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        한의학 관련 이미지 연구

        김재익,명예슬,안수연,이영지,조충식,Kim, Jae-Ik,Myeong, Ye-Seul,Ahn, Soo-Yeon,Lee, Yeong-Ji,Cho, Chung-Sik 대한한방내과학회 2014 大韓韓方內科學會誌 Vol.35 No.3

        Objectives: Recently, the utility rate of Korean-Medical service has been a 6 percent of the domestic market share in medical service, so there is a lot of effort to increase utility rate of Korean medical service. However, in spite of the importance of image to promotion, there are still few studies about image of Korean medicine. Thus, the purpose of this study was to suggest ways to increase utility rate of Korean medical service by surveying and analysing recognition of image of Korean Medicine. Methods: People aged between 20s and 40s were targets of investigation. We divided respondents into three groups depending on relation approximation with Korean medicine (weak-related group, normal-related group, strong-related group). The questionnaire consisted of questions about images of Korean medicine, conducted through online and personal interviews. Results: In total, 282 members responded to the survey and the results of the analysis were as follows. The more a person was related to Korean medicine, the greater the tendency to experience Korean medical service. The most associated taste about Korean medical institutions was Bitterness, smell was smell of Korean medicine, color was yellow, feeling was warm, sound (instrument) was drum, and treatment pattern was Acupuncture, respectively. The most associated image of acupuncture was painful, and the most associated age of Korean medical doctors was 40s. The most associated general term of Korean medicine was physical constitution, and most associated pathological term was extravasated blood. Conclusions: This study can be very useful for future image marketing of Korean medicine because there have been no other studies about image on Korean medicine before now. But this study has also some limits like area, respondent selection, etc., so a more detailed and comprehensive survey is needed.

      • KCI등재
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        장일순의 생태적 인간관에 관하여 -생태 위기 속에서의 포스트휴머니즘에 대한 제안-

        김재익(Kim, Jae-ik) 원광대학교 종교문제연구소 2021 한국종교 Vol.50 No.-

        이 글은 무위당 장일순의 인간에 대한 인식을 고찰하는 것에 목적이 있다. 무위당 장일순은 1970년대 이후 한국의 생명운동의 선구자로서 생명사상을 먼저 확립하고, 이를 실천했던 인물이다. 생명사상의 확립은 산업사회에 대한 비판이자, 서구문명에 대한 비판으로 인간중심주의적 사고에 대한 반성이 그 핵심이다. 그 결과 그의 생명사상은 인간과 자연의 공생(共生)에 목적을 두고 있다. 이러한 사상적 배경아래 그의 인간에 대한 인식은 가톨릭의 신앙과 동학사상, 도가 사상과 불교적 색체가 융합되어 있다. 기본적으로 인간에 대한 장일순의 인식은 전일적 세계관의 맥락에서 이해된다. 장일순은 그동안 소외되어 보이지 않았던 인간의 본성을 영성(靈性)으로 소환한다. 이 영성은 자기 안에 모셔져 있는 우주 생명이다. 모든 생명과의 공생(共生)을 위해, 인간은 영성적 인간이 된다. 장일순은 이 영성적 인간을 이상적 인간으로 보았다. 기존의 자연과 인간의 개념을 해체하고, 인간중심의 근대적 사고를 극복하였다. 그리고 인간과 인간, 인간과 자연 사이의 조화로운 공생을 모색한다. 장일순의 영성적 인간은 바로 생태적 인간이 되고, 생태적 인간은 포스트휴머니즘을 구현한다. 생태적 인간이 되기 위해서는 자기비움과 자기해방이라는 삶의 태도를 늘 가져야 한다. 오늘날 생태위기 속에서 이론과 실천이 더욱더 중요시 되고 있다. 이런 점에서 장일순의 생태적 인간은 다시금 우리에게 큰 시사점을 안긴다. The purpose of this article is to examine the perception of human beings by Muwidang Jang Il-soon. Jang Il-soon was a person who first established and practiced the idea of life as a pioneer of the Korean life movement since the 1970s. The establishment of life thought is a criticism of industrial society and a reflection on human-centered thinking as a criticism of Western civilization. As a result, his life ideas are aimed at the symbiosis of man and nature. Under this ideological background, his perception of human beings combines Catholic faith with Donghak ideology, and Taoism with Buddhist colors. Basically, Jang Il-soon"s perception of humans is understood in the context of a holistic of the world. In order to become an ecological human being, one must always have an attitude of self-denial life. In today"s ecological crisis, theory and practice are becoming more and more important. In this respect, Jang Il-soon"s ecological human again gives us great implications.

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        도시성장관리 측면의 주상복합건물의 공간적 효과 - 공동화 방지수단인가? 과밀화 유발요인인가?

