울산항 위험물 취급부두의 선박크기별 운용기준 개선방안에 관한 연구

김승연,김종성,김영두,이윤석,Kim, Seungyeon,Kim, Jongsung,Kim, Youngdu,Lee, Yunsok 해양환경안전학회 2016 해양환경안전학회지 Vol.22 No.6

본 연구에서는 울산항 위험물 취급부두의 선박 크기별로 부두 운용 기준을 개선하기 위하여 각 선사의 자체안전관리계획서와 국내외 기준을 고려하고 환경외력에 취약한 4개 부두의 계류안전성평가 결과를 분석하여 하역중단기준과 긴급이안기준을 제안하였다. 선박의 풍압면적이 작고, 파고에 따른 동요량이 큰 것으로 분석되어 10,000톤 이하의 선박은 풍속 18~21 m/s, 파고 1.0~1.5 m, 10,000~50,000톤의 선박은 풍속 17~20 m/s, 파고 1.2~1.5 m로 제안한다. 또한, 선박의 풍압면적이 크고, 선박 자체의 무게가 무거워 동요량은 적은 것으로 분석되어 50,000~100,000톤의 선박은 풍속 15~19 m/s, 파고 1.5 m, 100,000톤 이상의 선박은 풍속 14~18 m/s, 파고 1.5 m로 제안한다. 본 연구는 항만의 특성을 고려하여 부두운용기준을 실증적으로 제안하고 선박 운항자 중심의 항만 개발을 독려하였다는 데 그 가치가 있다. In order to establish an operational standard based on ship size, this study considered a specific safety management plan for Ulsan along with international standards, analyzed the results of mooring safety assessment at four vulnerable piers and suggests cargo stoppage and emergency unberthing standards as follows. In accordance with ship characteristics, ships of less than 10,000 tons are recommended to limit their activities for wind speeds of 18-21 m/s and wave heights of 1.0-1.5 m. Ships from 10,000-50,000 tons are recommended to observe wind speeds of 17-20 m/s and wave heights of 1.2-1.5 m, while, ships of 50,000-100,000 tons are recommended wind speeds of 15-19 m/s and wave heights of 1.5 m. Ships of more than 100,000 tons are recommended wind speeds of 14-18 m/s and wave heights of 1.5 m.

한국의 소아 청소년에서 인플루엔자 백신의 효능평가

김승연,김남희,은병욱,김소희,박기원,장현오,강은경,김동호,Kim, Seung Youn,Kim, Nam Hee,Eun, Byung Wook,Kim, So Hee,Park, Ki Won,Jang, Hyun Oh,Kang, Eun Kyeong,Kim, Dong Ho 대한소아감염학회 2012 Pediatric Infection and Vaccine Vol.19 No.3

목 적 : 소아청소년을 대상으로 2010-2011 인플루엔자 백신의 야외 효능을 확인하고자 하였다. 방 법 : 2010년 9월에서 2011년 2월까지 소아 청소년을 대상으로 서울 경기지역의 7개 병원과 1개 초등학교에서 인플루엔자 백신을 접종한 시험군과 접종하지 않은 대조군을 모집하였다. 급성 발열성 호흡기 질환 증상이 있을시 임상시험기관에 방문하도록 하여 검체를 채취하여 감염여부를 확인하였다. 결 과 : 시험 군 407명 중 3명(0.74%)에서 3건의 신종 H1N1 인플루엔자 바이러스가 검출되었고, 대조군 230명 중 10명(4.35%)에서 12건을 검출하여 9명(3.91%)에서 9건의 신종 H1N1, 3명(1.30%)에서 3건의 H3N2 인플루엔자 바이러스를 검출하였다. 시험군에서의 인플루엔자 발생률은 0.74%, 대조군에서 4.35%였다. 백신의 야외 효능은 83.2%였다. 결 론 : 소아청소년을 대상으로 2010-2011년 인플루엔자 백신의 야외효능은 우수하였음을 확인하였다. Purpose : We conducted a prospective comparative clinical study to determine the field efficacy of the 2010-2011 influenza vaccines [Influenza virus strains; A/California/7/2009 (H1N1), A/Perth/16/2009 (H3N2), B/Brisbane/60/2008] in healthy Korean children under 18 years of age. Methods : In this study, we enrolled subjects aged between 6 months and 18 years and divided them into 2 study groups: a group who received the influenza vaccines (407 subjects), and a control group who did not receive the influenza vaccines (230 subjects). Ours was a multicenter study that involved 7 hospitals, including the Korea Cancer Center Hospital. The study was conducted between September 2010 and February 2011. We collected nasal wash or throat swab samples from subjects who presented with acute febrile respiratory or influenza-like illnesses at the hospital. We used PCR to confirm the presence of the influenza virus in the respiratory samples and characterize the virus type. Results : In this study, we collected 22 respiratory samples from the influenza-vaccinated group and found 3 cases of influenza virus infection. Similarly, we collected 21 samples from the control group and found 12 cases of influenza virus infection among 10 subjects during the study period. We determined the field efficacy of the 2010-2011 seasonal influenza vaccines to be 83.2% in healthy Korean children and adolescents. Conclusion : In this study, we determined the field efficacy of the 2010-2011 seasonal influenza vaccines in healthy Korean children and adolescents. We found that the field efficacy of 2010-2011 seasonal influenza vaccines was adequate.

