빈곤지역 주민의 지역사회임파워먼트와 지역사회실천가의 역할

강대선(Dae-Sun Kang) 충남대학교 사회과학연구소 2015 사회과학연구 Vol.26 No.1

Large Volume Sample Stacking 방법과 Head Column Stacking 을 이용한 프로틴과 펩타이드의 시료 농축

강대천(Dae Chun Kang),도길명(Kiel Myung Doh),김용성(Yong Seong Kim),정두수(Doo Soo Chung) 경남대학교 기초과학연구소 2001 기초과학지 Vol.15 No.-

전달 함수 추정에 의한 배터리 SoC 측정

강대수(Dae-Soo Kang),유정봉(Jeong-Bong You) 대한전자공학회 2018 전자공학회논문지 Vol.55 No.3

배터리의 전기 화학적 특성에 대해 등가 임피던스 모델을 구성하였다. 등가 임피던스 모델로부터 배터리의 전달 함수를 모델링 하였고 그로부터 배터리의 SoC는 1Hz의 주파수 대역에서 가장 큰 변화를 갖는 것과 SoC가 변함에 따라 전달 함수의 이득이 변하는 것을 확인 하였다. 실제 시스템에 대해서도 출력 신호의 스펙트럼 추정을 통해 전달 함수를 유추한 결과 임피던스 모델을 통한 실험과 같은 결과를 얻을 수 있었으며, 이를 통해 새로운 배터리의 SoC 측정 방식으로 전달 함수 추정 방식을 제안 하였다. An equivalent impedance model was constructed for the electrochemical characteristics of the battery. We modeled the transfer function of the battery from the equivalent impedance model and confirmed that the SoC of the battery has the largest change in the frequency band of 1Hz and that the gain of the transfer function changes as the SoC changes. As a result of analogy of the transfer function through the spectrum estimation of the output signal, we obtained the same result as the experiment using the impedance model, and proposed transfer function estimation method as the SoC measurement method of the new battery.

가공전선로의 전자파에 대한 가공지선의 효과

강대하(Dae-Ha Kang),조용호(Yong-Ho JO),이영식(Yuong-Sik Lee),정재훈(Jae-Hoon Jeung),김희철(Hee-Cheol Kim) 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.7

모터다이나모를 이용한 전기자전거 주행성능 평가에 관한 연구

강대경(Daekyung Kang),고승현(Seunghyun Ko),김정훈(Jeunghoon Kim),서상근(Sangguen Seo),이상배(Sangbae Lee),김민수(Minsoo Kim) 한국자동차공학회 2012 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2012 No.11

We have studied about drive performance of E-bike such as energy consumption efficiency and maximum speed. These measurements have been performed by testing the drive motor on motor dynamometer. Road load occurred during drive are applied to drive motor as braking force of powder brake in motor dynamometer. Through experimental results, we have found that energy consumption and maximum speed of E-bike is about 0.15 km/Wh, 23.0 km/h, respectively. We expect that this test method for electric vehicle including E-bike will be necessary to test and evaluate performance and reliability of vehicles in case of severe and time-continuous environments.

서보모터 타입 모터다이나모를 이용한 전기이륜차 주행성능 평가를 위한 동적 시뮬레이터 개발

강대경(Daekyung Kang),서상근(Sanggeun Seo),최완규(Wankyou Choi),김홍진(Hongjin Kim),김민수(Minsoo Kim) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2014 No.5

We have developed the dynamic simulator to evaluate the drive performance of the electric two-wheelers through the HIL(Hardware in the loop) test on the motor dynamometer with the servo motor. In the HIL test, the servo motor of the dynamometer applies the road load to the motor under test according to the speed and the acceleration of the motor. To check the availability of the developed simulator, we have compared the results of the simulation on the dynamometer with the field tests. In field test, we rode the e-bike with BLDC motor and Li-ion battery and performed the coastdown test in order to find the correlation of the road load and e-bike’s speed. And we carried out the test for the acceleration performance. After the field test, we assigned the correlation of the road load-speed to the dynamic simulator and simulated the e-bike’s drive about the coastdown and the acceleration performance from the standstill. From the comparisons, we concluded our developed simulator was very available for the drive simulation of the e-bike’s drive on the real road.

4륜구동 차량의 구동토크 배분이 조종 안정성에 미치는 영향

강대하(Dae Ha Kang),이진화(Jin Hwa Lee),김상섭(Sang Sup Kim) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11

This paper presents a vehicle dynamics model with detailed drive train model to analyse handling performance of 4WD Vehicle vehicle with varying torque distribution. The functional suspension model was used to derive a full vehicle dynamics model with kinematic and compliance characteristics of suspensions. The drive train is modeled with front, rear and center differential gears and soft flexibility. A wheel dynamics model with tire relaxation effects was used for more realistic simulation. Several simulation results of 4WD vehicles demonstrate the effectiveness of current model to evaluate torque distribution effects on handling performance.

