화물운송정보체계를 위한 GIS/GPS기반 AVL시스템 적용방안

김원규,Kim, Won-Kyu 한국공간정보학회 1999 개방형지리정보시스템학회 논문지 = Journal of the Korea Open Geogr Vol.1 No.1

본 논문에서는 화물운송체계에 GIS/GPS 기반의 AVL을 적용하기 위한 핵심요소기술을 검토하고, 시스템 구성대안을 설정하였다. 또한 시스템 구성대안들을 Life-Cycle Cost 분석을 통하여 평가하였다. 기본가정 및 비용단가에 의한 분석결과 개별차량의 무선통신비용의 부담이 노변통신시설의 유지보수 비용에 비해 전체 LCCE에 큰 영향을 미치는 것으로 나타나 무선통신대안이 상대적으로 고비용의 시스템 구성안인 것으로 분석되었다. 그러나 여러 가지 요인에 따른 민감도 분석결과 노변시설의 설치간격, 무선통신비용단가의 하락 등을 가정할 경우 무선통신대안이 운영측면의 경제성을 갖는 것으로 분석되었다. 무선통신대안과 노변통신대안 모두 각각의 장단점을 갖고 있으므로 지역적 특성 내지는 교통시설의 특성에 따라 혼합적용하는 방안이 검토되어야 한다. 본 연구는 GIS/GPS-AVL의 화물운송체계 적용시 시스템구성요소 및 구축방향을 결정하는데 도움을 줄 것이다. In this paper, essential technological elements for applying GIS and GPS based AVL system to the logistics information area were reviewed. Then system alternatives were evaluated using Life-Cycle Cost Analysis. In the basic scenario, the roadside infrastructure alternative is turned out to be more efficient that the other. The sensitivity analysis shows that under the different conditions and unit costs, the wireless communication alternative can be more economical. Mixed approach based on characteristics of transportation facilities should be considered.

상악 제1소구치의 교두각에 따른 전부도재관의 응력분포에 관한 삼차원유한요소법적 연구

김원규,신동국,송기범,동진근,Kim Won-Kyu,Shin Dong-Kuk,Song Kie-Bum,Dong Jin-Keun 대한치과보철학회 2004 대한치과보철학회지 Vol.42 No.1

Statement of problem : Clinically, maxillary first premolar has a high risk of fracture. This is thought to be caused by the susceptible figure which the maxillary first premolar has In other words, sharp cusp angles of the premolar is thought to influence this situation. Purpose : This study was to know stress distribution of all-ceramic crown according to the cusp angle. Material and Method : It was manufactured a three dimensional finite element model simplified maxillary first premolar, and then analyzed stress distribution when cusp angle was each $80^{\circ}$, $90^{\circ}$, $100^{\circ}$, $110^{\circ}$ and $120^{\circ}$. Results and conclusion : 1. The von Misses stress showed that stress decreases as cusp angle increases in the central groove of the occlusal surface. 2. It showed that maximum principal stress was centered at the region of the central groove of the occlusal surface and a region which the force was inflicted. And also it appeared high on the lingual and buccal side of finish line. 3. The X axis of normal stress was focused in the central groove of the occlusal surface. The Y axis normal stress appeared high in the central groove of the occlusal surface, buccal and lingual side. 4. The Stress near the finish line showed a low value compared with stress in the region of the central groove of the occlusal surface. 5. It shows that the most dangerous angle for tooth fracture was on $80^{\circ}$ of the cusp angle and low on $120^{\circ}$ of its.

1970년대 서사담론에 나타난 여성하위주체 : 조해일의 「왕십리」,「아메리카」를 중심으로 focusing on Cho-haeil`s “Wangsimni” and “America”

김원규 ( Won Kyu Kim ) 한국현대문예비평학회 2007 한국문예비평연구 Vol.- No.24

직류 열 플라즈마를 이용한 다이아몬드 합성에 관한 연구

김원규(Won Kyu Kim),황기웅(Ki-Woong Whang) 대한전기학회 1990 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.1990 No.11

