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      • KCI등재

        한국 문화 컨텐츠의 중국인 인식에 관한 실증연구

        강무희 국제e-비즈니스학회 2019 e-비즈니스 연구 Vol.20 No.1

        The national image is a collection of national brand assets related to corporations, people, governments, commodities, etc., including the image of the country and the countries attached by strategic activities of the enterprise. This study investigated the effects of Chinese publishing on loyalty, which isa parameter that can influence the image of the Korean nation, based on the previous studies of Chinese tourists and Chinese students. As a result, the image of the Korean nation, (Familiarity valuable 1 and 5 had a significant influence on cartoon and Familiarity valuable 2, 3, and 4 was not significant. Second, the image of the Korean nation (Emotional responses valuable 1 and 3 had a positive impact on animation, but emotional response 2 was not significant. Individuality 2 and 5 had a positive impact on publishing, while personalities 1, 3 and 4 had a negative impact on publishing. Emotional responses 1 and 3 had a positive impact on loyalty and emotional response 2 had a negative impact on loyalty. Third, Animation 1, 2, and 3 showed positive effects on loyalty. Therefore, Chinese customers should seek ways to revitalize the Korean Wave, making Korean nation a friendly and loyal customer. It will be a bit more friendly and sophisticated for Chinese tourists and Chinese students, so Korean companies should try to sell Korean products in the world market. 국가이미지는 국가가 가지는 이미지와 기업의 전략 활동에 의해 부여되는 국가를 포함하는 기업, 국민, 정부, 상품 등과 관련된 국가 브랜드 자산의 집합체이다. 본 연구는 중국인이 갖고 있는 한국 국가이미지가영향을 미칠 수 있는 매개변수인 만화 출판이 종속변수인 충성도에 미치는 변수들은 기존 선행연구를 기초로중국관광객과 중국 유학생을 대상으로 연구하였다. 분석 결과 한국 국가이미지 변수 중에 친숙도1과 5는만화에 유의한 영향을 미쳤으며 친숙도 234는 유의하지 않은 것으로 나타났다. 감정적 반응1과3은 만화에정의 영향을 미쳤으나 감정적 반응2는 정의 영향을 미치지 않은 것으로 나타났다. 개성 2와5는 출판에 정의영향을 미쳤으며 개성1,3,4는 출판에 부의 영향을 주었다. 국가이미지 요인 중 감정적 반응 1과 3은 채택되었으며 감정적 반응 2는 기각되었다. 애니메이션1, 2, 3은 충성도에 정의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 중국인 고객이 한국국가를 친숙하고 충성스러운 고객으로 삼는 한류 활성화 방안을 강구해야할 것이다. 중국인 관광객과 중국인 유학생에게 조금 더 친절하고 세련된 이미지를 심어주어 한국기업이 세계시장에서 한국 상품을 많이 팔 수 있도록 노력해야 할 것이다.

      • KCI등재

        EZXover: C program to Reduce Cross-over Errors in Marine Geophysical Survey Data

        강무희,한현철,김경오,선우돈,김진호,공기수,Kang Moo-Hee,Han Hyun-Chul,Kim Kyong-O,SunWoo Don,Kim Jin-Ho,Gong Gee-Soo The Korean Society of Economic and Environmental G 2006 자원환경지질 Vol.39 No.3

        일반적으로 자료를 해석할 때 교차점오차 (cross-over error: XOE)에 의하여 종종 오류를 범할 수 있다. 그러나 이러한 교차점오차에 의한 오류는 두개의 교차점 (cross-over point: XOP) 사이의 자료를 비율적으로 보정하여 제거할 수 있다. 본 연구에서 빠른 기각테스트 (quick rejection test)와 걸침테스트 (straddle test)를 통하여 교차점을 계산하고 가중치선형내삽 알고리즘 (weighted linear interpolation algorithm)을 이용하여 교차점오차를 보정하는 프로그램을 C 프로그램밍 언어로 작성하였다. Cross-over errors (XOEs) may mislead scientists when interpreting marine geophysical data. Such risk can be reduced by correcting the data proportionally between two cross-over points (XOPs). C program is presented to determine XOPs using a quick rejection test and a straddle test, and to adjust XOEs using a weighted linear interpolation algorithm.

