전투차량용 계기판 내부습기 방지를 위한 최적설계 방안에 관한 연구

남윤욱,김병현,김성훈,노상완,박영민,김병욱 한국기계기술학회 2020 한국기계기술학회지 Vol.22 No.5

The battle vehicle has six types of indicators attached to the instrument panel in consideration of the special battlefield environment. However, many problems of moisture occurred during the operation of combat vehicles. These moisture phenomena can adversely affect aesthetics and functionality. Moisture is generated on the instrument panel due to the inflow of external moist air, the desorption of the moist air inside the parts, and the fluctuation of the dew point temperature. In this paper, we try to derive the root cause of various moisture generation and provide an improvement measures for moisture control. Therefore, the failure mechanism of the instrument panel may be analyzed and the design may be changed depending on the failure factor. Furthermore, the effect of the design change is verified, and the humidity performance is evaluated.

가속 내구시험을 통한 유니버셜조인트 내구수명에 관한 연구

남윤욱,김병현,박태완,김윤석 한국기계기술학회 2021 한국기계기술학회지 Vol.23 No.2

Universal joint damage occurred during the operation of a combat vehicle. Damage to the internal bushing and cracks of the rubber cover occurred, and a design change was promoted based on the cause analysis and improvement measures. The failure of the bushing is due to the occurrence of expansion due to fatigue load when the rotation proceeds in the presence of the assembly clearance of the cross joint. In addition, cracks in the rubber cover are caused by the deterioration of the intermetallic rubber surface. Through this failure mechanism analysis, severe durability factors were selected and accelerated durability tests were conducted. In this paper, the final limit life of universal joints can be evaluated through accelerated endurance tests. Furthermore, the endurance life of the product before the change and the endurance life of the product after the change are compared to prove the improvement effect through design changes.

Kano모형에 기반한 국방 서비스품질에 관한 연구 - 50인 미만 소규모 사업체 중심으로

남윤욱,길현준,고동현,이관우 한국품질경영학회 2022 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2022 No.2

서비스 산업을 수행하고 있는 기업들은 고객의 요구사항을 미리 파악하고 고객 만족을 제고시키기 위해 다양한 연구를 수행하고 있다. 특히 교육 분야, 요식 분야, 항공 및 수송 분야 등에서는 고객의 요구사항을 지속적으로 찾아내고 높은 수준의 서비스를 제공하는 기업만이 차별적 대외 경쟁우위를 확보할 수 있다. 국방 분야에서도 고객에게 제공되는 서비스품질에 대한 연구 활동이 시작되었고 기업 규모를 기준으로 삼아 고객의 만족도 수준을 분석하는 연구가 진행되었다. 다만 국방 분야에 종사하는 소상공인, 영세업체 등 소규모 사업체의 고객에게 제공되는 서비스에 대한 만족도 수준 조사나 연구 활동은 없는 실정이다. 본 연구에서는 소규모 사업체에서 종사하는 고객의 만족도 수준을 조사함으로써 현재의 개선 소요를 파악하고 나아가 차후 발전방안을 모색하는데 그 목적이 있다. 서비스품질은 개인의 인식 차이로 인해 만족 또는 불만족 되는 요인이 있으므로, 서비스 요소에 따라 고객이 생각하는 서비스의 만족도는 다를 것이다. 따라서 군수품 품질보증 활동에 대해 서비스품질의 속성을 구분하는 것은 큰 의미가 있다고 판단하였다. 실제로 국방기술품질원이 제공하는 품질보증 활동에 대해 군수품 생산업체의 고객이 인식하는 품질 수준은 만족 또는 불만족이라는 단편적 차원보다 훨씬 복잡하게 얽혀 나타난다. 이에 따라 서비스의 품질 수준은 고객의 복잡하고 다양한 인식을 반영하여 다차원적으로 분석할 필요가 있다. 최근에는 물리적 충족과 고객만족이 선형적으로 비례하는 일원적인 품질 인식방법에서 벗어나 비선형적 품질 인식방법으로 서비스품질을 분석하고 있다. 본 연구에서는 비선형적 서비스품질 경영기법인 Kano 모델을 활용하여 소규모 사업체에 대한 서비스품질 연구를 수행할 것이다.

