Influence of Initial Pearlite Morphology on the Microstructure Evolution During Heat Treatment of 1.0C–1.5Cr Steel

Zhen‑Xing Li,Chang‑Sheng Li,Seong‑Hoon Kim,Dong‑Woo Suh 대한금속·재료학회 2019 METALS AND MATERIALS International Vol.25 No.1

Effect of initial pearlite morphology on the microstructure evolution during spheroidization annealing and subsequent hardeningtreatment was studied in hot-rolled 1.0C–1.5Cr bearing steel. The ferrite-to-austenite transformation in spheroidizationannealing can be accelerated by refining the pearlite interlamellar spacing and pearlite colony size. Decreasing interlamellarspacing is also beneficial to increasing the number density of undissolved cementite, leading to the refining of final spheroidizedcementite. During the re-austenitizing process of hardening treatment, the smaller initial spheroidized cementiteleads to faster cementite dissolution and finer undissolved cementite particles. The prior austenite grain size after hardeningtreatment can also be decreased by refining the initial pearlite microstructure.

Comprehensive evaluation of high-temperature sintering behavior of sea sand vanadia-titania magnetite based on grey relational analysis

Zhen-xing Xing,Zhuang Huang,Gong-jin Cheng,He Yang,Xiangxin Xue,Guo-dong Zhang 한국화학공학회 2022 Korean Journal of Chemical Engineering Vol.39 No.12

Sea sand vanadia-titania magnetite is difficult to pelletize, and it is difficult for iron and steel enterprises touse it as a raw material for ironmaking. In this paper, the high-temperature physicochemical characteristics and sinteringbehavior of sea sand vanadia-titania magnetite were comprehensively studied and systematically evaluated. Thehigh-temperature metallurgical physicochemical characteristics of different iron ore powders and under different experimentalconditions were studied by the micro-sintering experimental system. The high-temperature sintering indexeswere comprehensively evaluated by the grey correlation analysis, and the influence of sea sand ore on sintering performancewas investigated by sintering pot experiment. The research results show that the high-temperature sinteringcharacteristics of sea sand vanadia-titania magnetite were the worst, and the grey correlation degree was the lowest. The high-temperature sintering characteristics of sintered blocks with sea sand ore were affected by changing the basicityand the addition amount of sea sand ore. When the basicity was 0.8 and the addition amount of sea sand ore was15 wt%, the evaluation index of grey relational analysis was the best. The vertical sintering speed and tumble indexwere slightly reduced by adding sea sand ore, but the sinter yield was improved and the particle size distribution of sinterwas optimized. The experimental results provide a certain data reference for the actual production of sinter with seasand vanadia-titania magnetite.

Compatibility of Neural Stem Cells with Functionalized Selfassembling Peptide Scaffold In vitro

Zhen Xing Zhang,Ding Jun Hao,Qi Xin Zheng,Yong Chao Wu 한국생물공학회 2010 Biotechnology and Bioprocess Engineering Vol.15 No.4

In this study, we evaluated the behavior of neural stem cells (NSCs) using a new peptide hydrogel scaffold named IKVAVmx, which was made by mixing self-assembling peptide RADA16 and designer peptide RADA16-IKVAV solutions. NSCs derived from rat cerebral cortex were culture-expanded in neuorobasal medium and seeded on the RADA16 and IKVAVmx hydrogels. Cells could penetrate the hydrogels and form a 3D cellular network. Compared to pure RADA16 scaffold, we found that IKVAVmx scaffold significantly promoted cell proliferation and stimulated cell migration into the 3D scaffold. Moreover, Immunocytochemistry and Western blot analysis indicated that the differentiation ratio of neurons from NSCs in IKVAVmx scaffold was higher than that in pure RADA16 scaffold. These results suggested that this new hydrogel scaffold provided an ideal substrate for NSCs 3D culture and suggested its further application for neural tissue engineering.

