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      • 스포츠급 경항공기 형상 변화에 따른 공력특성 비교

        안은혜(조교수) ( Eun Hye An(assistant Professor) ),이기훈(조교수) ( Ki Hun Lee(assistant Professor) ),조동현(조교수) ( Dong Hyurn Cho(assistant Professor) ),권기범(부교수) ( Ky Beom Kwon(associate Professor) ),김승필(조교수) ( Seu 공군사관학교 2015 空士論文集 Vol.66 No.1

        본 논문에서는 국토교통부에서 스포츠급 경항공기 개발을 위해 의뢰한 풍동시험의 공력 데이터를 비교 분석함으로써, 스포츠급 경항공기 개발에 유용한 공기역학적 정보를 제시하였다. 풍동시험은 유속 40m/s에서 V05 모델과 최근 항공기의 안정성 및 조종성 향상을 위해 설계가 일부 보완된 V204 모델에 대해 수행하였으며, 각각 측정한 공력데이터를 비교 분석하였다. 측정된 공력데이터들에 대해 흐름각 효과, 벽면효과, 지지대 간섭효과를 보정함으로써 보다 정확한 데이터를 산출하였다. 또한 실제 비행 시의 레이놀즈수 유동을 모사하기 위하여 Trip Strip을 부착하였다. Trip Strip부착 시 항력계수가 증가하고 최소항력 받음각이 낮아지는 결과를 확인하였다. 측정한 공력데이터를 비교 분석한 결과, V05 모델과 V204 모델에서 측정된 항력계수와 양력계수는 전반적으로 유사한 경향성을 나타내었고, 실속영역에서 V204 모델의 양력특성이 향상되었다. 하지만 V204 모델의 종방향 정안정성은 V05 모델보다 감소되어 추가적인 형상개선이 요구된다. In this study, the aerodynamic characteristics of light sports airplane shapes were measured at subsonic wind tunnel in Korea Air Force Academy. The wind tunnel test were performed with two different models, V05 and V204, at the velocity of 40m/s. To obtain accurate data, flow angle, wall, and strut effect were calibrated. The drag and lift coefficient of both models showed similar tendencies in most of the angle of attack; however, the some discrepancy in lift were found at the high angle of attack region. The effects of trip strip were investigated in order to simulate the Reynolds number of an actual flight condition. The trip strip was attached on the wing. For the model with trip strip, the drag coefficient was increased and the minimum drag angle of attack was diminished. The longitudinal static stability for V204, the modified model, was decreased compared to the previous model, V05, which requires additional configuration change for V204.

      • 무인체 유도를 위한 시간할당 및 이동구간 개념을 적용한 장애물 회피 경로생성에 관한 연구

        김우현(조교수) ( Woo Hyun Kim(assistant Professor) ),이길영(부교수) ( Gi Lyoung Lee(associate Professor) ),조동현(조교수) ( Dong Hyurn Cho(assistant Professor) ) 공군사관학교 2015 空士論文集 Vol.66 No.1

        일반적으로 무인체 관련된 핵심기술은 경로생성부분, 경로추적부분, 그리고 장애물 회피부분으로 나누어진다. 특히, 지상 무인체의 경우 차량동특성을 고려한 곡률이 반영된 경로생성이 중요하며 장애물 회피부분과의 통합 역시 중요시되고 있다. 본 논문에서는 차량동특성을 고려한 경로생성과 회피할 장애물을 모델링하였다. 통합(경로생성 및 장애물 회피)을 위해 최적제어에 적용이 가능한 시간 할당 및 이동구간 개념이 적용된 경로를생성하였다.

      • 저추력 궤도전이 최적제어 문제에서 Legendre Pseudo-spectral 기법의 적용

        김승필(조교수) ( Seung Pil Kim(assistant Professor) ),조동현(조교수) ( Dong Hyurn Cho(assistant Professor) ),권기범(부교수) ( Ky Beom Kwon(associate Professor) ) 공군사관학교 2015 空士論文集 Vol.66 No.1