      • KCI등재

        4차 산업혁명 시대의 온라인쇼핑몰에서 물류서비스 품질이 고객만족, 재구매 의도에 미치는 영향에 관한 실증연구 – 한국과 중국비교 -

        강무희 한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 2020 무역금융보험연구 Vol.21 No.1

        본 연구는 4차 산업혁명 기술을 활용한 온라인 쇼핑몰의 물류 서비스품질이 고객만족과 재구 매에 영향을 미치는지 SERVQUAL모델을 이용하여 한국과 중국을 비교 분석하였다.본 연구의 분석결과, 한국의 경우 즉각적인 서비스 제공과 고객에게로의 자발적 정보제공과 같은 서비스 품질의 대응성은 고객만족에 직접적인 영향을 미쳤으며, 반품과 교환요구 또한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 중국의 경우 즉각적인 서비스 제공과 거래처리 확인정보를 제공, 신 속대응과 같은 서비스 품질의 대응성은 고객만족에 직접적인 영향을 미쳤으며, 반품과 교환요 구는 모두 정의 영향을 미치지 않은 것으로 나타났다. 따라서, 본 연구의 결과는 온라인 쇼핑 몰이 중국인 고객을 유치하고 판매를 촉진하는데 기여하는 바가 있을 것으로 사료된다. Purpose : The purpose of this study was that the quality of logistics services in online shopping malls using fourth industrial revolution technology affects customer satisfaction and repurchase intentions. Research design, data, methodology : The paper compared Korea and China using the SERVQUL model Results : Results showed that in Korea, the responsiveness in service quality, such as immediate service provision and providing spontaneous information to customers, have a direct impact on customer satisfaction. Responsivity to return and exchange requests also had a positive(+) effect on customer satisfaction. In China, however, prompt service provisions, immediate responses to customer demands, and information processing have a positive(+) effect on customer satisfaction, while responsivity to return and exchange requests have a negative(-) effect. Conclusions : The results of this study may contribute to the design of modifications in online shopping malls that attract Chinese customers and promote sales.

      • KCI등재

        지구물리탐사자료에서 교차점오차를 보정하기 위한 EZXover 프로그램 개발

        강무희,한현철,김경오,공기수,김진호,선우돈 대한자원환경지질학회 2006 자원환경지질 Vol.39 No.3

        일반적으로 자료를 해석할 때 교차점오차 (cross-over error: XOE)에 의하여 종종 오류를 범할 수 있다. 그러나 이러한 교차점오차에 의한 오류는 두개의 교차점 (cross-over point: XOP) 사이의 자료를 비율적으로 보정하여 제거할 수 있다. 본 연구에서 빠른 기각테스트 (quick rejection test)와 걸침테스트 (straddle test)를 통하여 교차점을 계산하고 가중치선형내삽 알고리즘 (weighted linear interpolation algorithm)을 이용하여 교차점오차를 보정하는 프로그램을 C 프로그램밍 언 어로 작성하였다.

