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- 저자 : 도종남,남문석,이병주,박창호,천병식 (검색결과 174 건)
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도종남,남문석 한국구조물진단유지관리공학회 2017 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2017 No.04
In this study, a case study on the field survey method and repair and reinforcement method of reinforced earth retaining wall damaged by salinity was carried out.
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도종남,남문석,이병주,박영호,이영일,이희현 한국구조물진단유지관리공학회 2017 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2017 No.09
In this study, field survey was carried out on reinforced earth retaining wall located on the expressway, and the damage type was classified and basic data about the state evaluation method was prepared
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매입말뚝공법의 충전재료로 사용되는 시멘트밀크의 공학적 특성
도종남,남문석,심재원,박영호,이승준 한국지반공학회 2015 한국지반공학회논문집 Vol.31 No.12
In this study, engineering property tests were conducted for cement milk used as a filling materials in the boredpiles method. For this purpose, various water/cement ratio specimens were produced on the basis of standard specimenspecified in highway corporation specifications. The unconfined compressive strength, point load strength, elasticitymodulus, poisson’s ratio test was performed according to the age. As a test result, injection height for productions ofcement milk specimens was defined ratios. Correlation coefficient K of the unconfined compressive strength and pointload strength were K7 = 4.55∼13.65 in age 7 days, and K28 = 5.28∼16.84 in age 28 days. When water / cementratio is 65-150%, the elastic modulus and Poisson’s ratio significantly increased and decreased regardless of age. Inaddition, the formulae were proposed for unconfined compressive strength, point load strength, a correlation coefficientof unconfined compressive strength, point load strength, elastic modulus, and poisson’s ratio for each age. 본 연구에서는 매입말뚝공법의 충전재료로 사용하는 시멘트밀크의 공학적 특성 시험을 실시하였다. 이를 위해 고속도로공사 전문시방서에서 사용하고 있는 표준공시체를 기준으로 다양한 물/시멘트 비율로 공시체를 제작하였다. 또한,재령일에 따른 일축압축강도, 점하중강도, 탄성계수, 그리고 포아송비 시험을 실시하였다. 시험결과 물/시멘트 비의변화에 따른 시멘트밀크의 표준 공시체 제작을 위한 주입높이를 제시하였다. 재령 7일과 28일에 대한 일축압축강도와점하중강도와의 비인 시멘트밀크의 상관계수, K는 각각 K7=4.55∼13.65와 K28=5.28∼16.84 이었다. 재령일과 무관하게 물/시멘트 비가 65∼150%일 때 탄성계수와 포아송비의 증감은 크게 나타났고, 150∼300%는 상대적으로 매우작게 나타났다. 마지막으로 재령별 물/시멘트 비에 따른 시멘트밀크의 일축압축강도, 점하중강도, 일축압축강도와점하중강도와의 상관계수, 탄성계수, 포아송비의 식을 제안하였다.
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도종남,김낙영 한국구조물진단유지관리공학회 2019 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2019 No.04
In this study, the maintenance techniques of expressway geotechnical structures have been reviewed for the last 50 years. And, throuth this, necessary maintenance technology was derived in the future. As a result, the maintenance of the geotechnical structures was mainly developed for slope structures. And slope information system, alarm system, etc. have been developed and applied. In the future, technological advancement will be achieved by applying the 4th industry revolution technology.
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도종남,김낙영,심재원,이지영,이상래,윤원석,성봉석 한국구조물진단유지관리공학회 2019 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.23 No.2
토공부 시공 시 공간이 협소한 교대, 옹벽, 암거 등의 구조물 뒤채움부는 다짐시험 관리가 곤란하다. 또한, 노체부는 공기 단축 등에 의한 다짐관리 소홀에 우려가 있다. 이와 같은 문제는 현행 토공 다짐도 측정시험으로 주로 사용하는 평판재하시험 방법의 적용상 난이도가 높기 때문이다. 평판재하시험을 하기 위해서는 반력 역할을 하는 장비가 있어야 하고, 시험에 시간이 과다하게 소요되며 이 모든 과정이 인력에 의해서 이루어지므로 주관적 평가에 오류가 발생할 수 있다. 한편 이를 보완하기 위하여 소형충격재하시험을 활용한 다짐관리 기준이 제정되었으나 이 또한 인력운영에 한계가 발생할 수 있다. 따라서, 본 연구에서는 다짐관리를 간편하고 빠르게 토공부 다짐관리를 위한 자동화 시스템을 개발하고자 한다.
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