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      • 댐 긴급방류기술 적용을 위한 노후 여수로 콘크리트 내구성 연구

        최병한 ( Choi Byounghan ),이백 ( Lee Baeg ),권승희 ( Kwon Seunghee ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1

        최근 이상기후의 영향으로 국내 노후 댐 저수지의 홍수배재능력 향상은 매우 절실한 상황이다. 그러나 토목공사 위주의 구조적 개선은 막대한 비용문제를 야기하여 보조 여수로 설치 둥은 매우 한정적이다, 이에 여수로에 사이폰을 활용한 비상 방류장치 활용이 일부 활용되고 있으나, 이는 여수로 노후 콘크리트에 구조적 재료적 내구성 저하 요인으로 작용하고 있다. 이에 역학특성에 대한 국내외 연구자료와 기존 연구에서 수행한 노후 콘크리트의 강도 및 내구성 평가 방법을 토대로, 긴급 방류장치 적용을 위한 댐 구조물의 노후 콘크리트 검토 항목을 정립하였다.

      • 노후 저수지 하류지역 재해 취약성 분석

        최병한 ( Choi¸ Byounghan ),이백 ( Lee¸ Baeg ),홍재주 ( Hong¸ Jae-joo ),원동현 ( Won¸ Dong-hyun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.2

        시설 노후화 지속과 극한강우로 인한 국내 지자체 저수지의 붕괴 취약성이 가중되고 있는 가운데 지자체 저수지의 시설관리 전담인원의 부족과 효용적 대응정책과 기술이 미흡하여 매년 지자체 저수지의 손상 및 하류부 피해사례가 발생하고 있다. 이에 본 연구는 지자체가 관할 저수지 13,000여개를 대상으로 내구연한 및 하류부 피해규모를 기준으로 8가지 영역을 분류하고 주요 안전관리사항을 정의하였다. 본 연구는 저수지의 잠재적 위험특성을 분석하고, 안전관리방향을 수립할 수 있는 방안으로서, 향후 지자체 저수지 안전관리의 체계적 기초자료 구축에 활용될 수 있다.

      • 간극수압비를 활용한 저수지 제당 계측관리기준 설정

        서동욱 ( Donguk Seo ),최병한 ( Byounghan Choi ),김성필 ( Seongpil Kim ),허준 ( Joon Heo ),전건영 ( Keonyoung Jeon ) 한국농공학회 2011 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2011 No.-

        연약지반 위에 저수지 제당을 축조할 경우 성토진행에 따른 제체의 침하와 지반의 활동 전단파괴가 일어날 가능성이 있다. 따라서, 제체와 연약지반의 안정을 꾀하면서 성토를 하기 위해서는 침하량과 간극수압, 수평변위량 등을 측정하여 지반공학적인 분석을 통해 성토고 및 성토속도를 조절할 필요가 있다. 그러나, 침하량과 수평변위량을 통한 전통적인 침하관리와 성토 안정관리를 실시하고 있으나 간극수압을 고려하지 않아 보다 정확한 분석이 어려웠다. 따라서, 간극수압비(Ru)를 이용한 관리기준을 설정하여 계측안정관리를 수행하였다. 간극수압비(Ru) 값과 사면안정해석으로부터의 안전율과의 회귀식을 이용하여 간극수압비(Ru)에 대한 관리기준치를 산정하였다. 일반적으로 제체의 경우 간극수압비(Ru)가 0.8이상일 때 사면안전율이 급격히 감소하는 것으로 알려져 있으나, 본 연구에서는 간극수압비(Ru)가 0.75 이상이면 사면안전율이 감소하는 것으로 나타났다. 계측시스템은 신설되는 저수지 제당 축조현장에 무선기반 인터넷 통합 자동계측관리로 설치하여 설치된 센서들에서 송신되는 신호를 무선으로 Network 서버와 DB서버에 전송하고, 저장된 자료는 웹서버와 연결하여, 설정된 계측관리기준에 따라 실시간으로 이상여부를 모니터링 할 수 있는 시스템으로 구성하였다. 제당 준공 후에는 연속적인 계측자료를 활용하여 시설물 안전관리 등의 유지관리에 활용할 수 있도록 하였다.

