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      • 조지 휫필드의 구원론에 관한 연구

        고명석,남호현 안양대학교 신학연구소 2023 신학지평 Vol.35 No.-

        본 연구는 조지 휫필드의 구원론을 살펴보고, 오늘 우리 신앙인들에게 영향을 주는 바른 지침은 무엇인지 연구하는 것이었다. 그는 칼빈 (Calvin)의 신학체계를 따랐고, 우리에게 많은 교훈을 주고 있다. 첫째, 휫필드의 기본적인 신학체계는 칼빈의 ‘제한적 속죄론’을 이어 받 았으며, 전적으로 하나님의 주권으로 구원받는다고 하였고, 그리스도인은 자신의 이성적 판단과 도덕적 행위, 자신의 진실함과 인간적 의지를 믿지 않도록 날마다 조심하고 전적으로 값없이 주시는 하나님의 은혜만을 의 지해야한다고 그는 설교했다. 둘째, 휫필드는 하나님의 선택과 예정을 인정할 수밖에 없었다고 고백 하고, 선택받은 백성과 시민은 하나님께서 성령으로 거듭나게 하신다고 하였다. 즉 우리 개인의 신앙적인 행위와 노력 및 성화의 대가로 주어지 는 것이 아니라는 것이다. 셋째, 휫필드는 우리의 신앙생활의 현실에서는 구원은 전적으로 하나님 의 의지로 되는 것이며, 그분의 선택과 예정으로 이루어진다고 말했다. 다만 구하지 않는 자에게 주어지는 것도 아니므로 성경을 통해서 신앙을 바르게 할 것을 주문하였다. 또한 하나님의 불가항력적인 은혜와 사랑이 곧 그리스도의 십자가 은혜라고 하였다. 예수님도 우리에게 말씀하시길 ‘구하라’고 분명히 말씀하셨기 때문이다. This study examines the soteriology of George Whitefield, and studies what the right guidelines are that affect us believers. He followed Calvin's theological system and teaches us many lessons. First, Whitefield's basic theological system inherited Calvin's ‘Limited Atonement Theory’. He said that he was saved entirely by the sovereignty of God. Second, Whitefield confessed that he had no choice but to acknowledge God's choice and predestination. It was said that the chosen people and citizens are regenerated by God through the Holy Spirit. In other words, it is not given as a reward for our personal religious actions, efforts, and sanctification. Third, Whitefield said that salvation in our life of faith is only through the will of God. He said that salvation comes through God's election and predestination. Therefore, he asked us to correct our faith through the Bible. He said that the grace of God is the cross of Christ. The only necessity of salvation is God alone.