Sports Wireless Bluetooth Headset

Zhen xing Wang,Si Ming Dong 한국디자인학회 2021 한국디자인학회 국제초대전도록 Vol.2021 No.5

NEWFM을 이용한 심실빈맥/심실세동 검출

장진흥(Zhen-Xing Zhang),엄정권(Jung-Kwon Uhm),임준식(Joon S. Lim) 한국멀티미디어학회 2007 한국멀티미디어학회 학술발표논문집 Vol.2007 No.2

감성콘텐츠 자극에 의한 HRV 신호와 피로의 연관성에 관한 연구

장진흥(Zhen-Xing Zhang),임준식(Joon S. Lim) 한국지능시스템학회 2011 한국지능시스템학회 학술발표 논문집 Vol.21 No.1

본 연구에서는 감성콘텐츠 자극에 의한 심박수변이도(HRV) 분석을 통하여 자율신경계의 변화에 따라 피로와의 연관성을 알아보고, HRV 평가지표 중 피로와 관련성 있는 지표를 살펴본다. 본 논문의 실험방법은 Krupp의 자가평가 피로도 설문지(SFS, Self-rating Fatigue Scale)를 통해 15명의 피로 환자와 15명의 건강한 피험자들을 구별해내고, 이 피험자들이 13분의 감성 콘텐츠를 보면서 무선 홀터 심장모니터를 이용하여 ECG 신호를 수집하였다. 13분 동안 수집된 ECG신호에서 R-R간격 추출 알고리즘 통해 HRV를 얻었다. 자율신경계와 HRV 연관성을 분석하기 위하여, HRV의 시간영역 특징 SDNN, RMSSD와 주파수영역 특징 VLF, LF, HF, LF/HF rate 6개의 특징을 추출한다. 이런 HRV특징들은 통계기법에 따라 주파수 영역 특징 VLF가 높을 때와 LF가 낮을 때 피로상태를 가지고 있었다. 향후에는 퍼지신경망 기반에 이러한 HRV 시간-주파수 특징들을 이용하여 실시간 피로 검출 알고리즘을 개발할 수 있다.

Neuro-Fuzzy Network-based Depression Diagnosis Algorithm Using Optimal Features of HRV

장진흥(Zhen-Xing Zhang),전설위(Xue-Wei Tian),임준식(Joon S. Lim) 한국콘텐츠학회 2012 한국콘텐츠학회논문지 Vol.12 No.2

본 논문은 가중 퍼지소속함수 기반 신경망 (Neural Network with Weighted Fuzzy Membership functions, NEWFM)과 심박수 변이도(Heart Rate Variability, HRV)를 이용하여 우울증 진단알고리즘을 제안하고 있다. 본 알고리즘에서 사용할 NEWFM의 입력특징을 추출하기 위해서 주파수도메인 특징추출, 시간도메인 특징추출, 웨이블릿변환 특징추출, 포인케어변환 특징추출 방법을 이용하여 22개의 초기 HRV특징들을 추출하였다. 또한 NEWFM에서 제공하는 비중복면적 분산측정법 (Non-overlap Area Distribution Measurement, NADM)에 의해 입력특징의 중요도를 평가하여 22개의 초기특징으로부터 중요도가 가장 높은 6개 최적입력특징을 선택하였다. 이 6개 특징을 이용하여 우울증을 진단한 결과는 95.8%의 정확도를 나타내었다. This paper presents an algorithm for depression diagnosis using the Neural Network with Weighted Fuzzy Membership functions (NEWFM) and heart rate variability (HRV). In the algorithm, 22 different features were initially extracted from the HRV signal by frequency domain, time domain, wavelet transformed, and Poincare transformed feature extraction methods; of these 6 optimal features were selected by significance evaluation using Non-overlap Area Distribution Measurement (NADM) based on NEWFM. The proposed algorithm uses these 6 optimal features to diagnose depression with an accuracy of 95.83%.

