레이저광 및 전자빔 표면용융처리에 의한 M2 공구강의 표면경화 및 현미경조직에 관한 연구

김영원 대한금속재료학회(대한금속학회) 1978 대한금속·재료학회지 Vol.16 No.4

레이저광으로 표면을 융합처리한 M2형 공구강의 용융피막에 대해 현미경조직 및 경화기구가 본 실험에서 연구조사되었다. 전자회절분석 및 전자현미경 관찰결과 고온상인 δ-ferrite와 austenite가 상온에서 보존되고 있음이 밝혀졌다. 이 두 고온상의 상대적인 분포는 피막내의 깊이에 따라 변화했는데, 상부에서 대부분이던 δ상은 내부로 감에 따라 감소되고 대신 austenite가 우세해졌다. 이 분포변화는 용융피막내의 냉각속도, 응고속도 및 온도경사도의 상호연관에 기인되는 것으로 판명되었다. 이 용융피막에 대한 적절한 열처리의 결과 재래식으로 얻을 수 있는 경도를 훨씬 능가하는 경화를 얻었는데, 이는 극미세한 카바이드상의 석출과 이에 따른 균일 현미경구조의 형성에 기인되는 것으로 믿어진다. 전자 beam 표면 용융처리에 관한 예비실험 결과는 희망적인 것으로, 적절한 용융조건 선정으로 레이저광 용융처리에 버금가는 결과를 얻을 수 있으리라 믿어진다. The tool steel M-2 was laser surface melted and the microstructures characterized both in the as-melted and subsequently heat-treated condition. The laser melting resulted in the formation of extremely fine microstructures and nearly complete dissolution of carbides. Electron diffraction studies, when compared with previous X-ray analysis, show that the melt region consists of δ-ferrite and austenite formed by nonequilibrium peritectic reaction. The relative amounts of δ and γ vary with position, the top melt region being mostly of δ and the lower melt region predominantly γ. A most important finding is the microstructural change giving rise to a substantial increase in hardness by subsequent conventional heat treatment: ultra-fine carbide particles are formed throughout the melt region which gives a uniform microstructure with a maximum hardness of 1,070 V.H.N. Prelimenary experiments show that electron beam melting may lend itself to the sauce results.

대도시 전문계 고등학교 특수학급 운영 실태 조사

김영원,한성희,이규옥 한국통합교육학회 2009 통합교육연구 Vol.4 No.1

This study investigated the surrent status related with the operation of special class of technical hegh schools in metropolises which practice inclusion education. Among 73 teachers in 73 classes of 40 technical hegh schools in metrolises, 64 responded to this survey. And this study researched general present state, the current status of economical and administrative support, the curriculum in the special classes, the present status of career counselling and the current state of operation of inclusion education in school as the sub-areas related to the curriculum of the special classes. First, as a result of analyzing and analysing the currculum associated with operating the special classes, the number og special teachers and the rate of possessing the license increased, though the extra responsibility of teachers was decreasing, the disabled students' daily task spent in the special classes still charged more than half. Second, as a result of analyzing the actual conditions of administrative and financial support, it seems that the school admonistrators' basic comprehension about special education should be better and the number of special children per a class isn't still appropriate with the law of special education of the disabled. The result of analyzing the present state of curriculum of special classes shows that it is unsatisfactory in some parts such as making time-table of special class, organzation and operation of curriculcum, individualizilng education, evaluation of academic achievemnt of special students, etc. In part of education of coarse/career guidance in special class, especially the lack of chance of field education and prodessional teachers and impossibleness of the curriculum of career coarse turned out to be the biggest problem. Cooperation between special teachers andgeneral teachers was mostly executed irregularly and the contents were mainly the coopreation related to the coaching school behaviors and correxting mal-adaotation behavioes according to the result of analyzing the current status of operating the inclusion education. 이 연구는 통합교육의 질적인 향상을 위하여 통합교육을 실시하고 있는 대도시 전문계 고등학교의 특수학급 운영 실태를 조사하였다. 전국 대도시에 있는 40개 전문계 고등학교 73학급을 대상으로 하여 총 73명의 해당교사 중 64명이 조사에 응답하였다. 특수학급의 운영 전반에 대한 하위영역으로는 일반적인 현황, 행,재정적 지원 실태, 특수학급에서의 교육과정 현황, 직업교육 현황, 교내에서 실시하는 통합교육 운영 현황에 대하여 알아보았다. 첫째, 특수학급 운영 관련 일반 현황에 대하여 조사분석한 결과 특수학급교사의 수와 자격소지율이 높아졌으며, 교사들의 교수업무외의 부담도 줄고 있었으나, 아직도 장애학생이 특수학급에서 보내는 일과시간이 절반이상을 차지하였다. 둘째, 행재정적 지원 실태에 대하여 조사분석한 결과 학교 관리자들의 특수교육에 대한 기본 이해도가 좀 더 높아져야 할 것으로 보이며, 학급당 장애학생 수는 아직도 장애인 등에 대한 특수교육법의 시행대로 이루어지지 않고 있음을 알 수 있었다. 특수학급 교육과정 현황에 대하여 조사분석 한 결과는 특수학급 시간표작성과 운영, 교육과정 편성과 운영, 개별화교육, 장애학생 학업 성취도 평가부분 등에서 미흡한 것으로 드러났다. 특수학급의 직업, 진로교육 부분에서는 특히 현장실습의 기회와 전문 직업교사의 부재, 직업교과의 비현실성이 가장 큰 어려움으로 드러났다. 통합교육 운영현황에 대하여 조사분석 한 결과 특수학급 교사와 일반학급 교사간의 협력은 비정기적으로 이루어지는 경우가 많았으며 그 내용은 학교생활지도 및 부적응 행동수정에 대한 협력의 빈도가 높았다.