궤도장비 휴대용계기판 습기개선을 위한 최적설계 연구

남윤욱,김병현,노상완,김성훈,김병욱 한국품질경영학회 2020 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2020 No.-

군용 궤도장비에는 운전자에게 차량의 상태(속도, 오일압력 등)를 알려주기 위한 계기판이 설치되어 있다. 이러한 계기판 내부 습기 발생으로 시인성이 저하되는 문제가 발생하여 습기 현상에 대한 원인분석을 개선방안을 수립하기 위한 연구를 수행하였다. 습기현상이 발생하는 원인을 분석하기 위해 특성요인도 분석(Fishbone diagram)을 통해 동계 시 지시계 내·외부의 온도차이, 제작 시 지시계 내부 습기 잔존이 발생원인인 것을 확인하였다. 지시계 내·외부 온도차이의 원인은 내부에 포함된 저항(R1) 발열로 인해 표면온도가 최대 97℃까지 상승하므로 R1저항을 외부에 설치하는 방안을 고안하였다. 시험결과 지시계 내부 온도가 최대 56.8℃에서 42.2℃으로 감사하는 것을 확인하였으며, 이슬점 온도 및 포화 온도가 25.7% 개선되었다. 또한, 내부 습기 잔존을 방지하기 위해 제작공정의 건조(Baking) 및 안정화(Stabilize)시간별 이슬점 온도 시험을 실시하였으며, 건조는 16시간, 안정화는 5시간일 때 내부습기 제거에 최적화 지점인 것을 확인하였다. 앞에서 고안한 방법에 대한 입증을 위해 단품상태, 고온/저온 시험 등 환경시험을 수행하였으며, 개선전에 비해 효과성이 있는 것을 입증하였다. 본 연구를 통해 계기판 습기현상에 대한 원인분석, 개선방안 도출, 시험적 입증을 수행하였으며, 추후 유사 무기체계 개발 및 개선의 기본자료로 활용될 것으로 기대한다.

전투차량용 유니버셜 조인트 내구성 개선에 관한 연구

남윤욱,김병현,김용수,이승준,김윤석,박영민 한국기계기술학회 2020 한국기계기술학회지 Vol.22 No.5

The premature failure of the universal joint connecting the drive gear box and the cooling fan caused a deterioration in serviceability and operability. Universal joint is a device that transmits engine power to a cooling fan. Internal pin breakage and shaft separation can cause secondary damage such as cooling fan malfunction and radiator damage caused by component failure. The purpose of this paper is to analyze the damage phenomenon of universal joints caused by bundles in SPVs and to improve them. In order to verify the improvement, a single part test and a system conformance test were conducted, and durability test was conducted to confirm the improvement effect on the improved prototype. Through these, the effects of increasing the durability of the improved product were estimated.

프로펠러 축 및 유니버설 조인트 내구성 개선에 관한 연구

남윤욱,김병현,김용수,김병호,이승준,김윤석 한국품질경영학회 2019 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2019 No.-

구동기어상자와 냉각팬을 연결하는 유니버셜 조인트의 조기 파손으로 인한 정비성 및 운용성 저하가 발생하였다. 유니버셜조인트는 엔진 동력을 냉각팬으로 전달시키는 장비로써 내부 핀 파손과 축 분리 현상은 냉각 팬 동작 저하 및 구성품 이탈에 따른 방열기 파손 등 2차 손상이 야기될 수 있다. 본 연구는 자주포 차량에서 다발로 발생한 유니버셜 조인트의 파손 현상을 분석하고 이를 개선하고자 하였다. 유니버설조인트 구성품인 고무덮개 경화 현상은 외관 크랙 및 구리스 누유 현상으로 이어지며, 구리스 누유를 통한 금속간 마찰·열화·소착 등은 링크조립체 내부의 핀을 조기 파손시킨다. 이로 인한 링크조립체 이탈은 유니버셜 조인트의 직접적인 발생 원인이다. 따라서 본 연구에서는 고무덮개의 재질 변경, 링크조립체의 스파이더와 고정핀 공정개선을 통해 내구성을 향상시킬 것이다. 이를 검증하기 위해 고속부하시험과 스톨시험을 진행하였으며 최종적으로 개선된 시제품을 차량에 장착하여 개선효과를 입증하였다. 향 후 유니버셜 조인트 개선을 통한 내구성 증대로 군의 정비성과 운용성 제고를 기대할 수 있을 것으로 판단된다.

단일 위성항법시스템을 이용한 전투차량의 정밀항법 성능 분석

남윤욱 한국기계기술학회 2019 한국기계기술학회지 Vol.21 No.1

In this paper, we compared and analyzed the performance of the GPS L1/L2 signal with GPS L1 using the navigation system. Generally the GPS receiver calculates the position of the satellite by using the ephemeris data recevied from GSP Satellites, and also calculates the position of its own using the pseudorange. This paper provides an overview of the device which can receive an GPS L1/L2, and compares the GPS L1 with the GPS L2 signal power using the simulator. It was confirmed that the GPS L1/L2 receiver and the GPS L1 receiver met the requirements of standards and it is similar to the navigation performance of the GPS L1 Receiver with the GPS L1/L2 receiver. It was also confirmed that the GPS L2 band can not correct ionospheric error in the navigation system of the combat vehicle.