        저추력을 이용하는 인공위성 궤도전이 문제에 Legendre pseudo-spectral 기법을 적용하여 최적해를 구하였다. 해는 2차원 극좌표계의 상태변수와 제어변수로 구성된다. 상태변수는 초기시간부터 최종시간까지 거리와 법선방향 및 접선방향 속도이다. 제어변수는 인공위성 속도벡터의 접선 성분과추력 방향의 사잇각 이다. 본 연구에서 적용한 궤도전이 최적제어 문제는 제한시간에 최대에너지를 목적함수로 하는 문제로, 간접법을 통해서는 수렴해를 찾기 매우 어려운 민감한 문제이다. 그러나 직접법인 Legendre pseudo-spectral 기법을 적용함으로써 쉽게 수렴해를 구할 수 있었으며, 적은노드수를 적용하여도 좋은 수렴성능을 가짐을 확인하였다. 구한 수렴해를 이용한 초기값 가정을 통해, 개루프(open-loop)해를 구할 수 있었으며, 각각의 수렴한 궤적들이 서로 일치함을 확인함으로써 수렴해가 최적해임을 확인하였다 The optimal solution is obtained for the low-thrust spacecraft orbit transfer problem using a Legendre pseudo-spectral method. The results are states and control variables in 2-D polar coordinates. The state variables represent the distance from the origin of the attracting body and velocity in radial and tangential direction. The control variable is the angle between radial velocity and thrust vector. The objective function for this optimal control problem is maximizing the energy at a fixed final time. The solution from Legendre pseudo-spectral method is calculated more easier than indirect method. The results show a good performance in convergence when the fewer nodes are applied; and the implementation of the open-loop solution using the results of Legendre pseudo-spectral method shows the same results.

      • MEDICAL TOURISM: MIRACLE OR MIRAGE?

        ( Noor Hazilah Abd Manaf(associate Professor) ),( Selamah Abdullah(professor) ),( Intan Zanariah Zakaria(assistant Professor) ) 한국품질경영학회 2015 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2015 No.2

        Purpose - Medical tourism is a recent phenomenon that has generated much interest due to its huge economic potential. In the ASEAN region, Thailand, Malaysia and Singapore have the government machinery involved in expediting the growth of the industry. The purpose of this paper is to explore the impact of medical tourism on the healthcare delivery system of Malaysia as a destination country, with comparison made to Singapore and Thailand. Design/methodology/approach - The paper is based on a review of literature on medical tourism and secondary data obtained from government official documents. The literature is analyzed to draw out substantive issues affecting destination countries arising from the rapid growth of medical tourism. Findings - The authors argue that while patient inflow and revenue has been on the uptrend in Malaysia, the manifestation of rapid growth of the industry needs further evaluation. Malaysia still lags behind Thailand and Singapore in capitalising on the full economic potential of the industry. At the same time immediate impact such as internal brain drain has been observed. Policy framework needs reevaluation in order to assure benefits from the industry permeate all levels of society. Originality/value - This paper looks beyond marketing and motivation of medical tourism, to its socio-economic impact on Malaysia as a destination country. Policy recommendations formulated adds value to the study.

      • 고출력 다중모드 반도체 레이저에 대한 단일 주파수 주입을 통한 잠금

        이승현(부교수) ( Seung Hyun Lee(associate Professor) ),원기탁(조교수) ( Ki Tak Won(assistant Professor) ),김득수(부교수) ( Deuk Su Kim(associate Professor) ) 공군사관학교 2015 空士論文集 Vol.66 No.1

        최적의 빔 특성을 갖는 저비용, 고효율의 빔은 다양한 분야의 실험에서 매우 유용하다. 따라서 저출력, 단일 주파수의 다이오드 레이저 빔을 고출력 다중 모드 레이저에 광학적으로 주입하는 기술이 광범위하게 사용되고 있다. 본 연구에서는 외부공진기 다이오드 레이저를 주 레이저(SacherTEC 100)로 하여 종 레이저(Coherent S-79-1200C-100-Q)에 794nm 파장, 30mW 출력의 빔을 주입하였을 때, 단일모드로 주파수가 잠금이 되고, 460mW의 출력까지 얻을 수 있음을 확인하였다. 이러한 출력 빔은 헬륨원자를 33P2로부터 주양자수 n=26인 리드버그 상태로 전이시 키는데 활용이 가능하다. Because there is always interest in low-cost, reliable light sources displaying desirablespatial and spectral properties, optical injection has been widely used to explore the locking of low power, single-frequency diode laser beam into single stripe, broad area, high-power lasers. We are trying several new ideas, although there have been some previous studies. When we inject 30mW of 794nm light from a Sacher external cavity diode laser (master) into a Coherent S-79-1200C-100-Q (slave), the output changes dramatically from multimode to single mode up to a slave laser output power over 460mW. This maximum single mode power tracks the injected master laser power. The output frequency follows the master``s frequency. This light can be used to excite the Helium 33P2 state to the Rydberg states.

