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물순환 회복을 위한 우선관리유역 선정 방안에 대한 연구
김재문,백종석,박재록,박병우,신현석,Kim, Jaemoon,Baek, Jongseok,Park, Jaerock,Park, Byungwoo,Shin, Hyunsuk 한국수자원학회 2022 한국수자원학회논문집 Vol.55 No.10
기후변화로 인한 이상기후 현상 증가와 도시화로 인한 불투수면의 증가로 인해 유역 물순환 관리 패러다임이 변화하고 있는 실정이다. 국내외에서는 물순환 왜곡현상을 억제해 줄 수 있는 저영향개발기술을 기반으로 연구가 지속적으로 진행중이다. 본 연구에서는 저영향개발 적용을 하기에 앞서 물순환 왜곡현상을 반영할 수 있는 요소 P, S, R값을 산정하여, 낙동강 유역을 대상으로 148 소유역별 PSR 지수를 산정하였다. PSR지수는 토지피복도 1975년을 기준으로 2019년 현재까지의 불투수면 변화율을 나타내는 압력지수 P, 기준에서 현재까지 각 소유역별 물순환 변화율을 나타내는 현상지수 S, 현시점에서 저영향개발 적용가능 면적 대책지수 R을 산정하여, 표준거리 d값 산정을 통해 PSR지수를 산정한다. PSR 지수값이 낮을수록 우선 관리 유역에 해당하며, 물순환 회복 우선 관리 유역으로는 1(서낙동강A), 2(낙동강하구언), 87(신천하류), 90(금호강하류), 91(진천천), 147(서낙동강B) 등 순으로 산정되었다. 대권역내 소유역별 물순환 우선관리 순서에 따라 효율적으로 저영향개발요소를 적용하면 물순환 왜곡현상 회복에 기여할 것으로 사료된다.
공공건축물의 그린리모델링 수준별 LCC (Life Cycle Cost) 분석을 통한 경제성 비교
김재문,이정혁,이두환,Kim, Jaemoon,Lee, Junghyuk,Lee, Duhwan 한국건설관리학회 2018 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.19 No.2
파리협약 비준 이후 온실감축에 대한 중요성 및 국가 의무가 커짐에 따라 정부에서는 건축산업의 온실가스 감축을 위한 정책을 지속적으로 강화해 나가고 있으며, 특히 노후건축물에 대한 에너지 성능개선의 필요성을 강조하고 있다. 2014년 이후 정부에서는 공공 노후건축물 그린리모델링 사업의 시공비 지원 등으로 시범사업을 운영 중에 있으며 이를 통해 그린리모델링의 모범사례를 개발하여 민간에 그린리모델링을 활성 시키고자 한다. 본 연구에서는 공공 노후건축물의 그린리모델링을 통한 수준별 경제성을 분석하였으며, 해당건물의 대안을 계획하기 위해 건물 육안조사 및 장비측정을 수행하였다. 개선안은 대안을 종합한 그린리모델링 계획안으로 수준별 5개의 개선안을 개발하여 각 안에 대한 경제성을 분석하였다. 분석방법은 ECO2를 통한 1차 에너지소요량 산정 및 LCC 분석을 진행하였으며, LCC 측면에서는 개선 3, 4안(중간수준 안)이 가장 우수한 것으로 분석되었으며, 다음으로 최대비용안, 최소 비용 안 순으로 결과가 도출되었다. 이 결과로 향후 진행될 그린리모델링 성능계획 및 경제성 분석 시 기초자료로서 활용이 가능 할 것으로 예상된다. Since the ratification of the Paris Agreement (COP21), the government is continuously strengthening policies for the reduction of greenhouse gas of the construction industry in accordance with the growing importance of reducing greenhouse gas and obligation of the government. Especially, the government emphasizes the need to improve the energy performance of old public buildings. Since 2014, the government is running a pilot project in which the government supports the construction cost of the green remodeling project of old public buildings and it is intended to develop the best practice of green remodeling and activate the green remodeling in the private sector. In this study, we analyzed the economical efficiency of the old public buildings by each level through green remodeling and conducted building related investigation and equipment measurement to plan the alternatives of the corresponding buildings. The improvement plan is a green remodeling plan that integrates alternatives. Five improvement plans were developed for each level to analyze the economic feasibility of each plan. As for the analysis method, the first energy demand amount calculation and the LCC analysis were performed through ECO2. In the LCC aspect, the improved 3/4 plan (middle level plan) was the most excellent and results were obtained in the order of the highest cost plan followed by the lowest cost plan. As a result, it is expected that it can be utilized as a basic data for future green remodeling performance plan and economic feasibility analysis in the future.
