http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
디지털 포렌식 관점에서의 구글 클라우드 데이터 분석 연구
김도현,김준기,이상진,Kim, Dohyun,Kim, Junki,Lee, Sangjin 한국정보통신학회 2020 한국정보통신학회논문지 Vol.24 No.12
구글 클라우드는 사용자가 업로드 및 동기화한 파일과 데이터뿐만 아니라 모든 클라우드 서비스들의 동기화 내역과 사용자의 스마트폰 사용 내역, 위치 정보 등도 포함하기 때문에 사용자 행위 분석 관점에서 디지털 포렌식 조사에 유용하게 사용할 수 있다. 우리는 본 논문을 통해 구글의 Takeout 서비스를 사용하여 수집 가능한 클라우드 데이터의 종류를 확인했고, 사용자 행위 분석에 필요한 데이터를 선별 및 분석하여 디지털 포렌식 연구와 조사에서 유용하게 활용할 수 있는 도구를 개발했다. 구글 클라우드 데이터는 컴퓨팅 기기의 종류와 상관없이 구글 계정을 통해 동기화 되기 때문에 PC, 스마트폰, 태블릿 PC 등 다양한 기기에서 사용한 구글 서비스 데이터를 해당 기기가 없어도 구글 계정을 통해 수집할 수 있다. 따라서 본 논문의 연구 결과는 모바일 기기의 정보보호 기술의 발전으로 인해 데이터 수집이 어려워지고 있는 상황에서 디지털 포렌식 연구 및 조사에 매우 유용하게 활용할 수 있을 것으로 기대된다. Google cloud includes data uploaded and synchronized by users, as well as synchronization history of all cloud services, users' smartphone usage, and location information. Therefore, Google cloud data can be useful for digital forensics from a user behavior analysis perspective. Through this paper, we have identified the types of cloud data that can be acquired using Google's Takeout service and developed a tool that can be usefully utilized in digital forensics research and investigation by screening and analyzing the data required for analyzing user behavior. Because Google cloud data is synchronized through Google accounts regardless of the type of computing device, Google service data used on various devices such as PCs, smartphones, and tablet PCs can be acquired through Google accounts without the device. Therefore, the results of this paper's research are expected to be very useful for digital forensics research and investigation in the current situation.
김도현,김웅이,Kim, DoHyun,Kim, Woong Yi 한국항공운항학회 2016 한국항공운항학회지 Vol.24 No.2
Obstacle defines all fixed and mobile objects, or parts thereof, that are located on an area intended for the surface movement of aircraft or extend above a defined surface intended to protect aircraft in flight or stand outside those defined surfaces and that have been assessed as being a hazard to air navigation. The airspace around airports are maintained free from obstacles so as to permit the intended aeroplane operations at the airports to be conducted safely and to prevent the airports from becoming unusable by the growth of obstacles around the airports. This is achieved by establishing a series of obstacle limitation surfaces or airspace imaginary surfaces that define the limits to which objects may project into the airspace. This is a case study that shows an application of obstacle limitation criteria, which must be maintained free from an critical obstacle, for specific conditions of two airports. For the purpose of the application, aeronautical studies/flight safety influence assessments were used to identify possible solutions and select a solution that is acceptable without degrading aviation safety.
접근절차의 시계구간 보호 적용 연구 - 태안비행장을 중심으로 -
김도현,홍승범,Kim, Dohyun,Hong, Seung Beom 한국항공운항학회 2014 한국항공운항학회지 Vol.22 No.2
'Visual segment surface' means a surface that extends from the missed approach point of non precision approaches (or the decision altitude location for approaches with vertical guidance and precision approaches) to the threshold to facilitate the identification of and protection from obstacles in this visual segment of the approach. Validation is the necessary final quality assurance step in the procedure design process, prior to publication. The purpose of validation is the verification of all obstacle and navigation data, and assessment of flyability of the procedure. This paper shows how to apply the protection for the visual segment of the approach procedure, and the results of the validation for visual segment surface conducted at an airport.
심층 신경망의 영상 인식 분류 성능 균일성 향상을 위한 명시적 상호보완 앙상블 구조
김도현(Dohyun Kim),김중헌(Joongheon Kim) 한국정보과학회 2019 정보과학회논문지 Vol.46 No.9
본 논문에서는 영상 인식 분류 시스템의 주요한 성능평가 고려사항 중 하나인 분류 대상 별 성능 편차문제를 완화시키기 위한 새로운 심층 신경망 기반 조화 앙상블(Harmony) 기법을 제안한다. 조화 앙상블 기법은 표적 모델(Target model), 보완 모델(Complementary model) 그리고 지휘자 모델(Conductor model)로 명명된 3가지의 하위 모듈들로 구성된다. 제안하는 기법에서의 분류 대상은 지휘자 모델에서의 결과에 따라 표적 모델 또는 보완 모델을 통해 선택적으로 처리된다. 표적 모델은 종래의 분류모델과 동일한 방식으로 학습된다. 반면에 보완 모델은 표적 모델의 취약한 분류 대상에 대하여 상호보완적인 분류 성능을 가지도록 학습된다. 지휘자 모델은 분류 대상이 표적 모델의 취약 분류대상에 속하는지를 사전에 분류하여 분류대상을 표적 모델과 보완 모델 중에 어떤 모델을 사용하여 분류 할 것인지를 결정한다. 논문의 끝에서는 실험적 결과를 통하여 제안하는 조화 앙상블 기법을 통해 평균 분류성능의 대한 손실 없이 분류 대상 별 성능 편차문제를 효과적으로 완화시킬 수 있음을 확인한다. One of the major evaluation metrics for classification systems is average accuracy, while accuracy deviation is another important performance metric used to evaluate various deep neural networks. In this paper, we present a new ensemble-like fast deep neural network, Harmony, that can reduce the accuracy deviation among categories without degrading the overall average accuracy. Harmony consists of three sub-models: the Target model, Complementary model, and Conductor model. In Harmony, an object is classified by using either the Target model or the Complementary model. The Target model is a conventional classification network for general categories, while the Complementary model is a classification network specifically for weak categories that are inaccurately classified by the Target model. The Conductor model is used to select one of the two models. The experimental results indicate that Harmony accurately classifies categories and also, reduces the accuracy deviation among the categories.
연료 및 윤활유 배관용 클램프 브래킷의 응력 및 변형률 거동특성에 관한 연구
김도현(DoHyun Kim),김청균(ChungKyun Kim) 한국트라이볼로지학회 2009 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2009 No.6
In this paper, we studies on the stress and strain behavior characteristics of clamp/bracket unit in fuel-lubricant pipe by FEM‘ Conventional clamp/bracket unit has the problem which can’t absorb torsion, expansion and contraction of pipe. So we propose a new model, the circular-bracket model. Displacement, strain energy density and von Mises stress with analyzed with three models(conventional model, circular-bracket model(Φ6, Φ10)). As a results, the circular-bracket model is superior to conventional model in strain behavior characteristics. But conventional model is better than circular-bracket model in strength safety. And we obtain a possibility of design to satisfy strain behavior and strength safety.