      • KCI등재후보

        동해 독도주변 해산의 지구물리학적 특성

        강무희,한현철,윤혜수,이치원 한국해양학회 2002 바다 Vol.7 No.4

        동해의 남서쪽해역에 위치하고 있는 독도는 플라이오세에 생성된 화산섬으로 알려져 있다. 그러나 기존의 연구들은 독도 자체의 암석학적인 연구에만 초점을 두어 독도 하부의 화산체에 대한 형태 및 내부구조를 명확하게 알 수 없었다. 따라서 본 연구는 다중빔 음향측심, 32채널 탄성파 탐사 및 3D 중력모델링을 통하여 이와 같은 특성들을 알아내고자 하였다. 연구지역에는 3개의 지형학적인 고지대가 발달되어 있으며 이 고지대들은 일반적인 해산의 특성을 지니고 있어 본 연구에서는 이 고지대를 독도해산, 탐해해산. 동해해산이라 명명하였다. 그리고 연구지역에 발달한 퇴적층의 두께를 규명하기 위하여 32채널 탄성파 탐사를 수행하였다. 취득된 탄성파 자료에 의하면 해산들의 정상부분에는 퇴적물이 거의 퇴적되어 있지 않으나 해산들로부터 멀어질수록 퇴적층이 발달하기 시작하여 연구지역의 서쪽에서는 2000m이상의 두꺼운 퇴적층이 발달하고 있으며 연구지역의 남쪽 및 북쪽지역에서는 약 1000m두께의 퇴적층이 나타난다. 후리-에어 중력이상은 연구지역의 서쪽에서는 -20mGa1 이하의 값을 보이고 있으나 해산 쪽으로 갈수록 점점 증가하여 독도해산의 정상부분에서는 120 mGal 이상, 탐해해산 및 동해해산의 경우 각각 90 mGal 및 70mGa1이상의 후리-에어이상을 보이고 있다. 그리고 연구지역에 나타나는 해산들은 모두 그 중앙부에 독립된 화도(volcanic conduit)를 지니고 있으며 0.5~l.5 km 두께의 광역보상뿌리(regional compensation root)를 형성하고 있다. 연구지역의 해산들이 보여주고 있는 평탄한 정상부는 해수의 침식에 의하여 생성되었으며 이러한 정상부는 평탄한지형이 생성될 당시의 해수면을지시하며 현재 해수면의 위치와 동해에서의 일어난 해저면의 침강정도(subsidence level)를 비교하여 볼 때 해산들은 생성된 이후 약 200~300m정도 침강되었고 형성시기는 최소 12~10Ma이전 인 것으로 사료된다. Dok Island, a Pliocene volcano, lies in the southwestern part of the East Sea. Most the work to date have focused primarily on the petrolography of the island, and as a result, the morphological characteristics and internal structure of the volcanic edifices of the Dok Island remain poorly understood. To provide better constraints on these features, bathymetric data with multibeam echo sounder, 32-channel seismic and 3D gravity modeling were used in this study. Three positive topographic highs are present in the study area, and these highs satisfy the seamount criteria. They are named as Dokdo, Tamhae, and Donghae seamounts. 32-channel seismic survey was conducted to investigate the sediment thickness of the area, which shows that there are no sediments near the summit of seamounts. Away from the seamounts, however, sediment becomes thick(>2000 m) toward the western part of the study area, and sediments in the northern and southern parts are about 1000 m thick. Free-Air gravity anomalies in this study generally follow the bathymetric feature with less than -20 mGal at the western part, but increase towards the seamounts. In the summit of the Dokdo Seamount, anomalies reach over 120 mGal, and in Tamhae and Donghae seamounts, the peak anomaly shows 90 and 70 mGals, respectively. All seamounts have an isolated volcanic conduit in their centre and show regional compensation root with 0.5~1.5 km thickness. The flat-topped summit of the seamounts is probably caused by wave truncation, indicating the sea level at the time of formation of the flat-topped geometry. Comparison between the present-day sea level and subsidence level during the opening of the East Sea suggests that the seamounts in the study area have subsided by 200~300 m after the formation. Furthermore, it implies that the seamounts formed over 12~10 Ma.

      • KCI등재

        물류 서비스품질의 고객만족요인에 관한 한⋅중 비교연구

        강무희(Kang, Mu-Hee),정창근(Chung, Chang-Kun) 한국물류학회 2015 물류학회지 Vol.25 No.4

        글로벌 비즈니스에서 물류는 제2의 이윤으로 여겨지면서 많은 기업들이 물류영역에 총력을 기울이고 있다. 특히 물류서비스의 품질은 고객만족으로 이어지고 있고, 이런 고객만족은 충성스런 고객(royal customer)을 구축하면서 기업에 이윤을 보장하고 있다. 그러나 지금까지 선행된 물류관련 연구는 제3자 물류나 온라인 쇼핑몰에서 야기되는 물류서비스 품질에 관한 논문으로 제한되어 있다. 또한 현 글로벌 비즈니스 환경을 고려할 때, 중국시장이 확대되고 있어 본 연구의 목적은 글로벌 비즈니스의 물류서비스 품 질이 고객만족요인에 대해 어떠한 변수를 중요한 요인으로 인식하고 있으며, 이들 요인이 어떤 영향을 미치는지 한국과 중국을 비교하여 실증분석을 실시하였다. 본 논문의 결과를 살펴보면 한국에서는 주문정확성(OPC) 요인이 주문불일치처리(OU) 요인 다음 으로 중요한 것으로 나타났고, 중국에서는 주문정확성(OPC) 요인과 주문 상태(PS) 요인이 고객만족도에 정의 유의한 영향을 주는 것으로 나타났다. 아울러 한국과 중국에서 수집한 데이터를 바탕으로 PLS 분석하여 우리 기업이 중국에 진출했을 때 물류서비스 품질 향상과 시사점을 제시하고자 한다. The logistics is considered the second profit in global business, so many enterprises devote all their energy in logistics. However, previous studies related to logistics are third party logistics and quality of logistics service in online shopping mall. Moreover, considering the environment of present global business, because Chinese market keeps expanding, this paper attempts an empirical analysis about the logistics service quality as a factor of customer satisfaction between Korea and China. The purpose of this study is the global business of logisitcs service quality customer satisfaction have any parameters as an important awareness about the cause any of these factors and empirical anaysis was performed by comparing the affect Korea and China. Through PLS analysis between both countries, conclusion and implications of this study are as follows. First, OPC factor is next important to OU factor in factor. Second, in case of china, service quality expectation of chinese customer is assessed to be low. Furthermore, based on PLS empirical analysis, this study suggests the counter-strategies for our enterprises for the improvement of logistics service quality and international competitiveness.

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