        김재익(Jae-Ik Kim),권진휘(Jin-Hwi Kwon) 한국주택학회 2007 주택연구 Vol.15 No.3

          In the urban area where rapid suburbanization trend continues, the role of mixed use building is controversial. It is argued that the mixed use building is an effective tool to recover residential function of urban core. It is also argued that the building is a cause of serious urban problems, such as congestion, public service shortages.<BR>  The fundamental purpose of this study is to examine the role of mixed use buildings in terms of urban growth management in Daegu metropolitan city. For this purpose, data of super-high rise mixed use building(21 story or higher with more than 300 units) from 2002 to 2006 are collected and analysed. The results show that most of mixed use buildings are located in either sub-centers or population losing areas, rather than traditional urban core. Therefore, it is hard to accept that the two controversial arguments. The mixed use building is not an effective tool to recover residential function of urban core, because it is built in non-core areas in most cases. However, it does help to increase population inflow in non-core areas. It is difficult to accept the public service assertion which states that super-high rise mixed use building causes public service congestion, because the building is built in population losing or demand decreasing areas.<BR>  Based on these findings this study suggests some policy alternatives such as urban service boundary or concurrency program to manage urban growth.   본 연구는 주상복합건물이 도심공동화를 방지하는 유용한 기능을 갖고 있다는 주장과 공공서비스의 과밀화를 유발하는 문제거리라는 주장 등 도시성장관리의 방향을 결정하는 상반된 주장들을 검정하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 대구광역시의 경우 최초로 주상복합건물이 건설된 2002년이후 2006년말까지의 주상복합건물중 21층이상, 300세대 이상의 초고층 주상복합건물에 관한 자료를 수집하였다.<BR>  주상복합건물의 입지패턴을 분석한 결과 도심입지는 소수에 불과하고 주로 비도심지역, 인구감소지역에서 건설되어왔음을 알수 있었다. 따라서 고밀도 대규모 주상복합건물을 건설함으로써 어느 정도의 인구유입효과는 있지만 입지의 특성상 도심공동화를 방지하는 효과적인 수단이라고 하기에는 무리가 있다. 또한 고밀도 대규모 주상복합건물이 공공서비스의 과밀화를 초래한다는 주장도 인구감소지역 즉 수요감소지역에 입지한다는 특성을 감안하면 이 주장도 받아들이기 어렵다고 할 수 없다. 비록 주상복합건물이 합법적 과정을 거쳐 건설되었더라도 도시성장관리의 차원에서 문제가 된다면 그 문제를 근원적으로 해결할 수 있는 정책방안이 검토ㆍ도입되어야 할 것이다.

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        도시성장모형을 활용한 택지수요의 추정

        김재익(Jae-Ik Kim) 한국주택학회 2008 주택연구 Vol.16 No.2

        본 연구는 택지수요를 추정하는 새로운 방법을 소개한다. 기존의 방법은 인구변수를 중심으로 주택수요 및 택지수요를 도출하는데 본 연구는 도시성장예측모형을 이용하여 도시개발의 입지와 규모를 파악하고 이를 바탕으로 택지수요를 추정하는 방법이다. 본 연구에서 제시하는 택지수요 추정방법의 이점을 입증하기 위하여 대구광역시와 접경을 이룬 주변 시군을 통합한 지역을 연구대상지역으로 하여 이항로짓모형을 이용하여 토지이용전환함수를 추정하였다. 이 확률모형에 의해 추정된 변수들의 계수들과 가구-시가화면적 지표를 이용하여 압축형 도시개발 및 확산형 도시개발 등 도시개발유형에 따른 신규 토지개발의 입지와 규모를 추정하고 택지수요를 도출하였다. 분석결과 대구광역시의 개발압력이 주변지역으로 확산되는 효과가 관측되었다. 본 연구에서 사용한 택지수요 추정모형은 토지 및 주택가격을 고려하지 않는 등 어느 정도의 한계는 있지만 인구변수에만 의존하는 현행 접근방법에서 벗어나 발전하는 도시성장관리 분야의 기법을 수용함으로써 기존 방식의 보완 혹은 대체방식으로써 가치가 있다고 판단된다. This study introduces new method to estimate residential land demand. Differ from the conventional population-based approach, this study utilizes urban growth prediction model. In order to prove the validity of this model, Daegu metropolitan area was select as study area and drivers of land use conversion were estimated by binary logit model. Based on the coefficients derived from the probability model, the location and size of residential development were identified under various development patterns, such as infill development versus dispersed development reflected by growth ratios. The results imply that there exists development spill-overs in the study area. Even though there are some limitations of the model, the new method is worth considering as the substitute or complement approach for the Local Housing Plan.