천승세의 <황구의 비명>에 나타난 담론의 정치학 -여성하위주체 문제를 중심으로

김원규 ( Won Kyu Kim ) 한국문학연구학회 2009 현대문학의 연구 Vol.0 No.37

화물운송정보체계를 위한 GIS/GPS기반 AVL시스템 적용방안

김원규(Won Kyu Kim) 대한공간정보학회 1999 한국공간정보시스템학회 논문지 Vol.1 No.1

In this paper, essential technological elements for applying GIS and GPS based AVL system to the logistics information area were reviewed. Then system alternatives were evaluated using Life-Cycle Cost Analysis. In the basic scenario, the roadside infrastructure alternative is turned out to be more efficient that the other. The sensitivity analysis shows that under the different conditions and unit costs, the wireless communication alternative can be more economical. Mixed approach based on characteristics of transportation facilities should be considered.

일반논문 : 합포병영성과 마산

김원규 ( Won Kyu Kim ) 경남대학교 가라문화연구소 2015 加羅文化 Vol.27 No.-

마산은 삼국시대 이전부터 포상팔국 중 골포국이라는 독자적인 정치세력을 형성하여, 주변의 가야 등과 경쟁하며 발전해 왔다. 그러나 신라가 삼국을 통일한 이후, 골포국은 굴자군소속의 골포현으로 바뀌었고, 다시 고려시대에는 금주의 속현으로 그 지위가 하락되었다. 그러나 고려시대에 합포현은 석두창의 이라는 조창이 설립되면서, 행정적으로는 금주의 속현이었지만 오히려 금주보다 훨씬 비중이 큰 물류집산지이자 경제중심지로 발돋움하였다. 또한 려몽연합군에 의한 두 차례에 걸친 일본 원정과정에서 합포는 전초기지 역할을 하였고, 고려말 왜구가 창궐할 땐 ‘병마절제사영’이 설치되면서 군사거점으로서의 기능을 수행하였다. 1378년에는 배극렴이 부임하여 병영과 지역민을 보호하기 위해 새롭게 성을 쌓았는데, 그것이 합포성으로 일컬어지는 ‘경상우도병마절도사영성’이다. 이 ‘병영성’은 임진왜란 이후 ‘병영’이 진주로 옮겨가기까지 230년 동안 정2품의 관료가 집무를 보던 ‘병마절도사영성’으로 그 기능을 유지하였다. 임진왜란 이후인 1601년 창원도호부가 대도호부로 승격되고, 그 2년 후 마산포에 있던 ‘경상우도병마절도사영’이 진주로 이전함으로써 남해안 군사중심지로서의 마산포의 시대는 끝나면서, 마산포는 창원대도호부사의 통할을 받게 된다. 그렇지만 그 이전까지만 하더라도 군사중심지였던 마산이 실제적으로는 이지역의 행정적 중심 기능까지 함께 수행하였던 것으로 보인다. Masan developed competing with Kaya(加耶) and around the county formulating independent political power named Golpokuk(骨浦國), one of the Posangpalkuk(蒲上八國) from Samkuk(三國) period. But after Silra(新邏) united Samkuk Golpokuk was changed into Golpohyun(骨浦縣) and again was degraded one of the Keumju(金州). Since the Jochang(漕倉, store) named Suckduchang(石頭倉) was established in Happohyun(閤浦縣) during Kyoryo(高麗) period, Masan even though it was under Keumju administratively again developed as the center of a big ventilation and economy. Moreover RyuMong(麗蒙) united military went on a expedition to Japan twice through that time, it was the center of the advanced base and had the function of base of the war where Byungmajuljaesayoung(兵馬節制使營) was established when Japanese pirates ran wild in Kyoryu period. Baegukryum(裵克廉) was assigned in Masan in 1378 and he built a castle newly which was Kyungsangudobuungmajuldosayoung(慶尙右道兵馬節度使營) named Happosung(to protect the castle and local people. This Byungyoungsung maintained the function as Byungmajuldosayoungsung(兵馬節度使營) where the officers as Jung2pum(正二品) worked for 230 years until it was moved to Jinju. After Japanese invasion Changwondohobu(昌原都護府) was upgraded to Daedohobu(大都護府) in 1601, two years later Kyungsangudojuldosayoung which was in Masanpo(馬山浦) was moved into Jinju, Masanpo age that is, the center of millitary around the South sea actually finished. After all it ended up under Changwondaedohobusa(昌原大都護府使). But Masan had been the practical administrative center and military even until the former times.

