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        • KCI우수등재

          서울시 직장인의 활동행태 범주화와 토지이용 및 교통 기반시설 수준과의 관계 연구

          공재형,이은탁,정진혁,김진희 대한교통학회 2021 大韓交通學會誌 Vol.39 No.4

          According to the activity-based travel model, it is necessary to understand the characteristics of the living area in order to realistically consider the spatial tendency to understand an individual’s travel behavior. This study identifies the main trends in individual travel behavior as an extension of studies that classify and analyze individual travel behaviors according to the type of activity and the order in which they are performed and studies on changes in travel behavior that appear according to the properties of surrounding city areas. Therefore, the main trends were identified and the effects of land use and transportation infrastructure around residence and workplaces on travel behavior were studied. The principal components analysis and cluster analysis through K-means++ classified the individual’s travel behavior into 6 categories. Through the distribution of the coefficients of the principal components for each cluster and the ratio of activity by time in each cluster, we find that traffic can be classified according to leisure and consumption activities, travel time at the peak of the afternoon, vocational activity. According to the analysis about effects of socioeconomic factors, land use or level of transportation infrastructure of residential and workplace area, with multinomial logit model, The higher the proportion of single houses around the residence and the lower the proportion of complex areas where commerce and housing are mixed near the workplace, the higher the possibility of consumption and leisure activities. Furthermore, the ratio of commercial work area in residential areas was found to have an effect on the timing of the travel in the peak hours of the afternoon. While the determination of the main time of activity at work was attributed to the density of subway stations and the area ratio of commercial-residential complex areas. 활동기반 통행모형에 따르면 개인의 통행행태를 이해하는 데는 공간적 경향성을 현실적으로 고려하기 위해 생활 권역의 특성을 파악하는 것이 필요하다. 본 연구는 개인의 통행행태를 활동의 종류와 행해진 순서에 따라 분류하고 분석하는 연구와 주변 시가지의 속성에 따라 나타나는 통행행태의 변화에 대한 연구들의 연장 선상에서 개인의 통행행태에 대하여 주된 경향성을 파악하고 거주지와 직장 주변의 토지이용이나 교통 기반시설 수준이 통행행태에 미치는 영향을 연구하였다. 가구통행실태조사 자료에 기반하여 주성분 분석과 K-means++ 기법을 통한 군집 분석으로 개인의 통행행태를 6가지로 분류하였으며, 각 군집에 대해 주성분의 계수 값 분포와 각 군집의 시간별 통행목적 비율을 통해 여가 및 소비 활동의 여부, 오후 첨두시간대의 이동 시점, 업무 및 직장 활동 시간에 따라 통행행태들이 분류될 수 있다는 것을 파악하였다. 다항 로짓모형을 통하여 각 군집의 사회경제적 요소, 주거지 및 직장 인근의 토지이용과 교통 기반시설 수준으로 인한 영향에 대하여 분석한 결과, 거주지 주변에 단독주택의 비율이 높고 직장 인근에 상업과 주거가 혼재된 복합지역의 비율이 낮을수록 소비나 여가활동이 비교적 많은 통행행태를 보일 가능성이 큰 것으로 나타났다. 또한, 거주지의 상업 업무 면적 비율이 오후 첨두시간대의 이동 시점에 영향이 있는 것으로 나타났으며, 직장에서의 주된 활동 시간대가 결정되는 데에는 상업-주거 복합지역 면적 비율이 영향을 주는 것으로 분석되었다.