      • TOEIC의 타당성 및 영어 학습 기여도에 관한연구: 공군사관학교 생도들의 인식을 중심으로

        전승원(조교수) ( Seung Won Jun(assistant Professor) ),나양온(부교수) ( Yang On Rah(associate Professor) ) 공군사관학교 2015 空士論文集 Vol.66 No.1

        본 연구는 공군사관학교(이하, 공사) 생도를 대상으로 TOEIC의 타당성과 영어학습 기여도를 수험자의 인식 측면에서 조사하였다. 본 연구를 위해 3, 4학년 생도 225명을 대상으로 설문조사를 하였고 2∼4학년 생도 38명을 대상으로 심층면담을 실시하였다. 그 결과, TOEIC의 타당성과 영어학습 기여도에 대한 생도들의 인식은 모두 높지 않았다. 우선, 타당성 측면에서 생도들은 TOEIC 성적이 본인의 영어 듣기 및 읽기능력은 어느 정도 반영하지만, 말하기와 쓰기능력은 충분히 반영하지 않는다고 인식하였다. 게다가, 생도들의 본 연구 당시의 TOEIC 성적과 영어회화 성적 간의 상관관계를 분석한 결과는 TOEIC의 타당성에 더욱 의구심을 갖게 한다. 영어학습 기여도 측면에서는, 생도들이 TOEIC 학습은 영어학습에 큰 도움이 되지 않는다고 인식하였는데, 이것은 생도들이 충분한TOEIC 학습 시간을 보장받지 못하기 때문인 것으로 드러났다. 한편, TOEIC의 타당성과 영어학습기여도 인식에 대한 상관관계 분석 결과, TOEIC의 타당성이 높다고 인식한 생도들이 영어학습 기여도도 높게 인식하는 경향을 보였다. 생도들의 TOEIC에 대한 타당성과 영어학습 기여도에 대한부정적인 인식은 영어교육에 부정적인 역류효과(Washback Effect)를 초래할 수 있다. 하지만, 현재공사 영어교육과정을 고려해 보면 TOEIC 평가제도는 학교 교육만으로는 부족한 생도들의 문해능력(literacy competence) 향상에 기여하고 있다. 이러한 점들을 고려해볼 때, 본 논문은 생도들이 충분한 영어학습 시간을 보장 받는 것을 전제로, 위험부담이 작은 범위 내에서 기존에 시행하던TOEIC 평가에 TOEIC Speaking and Writing 평가를 포함시킬 것을 제안한다. This study examined the validity of TOEIC and the degree to which it contributes to helping learners study English from the perspective of test-takers. A questionnaire was administered to 225 Republic of Korea Air Force Academy cadets. In addition, in-dept interviews were conducted with another group of 38 cadets. Results show that both the validity of TOEIC and the degree of contributing role TOEIC plays in helping them study English were perceived to be low by the cadets. More specifically, the cadets believed that their TOEIC scores reflectedonly their listening and reading skills, expressing reservations for its ability to accuratelymeasure speaking and writing skills. Moreover, the cadets believed that preparing for TOEIC was not necessarily conducive to studying English. Based on these findings, undesirable washback effects from TOEIC seem unavoidable. However, considering the current English curriculum at the Academy with its primary focus on acquiring speaking skills, TOEIC can contribute to helping cadets enhance their literacy competence. Therefore, the administration of the TOEIC Speaking and Writing Test, along with the regular TOEIC test, is recommended.

      • 데탕트 시기 미국의 우주 공간에 대한 군사적 활용과 미 공군의 역할

        신경은(조교수) ( Kyeong Eun Shin(assistant Professor) ),엄정식(조교수) ( Jung Sik Um(assistant Professor) ) 공군사관학교 2015 空士論文集 Vol.66 No.1