      • 관수로 설계지원시스템 개발 및 검증

        김영화 ( Younghwa Kim ),최병한 ( Byounghan Choi ),이성희 ( Sunghee Lee ),구대근 ( Daegun Koo ),전건영 ( Geonyeong Jeon ) 한국농공학회 2011 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2011 No.-

        최근, 수자원의 효율적 이용을 위하여 농촌용수 개발사업, 밭기반 정비사업 등에서 농업용수로를 관수로로 시공하는 지구가 증가하고 있다. 한편 대단위 간척개발사업에서도 간척지를 복합농업단지, 시설원예단지 등 다각적으로 이용하는 사업을 추진하고 있어 용수로를 압력관개가 가능한 관수로로 설계하고 있다. 관수로 설계는 노선선정, 관조직 구성, 관경산정, 관망해석, 설계도, 사업비 등 일련의 설계과정을 거쳐야 완성된다. 특히, 관수로 설계에서 조직을 구성하고 필요수량을 공급할 수 있는 관경을 선택하고 관망해석을 하여 적정한 관수로 조직을 설계하는 것은 경험이 없으면 최선의 안을 도출하기가 쉽지 않다. 이와 같은 관망설계의 어려움을 해결하기 위하여 AutoCAD상에서 관망을 계획하고 설계할 수 있는 관수로설계지원 시스템을 개발하였다. 이 시스템은 AutoCAD상의 수치지도에서 수원공, 절점 등 관망심볼을 이용하여 다양한 관 조직을 구성하여 검토할 수 있으며, 최적화 기법으로 관경을 산정하고 EPA-NET으로 관망을 해석할 수 있으며 구조해석, 부대 시설 표준도 D/B가 내장되어 있어 설계도면 작성에도 활용할 수 있다. 이 시스템은 A사업 지구에 적용하여 실용성을 검증하였다.

      • KCI등재

        인도네시아 술라웨시 니켈 라테라이트 광상의 특성과 광화 규제 요인

        최영기(Younggi Choi),김병한(Byounghan Kim) 대한자원환경지질학회 2023 자원환경지질 Vol.56 No.3

        인도네시아 술라웨시는 니켈 라테라이트 광상의 세계적인 산출지로 인도네시아 니켈산업의 급속한 성장을 견인하고 있다. 활성경계부 지구조환경과 열대우림기후 그리고, 세계적 규모의 동부 술라웨시 오피오라이트(ESO)로부터 니켈 라테라이트 광상이 형성되었다. 술라웨시에 부존하는 니켈 라테라이트 광상의 특성을 이해하는 일은 니켈자원 탐사에 있어 매우 중요하다. 이 논문에서는 술라웨시 5개 지역에서 수행된 니켈 라테라이트 광상 탐사사례들을 보고한다. 지표지질조사, 트렌치 및 채굴적 단면조사, 암석기재, 전암화학 분석 및 시추탐사자료 해석 등 다양한 탐사활동들을 토대로 술라웨시 니켈 라테라이트 광상에 대한 지역별 특성들을 보고한다. 인도네시아 니켈산업의 요충지인 ‘남동부-암’(Southeast-Arm) 북동부에 위치하는 모롬보와 모로왈리 지역에서는 오피오라이트가 광역적으로 분포하고, 전형적인 사프로라이트형 광상이 고품위로 부존한다. 지형기복이 니켈 품위와 광체 기하를 제어하며, 절리와 가니어라이트맥이 조밀한 곳에서 고품위로 산출되는 경향이 있다. 남동부-암 남부 티낭게아와 남팔랑가 지역에서는 신생대 퇴적층으로 구성되는 오버버든(overburden)이 니켈 라테라이트 광상 상위로 놓이므로 탐사 시에 파악해야 할 주요 인자이다. 오버버든에도 불구하고, 가니어라이트맥과 함께 함니켈-사문석류로 구성되는 고품위 사프로라이트형 광체가 10 m 내외 두께로 발달하여 경제성을 확보한다. 이와 달리, ‘동부-암(East-Arm)’ 북부 암파나 지역은 니켈 라테라이트 광상이 저품위로 부존하며, 라테라이트 프로파일이 미성숙하다. 이는 지구조 융기에 따른 삭박률이 니켈 라테라이트 광상의 형성 속도를 앞지른 결과로 생각된다. 이 논문에서 다루어진 탐사사례들은 니켈 라테라이트 광상의 부존특성과 광화 규제요인의 유기적인 상호작용을 보여준다. Sulawesi island, as a global producer of nickel resources, is leading the rapid growth of nickel industry of Indonesia. Nickel laterite deposits in Sulawesi was formed by lateritization of the world-scale East Sulawesi Ophiolite (ESO) under the active tectonic setting and tropical rainforest climate. In this paper, exploration cases for nickel laterite deposits in five regions of Sulawesi are reported. Regional characteristics on nickel laterite deposits in Sulawesi are understood based on various exploration activities such as outcrop, trench and pit survey, petrological observation, geochemical analysis, and interpretation of drilling data, etc.. In the northeastern part of ‘Southeast-Arm’, which is a strategic location for nickel industry of Indonesia, ESO is extensively exposed to the surface. In the Morombo and Morowali regions, typical high-grade saprolite-type orebodies with a thickness of 10 to 20 m occur. The cases showed that topographic relief tends to regulate Ni-grade distribution and orebody thickness, and that high grade intervals tend to occur in places where joints and garnierite veins are dense. In the Tinanggea and South Palangga regions in the southern part of the Southeast-Arm, overburden composed of Neogene to Quaternary deposits is a major factor affecting the preservation and profitability of nickel laterite deposits. Despite the overburden, high-grade saprolite-type orebodies composed of Ni-bearing serpentine with garnierite veins occur in a thickness of around 10 m to secure economic feasibility. In contrast, in the Ampana region in the northern part of ‘East-Arm’, low-grade nickel laterite deposits with immature laterite profile was identified, which is thought to be the result of active denudation due to tectonic uplift. Exploration cases in this paper will help to understand characteristics and controlling factors on nickel laterite deposits in Sulawesi, Indonesia.