Longitudinal Study on Trace Mineral Compositions (Selenium, Zinc, Copper, Manganese) in Korean Human Preterm Milk

김승연,Jung Hwa Park,Ellen Ai-Rhan Kim,Cha Lee-Kim 대한의학회 2012 Journal of Korean medical science Vol.27 No.5

We measured selenium, zinc, copper and manganese concentrations in the human milk of Korean mothers who gave birth to preterm infants, and compared these measurements with the recommended daily intakes. The samples of human milk were collected postpartum at week-1, -2, -4, -6, -8, and -12, from 67 mothers who gave birth to preterm infants (< 34 weeks, or birth weight < 1.8 kg). All samples were analyzed using atomic absorption spectrophotometry. The concentrations of selenium were 11.8 ± 0.5,11.4 ± 0.8, 12.7 ± 0.9, 11.4 ± 0.8, 10.8 ± 0.9, and 10.5 ± 1.3 μg/L, zinc were 7.8 ± 0.5,9.1 ± 0.8, 7.2 ± 0.9, 8.0 ± 0.8, 7.4 ± 0.9, and 6.6 ± 1.2 mg/L, copper were 506 ± 23.6,489 ± 29.4, 384 ± 33.6, 356 ± 32.9, 303 ± 35.0, and 301 ± 48.0 μg/L and manganese were 133 ± 4.0, 127 ± 6.0, 125 ± 6.0, 123 ± 6.0, 127 ± 6.0, and 108 ± 9.0 μg/L at week-1, -2, -4, -6, -8, and -12, respectively. The concentrations of selenium and zinc meet the daily requirements but that of copper is low and of manganese exceeds daily requirements recommended by the American Academy of Pediatrics, Committee on Nutrition.

Via 최소화를 고려한 비직사각형 배선 영역에서의 채널 배선기

김승연,정정화,Kim, Seung-Youn,Chong, Jong-Wha 대한전자공학회 1989 전자공학회논문지 Vol. No.

본 논문에서는 가변의 채널 높이를 갖는 비직사각형 채널에서의 배선을 실현하기 위한 채널 배선기와 via 최소화 방법을 제안한다. 비직사각형 배선 영역은 채널의 상부, 하부 및 직사각형 채널로 나뉘어진다. 상부와 하부 영역의 배선은 "left edge algorithm"을 변형한 새로운 방법을 사용하며, 직사각형 영역의 배선은 채널 그래프에 의한 채널 배선법을 사용한다. 배선이 수행된 후 3군으로 이루어진 법칙에 의해 불필요한 via를 감소시킴으로써 via를 최소화한다. In this paper, we propose a channel router for non-rectangular channels with variable channel height and via minimization method. Non-rectangular routing areas are splitted into 3 parts, upper, lower and rectangular channel. The upper and lower parts are routed by a modified "left edge algorithm." The rectangular channel is routed by channel routing method using the channel representation graph. After routing, redundant vias are eliminated by the rules composed of 3 groups.

지방자치단체 공무원의 성격특성이 직무소진에 미치는 영향에 관한 연구 (서울특별시 강남구 공무원을 중심으로)

김승연,황찬규,이대근,Kim, Seungyeoun,Hwang, Changyu,Lee, Daekun 디지털산업정보학회 2017 디지털산업정보학회논문지 Vol.13 No.3