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        대도시 인구 및 주택밀도함수의 특성 - 대구광역시 사례연구

        김재익(Jae-Ik Kim),정현욱(Hyun-Wook Chung) 한국주택학회 2006 주택연구 Vol.14 No.1

          본 연구는 대구광역시를 사례지역으로 하여 대도시의 인구 및 주택밀도함수를 총밀도와 순밀도를 기준으로 추정하였다. 밀도함수를 추정함으로써 다음과 같은 결과를 얻었다.<BR>  첫째, 전통적인 Clark유형의 단핵도시모형에 기반한 음지수함수는 총밀도 기준의 밀도함수추정에는 적합하였으나 순밀도 기준의 밀도함수에는 적합하지 않았다. 둘째, 인구의 교외화추세는 단핵도시구조에 기반한 총밀도 함수보다는 순밀도함수가 더 설명력이 높았다. 셋째, 밀도함수의 추정결과는 단독주택 위주의 저밀도 확산개발에 집중하는 미국의 경우와 아파트 위주의 고밀도 개발에 치중하는 우리나라의 경우의 차이를 반영하여 주었다. 넷째, 순밀도함수는 인구밀도와 주택밀도 공히 3차식과 4차식이 적합하였다. 그리고 최고밀도는 도심으로부터 9-10Km 떨어진 곳에서 나타났다.<BR>  이상과 같은 결과를 바탕으로 도시성장관리정책과 도시기본계획 등에 대한 시사점을 제시하였다.   This paper estimates population and housing density functions of a large city in both gross density and net density standard, in the case of Daegu metropolitan city. By comparing these estimates of the density functions, the following results are derived.<BR>  First, Clark type of the negative exponential density function is well fit in gross density standard, but poor fit in net density standard. Second, the structural difference between monocentric city and policentric city is well reflected in the estimates. The trend of population suburbanization is better explained by the net density function than the monocentric-oriented gross density function. Third. the results also well reflect the difference between America"s low-density dispersed development pattern and Korea"s high-density residential development pattern in suburban areas. Fourth, the shapes of the net density functions of population and housing density are best fit in biquadratic and cubic equations, respectively. The highest density of population and housing is found at 9-10Km from the central business district(CBD).

      • KCI등재
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        도시공공시설 적지선정을 위한 GIS 활용방안에 관한 연구

        김재익(Jae Ik Kim),정현욱(Hyun Wook Chung) 한국지리정보학회 2001 한국지리정보학회지 Vol.4 No.4

        The main purpose of this study is to introduce a new method of evaluation, and to suggest how to apply geographic information system for optimum public facility site selection. For this purpose, a new evaluation model for the site selection is developed. The model provides a simple and easy method of evaluation. It also allows differences among location factors through two step weighting procedures. For a better understanding of the model, solution procedures and visual figures are illustrated with the case of Dalseong-Gun`s city hall location example.

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        GIS 를 이용한 지하철 건설의 도시개발 효과 분석

        김재익(Jae Ik Kim),정재희(Jae Heui Chung),정현욱(Hyun Wook Chung) 한국지리정보학회 2000 한국지리정보학회지 Vol.3 No.4

        교통조건의 개선이 지역개발을 촉진시키는 주된 요인으로 알려져 있다. 본 연구는 도시 교외지역에서 지하철이 도입됨에 따라 하철역과 노선주변에 얼마나 많은 상업용도건축물이 개발 되었는가에 대해 지리정보시스템(GIS)을 이용하여 조사하였다. 분석한 결과는 첫째, 건축물의 개발효과는 노선전면이 노선이면보다 크며, 토지이용도 노선전면의 밀도가 높았으며, 셋째, 역 구간별 입지적 특성에 따라 건축물의 개발특성은 달리 나타났다. The improvement of transportation condition is known to be a main source of regional development. This paper aims to estimate the development effects of the subway construction on commercial buildings in suburban area. For this purpose, it examines usin

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        지역개발수단으로서의 교통투자정책방향의 모색 ; 대구시 동서고가도로 사례연구

        김재익(Kim Jae Ik),김정환(Kim Jung Hwan) 한국지역개발학회 1996 韓國地域開發學會誌 Vol.8 No.3

        The main purpose of this study is to derive policy principles of urban transportation investment based upon the case study of Dongseo overpass construction plan in Daegu metropolitan area. By analyzing survey data collected from citizen and experts, we find that the Dong-seo overpass plan characterized as traffic functional approach contains serious deficiencies in terms of planning process. Majority of general public is ignorant about the plan and most of experts are dubious about policy effectiveness. The main transportation policy principles dervied from this study are follows. First, transportation investment as one of the strongest urban policy tools shoud be based on long term comprehensive planning or future vision established by public agreement. Second, transportation plan shoud encourage all purpose of trips can be accomplished with the shortest distance (time). Third, transportation network shoud encourage traffic flows among sub-centers in order to exchange benefits of spatial specializations. Fourth, unneccesary through traffic especially in congested areas should be minimized. Last, the freedom of movement should be maximized and the cost should be minimized.

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