시민교육과 사회과 수업

강대현(Kang Daehyun) 한국사회과교육연구학회 2008 사회과교육 Vol.47 No.2

이 연구는 시민 교육을 위해 만들어진 사회과에서 어떤 수업을 하는 것이 시민 교육이라는 목표 달성에 적절한 것인지를 사회과를 둘러싼 학교 체제와 문화에 대한 기초적인 반성을 토대로 해서 실제 초등 사회과 수업 사례를 분석하고 재구성하는 과정에서 해답을 찾아보려는 시도이다. 이 연구에서는 우선, 기존의 학교 시민 교육이 두 가지 차원의 문제점, 즉 시민교육에 반하는 학교 체제와 문화, 시민교육과 무관하게 운영되는 교과 수업 등의 문제점을 가지고 있으며, 이는 서로 연관된 문제이기 때문에 문제 해결을 위해서는 양자를 병행해서 접근하는 것이 필요함을 언급하고 있다. 그러나 이 연구에서는 거시적인 차원의 문제인 시민교육의 관점에서 학교 체제와 문화를 개선하는 것과 관련된 논의는 최소화하고, 현행 학교 체제와 문화 속에서도 사회과 수업 내용 및 교수 활동을 보다 시민교육이라는 목표에 맞추어 개선하는 것이 어느 정도 가능하다는 전제하에 ‘초등사회과 수업 사례’를 시민교육의 관점해서 분석하고 재구성하고 있다. 이를 통해서 학교체제와 문화를 바꾸는 것뿐만 아니라 사회과 교사의 수업 전문성 제고를 통해 하나의 수업을 개선하는 과정에서 시민 교육이 일정 정도 이루어질 수 있다는 점을 보여주려고 한다. This study is to find an answer that what kinds of social studies instruction are appropriate to realize the purpose of citizenship education in the process of the analysis and reconstruction of social studies instruction in elementary school. In this study, first, there are two dimension problems of citizenship education in school - the system and culture of school and the social studies instruction itself - and these problems are related each other. But in this study, the discussions about a macro dimension problem of the system and culture of school are minimized and the discussions about a micro dimension problem of social studies instruction are mainly dealt with. So, this study is to analyze and reconstructed a teacher K's social studies instruction in elementary school and to show that citizenship education is partially realized in the process of teacher K's instruction improvement and professional development.

시민교육과 사회과 교육과정

강대현(Kang Daehyun) 한국사회과교육연구학회 2008 사회과교육 Vol.47 No.3

이 논문은 시민 교육을 위해 사회과 교육과정을 어떻게 구성할 것인가와 관련해서 사회과 교육 내용의 구성 방안을 제시하는 것을 목표로 하고 있다. 우선 이 논문에서는 그동안 사회과 교육과정이 이론상의 표면적인 논쟁과 달리 현실적으로는 대부분 사회과학 지식 중심으로 구성되어 있고, 실제 수업에서 실현되는 교육과정인 사회과 수업 역시 사회과학 지식의 전달과 수용 중심으로 이루어지고 있음을 지적하고 있다. 동시에 기존의 사회과 교육과정과 교과서 상의 내용 구성 방식을 분석하여 사회과학 지식 중심과 사회문제(쟁점)나 활동 중심을 이분법적으로 접근해 왔던 것을 중요한 문제점으로 제기하고 있다. 다음으로 지식, 기능과 사고, 가치ㆍ태도, 의사결정 및 행동 능력을 골고루 길러줄 수 있는 시민 교육을 하기 위해서 이러한 이분법으로부터 탈피함과 동시에, 사회과학 지식 중심의 교육 내용 구성의 비율을 줄이고, 사회 문제나 쟁점 중심 교육 내용 구성과의 균형을 기할 뿐만 아니라 양자의 종합이 필요하다는 것을 주장하고 있다. 끝으로 이러한 분석 및 진단 결과를 토대로 지식 중심과 문제 중심을 종합한 교육과정과 교과서 내용구성을 실현하기 위한 몇 가지 예시와 고려 사항을 제언하고 있다. The purpose of this study is to propose the principles of social studies curriculum construction in the process of questioning and answering about how the method of social studies curriculum construction is appropriate to realize citizenship education that knowledge, skill and thinking, value and attitude, decision making and action are developed without omitting anything. First, this treatise is to criticize that the contemporary social studies curriculum is social science knowledge-centered curriculum and to suggest that social issue or problem-centered curriculum is needed to realize citizenship education that knowledge, skill and thinking, value and attitude, decision making and action are developed without omitting anything. Second, this treatise is to analyze the contemporary social studies curriculum and textbooks and to show the problems and limits of social science knowledge-centered curriculum and the necessities social issue and problem-centered curriculum supplementation. The third, in the base of this analysis, the sample and consideration for the synthesis of knowledge-centered curriculum and issue-centered curriculum are proposed.

대체연료로서의 고점성 식물유의 분무 미립화에 관한 연구

강대운(D.W.Kang),주은선(E.S.Ju),정석용(S.Y.Jeong) 한국자동차공학회 1995 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1995 No.11_2

In this paper, an experiment was conducted to figure out the atomization characteristics of rice-bran oil which is a high viscous fluid. For this study, an ultrasonic system, injection system, and six different nozzles(three kinds of single hole type nozzles, three kinds of pintle type nozzles) were made. To investigate effects of ultrasonic energy in a high viscous fluid. an immersion method and an phase doppler particle analyzer were used as method of measurement on droplets distribution. As results, droplets diameters of rice-bran oil were apparently decreased. by using ultrasonic energy more than not using it, according to rise nozzle open pressure and become more collection distance in the same experimental conditions.<br/>