This study aims to investigate the effect of personality traits (Big5) of local government officials on job exhaustion. First, we examine the correlation between personal characteristics of individual employees and self-efficacy and the correlation between factors of civil servants' personality characteristics and job stress. Also, it was confirmed whether self-efficacy had a significant effect on job exhaustion and whether job stress had a significant effect on job exhaustion. In order to empirically study this research model, we held a survey based on the employees of Gangnam-gu, Seoul. The main results of this study are as follows : First, it was confirmed that sincerity among personality characteristics affects positive self-efficacy and neuroticism affects negative self-efficacy. However, it was confirmed that extroversion, affinity, and openness were not correlated with self-efficacy. Second, neuroticism has a positive influence on job stress and openness has a negative effect on job stress. However, there was no correlation between extroversion, affinity, sincerity and job stress. Third, the relationship between self-efficacy and job exhaustion turned out to give a negative effect. Finally, job stress was positively influenced by job exhaustion. Therefore, it is necessary to apply the study on personality characteristics (Big5), job stress, and job exhaustion, which have been studied based on service industries, to local government officials. The purpose of this study is to suggest job training for enhancing personality traits that can help reduce the job burden of local government officials.

게이트 어레이의 채널 배선을 위한 전처리

김승연,이건배,정정화,Kim, Seung-Youn,Lee, Keon-Bae,Chong, Jong-Wha 대한전자공학회 1989 전자공학회논문지 Vol. No.

본 논문에서는 semi-custom 방식의 레이아웃 설계중 게이트 배선 설계에서 배선의 효율을 높이기 위한 전처리 과정에 대해 논한다. Global 배선 설계의 결과로 주어진 각 채널에서의 핀 정보중 논리적으로 등가인 핀의 위치를 교환함으로써 detailed 배선에서 발생하는 싸이클을 해소할 수 있으며, 신호선의 분할에 의해 이웃하는 채널에서 중복으로 연결되는 신호선이 제거됨으로써 트랙수의 증가를 억제한다. A new preprocess technique is presented which can improve the routing efficiency in the gate array layout designs. In order to resolve the cycle problem in the detailed routing, we exchange the logically equivalent pins in each channel. The signal nets are divided, and doubly connected signal net components are removed, so that the increase in the number of tracks can be controlled.

실습선 승선기간에 의한 승선 집단별 피로도 분석에 관한 연구

김승연,박유진,이윤석,Kim, Seungyeon,Park, Youjin,Lee, Yunsok 해양환경안전학회 2016 해양환경안전학회지 Vol.22 No.2

승무원의 피로는 해양사고의 주요 원인으로 인식되고 있다. 해양사고 원인의 대부분을 차지하는 인적오류를 예방하기 위한 다양한 방안이 강구되고 있으나 인적요인에 직접적인 영향을 미치는 승무원의 피로에 관한 체계적인 연구는 아직 미흡한 실정이다. 본 연구는 교원 학생 직원, 그리고 남성 여성과 같이 다양한 승선경력 및 업무 형태를 가지고 있는 실습선 한바다호 승무원 128명을 대상으로 87일간의 해양실크로드 항해탐험 동안 이들의 피로도 변화를 분석하였다. 승선기간에 따른 승무원의 피로도 변화는 설문조사와 간호사의 개별 면담을 통해 이루어졌고, 수집된 데이터는 정량적인 통계 처리를 실시하여 피로도 요인으로 분류한 후, 승선 집단별로 피로도 요인의 변화를 비교하였다. 연구 결과 승무원의 피로도 요인은 정신적 피로도, 생리적 피로도, 신체적 피로도로 분류되었고, 승선기간에 따른 직위별, 성별 피로도 변화에 대한 반복측정 분산분석 결과, 직위별로는 교수 부원 집단이 학생 집단보다 정신적, 신체적 피로도를 더 많이 느끼는 것으로 나타났고, 성별로는 여성 승무원이 남성 승무원에 비해 신체적 피로도를 더 많이 느끼는 것으로 나타났다. Crew fatigue has been recognized as a major cause of maritime accidents. Systematic study on crew fatigue has a direct impact on the human factor, but the various measures being taken to prevent human error account for most of the causes of marine accidents situation are still insufficient. In this study, 128 people who have a variety of career and job types boarded the T/S Hanbada were analyzed the changes of fatigue during the 87-days a Maritime Silk Road Sailing Expedition. Crew fatigue was measured by period of time onboard classified as mental, physiological and physical changes through survey responses and individual interviews of nurses. Also, it was identified the fatigue factor through quantitative statistical analysis. As a result of repeated measures analysis of variance for the changes of fatigue in position and gender criteria in accordance with boarded period, the position-specific analysis was that Professor Rating group has appeared to feel more mental and physical fatigue than the student population. Also, the results of fatigability about the sex-specific analysis have been found that women feel more physical fatigue than men.