      • 세월호 이후 여객선 안전관리 문제점과 개선방안 - 전라남도 다도해 항로를 중심으로 -

        고명석 한국해양경찰학회 2018 한국해양경찰학회 학술대회 Vol.2018 No.06

        2014년 세월호 사고는 연안여객선 안전관리 제도를 변화시키는 계기가 되었다. 2015년 4월 해양수산 부는 세월호 사고 이후 연안여객선 안전관리 체계를 개선하였다. 이에 따르면 「해운법」「선박안전 법」「선원법」개정을 통하여 전 분야에 걸쳐 연안여객선 안전관리 수준을 획기적으로 개선하였다. 지 도감독 기관을 해운조합에서 선박안전기술공단으로 변경하고, 안전관리 주체를 해양수산부로 일원화했 으며, 출항 전 점검과 승선자 신분확인 절차를 강화하였다. 또한, 선령도 최대 30년에서 25년으로 개선 하였고, 선원교육도 강화하였다. 한편, 2014년 세월호 사고 여파로 한 때 급감했던 연안여객선 이용객은 2017년 역대 최대 수준인 16,909만 명까지 증가하였다. 5일 근무제 정착, 해양관광 활성화, 낚시활동 증가 등 다양한 이유로 이용 객의 지속적인 증가가 예상된다. 연안여객선 이용객이 사상 최대 수준으로 증가하고, 대폭적인 제도 개선에도 불구하고 연안여객선 사고는 감소하지 않고 있다. 현재 수준의 안전관리 개선사항만으로는 대형 해양사고를 예방하는데 미 흡한 점이 있을 뿐 아니라, 개선된 제도를 현장에서 적용하는데 있어 본래 목적대로 시행되지 못하는 부분이 있다. 본 연구의 목적은 세월호 사고 이후 연안여객선 안전관리와 관련하여 개선된 제도가 현장에서 어떻 게 적용되고 있는지를 살펴보고, 개선된 제도의 적용 이후 현장 관점에서 나타나는 문제점은 무엇인 지를 살펴보고 그에 따른 개선방안을 찾아보고자 하는데 있다. 연구 대상지역으로는 전라남도 다도해 항로를 중심으로 한다. 연구대상을 전라남도를 중심으로 하는 것은 이 지역은 다수의 섬이 산재하여 여객선 항로가 다수 분포하고 이용객이 다수 분포하는 지역이기 때문이다. 또한, 다수의 작은 유인도에 차도선 형태의 소형 여객선이 취항하므로 개별적인 안전점검에 취약한 게 현실이다. 나아가 다도해 항로 특성상 여객선이 기착하는 섬마다 운항관리자 등 안전관리자 가 상주할 수 없는 여건이므로 도서 기착지 안전관리에 사각지대가 발생한다.

      • KCI등재

        편의치적선에 대한 형사관할 및 국제공조 개선방안 연구

        고명석,Ko, Myung-Suk 해양환경안전학회 2013 해양환경안전학회지 Vol.19 No.2

        UN해양법협약은 해양에서 선박통항의 자유를 인정하되 선박에 대한 관할과 관리는 선적국에 부여하고 있다. 그런데, UN해양법협약 등에서 선박의 국적부여 권한을 각국에 맡겨 선박의 소유국과 선적국의 불일치를 인정함으로써 해양질서 유지에 어려움을 초래하고 있다. 특히, 형사관할에 대하여 기국위주의 배타적 행사를 인정하여 선적국의 관할권 행사가 이루어지지 않거나 피해국 입장이 반영되지 않는 문제점이 노정되고 있다. 본고에서는 이러한 문제의식하에 UN해양법협약을 중심으로 선박과 기국에 관한 국제법적 규정과 이에 따른 문제점들을 해양사고 발생에 따른 형사관할권의 소재를 중심으로 살펴보고 기국주의에 따른 형사관할권이 어떻게 결정되는지 몇 몇 사례에서 살펴본다. 또한 국제 형사실무에서 이루어지는 형사사법 공조체계를 살펴보고 기국관할에 따른 문제점을 보완할 수 있는 몇 가지 대안을 제시해 보고자 한다. UNCLOS recognizes the right of innocent passage in the ocean but grants jurisdiction and governance to the state of the flag the vessel flies. However, by granting the right to determine vessel's nationality to each country in UNCLOS and by practically consenting inconsistency with the ownership and the state of flag has made the keeping of maritime order quite difficult. Especially, acknowledging the exclusive rights of the flag state on criminal jurisdiction hinders the owner state from exercising its rights and exposes the problem of not taking into account the opinion of the affected state party. This study addresses these issues and examines international regulations on vessels and flag states, mainly UNCLOS, and provides case studies on how criminal jurisdiction is determined when accidents occur at sea. Furthermore, it takes a deeper look into the mutual assistance system in criminal matters and proposes some alternatives on how to overcome these issues.

      • 엑셀을 이용한 고등학교 수학 학습자료 개발

        고명석,김인수 全南大學校 師範大學 科學敎育硏究所 2005 科學敎育硏究誌 Vol.29 No.1

        In this paper, we introduce some methods of developing teaching and learning materials for the equations of circles, the functions of linear equations, rational functions, irrational functions, Trigonometric functions. These subjects are concerned with tenth step of the high school mathematics. Based on this paper, using the most worldwide popular spreadsheet software Microsoft Excel, high school teachers can get out of traditional teaching and learning environment and provide more visual and dynamical learning materials to students, so that they understand mathematical concepts more efficiently with more interests.