분류기 앙상블 선택을 위한 혼합 유전 알고리즘

김영원,오일석,Kim, Young-Won,Oh, Il-Seok 한국정보처리학회 2007 정보처리학회논문지B Vol.14 No.5

이 논문은 최적의 분류기 앙상블 선택을 위한 혼합 유전 알고리즘을 제안한다. 혼합 유전 알고리즘은 단순 유전알고리즘의 미세 조정력을 보완하기 위해 지역 탐색 연산을 추가한 것이다. 혼합 유전 알고리즘의 우수성을 입증하기 위해 단순 유전 알고리즘과 혼합 유전 알고리즘 각각을 비교 실험하였다. 또한 혼합 유전 알고리즘의 지역 탐색 연산으로 두 가지 방법(SSO: 순차 탐색 연산, CSO: 조합 탐색 연산)을 제안한다. 비교 실험 결과는 혼합 유전 알고리즘이 단순 유전 알고리즘에 비해 해를 탐색하는 능력이 우수하였다. 또한 분류기들의 상관관계를 고려한 CSO 방법이 SSO 방법보다 더 우수하였다. This paper proposes a hybrid genetic algorithm(HGA) for the classifier ensemble selection. HGA is added a local search operation for increasing the fine-turning of local area. This paper apply hybrid and simple genetic algorithms(SGA) to the classifier ensemble selection problem in order to show the superiority of HGA. And this paper propose two methods(SSO: Sequential Search Operations, CSO: Combinational Search Operations) of local search operation of hybrid genetic algorithm. Experimental results show that the HGA has better searching capability than SGA. The experiments show that the CSO considering the correlation among classifiers is better than the SSO.

“불편한 동해와 일본해”

김영원 영남대학교 독도연구소 2017 독도연구 Vol.- No.22

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개교 50주년 기념 학술발표회 특집 : 신라 가야문화권에서 본 백제문화의 이해 ; 백제시대 중국도자의 수입과 방제

