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김건홍,김영식 한국계량경제학회 2010 계량경제학보 Vol.21 No.2
For the purpose of explaining both business cycles and asset returns, we examine a real business cycle (RBC) model with habit-augmented preferences and endogenous costs of adjusting the capital stock. Following the agency-cost model of Carlstrom and Fuerst (1997), capital adjustment costs are affected by the level of entrepreneur’s net worth such that an increase in net worth (following a positive productivity shock) lowers agency costs associated with external financing, and hence makes it easier to expand the capital stock. Along with the restricted labor supply,the model resolves the asset pricing puzzles of the consumption-based model in the sense that the implied stochastic discount factor (or pricing kernel) reaches the Hansen-Jagannathan(1991) volatility bound. Further, this improvement in the asset pricing dimension is achieved without reducing its business cycle performance such as output and consumption volatility. This is in a sharp contrast to the standard RBC model with the reduced-form adjustment cost technology where sufficiently low supply elasticity of capital (or persistently high capital adjustment costs) is required to generate the equity premium at the expense of low output volatility. Here, the capital supply is highly elastic with respect to Tobin’s q under the plausible calibrations of the structural parameters affecting endogenous capital adjustment costs. The sluggish behavior of net worth, as a shifter of the capital supply curve, is the key mechanism by which capital adjustment is delayed, hampering consumption smoothing desired by households with habit persistence preferences. The agency-costs model reveals that a small curvature in the capital adjustment cost function, viewed as crucial for understanding the fluctuations in Tobin’s q, can be also consistent with both the historical equity premium and the key business cycle facts.
구리 도금된 스테인리스 스틸 배관의 접합력 향상을 위한 배관 표면 처리 및 확산접합에 대한 연구
김건홍,오민철 대한용접·접합학회 2021 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 Vol.2021 No.11
스테인레스스틸(STS) 배관 표면에 Cu를 도금하여 Cu배관과 Cu가 도금된 STS배관을 브레이징 접합함으로써 Ag 함량이 높은 고가의 filler metal를 사용하지 않고, 기존의 동배관 브레이징 접합 시에 사용하는 인동합금(BCup-2) 용가재를 사용하여 제조 단가를 절감하고, 또한 브레이징 접합부 불량을 최소화 하는 것이 본 연구의 목적이다. 이를 달성하기 위해T SS배관과 Cu 도금층의 결합력이 중요하며, 박리현상을 최소화 하는 연구가 필요하다. 본 연구에서는 STS배관과 Cu 도금 층의 결합력을 높이기 위해 STS배관의 표면처리(STS배관과 Cu 도금 층의 계면의 면적을 높이기 위함)를 실시하였으며, 또한 원자 간의 상호 확산을 통해 결합력을 높일 수 있는 확산접합을 실시하였다. 확산접합은 고체 상태에서 물리적으로 접합된 계면에 열에너지를 공급하여 계면 사이의 금속 원자 간의 확산 메카니즘으로 접합시키는 방법이다. 확산접합 시간 및 온도에 따라 STS와 Cu의 계면을 분석하여 접합부의 확산 거리 및 Cu와 Fe의 확산 거동을 연구하였으며, 그 결과, STS 배관 표면에 매크로(macro)한 거칠기를 가지는 브러싱(면취솔) 표면처리 후 850℃에서 2시간 열처리 시 접합부의 약 5 μm 이상의 확산 거리를 확보하였으며, 900℃ 이상의 온도에서 열처리 시 Cu와 Fe의 확산 속도 차이로 인해 계면에서 기공(kirkendall void)이 발생하여 과도하게 높은 온도에서 확산접합 시 오히려 접합력을 감소시키는 것을 간접적으로 확인하였다.