      • KCI등재

        설악불교와 지역포교

        고명석 대각사상연구원 2015 大覺思想 Vol.24 No.-

        본 논문에서는 지역불교 차원에서 설악불교의 역사, 강원도의 인문지리적 특성과 인구분포, 종교인구의 변화와 현황, 그리고 이와 관련된 지역포교의 중요성을 언급하고 설악불교의 지역포교 사례, 현황과 과제 등을 거론한 다음, 지역포교에 따른 설악불교의 나아갈 길을 제시한다. 우리나라 구산선문(九山禪門) 중 지역성을 가장 강력하게 보여준 곳이 바로 설악산의 명주(溟洲)지역이었으며 초기의 사굴산문과 가지산문이다. 산악지형인 강원지역은 교통망의 발달과 지역 축제 및 지역 관광자원을 배경으로 2007년부터 인구가 늘어나기 시작했으며 강원지역 불교인구 비율은 1985년 19.0%에서 1995년 23.2%, 그리고 2005년 23.0%로 10년 동안 큰 변화가 없다. 천주교는 2000년대 중반에 급성장하다 주춤한 상태다. 지역포교는 사찰과 불교를 지역에 알리고 포교를 활성화하는 중요한 요인이다. 더 나아가 지역공동체 활동은 지역과 지역민을 위한 생태환경 조성과 공유가치 실현, 지역중심으로 자립적 경제기반 구축, 지속적인 비즈니스 모델 창출 등으로 지역과 사찰 발전에 이바지한다. 설악불교의 지역포교의 대표적 사례는 이렇다. 백담사의 백담마을을 중심으로 한 마을 공동체 포교. 신흥사 직할 포교당 원각사의 어린이 포교를 중심으로 한 지역포교로 토요불교아카데미, 신흥사의 지역민을 위한 체육대회 및 문화활동, 만해마을 조성과 만해 축전, 그리고 강원지역 포교사단의 지역포교다. 사찰의 지도인력이 지역과 소통하고 대화하며 지역 활동에 나서고, 사찰과 지역의 문화를 바탕으로 문화콘텐츠를 개발하고 활용하며, 사찰의 자원을 지역과 공유하여 지역 경제 발전을 도울 때, 그리고 사찰의 문턱을 낮추고 사찰내에 마을 도서관, 마을카페 등을 만들어 사찰을 지역민에게 개방할 때, 사찰은 지역과 더불어 발전하고 지역사회의 중심으로 자리잡아 나가기 마련이다. 앞으로 설악불교가 대한민국에서도 빼어난 산과 바다, 계곡과 강, 해변과 관광자원, 문화자원을 배경으로 백담사나 원각사의 지역포교사례를 모델로 삼아 이를 확산하고, 설악권에서 지역불교 발전에 매진한다면, 강원불교 전반에서 신행혁신이 이루어지고 교구 발전은 물론 지역 또한 살기 좋은 공간으로 변할 것이다. 이를 위해 지역포교 및 지역공동체 포교 전반을 담지할 수 있는 인력양성과 제도적인 시스템 구축이 중요하다. 또한 사찰의 지역포교에 대한 신뢰를 관과 지역 자치단체에 지속적으로 심어주어야 한다. 아울러 사찰의 지도자들이나 지역불자 리더들이 지역을 알리고, 지역문화를 발전시키며, 지역경제를 살리는 조직과 단체를 지역을 중심으로 만들어 나가는 것도 중요하다. In this paper, I will refer to the history of Buddhism in the region Sorak Buddhist-dimensional, change and population status of Gangwon Province religion. And I will mention to the importance of the local missionary work associated with it. Sorak local missionary practice of Buddhism, who discussed the current status and challenges, including the following, we present the way forward Sorak Buddhism according to the local propagation of Buddhism. Gusan-seonmun Korea(九山禪門) claimed a place in the locality of the most powerful station was just Soraksan-Myoungju(溟洲) area, is a typical example of those early Gagisan-seonmun and Sagul san-seonmun. Brother mountainous Gangwon Province is the development of local and regional festivals and tourist resources of the traffic network in the background Since 2007, the population began to grow group. Gangwon Province Buddhist population ratio is 23.2% in 1995 eseo 19.0% in 1985 year, and for 10 years in 2005, 23.0% is not a big change. Catholicism is booming in the mid-2000s. local missionary work is an important factor to enable the mission of Buddhism and Buddhist temples in the region informed. Furthermore, local community activities and ecological environment and realize shared values for the area and the local people, self-sustaining economic base to build a regional center, contributing to regional development and temples to create sustainable business models and so on. Sorak local missionary practice of Buddhism is a good example ; A missionary village communities around the town of baekdam in The Baekdam temple, local missionary work focus on children's missionary propaganda of Wongaka temple which Sinheung temple the missionary practice owned by Center, sports competitions and cultural activities for residents of Sinheung temple, Manhae Festival and town planning of Manhae, and the local propagation of Gangwon Province Missionaries. Map attraction of the temple is communicating with the region and dialogue and scrambling to regional activities, and developing the cultural content based on a culture of temples and regional leverage, when sharing the resources of the temples and the area to help the local economy, and of the inspections when lowering the threshold to create a town library, a café in the village temple to open a temple to locals, the temple is a development with regional and arrange themselves established itself as the center of the community. Forward Sorak Buddhism superb mountains in the Republic of Korea sea, valleys and rivers, beaches and tourism resources, and cultural resources in Baekdamsa or model local missionary practices wongaksa background and spreading it, if sold in the local Buddhist development in Seolak-area, Gangwon Buddhism faith and innovations made across the parish, as well as regional development will also turn into a livable space. Missionary and local community build a missionary training and institutional systems that can detect overall, it is important to do this. In addition, it should continue to instill confidence in the local propagation of the Buddhist temples in the tube and the local governments. In addition, inspections of leaders and local leaders to inform local Buddhists, help develop the local culture, and forge a collective organization and revive the local economy around the area is also important.