김영원 공주대학교 백제문화연구소 1998 백제문화 Vol.27 No.-

화공 장치 ; 열교환기

김영원 한국화학공학회 1984 NICE Vol.2 No.2

배타적경제수역(EEZ)에서의 군사활동에 관한 국제법적 검토: 동아시아에서의 미중 간 갈등과 우리나라에 대한 함의

김영원 제주평화연구원 2017 JPI 정책포럼 Vol.2017 No.16

유엔해양법협약은 연안국이 경제적 목적을 위해 배타적으로 이용할 수 있는 배타적경제수역(이하 ‘EEZ’라 한다) 제도를 출범시키면서 상부수역에 대한 공해로서의 지위를 그대로 유지시켜 주었다. 따라서 EEZ 상부수역에서의 군사활동은 경제적 이익과 무관한 것으로 연안국의 동의를 반드시 필요로 하지는 않으며 일정한 조건이 있을 뿐이지 근본적이고 포괄적인 제한이 부과되고 있지는 않다. 그러나 남중국해에서의 미국의 일상적인 군사활동에 대한 중국의 반대는 EEZ에서의 타국의 군사활동이 국제법상 허용되는가의 문제와 함께, 허용된다면 어느 정도로 허용되는가의 보다 근본적인 문제를 제기하였다. 그럼에도 불구하고 이 문제는 심각한 이슈로 부각되기보다는 양국 간 협력분위기 속에서 사실상 수면 아래 가라앉아 있었으며 대신 학자들이나 정책담당자들 간 유엔해양법협약과 국제관습법의 해석 및 국가실행이라는 측면에서 검토의 대상이 되어왔다. 따라서 이문제는 남중국해와 동중국해에 진출하려는 미국의 Maritime Power Projection과 이들 해역을 자신의 전통적인 앞바다로 간주하는 중국의 Anti-Access Area Denial 간 전략과 이해의 충돌이라는 국제정치적 함의가 문제의 본질이 되고 있다고 할 수 있다. 미국은 해양국가로서 항행의 자유(Freedom of Navigation)를 중요시하며 해양의 자유가 유엔해양법협약에 의해 탄생된 신개념인 EEZ에 의해 방해받지 않기를 바라고 있다. 실제로 중국의 주장이 받아들여지는 경우 미국의 세계 해양에서의 활동, 특히 남중국해에의 진입은 거의 불가능할 것이며 따라서 이 문제는 앞으로도 계속 표면화될 수 있다는 점에서 미중 양국이 협의를 통해 양국 간 이해를 조화시킬 수 있는 방향으로 평화적인 해결방안을 적극 모색할 필요가 있다고 본다. 한편 동중국해, 황해와 동해로 둘러싸인 우리나라로서는 이 문제의 추이에 민감하지 않을 수 없다. 우리는 동맹국으로서의 미국의 입장도 고려해야 하지만 아직 EEZ 경계가 획정되지 않은 상태에서 중국이 황해에서 군사활동을 수행할 가능성과 북한의 군사경계수역에 대한 우리의 반대 입장 등 다양한 요소들을 종합적으로 판단하여 우리의 국익의 관점에서 신중한 대응이 필요하다고 본다. 이러한 배경하에서 우리로서는 유엔해양법협약의 EEZ 도입 의도가 연안국의 확대된 경제이익의 실현이지 결코 과거 공해였던 수역에서의 군사활동을 제한하여 공해의 자유를 제한하고자 의도하였다고는 볼 수 없다는 점을 염두에 두고 이 문제의 발전 추이를 예의주시하여야 할 것이다. 즉 유엔해양법협약이 규정한 연안국의 이익을 존중하면서도 평화와 협력의 키워드를 바탕으로 해양의 자유라는 전통적인 가치를 실현하는 방향으로 노력하여야 할 것이다. 동시에 우리 측 수역에서의 중국의 군사활동을 제한할 수 있는 근거를 만들 수 있도록 한중 간 EEZ 경계의 조속한 획정을 위한 교섭도 강화하여야 할 것이다.