Kuratowski 교집합 정리의 일반화

김원규 ( Won Kyu Kim ) 한국수학교육학회 1987 수학교육 Vol.25 No.3

우리나라 포용성장의 측정 및 주요 정책변수들과의 관계 분석

김원규 ( Won-kyu Kim ),홍성욱 ( Sung Wook Hong ) 한국경제학회 2018 한국경제포럼 Vol.11 No.2

본 연구에서는 노동생산성·고용률·소득형평성 증가율의 합으로 포용성장지수를 정의하고 1990년 이후의 연도별 자료를 사용하여 우리나라의 포용성장지수를 측정하였다. 1990년 이후의 포용성장 추이를 살펴보면, 포용성장지수가 등락을 보이기는 하지만 대체로 하향추세를 지속하고 있는 것으로 나타났고 특히 2011-2016년 기간 동안에는 포용성장지수가 2.1%로 둔화된 가운데 노동생산성 증가세 둔화가 우리 경제의 포용성장 확대를 제약하고 있는 것으로 나타났다. 또한 본 연구에서는 우리나라의 연도별 자료를 사용하여 다양한 정책변수들과 포용성장 간의 관계를 분석하였는데, 포용성장 결정요인 중 노동생산성 분야 관련 변수들에서는 투자율 및 총요소생산성의 증가가, 소득형평성 분야 중에서는 소득재분배 정책효과의 증가가, 고용률 분야 중에서는 경제활동참가율 및 여성·청년 고용의 증가가 포용성장과 정의 관계를 보이는 것으로 나타났다. 기타요인 중에서는 ICT관련 투자의 증가가 포용성장과 정(+)의 관계를 갖고 있는 것으로 나타났다. This paper defines the inclusive growth as the sum of labor productivity, employment ratio and income equality growth rates and measures Korean inclusive growth(IG) using annual data since 1990. Korean IG showed declining trend as a whole since 1990 and in particular labor productivity slowdown contributed to IG decline during 2011-2016. According to the estimation results, the following variables are found to have positive relations with IG in particular: investment ratio and total factor productivity in labor productivity part; income redistribution policy effect in income equality part; laborforce participation ratio and female & youth employment ratios in employment ratio part; and ICT investment ratio in the other variables.

수요 구조를 통한 업종 간 생산성 파급효과: 제조업을 중심으로

김원규 ( Won Kyu Kim ),김진웅 ( Jin Woong Kim ) 서강대학교 시장경제연구소(구 서강대학교 경제연구소) 2014 시장경제연구 Vol.43 No.2

최근 성장잠재력 확충을 위해 산업 간 동반발전의 필요성이 크게 대두되고 있는데 이러한 산업 간 동반발전은 개별산업의 혁신과 산업연관관계에 기초한 산업 간 혁신의 확산에 그 기초를 둘 필요가 있다. 특히, 본 연구에서는 한국의 제조업 내 22개 개별업종을 대상으로 중간재 및 자본재의 수요 구조가 산업 간혁신의 확산에 기여하는 점을 살펴보았다. 실증분석 결과, 첫째, 중간재 또는 자본재 수요 구조를 반영한 여타 수요업종의 총요소생산성을 사용할 경우 업종 자체의 연구개발 활동은 개별업종의 총요소생산성에 긍정적으로 기여하였다. 둘째, 한편, 중간재 수요 구조를 통한 업종 간 혁신의 확산은 유의적인 반면, 자본재 수요 구조를 통한 업종 간 혁신의 확산은 매우 미흡하였다. Recently, synchronized growth among industries has been emphasized for expanding growth potential. In this context, we need to study the diffusion of innovation via industrial linkages as well as the increase of innovation in each industry via R&D activities. This paper investigates productivity spillover effects in Korean manufacturing industries, as well as innovation within these industries via R&D accumulation. To do so, it uses a panel cointegration model. Our empirical results are as follows. First, R&D activity within an industry increases its productivity regardless of whether productivity spillovers are assumed to operate through the demand structure of intermediate goods or of capital goods. Second, productivity spillover effects that operate via the demand structure of intermediate goods are statistically significant; however, those that operate via the demand structure of capital goods are not.