PCSI 지수를 활용한 국방 서비스품질 분석 및 실증적 비교분석 -100인 미만 소기업 중심으로

남윤욱,고동현,김현민,이관우 한국품질경영학회 2023 품질경영학회지 Vol.51 No.1

Purpose: A main aims are to check the level of satisfaction of service quality and derive service quality factors in the field of defense quality assurance activities that need improvement. Furthermore, the paper presents a basic data for identifying future development directions. Methods: Classify the level of service perceived by customers and calculate the customer satisfaction coefficient and PCSI index. In addition, the direction of future research is established by empirically comparing and analyzing the data of this study and the past data. Results: The paper derive the service quality factors to be provided to small businesses in the current state. Moreover, It shows the increasing trend of new companies using comparative analysis with past data Conclusion: Since the new company consists of small businesses with less than 50 employees, further research on small businesses is needed in the future.

데이터 분석을 통한 전조등조립체 품질개선에 관한 연구

남윤욱,윤효진,김경로,강동현 한국품질경영학회 2019 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2019 No.-

본 연구는 데이터 분석을 통해 좌측 전조등 조립체의 램프 파손 원인을 도출하고 이를 개선하기 위한 방안을 제시하고자 한다. 우선 야전운용데이터(K-LOG)를 활용한 명사 빈도수 분석(Counting Word Frequency)을 통해 대상장비 키워드(Keyword)를 추출하였다. 이를 통해 전조등조립체가 품질이슈 사항이 있음을 확인하였고 품질개선을 수행하기 위한 연구를 진행하였다. 전조등조립체는 초기에 의심되었던 진동 수준에 따른 램프 파손은 고무 소재의 완충 패드를 적용함에도 불구하고 오히려 진동 크기가 증가되는 형태를 보였으며, 이에 따라 진동의 크기보다 진동에 따른 공진 현상을 개선 대상으로 변경하였다. 공진 현상을 파악하기 위해 운행 시 발생되는 좌측과 우측 전조등 조립체의 고유 주파수를 분석하였으며 체계장착 상태에서 인가되는 주파수를 수집하여 분석하였다. 분석 결과 좌측 전조등 조립체가 상대적으로 낮은 주파수 대역에서 공진점을 갖고 있으며 이 공진 주파수는 실제 주행 조건에서 발생할 수 있음을 알 수 있었다. 따라서 좌측 전조등 조립체의 고유 주파수 대역을 증가시키기 위해 보호대 두께를 변경하여 체계장착시험을 수행한 결과 개선된 전조등조립체의 내구성을 향상됨을 확인하였다. 본 연구를 통해 야전환경에서 발생할 수 있는 품질 키워드를 도출함으로써 신속한 개선요소 파악이 가능함을 알 수 있다. 향후 데이터를 활용한 신뢰성 산출 및 산출되어진 신뢰성 정보를 바탕으로 군수지원 정책을 현실적으로 결정하여 즉각적인 정비 지원에도 활용할 수 있을 것으로 판단된다.

국방 서비스품질 실증적 비교분석에 따른 50인 미만 소규모사업체 품질수준 분석에 관한 연구

남윤욱,고동현,김현민,이관우 한국품질경영학회 2023 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2023 No.0

서비스 기업들은 다양한 경영기법을 통해 고객만족을 추구하며 기업 가치를 높이기 위해 총력을 기울이고 있다. 이러한 관점에서 기존의 서비스품질에 대한 연구 또한 전략적 접근이 필요하며, 차별화의 일환으로 고객이 원하는 서비스품질의 측정과 관리가 요구되고 있다. 국방 분야에서도 고객만족 개념이 도입 되었으며, 공급자 중심의 관점에서 수요자 중심의 군수품 품질보증활동이 강조되면서 국방 서비스품질에 대한 관심이 높아지고 있다. 국방 서비스품질은 국방 분야에 종사하는 기업이 생산하는 무기체계 및 유지부품의 품질과 연관되어 있어 이는 우리 군의 전략화 차원에서 매우 중요한 요소이다. 국방 분야에 종사하는 소기업은 100인 미만으로 이루어져 있으며, 주로 군의 전력화 유지에 사용되는 유지부품을 생산하고 있다. 따라서 소기업에 제공되는 국방 서비스품질 연구는 유지부품의 품질 및 신뢰성과 직결되어 우리 군의 무기체계 운용성 향상을 위해 큰 의미가 있다. 본 연구는 100인 미만의 소기업에서 종사하는 고객들의 만족도 수준을 조사하고 선행연구와 본 연구의 고객만족도 데이터를 실증적으로 비교·분석할 것이다. 이를 통해 현 시점에서 고객들이 지각하는 서비스품질을 평가하고 비교·분석 데이터의 의미를 고찰할 것이다. 나아가 50인 미만의 소규모 사업체를 대상으로 서비스 만족도를 파악하여 소규모 사업체의 개선 소요 및 차후 발전방안을 모색하고자 한다.