소지역 통계분석기법의 활용 -도소매업 및 서비스업 통계조사 사례연구-

김영원,성나영 한국조사연구학회 2000 춘계학술대회 발표논문집 Vol.2000 No.-

지방자치제 실시에 따라 우리나라에서도 시 · 군 · 구 등의 소지역 통계에 대한 요구가 증대되 고 있다. 하지만 정부통계 생산을 위한 표본조사의 경우 시(특할시, 직할시) 및 도별 통계생산을 목적으로 하기 때문에 신뢰성 있는 소지역 통계를 산출하는1것이 불가능하고, 따라서 이런 소지역 통계생산을 위해 간접추정기법을 적극적으로 활용하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 정부통계 생산을 위한 소지역 동계기법의 도입 및 활용 가능성을 검토해 보기 위해 통계청에서 실시되고 있는 도소매업 및 서비스업 통계조사 중 인천직할시 숙박 및 음식점업의 총매출액에 대한 구별 소지역 통계를 산출할 수 있는 여러 가지 간접추정방법을 제시하고, 아울러 도소매업 총조사 자료를 이용하여 제시된 간접추정량들의 효율성을 비교 분석해 보고자 한다.

무인기 엔진 정지시의 무추력 착륙을 위한 실시간 경로점 비행경로 계획

김영원,문건희,홍성민,탁민제 한국항공우주학회 2015 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2015 No.11

본 논문에서는 무인기 엔진의 갑작스런 문제로 비상착륙을 해야 할 때 경로점 설계법을 제안한다. 추력이 없는 경우의 비상착륙에서 착륙조건인 비행경로각, 속도, 고도를 맞추는 경로점을 설계한다. 이때 종말에서 속도를 조건을 만족 시키기 위해 속도 예측이 필요하다. 이를 위해 이전에 연구된 직선비행에서 일정 거리 이후의 속도를 예측하는 기법을 사용하였다. 그리고 속도 예측 기법을 곡선비행에서도 적용 할 수 있게 발전 시켰다. 이를 이용하여 하나의 경로점만을 이용하여 착륙 조건을 만족시키는 실시간 경로 설계법을 제안하였다. 제안된 기법은 수치적 시뮬레이션을 통해 검증 되었다. In this paper, real-time waypoint path planning for UAVs engine flameout landing is proposed. Rectilinear terminal velocity prediction method studied in the previous research is developed for curvilinear case. Real-time path planning is proposed to satisfy terminal landing conditions such as flight path angle, velocity and altitude. It has only one waypoint, and assumes that landing is performed without thrust. It is demonstrated by numerical simulation in terminal landing condition.

CART를 활용한 결측값 대체방법 : 인구주택총조사 혼인상태 항목을 중심으로

김영원,이주원 한국조사연구학회 2003 조사연구 Vol.4 No.2

We proposed imputation strategies for marital status in the Population and Housing Census 2000 in Korea to illustrate the effective missing value imputation methods for social survey. The marital status which have relatively high non-response rates in the Census are considered to develope the effective missing value imputation procedures. The Classification and Regression Tree(CART) is employed to construct the imputation cells for hot-deck imputation, as well as to predict the missing value by model-based approach. We compare two imputation methods which include the CART model-based imputation and the sequential hot-deck imputation based on CART. Also we check whether different modeling for each region provides the more improved results. The results suggest that the proposed hot-deck imputation based on CART is very efficient and strongly recommendable. And the results show that different modeling for each region is not necessary. 본 연구에서는 일반적인 사회조사에서 사용될 수 있는 효과적인 결측값 대체방법을 검토하기 위해 인구주택총조사 조사항목 중 혼인상태의 결측값을 대체할 수 있는 두 가지 방법을 제안하고 있다. 첫 번째 방법은 CART(Classification and Regression Tree)모형에서 얻어진 최대 예측확률을 기준으로 결측값을 대체하는 일종의 모형기반 접근법이고, 두 번째 방법은 CART 모형에서 얻어진 결과를 근거로 대체층을 구성하여 핫덱(hot-deck) 방법을 적용하는 대체방법이다. 효율성 비교를 위해 2000년 인구주택총조사를 위한 시험조사에서 얻어진 재조사 결과를 이용하여 오분류율을 검토해 본 결과 두 방법 중 CART 모형을 기반으로 핫덱 방법을 적용하는 것이 효율적이라는 결론을 얻을 수 있었다. 아울러 전국에 대해 동일한 모형을 설정한 경우와 거주지 특성에 따라 광역시․도의 동지역, 도의 읍․면지역으로 구분하여 대체방법을 적용하는 경우를 비교해 본 결과 지역 구분을 통한 효율성 향상 효과는 미흡한 것으로 파악되었다.