WPAN 환경에서 AFH 알고리즘을 사용하는 블루투스 피코넷의 패킷 간섭과 주파수 충돌 회피를 위한 적응적 Frequency Hopping Algorithm

김승연,이형우,조충호,Kim, Seung-Yeon,Lee, Hyong-Yoo,Cho, Choong-Ho 한국통신학회 2007 韓國通信學會論文誌 Vol.32 No.9b

본 논문에서는 AFH 알고리즘을 사용하는 블루투스로 이루어진 피코넷이 WLAN과 공존할 때 피코넷 패킷 간의 충돌을 다중 경로 페이딩 채널을 고려하여 수학적으로 분석하였다. AFH에 의해 줄어든 블루투스의 홉 수와 패킷 주변의 피코넷의 신호 세기에 따라 패킷의 충돌 확률에 영향을 줄 수 있음을 알 수 있다. 또한 본 논문에서는 AFH이 갖는 한계를 인식하고 이를 극복하고자 AAFH 알고리즘을 제안하였다. AAFH은 계속적인 채널 사용 여부에 따라 채널 상태의 확인 여부(scanning)를 결정하게 되는데 AFH 와 비교했을 때 collision와 waste 양에서 큰 차이를 보이지 않으면서도 채널 scanning 수가 최대 50% 감소하게 되어 블루투스의 에너지 낭비가 줄어들게 됨을 보였다. In this paper, we present an analysis of the throughput when there are multiple piconets and WLAN sharing the ISM bands. The analysis takes channel propagation characteristics and the capture effect. We also propose an algorithm which can be used to reduce the amount of channel scanning. By using traffic prediction of the interfering WLAN, we are able to maintain a reasonable performance in terms of fraction of time channel is wasted due to collisions or unused channel. Through computer simulation, we demonstrate that the proposed algorithm achieves reduced scanning frequency.

파티클 필터 기반의 로봇 측위에 관한 실험적 연구

김승연 ( Hye-suk Kim ),김혜숙 ( Seung-yeon Kim ),김인철 ( In-cheol Kim ) 한국정보처리학회 2011 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.18 No.2

일반적으로 지능형 에이전트에게 요구되는 가장 기초적인 상황 인식 기능 중의 하나가 불확실한 센서 데이터에 의존하여 자신의 현재 위치가 어디인지를 파악하는 일이다. 본 논문에서는 대표적인 확률 기반의 측위 기법인 파티클 필터를 실제 로봇 측위에 적용한 실험을 수행하고, 이를 통해 측위 성능을 개선시킬 수 있는 방법들을 찾아본다. 특히 로봇 동작의 오차를 고려하지 않은 비-잡음 상태 전이 모델과 로봇 동작의 오차를 고려한 잡음 모델간의 비교 실험을 통해, 불확실성이 높은 실제 로봇 동작에 보다 근사한 상태 전이 모델이 파티클 필터 측위의 성능 개선에 도움이 될 수 있는지 분석해본다.

식물 유전자의 외부 자극에 대한 활성 변화 탐구

김연비 ( Youn Bee Kim ),김승연 ( Seung Youn Kim ),김재영 ( Jae Young Kim ),한재원 ( Jae Won Han ),유제민 ( Je Min Yoo ),차현정 ( Hyun Jung Cha ),김대재 ( Dae Jae Kim ) 충북대학교 과학교육연구소 2014 과학교육연구논총 Vol.29 No.2

Here we report about the stress response to the exogenous stimuli in the developing cucumber cotyledon genes. We tested about water, salts and cold-stress to the fully developed cucumber cotyledons. The genes are involved in glyoxysomal, peroxisomal, mitochondrial and cytosolic compartments; ICL, gMDH, mMDH, PCK and GLO. Its gene encoding enzymes are essential in lipid mobilization by glyoxylate cycle/gluconeogenesis (ICL, gMDH and PCK) cell respiration by TCA cycle(mMDH), extra photo-respiration in C3 plant photosynthesis(GLO). We used standard RT-PCR technology to examine the gene expression level. As the results of the examination, the gMDH, PCK and mMDH genes were repressed to water and salt-stresses at the 4 day after stress. However, GLO gene did not show any significant changes in gene expression to the water and salt-stresses. In case of cold-stress, gMDH, PCK and mMDH genes showed slight up-regulation in gene expression but not the case in the GLO gene expression as the previous two experiments. It may be explained that water and salt-stresses are the strong exogenous down-regulating stimulus to those gene which repressed ones but cold-stress may not be the same case of the gene expression in cucumber cotyledon development. However, these results are the just pre-mature one to be made final conclusion.