스테인레스스틸/구리 브레이징 접합 용가재 합금 개발 및 적용성 평가
김건홍,오민철 대한용접·접합학회 2021 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 Vol.2021 No.5
열교환기에 사용되는 배관은 가격적인 문제로 인해 구리(Copper) 소재에서 스테인레스스틸(Stainless Steel)로 대체되고 있다. 열교환기에 사용되는 배관은 원가절감을 위하여 구리(Copper, Cu)소재를 스테인레스스틸(Stainless Steel, STS)로 대체되고 있으나, 높은 열전도가 요구되는 부분에서는 구리를 사용하고 있어 이종 재료의 브레이징(brazing) 접합이 필요하다. 그러나 브레이징 용접 시 사용되는 용가재(filler metal)는 높은 은 함량(30 wt.% 이상)의 용가재를 사용하여 침투력을 높이고 있어 원가절감의 효과를 감소시키기 때문에 낮은 은 함량의 용가재 개발이 필요하다. 본 연구의 목적은 브레이징 접합 온도를 고려하여 은함량이 낮은 (10 wt.%d 이하) 용가재를 개발하고, 브레이징 접합 시 STS 배관과 용가재의 접합성 향상을 위한 최적 공정 조건을 확보하는 것이다. 용가재 합금 설계를 통해 최종적으로 Cu-Sn계 및 Cu-Zn계 용가재 (Ag함량 10 wt.% 이하)를 개발하였다. 개발된 용가재를 이용하여 젖음성 평가를 실시한 결과, Cu-Sn계 용가재는 Cu, STS 및 Ni 소재에 대해 젖음성 비교적 양호한 것을 확인하였고, Cu-Zn계 용가재는 용융 시 표면에 아연산화물을 형성하여 젖음성이 좋이 않은 것을 확인하였다. 그리고 STS 배관에 접합성이 좋은 Ni을 도금함으로써 Flux를 사용하지 않는 브레이징 접합 공정 조건을 확보하였으며, 개발된 용가재를 이용하여 STS와 Cu 배관을 브레이징 접합 후 접합부 신뢰성 확보를 위해 내압 피로 시험을 실시한 결과 접합부 및 모재에서 피로파괴가 발생하지 않음을 확인하였다.
MoO<sub>3</sub> 침출공정 폐액으로부터 치환반응 시스템을 이용한 구리 분말 회수에 대한 연구
김건홍,홍현선,정항철,Kim, Geon-Hong,Hong, Hyun-Seon,Jung, Hang-Chul 한국분말야금학회 2012 한국분말재료학회지 (KPMI) Vol.19 No.6
Recovery of copper powder from copper chloride solution used in $MoO_3$ leaching process was carried out using a cementation method. Cementation is a simple and economical process, necessitating less energy compared with other recovery methods. Cementation utilizes significant difference in standard reduction potential between copper and iron under standard condition. In the present research, Cementation process variables of temperature, time, and added amount of iron scraps were optimized by using design of experiment method and individual effects on yield and efficiency of copper powder recovery were investigated using bench-scale cementation reaction system. Copper powders thus obtained from cementation process were further characterized using various analytical tools such as XRF, SEM-EDS and laser diffraction and scattering methods. Cementation process necessitated further purification of recovered copper powders and centrifugal separation method was employed, which successfully yielded copper powders of more than 99.65% purity and average $1{\mu}m$ in size.
Development of a numerical simulation tool for efficient and robust prediction of ship resistance
김건홍,박상훈 대한조선학회 2017 International Journal of Naval Architecture and Oc Vol.9 No.5
In this paper, a two-phase flow solver HiFoam® has been developed based on the OpenFOAM® to predict resistance of a ship in calm water. The VOF method of OpenFOAM® was reviewed and a simple flux limiter was introduced to enhance the robustness of the solver. The procedure for predicting ship motion was modified by introducing Quasi-Steady Fluid-Body Interaction (QS-FBI) with least square regression to improve the efficiency. Other minor factors were considered as well in terms of the efficiency and robustness. The HiFoam was applied to KCS and JBC simulations to validate its efficiency and accuracy by comparing the results to experimental data and STAR-CCM+. The HiFoam® was also applied to various ships and it showed good agreements to the experimental data.