http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
곽윤철,박지영,박홍수,함현식 한국공업화학회 2002 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2002 No.0
수용성 아크릴 점착제의 정착특성 및 응용 곽윤철ㆍ박지영ㆍ박홍수ㆍ함현식 명지대학교 화학공학과 기존 용제형 점착제는 여러 가지 환경문제를 발생시키기 때문에 무공해형 점착제로서 아크릴 에멀젼 중합을 이용한 무용제 수용성 점착제를 개발하는데 관심과 연구가 점차 늘어가고 있는 추세이다. 그러나, 무용제형 점착제는 용제형 점착제에 비해 내수성, 내열성 등의 물성이 뒤지기 때문에 용제형 점착제 수준의 물성을 얻기 위해 많은 연구가 진행되고 있다. 특히 수용성 아크릴점착제는 필름형성후 물에 접촉시 다시 에멀젼 상태로 돌아가는 성질 때문에 상용성에 큰 문제가 발생한다. 따라서 이러한 내수성을 향상시키기 위하여 단량체 종류, 유리전이 온도(Tg), 분자량, 입자크기, 계면활성제의 종류, 온도, 중합속도, 가교등을 통한 최적화가 필요하다. 본 연구에서는 단량체인 butyl methacrylate(BMA), butyl acrylate(BA), acrylonitrile(AN)의 조성을 변화시켜 아크릴수지를 제조하였으며, glycidyl methacrylate(GMA)의 epoxy기와 acrylic acid(AA)의 carboxyl기와의 가교를 통해 응집력, 내열성을 향상시키고, 자동차 도막보호필름에 적용하기 위한 물성 및 내성을 측정하였다.
곽윤철,조주익,신기석,박은석,함현식 明知大學校 産業技術硏究所 2003 産業技術硏究所論文集 Vol.22 No.-
Abstract - Removable protective adhesives for automobiles were synthesized by the emulsion polymerization of monomers, such as n-butyl acrylate(BA), n-butyl methacrylate(BMA), acrylonitrile(AN), acrylic acid(AA) and 2-hydroxyethyl methacrylate(2-HEMA), in which AA and 2-HEMA were functional monomers. Emulsion polymerization was conducted with a semi-batch type reactor. Tensile strength, extension, peel strength, viscosity and solid content of the synthesized adhesives were measured. In addition, acid resistance, alkali resistance and smoke resistance were also examined. As a result, with 0,43 mol of BA, 0,57mol of AN and 0.14~0.21 mol of BMA, the tensile strength, extension and peel strength of the synthesized adhesives satisfied the standard of removable protective adhesives for automobiles.
곽윤철,박지영,신기석,박은석,천한진,김상범,함현식 한국공업화학회 2002 응용화학 Vol.6 No.2
Acrylic pressure sensitive adhesives are prepared by emulsion polymerization of butyl acrylate(BA), butyl methacrylate(BMA), and acrylonitrile(AN). No cross-linking agent was used. However, to make cross-linking in the course of polymerization, acrylic acid(AA) and 2-hydroxy ethyl methacrylate (2-HEMA) were used. The PSAs synthesized were suitable for automotives, and by introduction of BMA, water resistance was increased. With the increase in degree of cross-linking, tensile strength increased, and the films of the PSAs were easily removed by peeling, moreover, heat resistance was also increased.
Direct Methanol Systhesis From Methane
신기석,김상범,박은석,곽윤철,천한진,함현식 한국공업화학회 2002 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2002 No.0
Direct Methanol Synthesis From Methane 신기석•김상범•곽윤철•박은석•천한진•함현식 명지대학교 화학공학과 메탄올은 여러 화학분야에서 그 수요가 계속 증가하고 있는 화학연료중의 하나이다. 그러나 기존의 합성가스에서 제조되는 메탄올은 그 단가가 높고 제조 공정이 복잡하다는 단점을 가지고 있다. 본 연구는 풍부하고 저렴한 천연가스로부터 합성가스를 거치지 않고 바로 메탄올을 합성하기 위한 시도로 추진 되었다. 즉, 메탄의 부분산화반응에 의해서 메탄올을 합성하였다. 이용한 촉매로는, 이 반응에서 반응중간체의 생성을 위한 활성화에너지를 낮추는 것으로 알려진 late transition metals의 혼합산화물을 이용하였다. 각 성분의 몰 비를 변화시키면서 다양한 조합의 촉매를 공침법으로 제조하였으며, 이 촉매들을 이용하여 600 °C, 50bar의 조건에서 촉매의 활성을 조사하여 보았다. 또한 XRD, BET, TPD등의 기기분석을 통한 촉매의 특성을 파악하였다.
함현식,박진우,곽윤철,박홍수,박지영 한국공업화학회 2001 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2001 No.-
자동차는 우리 나라의 중요한 수출상품중 하나이다. 자동차 완제품을 외국에 운반하기 까지는 상당히 오랜 시간과 여러 가지 환경변화를 겪게 된다. 따라서 여러 환경으로부터 차량을 보호해야 할 필요가 있다. 현재 사용중인 자동차 표면보호를 위한 박리형 점착제는 용제의 사용에 따른 휘발성 유기물질(VOC)의 오염과 박리시 용제나 휘발유로 세척해야 하는 환경오염의 문제점을 가지고 있다. 본 연구에서는 용매로 불을 사용하기 때문에 환경 친화적인 emulsion중합을 이용하여 박리형 보호 코팅제를 제조하였다. 그 중에서도 기능기를 임의로 도입할 수 있고, 가교를 통하여 응집력, 점착성을 조절할 수 있는 acryl계 monomer를 사용하였다. 사용한 monomer는 n-butyl acrylate(BA), acrylonitile(AN), acrylic acid(AA)이고, 유화제로는 sodium laury sulfate(SLS), 개시제로는 redox계인 potassium persulfate(KPS)와 ammonium persulfate를 사용하였다. 그리고 증점제로 poly vinyl alcohol(PVA)를 사용하고, 응집력을 높이기 위해 가교제로서 ethylene glycol dimethacrylate(EGDMA)를 사용하였다. 제조된 점착제의 여러 환경에 대한 내성을 알아보기 위해 내산성, 내염분성, 내열성 실험을 하였고, monomer의 비율, 가교제의 양에 따른 점착물성(Tackness, adhesion, cohesion)을 알아 보았다.
니켈촉매를 이용한 메탄의 부분산화에 의한 합성가스 제조
함현식,김상범,신기석,박은석,곽윤철,천한진 한국공업화학회 2002 응용화학 Vol.6 No.2
Synthesis gas was produced by the partial oxidation of methane with using supported 10~15 wt% Ni catalysts. The highest catalytic activity was obtained with MgO support when Ni loading was 13 wt%. With the 13 wt% Ni/MgO catalyst, methane conversion was 80%, and CO and H_2 selectivities were 93% and 94%, respectively. The activity of the catalyst remained nearly constant after 180 h of the reaction. To investigate the arguing reaction mechanism of this reaction, the temperature of the catalyst bed at top and bottom of the bed were measured with pulses of the reactants (CH_4:O_2 = 2:1); the changes in the moles of the reactants and products were tested with time; and O_2-TPD experiment was carried out. As a result, it is found that the reaction takes place by a two-step reaction - first, total oxidation of methane to CO_2 and H_2O takes place, and then the produced CO_2 and H_2O are further reacted with CH_4 to give synthesis gas.