차세대 고속전철 주행에 따른 이선현상이 전력변환 상호간에 미치는 영향분석
김재문(JaeMoon Kim),장진영(ChinYoung Chang),김양수(YangSoo Kim),안정준(JeongJoon Ahn),김연준(YeonJoon Kim) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.4
Electromagnetic Interference(EMI) in electric railway operation has become increasingly important. The components within very high power electronic, and the circuits for treating low-level signals, comprise complex system that must coexist and be highly reliable. To study it, It were included how much the HEMU-400X generates EMI and it has an effect on the power conversion units which resulted from Power Line Disturbance (PLD) phenomenon by contact loss during its running. In this study, the dynamic characteristic of a contact wire and pantograph suppling electrical power to high-speed trains are investigated. The analysis of the loss of contact based on Power Simulator program software is performed to develop power line disturbance model suitable for high speed operation. It is confirmed that a contact wire and pantograph model are necessary for studying the dynamic behavior of the pantograph system.
김재문 ( Kim Jaemoon ),장영수 ( Jang Youngsu ),김현정 ( Kim Hyunjeong ),김병성 ( Kim Byungsung ),신현석 ( Shin Hyunsuk ) 한국물환경학회 2020 한국물환경학회·대한상하수도학회 공동 춘계학술발표회 Vol.2020 No.-
도시화 및 기후변화로 인한 자연수재해 피해가 급증하고 있어 대응방안으로 자연상태의 수문순환체계를 회복하기 위한 저영향개발(Low Impact Development, LID) 기법이 대두되고 있다. LID 요소기술 중 하나인 식생저류지는 도심지 유역내에서 발생하는 유출수를 저류하고 침투하여 우수유출수 및 비점오염원으로 인한 오염저감 효과를 지니고 있다. 식생저류지의 정량적 저감효과 효율성을 분석하기 위해 본 연구에서는 수문해석 프로그램인 K-LIDM(Korea Low Impact Development Model,)을 이용하여 유역 내 식생저류지 배치 및 저류용량에 따른 유출저감 효과를 분석하였다. 모델링 분석결과 식생저류지 배치에 따라 5 ∼ 15 % 이상의 유출저감효과가 산정되었으며, 식생저류지 저류용량에 따라 20 % 이상의 유출저감 효과가 산정되었다. 추후에 다른 매개변수인 식생저류지의 저류깊이, 지반의 침투능 및 유출부의 직경과 높이 등을 고려하여 연구를 수행한다면 식생저류지의 물순환 효율성 분석을 통해 각 유역내 적정 제원에 따른 정량적 분석을 수행할 수 있을 것으로 사료된다.
김재문 ( Kim Jaemoon ),장영수 ( Jang Youngsu ),김현정 ( Kim Hyunjeong ),김병성 ( Kim Byungsung ),신현석 ( Shin Hyunsuk ) 한국물환경학회 2020 한국물환경학회·대한상하수도학회 공동 춘계학술발표회 Vol.2020 No.-
도시화 및 기후변화로 인한 자연수재해 피해가 급증하고 있어 대응방안으로 자연상태의 수문순환체계를 회복하기 위한 저영향개발(Low Impact Development, LID) 기법이 대두되고 있다. LID 요소기술 중 하나인 식생저류지는 도심지 유역내에서 발생하는 유출수를 저류하고 침투하여 우수유출수 및 비점오염원으로 인한 오염저감 효과를 지니고 있다. 식생저류지의 정량적 저감효과 효율성을 분석하기 위해 본 연구에서는 수문해석 프로그램인 K-LIDM(Korea Low Impact Development Model,)을 이용하여 유역 내 식생저류지 배치 및 저류용량에 따른 유출저감 효과를 분석하였다. 모델링 분석결과 식생저류지 배치에 따라 5 ∼ 15 % 이상의 유출저감효과가 산정되었으며, 식생저류지 저류용량에 따라 20 % 이상의 유출저감 효과가 산정되었다. 추후에 다른 매개변수인 식생저류지의 저류깊이, 지반의 침투능 및 유출부의 직경과 높이 등을 고려하여 연구를 수행한다면 식생저류지의 물순환 효율성 분석을 통해 각 유역내 적정 제원에 따른 정량적 분석을 수행할 수 있을 것으로 사료된다.