        • KCI등재

          EU-베트남 FTA 체결이 캄보디아의 의류 및 봉제산업에 미치는 영향과 우리나라 기업에 대한 파급효과 및 대처방안

          공재형 한국경영컨설팅학회 2017 경영컨설팅연구 Vol.17 No.4

          ASEAN is attracting much attention as a growth area in the future. In particular, the CLMV group (Asian sub-grouping) is continuing to grow the economy. The ASEAN economy is likely to grow further in 2015 with the launch of the ASEAN Economic Community (AEC). This study focuses on Cambodia, which has growth potential among the CLMV group and actively attracts investment and advancement. Among the CLMV group, Vietnam is taking an aggressive FTA expansion strategy. As a result, the EU-Vietnam FTA has been signed and will have a great impact on neighboring countries. The EU-Vietnam FTA will have a significant impact on the Cambodian economy, which is closely related to Vietnam. In particular, the EU-Vietnam FTA is expected to hurt Cambodia's exports to the clothing and sewing industry. It is expected to affect all other items competing with Vietnam. Therefore, Korean companies that are in the mainstream of Cambodia can be damaged. Therefore, the content and schedule of the EU-Vietnam FTA concession, and the competitive relationship between the EU and the two countries' We will look into the countermeasures to reduce the damage of Korean companies entering the apparel and sewing sector through this study. 세계경제가 위축되고 어려운 상황에서 아세안(ASEAN)은 항후 성장이 가장 기대되는 지역으로 많은 관심을 받고 있다. 아세안후발국가인 CLMV(Cambodia, Laos, Myanmar and Vietnam) 그룹의 경제 규모는 현재까지 지속적으로 성장 중이며, 2015년 말에 출범한 아세안경제공동체로 경제규모는 더욱 커질 가능성이 높아지고 있다. 본 연구는 CLMV그룹 중에 성장잠재력은 갖추고 있지만 개발이 많이 이루어지지 못해 투자 및 진출을 적극적으로 유치하고 있는 캄보디아를 연구대상으로 하고 있다. CLMV그룹에서 베트남이 적극적인 FTA(Free Trade Agreement)확대전략을 취하면서 그 성과로 EU-베트남 FTA를 정식 체결하여 인근국가에 많은 영향을 주게 될 것이다. 인접국가로서 베트남과 경제적 관련성이 깊은 캄보디아의 경제에 큰 영향을 미치게 될 것이다. EU-베트남 FTA로 인해서 캄보디아의 주요 수출품인 의류 및 봉제산업 수출에 타격이 예상되며, 그 외 베트남과 경쟁하는 모든 품목에 영향을 줄 것으로 예상되고 있어서 캄보디아의 주력산업에 진출해 있는 우리나라기업들이 피해를 입을 수 있다. 따라서 EU-베트남 FTA 양허내용과 일정, 그리고 EU와 두 나라의 수출입 산업의 경쟁관계를 구체적으로 파악하고, 의류 및 봉제부문에 진출한 우리나라 기업의 피해를 줄이는 대처방안을 본 연구를 통해서 모색해보도록 하겠다.

        • KCI등재

          화환신용장거래에서 항공운송서류수리요건에 관한 사례연구

          공재형 한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 2014 무역보험연구 Vol.15 No.4

          상업적인 항공화물수송은 큰 폭으로 이용되고, 물류의 유력수단으로서 시스템에 편입되고 있 다. UCP에서 AWB에 대하여 별도의 규정을 마련한 것은 1993년 UCP 500에서 부터이다. 별도의 규정 제정의 역사가 짧은 관계로 은행실무자의 관련 규정에 대한 이해의 정도가 낮고 유가 증권이 아니라는 이유로 서류 심사를 소홀히 하는 경향이 있다. 그러나 신용장거래에서 운송서류 종류에 따라 서류 심사의 중요도에 차이가 나는 것은 아니므로 AWB 관련 규정도 숙지하여야 하며, 실무에서 불일치의 여부를 이유로 다투는 경우도 적지 않다. 사례분석을 통해 AWB 기재사 항의 수리적격성여부에 관한 해석기준과 판단근거 및 이유를 밝혀 AWB 수리요건에 관한 UCP600, ISBP745 등 관련규정의 입법취지는 물론 국제표준은행관행을 이해하는데 도움이 될 것이며, 나아가 실무자들이 AWB를 취급하는데 준거가 되어 향후 유사동질의 분쟁예방에 기여 할 것으로 기대된다. Provision of a separate provision for AWB is from the revision of UCP 500 in 1993. Since the history of a separate provision enactment is short, and because the degree of understanding on the related provisions by bank personnel is low, and it is not a marketable security, there is a trend of paying less attention to the document deliberation. But, there will be no difference of criticality of the document deliberation according to the types of the airway bill, so AWB related provisons must be well aware of. Also, the ICC DOCDEX decision and ICC Opinion cases accumulated so far were utilized as the data for UCP 600 revision works, so the contents acquired from anlyzing the ICC DOCDEX and ICC Opinion cases will be useful to understand the intentions of enactment and revisions pursued by related provisions of UCP 600/ISBP 745 for accepting AWB and documentary credit contract documents. Moreover, the contents found by the result of the analysis of ICC DOCDEX and ICC Opinion cases will become a guideline for preparing contract document, deliberating, and deciding whether to approve the contract document for the actual staff on the jobs, so it is expected to prevent the disputes of the similar cases in the future.

