electronic system. Therefore, in this paper, we will analyze the clutch operation characteristics for designing a superior electronic fan clutch. For this purpose, an electronic fan clutch was designed and a test bed for performance evaluation was constructed and analyzed.

      • KCI등재후보

        전기 자동차용 Brake-By-Wire 시스템을 위한 전자식 브레이크 구현

        류혜연(Hye-Yeon Ryu),정기민(Ki-Min Jeong),김만호(Man-Ho Kim),이경창(Kyung-Chang Lee) 한국산업융합학회 2017 한국산업융합학회 논문집 Vol.20 No.4

        As vehicles become more intelligent this is focused on ways to enhance safety and convenience for both drivers and passengers. In particular, x-by-wire systems that replace rigid mechanical components with dynamically configurable electronic elements are being developed to expand intelligent functions, such as adaptive cruise control or lane departure warning system. Because the malfunction of safety-related modules controlling critical functions, such as brakes, throttle, and steering in x-by-wire systems, can cause injury or death, safety and reliability are the most critical issue for automotive vendors and parts manufacturers. In an effort to develop better and effective brake-by-wire system, this paper presents EMB system by using the low speed electric vehicle, which is not required large braking force, with motor controller. In addition, we design performance evaluation system of EMB with 1/4 low speed electric vehicle model and suggested EMB is evaluated through the performance evaluation system.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