      • KCI등재

        해상에서 경찰관직무집행법 적용의 한계에 관한 고찰: 경직법 제3조 불심검문을 중심으로

        고명석,박주상 한국치안행정학회 2022 한국치안행정논집 Vol.19 No.4

        As stipulated in the Coast Guard Act, Coast Guard exist to protect maritime sovereignty in the sea, establish marine safety and security (Article 1), maintain public well-being and order in the sea (Article 14 (2)), and prevent and respond to risks to public well-being in the sea (Article 14 (3)). In Articles 3 and 2 of the National Police and Self-Governing Police Act, the police also specify the scope of the police's duties, such as "protection of people's lives, bodies, and property," "prevention and suppression investigation of crimes," and "maintain public well-being and order. Coast Guard and land police will exercise police power for the national purpose of "maintaining public well-being and order," which is the purpose or duty of the police, only because the space or place of force exercise is different. Accordingly, as a general law for exercising police power, there is the Act on The Performance of Duties by Police Officers, Police Officer, which is based on both land police and Coast Guard. The Act stipulates the scope of police officers' duties (Article 2), sudden questioning (Article 3), protection measures (Article 4), prevention of risk (Article 5), prevention and restraint of crime (Article 7), access to prevent risk (Article 7), confirmation of facts (Article 8), and collection of information (Article 9). There is a big difference between sea and land in the physical environment in which police power is invoked. As a general basis for the exercise of police power, the Act on The Performance of Duties by Police Officers, Police Officer is applied to maritime sites as well. However, there are many limitations and practical restrictions in applying the Act on The Performance of Duties by Police Officers at sea. This is because the job performance space applying this law is not only created on the premise of an onshore environment, but is also designed to be applied by the individual national power of police officers when performing their duties. The invocation of police power at sea has no choice but to be carried out by means of vessels, and it is common to operate in units of ships such as police ships and counterparts rather than individual units of police officers. This is also remarkable in terms of institutional aspects such as maritime law regulations and practical aspects such as police action Among the means of