        • KCI등재후보

          중국의 물류정책 추세와 대내외 물류통합

          공재형,손성문 대한중국학회 2013 중국학 Vol.45 No.-

          '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 7시까지 원문보기가 가능합니다.

          China's switched to a market economy system, the economy was growing rapidly. Recently, using the traditional export-oriented economic model to the global recession, economic growth in China reached a limit. Also the Development of Chinese economy has generated the local income gap especially between the coastal zones and the inland districts. China by taking advantage of the coastal zones and the inland districts, each with and tries to achieve balanced development and economic growth of the country. Therefore, this study focused on the trend of China's logistics policy analysis of the internal and external logistics integration strategy for the economic development of China.

        • KCI등재

          작은사치 신드롬이 해외직구 소비자의 구매패턴에 미치는 영향에 관한 연구

          공재형 중앙대학교 한국전자무역연구소 2018 전자무역연구 Vol.16 No.4

          Purpose: There is no research on 'Small Luxury', except for fragmentary articles or trend reports. this study seeks to identify the psychology that social phenomena such as recession-type consumption patterns such as Foreign Direct Purchase and Small Luxury affect consumers’ purchasing. Research also seeks to ensure that Small Luxury consumption trends affect “Trading up” behavior in a foreign direct purchasing environment. Composition/Logic: This study was designed to identify the impact of the Small Luxury phenomenon on consumers' interest in direct purchase behavior and purchasing of foreign goods. First, based on previous studies related to the motivation for direct purchase abroad, I identified consumers’ motivation for using Foreign Direct Purchases. Second, i was trying to ascertain whether consumers’ Small Luxury tendencies have the effect of control direct purchasing behavior overseas. Findings: The analysis shows that the tendency of Small Luxury purchase has an effect on the upward consumption of Foreign Direct Purchases. In particular, it was found that products with prices significantly lower than the tax-free range are mainly consumed as prices that exceed transportation cost and other expenses, and prices formed near the tax-free range should not exceed the tax-free scope. In addition, products that exceed the tax-free range tend to prefer high-end products regardless of tax exemption. Originality/Value: Research on the possibility of changes in Foreign Direct Purchase items and consumption pattern of Foreign Direct Purchase is essential. Therefore, I did empirical research in terms of how Small Luxury phenomenon to drives up consumption activities. This study provided a new perspective of Small Luxury that can be used in practice based on previous studies related to motive to use direct purchase abroad. 연구목적: 새롭게 떠오르는 소비트렌드 중 하나인 작은사치에 대한 연구는 단편적인 기사나 트렌드보고서를 제외하면 전무한 실정이다. 해외직접구매와 작은사치 현상이 많은 상호관련성을 보여줌에 따라서 본 연구는 불황형 소비패턴인 해외직접구매와 작은사치와 같은 사회현상이 소비자들의 구매패턴에 영향을 미치는 심리요인들을 알아보고, 작은사치라는 소비성향이 해외직접구매에서 “해외직접구매 대상 상품의 상향소비(trading up) 행동”을 조절하는 영향을 미치는지 확인하고자 한다. 논문구성/논리: 본 연구는 작은사치 현상이 가져올 수 있는 해외직접구매 동기의 변화와 소비자의 해외직구 물품의 구매에 미치는 영향을 규명하고자 하였다. 먼저, 해외직접구매 이용 동기에 관련된 이전연구를 바탕으로 소비자의 해외직구 이용동기를 확인하였으며, 다음으로 소비자의 작은사치 성향이 해외직접구매 행동에 조절효과를 보이는지 확인하였다. 결과: 작은사치 성향의 조절효과 분석결과 해외직접구매 상품의 상향소비에 작은사치 성향이 조절효과가 있는 것으로 나타났다. 구체적으로는 면세범위보다 현저히 낮은 가격을 가지고 있는 상품은 운송비와 기타비용을 초과하는 가격대로 상향소비가 주로 이루어지고, 면세범위 근처에서 형성된 가격의 경우 면세범위를 초과하지 않아야 적극적으로 구매하는 것으로 조사되었다. 또한 면세범위를 초과하는 물품의 경우 면세기준과 상관없이 최고급상품을 선호하는 경향을 보였다. 독창성/가치: 소비트렌드의 변화에 따른 해외직접구매 품목의 변화 가능성, 해외직접구매의 소비패턴 변화에 대한 연구가 반드시 필요한 상황이다. 따라서 소비자의 작은사치 성향이 상향소비 활동을 얼마나 활성화하는지에 대한 관점에서 실증연구를 하였다. 본 연구는 해외직접구매 이용 동기에 관련된 이전연구를 바탕으로 실무에 활용 가능한 작은사치라는 새로운 시각을 제공하였다.

