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      • KCI등재

        기후변화에 따른 산불 조심 기간의 재설정에 관한 연구

        류주열,김성용,임채현,권춘근 (사)위기관리이론과실천 2024 Crisisonomy Vol.20 No.1

        기후변화에 의해 전 세계적으로 고온 건조한 기상으로 인해 산불 연료의 상태가 발화하기 쉬운 조건으로유지됨에 따라 세계 각국에서는 산불 시즌을 정량적으로 산정하고 평가하는 연구가 활발히 이루어지고있다. 국내에서도 산불 발생의 위험이 높은 봄철과 가을철에 산불 조심 기간을 설정하여 산불 관리를하고 있다. 하지만 기후변화로 인해 산불 조심 기간 외의 기간에도 산불의 발생이 빈번하므로 기존의산불 조심 기간에 대한 재조정이 요구된다. 본 연구 결과에 의하면, 과거 30년간의 산불 발생 빈도분석을 통해 전체 산불 발생의 비율이 산불 조심 기간보다 산불 조심 기간 외의 기간에 발생되는 산불비율이 증가하고 있고, 산불 기상지수(FWI)의 변화 분석에서도 마찬가지로 2000년 이전에는 10.6에서2000년 이후에는 13.4로 증가하였다. 이러한 산불 위험성은 기후변화 시나리오(HAPPI) 결과에서도 산불조심 기간(봄철 3일, 가을철 2주)이 확장되고 있는 것으로 나타났다. 그러므로 국내의 산불 조심 기간을현재 및 미래 예측 분석을 통해 산불 발생 위험성이 증가되고 있으므로 기간 조정을 통한 연장 및확대가 요구된다. As a consequence of the globally pervasive high-temperature and drought conditions induced by climate change. Worldwide, efforts are underway to quantitatively assess and evaluate wildfire seasons. In South Korea, despite the strategic designation of precautionary intervals during peak-risk seasons(spring and autumn), the escalating incidence of wildfires beyond these delineated periods necessitates a paradigm shift. According to this study, the past 30 years' wildfire occurrence frequency reveals an escalating ratio of wildfires during non-precautionary periods compared to designated periods. Concurrently, an examination of the variations in the Fire Weather Index(FWI) demonstrates an increase from 10.6 pre-2000 to 13.4 post-2000. The empirical evidence is substantiated by climate change scenario outcomes(HAPPI), indicating an expansion of the wildfire precautionary periods(3 days in spring and 2 weeks in autumn). Consequently, considering the mounting wildfire risk as evidenced by current and future predictive analyses, an imperative for an extension and augmentation of the wildfire precautionary periods in South Korea is underscored.

      • 요구조자 탐색장비 활용을 위한 실화재 환경 조성 연구

        류주열,김선철,조아라,오승주,이창우 한국재난정보학회 2020 한국재난정보학회 학술대회 Vol.2020 No.11

        본 연구에서는 실제 화재 현장에서 연기로 인해 시야가 제한된 환경조건에서 소방대원들이 요구조자를 탐색하고 구조하는 데 활용되는 장비(연기투과 라이다, 열화상 카메라, 화점/요구조자 탐지 SW 등)의 성능 효과 검증을 위한 실화재 환경 조성 연 구를 하였다. 테스트베드 내부의 실화재 환경(연기 및 열) 조성을 위해 목재 및 중합재료(PMMA)를 연소시켜 발생되는 연기로 인한 시인성을 측정하고 열(온도)를 측정하여 안전성을 고려한 테스트베드 환경을 평가하였다.