        본 연구는 데탕트 시기 미국의 우주정책 결정과정과 공군의 역할을 첫째, 비밀해제된 1차 자료에 근거하여 역사적으로 기술하고, 둘째, 정책결정과정 모델로 분석하는데 목적이 있다. 연구결과, 합리적 행위자 모델에 따르면, 닉슨 행정부 시기 국가우주정책이 미국의 경제력 약화와 베트남 전쟁의 영향을 극복하기 위한 경제적 고려와 데탕트 정책으로 인한 우주경쟁의 완화로 설명된다. 한편 포드행정부에서도 데탕트 정책은 지속되었으나, 소련이 대위성(ASAT) 시험을 재개하면서 부각된 군사적 위협으로 국가우주정책이 국가안보 차원에서 고려되었다. 반면 조직행태 모델에 따르면, 닉슨 행정부 시기 공군은 우주왕복선 계획을 기회로 삼아 우주관련 조직의 분산된 임무와 역할을 변화시키려는 노력했다. 조직비전을 발전시키기 위한 노력은 포드 행정부에서는 지속되었으며 우주 자산을 활용하여 향상된 군사작전 능력을 강조했음을 확인했다. 정부정치 모델에 따르면, 닉슨 행정부 초기공군은 우주왕복선 계획을 NASA가 주도하자 의구심을 가졌으나 NASA와의 타협을 통해 공군이 추진해온 유인 우주비행을 발전시켰으며 점진적이었지만, 공군 내에서는 우주활용론자를 중심으로 공군이 작전 영역으로서 우주 공간에서 주도적 역할을 강화했다. 다만, 포드 행정부에서는 대위성(ASAT) 체계 개발과정에서 소련과 불필요한 대립을 우려했던 백악관과 소련의 위협을 우려했던 국방부, 공군의 인식 차이가 확인되었다. 국방부와 공군은 미국이 보유한 대위성(ASAT) 능력에 상당한 회의감을 가지고 있었으나 공군은 항공우주방어사령부의 입지를 강화하는 기회로 인식하고 있었다. This study analysed that U.S. space policy decision making and role of Air force(AF) during detente focused historical description by declassified documents and decision making models. Following the results on the rational actor model, Nixon administration’s national space policy overcame economic depression and weakening space competition by detente policy. While Ford administration also maintained detente policy but, at the same time Soviet reprised ASAT tests, national space policy was considered as a national security perspective.However, following organizational behavior model, during Nixon administration, AF tried to change dispersed missions and roles of AF by seizing that opportunities. Ford administration had maintained the trial of developing organizational vision, and had enhanced military ability by the use of space power. Following governmental politics model, during early Nixon administration, AF suspected that NASA led space shuttle plan, however AF developed the manned space shuttle plan by bureaucratic compromise. Also space supporters within AF strengthened leading role in space as military area. Only Ford administration worried unnecessary confrontation against Soviet during development of ASAT among Department of Defense(DoD), AF, and the White House. Although DoD and AF had been skeptical about U.S. ASAT ability, AF strengthened a position of aerospace defence command used that situations.

      • KCI등재후보

        Why Should Japan be Concerned About Jeju Reparations and Reconciliation?: From the Peace Islands of Hokkaido and Jeju

        Professor Kunihiko Yoshida 세계환경사회거버넌스학회 2015 World Environment and Island Studies Vol.5 No.2

        The joint international educational project has been developing between Hokkaido University and Jeju University based on reparations cases in both islands of tragedies. There are many reasons why I as a Japanese civil law/ reparations scholar have got interested in the Jeju tragedy: the need for building peace-making network, the historically- strong relationship between Jeju and Japan, and the continuity of violence between the Korean right-wing soldiers at the Jeju mass killing and the Japanese soldiers in the colonization era. The challenges of Jeju reparations are still immense: including most importantly, unfinished individual symbolic and economic reparations and the US responsibility. To attain true reconciliation, more Americans should know these past injustices in accordance with the theoretical framework/ process of reconciliation: (1) fact findings of past injustice and their recognition, (2) the admittance of historical responsibility (3) sincere apologies and supplementary reparations from perpetrators’ sides, and then (4) forgiveness from victims’ sides. As for the Jeju tragedy, international efforts towards this direction is imminently required.

      • The Australian Aerospace Industry

        Professor Cees Bil 한국항공우주학회 2008 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.- No.-

        The Australian aerospace industry is a competitive and technically sophisticated supplier to both domestic and overseas markets across a wide range of aerospace activities. The industry operates in both the civil and defence aerospace markets and is a mixture of domestic companies, Australian subsidiaries of international companies and supporting niche industries. Activities include aircraft component manufacturing, for civil and military aircraft including helicopters, aircraft repair and maintenance, light aircraft manufacturing, system design and development, aviation training and air traffic management products.

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