        • 대중교통 빅데이터를 이용한 활동-통행효율지수 연구

          공재형,이은탁,정진혁,김진희 대한교통학회 2021 대한교통학회 학술대회지 Vol.85 No.-

          개인은 제한된 시공간적 제약 아래에서 다양한 활동을 수행한다. 하지만 지역의 토지이용 및 기반시설의 수준에 따라 각 개인이 어떠한 활동을 수행하기 위한 통행하는 시간은 다르게 나타날 뿐만 아니라 긴 통행시간으로 인해 활동이 제약받을 수 있다. 본 연구에서는 1개월간 누적된 대중교통카드 빅데이터를 활용하여 대중교통 이용자의 통행 및 활동시간을 분석하여 개인의 통행으로 인한 활동 제약의 정도를 고려할 수 있는 지표를 개발하였다. 거주지, 직장 및 학교 등 사이의 규칙적으로 반복되는 통행을 식별하고 그 외의 통행에 대해 목적지의 토지이용을 근거로 활동유형을 파악하여 유형별 활동의 빈도 및 활동시간을 추정, 활동-통행 효율 수준에 대한 지표를 산출하였다. 수도권을 대상으로 하여 각 지역의 활동-통행지수를 산출한 결과, 활동유형에 따라 지역별 분포가 다르게 나타났으며 특히 소비 활동의 경우 도시축을 따라 양호한 지표를 보였으나 일부 지역의 경우 도심에 위치함에도 상대적으로 낮은 지표 값을 보이는 것을 나타났다. 본 지표는 대중교통 이용자만을 고려한다는 점에서 한계가 있지만, 이용자 측면에서 대중교통 서비스 개선이 필요한 지역을 판단할 수 있어 정책적 의사결정에 도움이 될 수 있을 것으로 보인다.

        • KCI등재

          산학협력 성과에 미치는 영향요인 분석: 기업의 관점을 중심으로

          공재형,김겸섭,장후은,허선영,이종호,Kong, Jae-Hyung,Kim, Kyoum-Sup,Jang, Hoo-Eun,Heo, Sun-Young,Lee, Jong-Ho 한국경제지리학회 2020 한국경제지리학회지 Vol.23 No.1

          본 연구는 산학협력을 구성하는 핵심 주체이나 그간 국내의 관련 연구에서 체계적으로 다루지 않았던 기업의 관점을 중심으로 산학협력의 활동과 성과를 분석하는데 초점을 둔다. 이를 위해 전국의 대학 가족회사를 대상으로 한 설문조사를 실시하여, 산학협력 성과에 영향을 미치는 대학과 기업의 역량을 도출하고, 지역별 차이를 비교분석하였다. 연구의 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 기업의 산학협력 성과에는 대학의 지식과 기술 보유, 기업의 참여 적극성 변인이 가장 크게 작용하는 것으로 나타났다. 둘째, 수도권과 비수도권으로 구분해 보았을 때, 두 권역 간에 산학협력 역량과 성과의 차이가 있는 것으로 나타났다. 셋째, 5개 권역별(수도권, 충청권, 대경·강원권, 호남·제주권, 동남권)로도 산학협력 역량 및 성과에 있어서 유의미한 차이가 있는 것으로 나타났다. 이러한 연구 결과는 산학협력 사업의 실효성 제고를 위해서는 각 지역별로 특화된 산학협력 사업의 추진이 필요함을 시사한다. This study attempts to explore the activities and performance of industry-academic cooperation with the perspective of the firm that has not been systematically addressed in the previous research. To do this, a survey of university family companies across the country was conducted to draw factors that influence the competencies of firms and universities on the performance of industry-academic cooperation and to compare differences by region. The main results of the study are as follows. First, it was found that the knowledge and technologies that universities retain and the active participation of companies in the activities of university-academic cooperation were the most important contributors to the corporate achievements in industry-academic cooperation. Second, when divided into the Seoul metropolitan area and non-capital area, it was found that there was a difference in the capabilities and performance of industry-academic cooperation between the two regions. Third, it was found that there were significant differences in the capabilities and performance of industry-academic cooperation in five areas. These findings suggest that industry-academic cooperation projects specialized for each region is necessary to enhance the effectiveness of industry-academic cooperation.

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