Effects of Alpha 1- and Alpha 2-Adrenoreceptor Stimulation on Galanin mRNA Expression in Primary Cultured Superior Cervical Ganglion Neurons

( Yi Xing ),( Xiu Ying Chen ),( Zhen Liu ),( Hao Li ),( Hua Xiang Liu ),( Zhen Zhong Li ) 한국응용약물학회 2011 Biomolecules & Therapeutics(구 응용약물학회지) Vol.19 No.3

Galanin (Gal) is a 29-amino-acid neuropeptide which is expressed in superior cervical ganglion (SCG) neurons and plays a trophic role in the adult animal and acts as an inhibitory modulator of cholinergic and noradrenergic neurotransmission. Whether activation or inhibition of alpha-adrenoreceptors infl uences Gal mRNA expression in SCG neurons remains unknown. Here, we have evaluated the possible regulation of Gal mRNA expression with acute (4 h) and chronic (4 days) stimulation of alpha 1- and alpha 2-adrenoreceptor agonists or antagonists in primary cultured SCG neurons. The results showed that the amount of Gal mRNA expression in cultured SCG neurons increased significantly after chronic stimulation with alpha 2-adrenoreceptor antagonist yohimbine compared with control SCG neurons at the same time point, whereas the amount of Gal mRNA expression decreased significantly after chronic stimulation with alpha 2-adrenoreceptor agonist clonidine as compared with that in control group. All these effects were not dose-dependent on the administration of alpha 2-adrenoreceptor agonist clonidine or alpha 2-adrenoreceptor antagonist yohimbine. Alpha 1-adrenoreceptor agonist phenylephrine or antagonist prazosin chronic stimulation did not have effects on Gal mRNA expression. Acute exposure of these agents did not have effects on Gal mRNA expression. The present study showed that Gal may be regulated by activation or inhibition of alpha 2-adrenoreceptors, but not alpha 1-adrenoreceptors in sympathetic neurons.