      • KCI등재

        산불 진화장비의 표준화를 위한 성능평가 기준 개발

        류주열,김성용,이선주,권춘근 위기관리 이론과 실천 2022 Crisisonomy Vol.18 No.1

        The domestic wildfire extinguishing system is largely composed of ground and aerial firefighting. Ground firefighting used by manpower and extingushing residual fires. Currently, the Korea Forest Service is using a fire extinguisher, a mechanized system, and a back-pack pump as ground fire extinguishing equipment. Among the domestic wildfire extinguishing equipment, the mechanized system is the only firefighting system different from other countries as it utilizes manpower and machinery in consideration of the special forest fire environment in Korea. However, there is no standardized forest fire extinguishing system through quality control of extinguishing equipment and quantification of the efficiency of extinguishing activities. In this study, in order to establish performance evaluation criteria for domestic major ground firefighting equipment, such as fire extinguishing vehicles, mechanized systems, and back pack pumps, the performance evaluation criteria of overseas forest fire extinguishing equipment were investigated and analyzed, and domestic forest fire related activities were conducted through field demonstrations and public hearings. The performance evaluation criteria were presented by collecting the problems of the existing firefighting equipment and matters that need improvement by experts. 국내 산불진화 체계에는 크게 지상진화와 공중 진화로 이루어져 있다. 지상진화는 인력 및 장비를이용하여 직접 또는 간접적으로 산불의 잔불정리와 산불상황종료를 마무리한다. 현재 산림청에서는지상진화 장비로 진화차, 기계화시스템, 등짐펌프를 사용하고 있다. 국내 산불 진화장비 중에 기계화시스템은 급경사의 산악지역이 많은 우리나라의 특수한 산불 환경을 고려하여 인력 및 기계장치를활용한 진화시스템으로 국외 나라들과는 다른 유일한 진화체계이다. 그러나 이들 장비에 대한 규격및 성능기준이 마련되어 있지 않아 진화장비의 품질 관리 및 진화 활동의 효율을 정량화를 통한표준화된 산불진화 체계가 마련되어 있지 않다. 본 연구에서는 국내 주요 지상진화 장비인 진화차, 기계화시스템, 등짐펌프에 대한 성능평가기준을 수립하고자, 국외 산불 진화장비의 성능평가기준을조사 및 분석하고, 현장시연화 및 공청회를 통해 국내 산불 관련 전문가들의 기존 진화장비의 문제점과 개선이 필요한 사항들을 수렴하여 성능평가기준을 제시하였다.

      • KCI등재

        산불 발생 및 피해 위험 저감에 관한 연구 - 처방화입 사례를 중심으로 -

        류주열,이원호,권춘근 문화재방재학회 2022 문화재방재학회 논문집 Vol.7 No.1

        본 연구에서는 국내 산불발생의 원인과 산불환경의 특수성을 분석하여 산불 주요 3요소인 기후조건, 지형조건, 산림연료조건 중에 산림연료는 조정 및 관리가능한 인자이며 사전에 저감을 통해 산불위험성을 저감시킬 수 있음을 제시하였다. 또한 국외 산불관리정책이 산불 진화정책에서 예방위주정책으로 전환되는 추세이며, 산림연료 저감시키는 주요방법으로처방화입(prescribed fire)를 통해 산불예방관리를 하고 있다. 국내에는 처방화입에 관한 개념 및 인식이 생소하나 직접적이고 근본적인 산불관리 정책으로써의 활용되기를 제안하고자 한다.