police authority stipulated in the Act on the Performance of Duties by Police Officers, sudden questioning is especially widely used at crime sites on land or rally sites, and is frequently used at sea. The sudden questioning is efficient from the perspective of police officers, but at the same time, it has a strong ambivalence that is likely to infringe on the basic rights of the people. The purpose of this study is to explore the procedures and methods of standard police disposition suitable for the maritime environment while protecting the rights and interests of the people at sea. To this end, we will examine the legal nature and contents of the sudden questioning, which is a representative standard disposition under the Act on The Performance of Duties by Police Officers. And we will examine whether police actions, such as sudden questioning designed on the premise of land, bring legal and factual limitations and restrictions at sea. As an improvement plan, I will propose an alternative to enacting (tentative name) the Act on The Performance of Duties by Police Officers at sea. 해양경찰은 「해양경찰법」에 규정된 것처럼, 해양주권을 수호하고 해양 안전과 치안을 확립하고(제1 조), 해양에서 공공의 안녕과 질서유지를 하며(제14조제2항), 해양에서 공공안녕에 대한 위험의 예방과 대응(제14조제3항)을 하기 위하여 존재하는 조직이다. 한편, 「국가경찰과 자치경찰의 조직 및 운영에 관한 법률」 제3조와 「경찰관직무집행법」 제2조에 경찰의 직무범위로서 ‘국민의 생명·신체 및 재산의 보호’ 나 ‘범죄의 예방·진압 수사’‘공공의 안녕과 질서유지’등을 명시하고 있다. 해양경찰과 육상경찰은 경찰력 행사의 공간이나 장소가 상이하지만, 경찰의 목적 또는 직무인 ‘공공의 안녕과 질서유지’라는 국가적 목적을 위해서 경찰권을 발동하게 되는 것은 같은 원리이다. 이에 따라 경찰권 발동에 대한 일반법으로서 육상경찰과 해양경찰이 모두 근거를 두고 있는 「경찰관직무집행법」이 있다. 동법에는 경찰관의 직무수행 범위(제2조), 불심검문(제3조), 보호조치(제4조), 위험 발생의 방지(제5조), 범죄의 예방과 제지(제6조), 위험 방지를 위한 출입(제7조), 사실의 확인(제8조), 정보의 수집 등(제9조)과 같이 경찰관이 직무수행을 할 때 필요한 일반적 직무내용을 규정하고 있다. 경찰권 발동의 일반적 근거로서 「경찰관직무집행법」은 육상뿐 아니라 해상 현장에서도 그대로 적용 하고 있다. 그런데 해상과 육상은 경찰권 발동의 물리적 환경에 있어 크게 차이가 난다. 그러므로 「경찰 관직무집행법」을 육상과 동일한 방식으로 해상에서 적용하는 데에는 많은 한계와 현실적인 제약이 따른 다. 동 법은 직무수행 공간이 육상 환경을 전제로 만들어졌을 뿐만 아니라, 경찰관이라는 개인 단위 국가 권력이 업무를 수행할 때 적용할 수 있도록 설계되어 있기 때문이다. 해상에서 경찰권의 발동은 함정을 수단으로 집행될 수 밖에 없으며, 경찰관 개인단위보다 경찰함정과 상대 선박 등 선박 단위로 활동하는 것이 일반적이다. 이점은 해사법규 등 제도적 측면이나 경찰작용 등 현실적 측면에서도 마찬가지다. 「경찰관직무집행법」에 규정된 경찰권의 수단 중에서 특히 불심검문은 실제 육상의 범죄 현장이나 집회 현장 등에서 광범위하게 활용되고 있으며, 해상에서도 빈번히 활용되고 있다. 불심검문은 경찰관 입장에서 효율적이지만, 동시에 국민의 기본권을 침해할 소지가 농후한 양면성을 가지고 있다. 이 연구는 해상에서 국민의 권익을 보호하면서도 해양 환경에 알맞은 경찰 표준처분의 절차와 방법을 탐색해보는데 목적이 있다. 이를 위해서 「경찰관직무집행법」상 대표적인 표준처분인 불심검문에 대하여 법적 성격, 내용을 살펴보겠다. 이어서 육상을 전제로 설계된 불심검문 등 경찰작용이 해상에서 어떻게 법적·사실적 한계와 제약을 가져오는지 검토해 보겠다. 나아가 이 연구의 개선방안으로서 (가칭)「해양경 찰관직무집행법」을 제정하는 대안을 제시해 보겠다.