세계 SUV 브랜드 차량 디자인의 영향요인 분석

왕진흥(Wang, Zhen Xing),김원섭(Kim, Won Sup) 한국전시산업융합연구원 2015 한국과학예술융합학회 Vol.20 No.-

연구배경 21세기 들어서 세계 자동차 산업은 대규모의 합병으로 인한 대형 글로벌 기업의 탄생과 더불어 국제화되는 환경적 영향 속에서 커다란 진화를 맞이하고 있다. 이 진화의 주요 원인 중 하나는 소비자의 니즈를 만족시키기 위한 세계 자동차 시장의 치열한 경쟁의 결과라 할 수 있다. 최근에는 SUV가 자동차 판매량에서 다른 차종에 비해 지속적으로 가파른 증가세를 나타내고 있으며, 대형 자동차 제조사들에서도 이러한 추세를 반영하듯 SUV를 중요한 전략 상품으로 내세우고 있다. 반면, 차량 디자인 분야에 있어서 디자인 환경을 분석하고 소비자들의 니즈를 파악하기 위한 리서치가 타 소비재 산업 비해 부족하다. SUV 디자인 역시 다양한 관점에서 체계적으로 접근해 본 연구가 드물다. 따라서 자동차 디자이너들이 소비재에 영향을 미치는 다양한 외부 영향 요인들을 SUV 스타일링에 반영하는데도 미숙한 실정이다. 연구방법 본 논문은 세계 주요 자동차 시장인 북미, 유럽, 아시아 지역의 가장 대표적인 SUV 브랜드를 연구 대상으로 삼았고, 2차 세계대전을 전·후로 하여 현재까지 시대적 진화에 따라 사회적 요인, 기능적 요인, 기술적 요인이 SUV 사양과 디자인에 미친 영향을 분석하는 것을 연구 목표로 설정했다. 관련 자료는 학술 논문, 잡지, 저서와 인터넷 자료를 통해 수집되었다. 연구결과 본 연구에서는 Jeep, Land rover, 쌍용 브랜드에 대해 SUV 제작 초기부터 현재까지 사회적인 이슈를 중심으로 4~5개의 시대로 구분하고 각 시대별로 SUV 산업과 디자인에 영향을 미친 요인을 주로 사회성, 사용성, 기술성의 관점에서 정리?분석하였고 대표적인 모델의 기술적 사양과 형태를 분석하였다. 초기 SUV 디자인은 전쟁 상황에 적합한 기능적인 도구로 유연성과 기동성이 강한 운송 수단이었다. 이후 SUV는 전쟁 후 도시 재건과 농업 생산에 필요한 기능을 반영한 모델 위주로 개발되었다. 사회 안정과 함께 각 SUV 브랜드는 20세기 말까지 고유 스타일링을 개발해 왔다. 최근 전 세계적으로 기술의 융합과 공유가 이루어지고 자원 문제가 심각해지면서 SUV 디자인 또한 글로벌 기업들 간의 자원공유 개념을 통해 과학기술의 융합, 에너지 절약, 환경 보호 등을 지향하는 친환경적 디자인으로 진화해가고 있다. 오늘날의 SUV 디자인은 다른 자동차들과 마찬가지로 기술적 요인보다는 소비재 디자인에 필요한 사용성과 사회성 이라는 요소에 관심을 더욱 기울이고 있다. 결론 역사를 통해 세계적으로 대표적인 SUV 브랜드의 시장을 분석한 결과 서로 다른 지역적 환경 속에서도 전쟁과 오일쇼크라는 전 세계적인 사건 등으로 유사한 발전 과정을 보여주고 있다. 반면 시대와 지역에 따른 사회적, 기술적, 사용적 요인은 고유한 독자적인 브랜드 문화 형성에 영향을 미치고 있다. 향후 SUV 산업에서 기업들 간의 자원공유를 통한 글로벌 협력과 이에 따른 다양한 기술의 융합, 에너지절약과 환경보호, 개성화를 반영하는 현재의 디자인 추세는 당분간 지속될 것으로 예측된다. Background With the advent of the 21th century, the global automobile industry has become faced with great changes amid environmental effects of internationalization together with the birth of big global companies resulting from large scale mergers. One of causes for such change is fierce competition in the global automobile market to satisfy consumers" needs. Recently, sales amount of sport utility vehicles (SUVs) are steadily and rapidly on the rise compared to other types of cars and large automobile manufacturers are putting up SUVs as important strategic goods as if reflecting such trend. On the other hand, research to analyze design environment and figure out consumers" needs in the area of vehicle design is lacking compared to other commodity industries. Research which systematically approached SUV design from diverse perspectives is also rare. Therefore, car designers are poor in reflecting diverse external influential factors which affect commodities to SUV styling. Methods This paper involved most representative SUV brands in North America, Europe, and Asia, which are major car markets. This study aimed to analyze the effects of social, functional, and technological factors on SUV specifications and designs according to temporal changes from before and after the second world war to the present. Relevant data were collected through academic papers, magazines, books, and Internet data. Results This study divided the periods spanning from the early stage of SUV production to the present into four to five periods with Jeep, Land rover, and Ssangyong brand as the subjects and analyzed the factors which affected SUV industry and design by each era in terms of sociability, usability, and technology and analyzed technical dimensions and shapes of representative models. The SUV design in the early stage was a transport means with flexibility and mobility as a functional tool appropriate for a war situation. Thereafter, SUV reflected functions necessary for reconstruction and agricultural production. Together with social stability, each SUV brand had developed unique styling until the end of 20th century. Recently, as technological convergence and sharing are made globally and the problem of resource becomes serious, SUV design is evolving into eco-friendly design oriented toward convergence of scientific technologies, energy saving, and environmental protection. Today"s SUV design pays more attention to usability and sociability necessary for commodity design than technological factors. Conclusion According to analysis of global representative SUV brand markets throughout the history, they show similar developmental process due to the global events such as wars and oil shocks. On the other hand, social, technological, use factors are affecting unique, independent brand culture formation. In the future SUV industry, the current design trend reflecting global collaboration through resource sharing among companies and the resulting convergence of diverse technologies, energy saving, and environmental protection, and individuation is expected to continue for the time being.

외화면 공간과 인지심리에 관한 연구

왕진홍(Wang Zhen Xing),김동현(Kim Dong Hyun) 한국멀티미디어학회 2010 멀티미디어학회논문지 Vol.13 No.2