      • KCI등재

        국내 자동차 관련 화재발생 위험성 분석 및 초기소화의 효과성 연구

        류주열,이창우 한국재난정보학회 2019 한국재난정보학회 논문집 Vol.15 No.1

        연구목적: 본 연구에서는 국내 자동차 관련 화재발생 현황 및 위험성을 평가하고 초기 소화기구의 사용 에 따른 피해저감 효과에 대해 평가하였다. 연구방법: 국내 자동차 화재의 발생 빈도에 대한 위험성 분 석과 화재발생시 자동차에 비치되어 있는 소화기를 사용하여 초기 소화에 적용한 사용에 따른 인적 및 재산피해를 분석하였다. 연구결과: 국내 자동차 화재 발생에 따른 건당피해액은 연평균 증감률이 4.74%이고 매년 증가하는 것으로 나타났다. 자동차 화재현황 중 승용자동차에서 발생한 인명피해를 연 도별 화재발생 건당 인명피해로 분석한 결과, 화재발생 100건당 재산피해액은 424.65만원에서 473.06 만원으로 과거 5년간(2012년~2016년) 지속적으로 증가하는 추세를 보이고 있다. 결론: 승용자동차 화 재시 소화기를 사용한 경우에는 화재발생 1건당 평균 재산피해액은 약 307.5만으로 산정되어 초기 자 동차 화재에 차내에 비치된 소화기를 사용한 초기소화의 중요성과 필요성이 요구된다. Purpose: In this study, the status and the risk of fire occurrence in domestic automobile were evaluated and the damage reduction effect by using the fire extinguishing mechanism was evaluated. Method: The analysis of the risk of the occurrence of Vehicle Fires in Korea and the damage of human and property by the use of fire extinguisher applied to fire extinguisher were investigated and analyzed. Results: The annual damage rate of the damage caused by the automobile fire is 4.74%, which shows an annual increase. As a result of the analysis of the personal injury caused by the passenger car in the car fire situation, the damage amount per 100 cases of the fire occurrence increased from 424.65 million won to 473.06 million won in the past 5 years (2012 ~ 2016). Conclusion: When fire extinguishers are used in the case of passenger Vehicle Fires, the average amount of property damage per fire occurrence is estimated to be about 307.5 million, emphasizing the importance and necessity of the initial fire fighting.

      • KCI등재후보

        죽력과 생강즙이 중대뇌동맥 페쇄에 의한 뇌허혈 손상에 미치는 영향

        류주열,김영균,권정남 대한한의학회 2002 대한한의학회지 Vol.23 No.3

        Objective : The purpose of this study was to investigate the effect Jukryuk and Saengkang-juice's on Cerebral vascular ischemia(CVI) of the Middle cerebral artery(MCA).Method : By administration Jukryuk and Saengkang-juice's, we compared treated groups with not treated groups, in view of five points as follows ① cerebral damage ② damaged area of ischemia ③ cerebral edema ④ the number of neuronal cells adjacent to the areas damaged by ischemia ⑤ the number of neuronal cells adjacent to the areas damaged by ischemiaResults : In this experiment, Jukryuk and Saengkang-juice's obtained by inducing cerebral vascular ischemia after occluding the middle cerebral artery (MCA) in mice, and making observations and comparisons such as alterations in damaged areas and neuronal cellular changes in the brain.Conclusions : According to the above results, Jukryuk and Saengkang-juice's can protect the cerebral vascular ischemia.

      • KCI등재

        연료전지 연계 초임계 이산화탄소 발전 사이클 최적 설계 도출

        류주열,박성호,윤문규,임동렬,염충섭,박회식 대한기계학회 2019 大韓機械學會論文集B Vol.43 No.1

        High efficiency fuel cells are among next generation energy system to provide stable electric power in accordance with national energy policy, and it is required to enhance power efficiency to reduce electricity costs. This study introduces various supercritical carbon dioxide power cycle by using Molten Carbonate Fuel Cell (MCFC) exhaust gas, and compares their power efficiency. Furthermore, sensitivity analysis was carried out in both turbine inlet pressure and main equipment efficiency for recompression, the reheat-recompression cycle, and Brayton-Rankine hybrid cycle. Under the specified conditions in this study, it was confirmed that the optimum design parameter exist for maximizing the net power in respective integrated systems. 연료전지는 에너지 효율을 바탕으로 국가의 안정적인 전력 공급에 일조하는 차세대 에너지원으로 타 신재생 에너지 수준의 경제성 확보를 위해서는 발전효율 향상이 수반되어야 한다. 이와 관련하여 본 논문은 고온형 연료전지인 용융탄산염 연료전지의 배기가스 열원을 초임계 이산화탄소 브레이튼 사이클과 연계하여 발전 효율 향상을 가져오는 다양한 하부 사이클을 비교하였다. 또한 MCFC와 연계된 재압축 사이클, 재열-재압축 사이클 및 브레이튼-랭킨 연계 사이클 각각의 성능을 예측하고, 발전 효율에 가장 큰 영향을 미치는 터빈 및 압축기의 효율 변화에 따른 민감도 분석을 수행함과 동시에 최대 순출력을 생산하는 최적 설계점 도출을 수행하였다.

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