      • KCI등재

        해양경찰 제2교육훈련기관 설립 필요성 및 설립기준 연구

        고명석 한국해양경찰학회 2022 한국해양경찰학회보 Vol.12 No.2

        Coast Guard work is an executive work in the sea and has the characteristics of comprehensiveness, multifunctionality, expertise, and technology. Accordingly, characteristics appear in education and training conducted by Coast Guard. In other words, education to broaden understanding of the sea environment is necessary, it is difficult to develop expertise in each task due to heterogeneous and diverse tasks, and it takes a long time to improve work performance to a certain level. The educational content is also technical and centered on practice. Education and training design reflecting these work characteristics is necessary, but the actual Korea Coast Guard education and training is insufficient. Korea Coast Guard education and training are mainly conducted at the Korea Coast Guard Academy, and the history of establishing educational institution is short, and newcomer and incumbent courses have been operated in an integrated form in terms of its location and educational program. The geographical location conditions are also not good for access to quality instructors and nationwide trainees. This study aims to diagnose Coast Guard education and training by comparing it with similar education and training institutions, focusing on the education and training of the Korea Coast Guard Academy. I would like to derive structural problems of Coast Guard education and training, which operate the new comer course and the incumbent course in an integrated manner, and propose structural and macro alternatives to solve the problems. Accordingly, I will suggest that the establishment of second education and training institution of the Korea Coast Guard is necessary as a way to completely solve the current education and training. In addition, we would like to present the criteria for establishing a second education and training institution for the the Korea Coast Guard in various aspects such as organization, manpower required, educational programs, facilities, equipment, and location. 해양경찰 업무는 해양에서 집행적 업무로서 종합성, 다기능성, 전문성, 기술성의 특성을 가진다. 이에 따라 해양경찰에서 실시하는 교육훈련에서도 특징이 나타난다. 즉, 바다 환경에 대한 이해를 넓히는 교육이 필요하고, 이질적이고 다양한 업무로 인해 각 업무에 대한 전문성을 키우기가 어려우며, 업무수행 능력을 일정한 수준까지 향상시키기까지 장기간이 소요된다. 교육내용도 기술적이고 실습 중심으로 이루어질수 밖에 없다. 이런 업무특성을 반영한 교육훈련 설계가 필요한데, 현실의 해양경찰 교육훈련은 미흡한 점이 있다. 해양경찰 교육훈련은 해양경찰교육원에서 주로 실시되는데, 교육 기관 설립의 역사가 짧고, 신임과정과 재직자과정이 장소적 측면에서나 프로그램 측면에서 통합형태로 운영되어 왔다. 양질의 강사 및 전국적 교육생의 접근하기에 지리적 입지조건도 좋지 않다. 본 연구는 해양경찰 교육훈련 중에서 해양경찰교육원의 교육훈련을 중심으로 유사 교육훈련기관과 비교하여 진단해 보고자한다. 신임과정과 재직자과정을 통합적으로 운영하는 해양경찰 교육훈련이 가지는 구조적인 문제점을 도출해보고, 문제점을 해결할 수 있는 구조적·거시적 대안을 제시해 보고자 한다. 이에 따라 현행 해양경찰 교육훈련을 전면적으로 해결하는 방안으로서 해양경찰 제2교육훈련기관 설립이 필요함을 제시해 보겠다. 또 조직 및 소요인력, 교육프로그램, 시설·장비, 입지 등 여러 측면에서 해양경찰 제2교육훈련기관 설립기준을 제시해 보고자 한다.

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