      • 수로교량의 미학적 설계에 관한 연구

        전건영 ( Keonyoung Jeon ),최병한 ( Byounghan Choi ),김남희 ( Namhee Kim ),서동욱 ( Donguk Seo ),송재도 ( Jaedo Song ) 한국농공학회 2011 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2011 No.-

        교량형태는 설계목표를 어떻게 정하고 설계를 진행했는지에 따라서 매우 다양한 모습을 보인다. 디자인 시대에 접어 들면서 국내 교량설계 목표도 디자인 지향적 설계로 나아가고 있으며, 그 결과로 다양한 교량형태들이 설계 시공 되고 있다. 한편, 기존의 이수목적만을 만족하는 수준에서 설계 시공된 수로교의 경우, 대부분 30여년에 걸쳐 심한 노후화가 진행됨에 따라서 지역사회의 대표적인 경관저해요소인 수리시설로 인식되고 있다. 교량형태가 고유의 기능과 구조적 안전성을 확보하면서 아름다운 형태로 거듭나기 위해서는 기존의 공학적 설계방식에서 한 단계 더 나아가 미학적 형태를 창조할 수 있는 사고의 확장의 필요하다. 더욱이 수로교량은 전국 수백 개의 지구수와 여러 지역에 걸쳐서 다양한 입지조건으로 분포되어 있는 점을 고려하면 미학적 사고의 도입이 매우 중요함을 알 수 있다. 따라서 이 연구에서는 기존 수로교량 설계를 미학적 측면에서 고찰하고, 또한 실제 교량사례의 미학적 분석을 수행한다. 이러한 분석결과를 토대로 교량과 주변환경을 총체적으로 고려한 문맥적 설계기법을 활용한 수로교량 리모델링 설계안을 제시한다. 이는 국내 지역사회 실정에 적합한 수로교량의 미학적 설계방향을 제시하는 최초의 연구라고 판단된다. 이 연구의 미학적 분석은 국내 기존 수로교량 사례조사(2011년도 농어촌연구원 50개소 선정)와 학술적 연구결과(김남희와 고현무 2007)에 근거하여 수행한다. 기존 수로교량의 입지여건을 고려하여 관문형(마을 입구, 도로횡단 등), 가로형(도로와 연접하여 가로경관형성), 자연형(농경지, 하천, 구릉 횡단) 및 문화형(관광자원 인접)로 분류 후, 교량 구조 시스템에서 힘의 흐름, 통일된 부재의 형상, 기하하적 공간구성의 비례 등 전체 수로교량형상 및 규모를 분석한다. 분석 결과들은 수로교의 미학적 설계개념을 정립하는데 사용한다. 현재 국토의 대부분을 차지하고 있는 농어촌 지역의 경관개선을 위해 요구되는 수리시설의 미학적 설계로 나아가기 위해, 본 연구는 대표적 지역 경관 저해요소인 수로교량을 대상으로 미학적 측면에서 기존 국내 수로교량 사례를 분석 후, 문맥적 설계법(Context-based Approach)을 제시하여, 구조적 안전성, 경제성, 기능성이 주요 설계목표였던 공학적 설계방식에서 한 단계 더 나아간 미학적 형태를 창조할 수 있도록 하였다. 따라서 본 연구 결과는, 실무적용에 용이하며 향후 국내 지역 실정에 적합한 수로교량의 미학적 설계 방향을 제시하는데 큰 도움을 주리라 기대한다.

      • KCI등재

        인도네시아 석탄 탐사에 관한 고찰 : 해외자원개발 조사사업 지원사례들

        최영기(Younggi Choi),김병한(Byounghan Kim),송영현(Younghyun Song),금교진(Gyojin Keum),성준영(Junyoung Sung),서창원(Changwon Seo) 대한자원환경지질학회 2022 자원환경지질 Vol.55 No.2

        인도네시아 석탄은 중국, 인도, 한국 등 아시아의 주요 국가들에서 에너지원으로써 널리 소비되고 있다. 민간기업들의 높은 수요로 인해, 인도네시아 석탄 탐사사업은 해외자원개발 조사사업을 통해 가장 많이 지원된 국가이자 광종이다. 본 논문에서는 석탄 탐사를 통해 그동안 축적된 탐사자료를 활용하여 인도네시아 함탄분지와 함탄층의 특성에 대해 종합하여 고찰하고자 한다. 인도네시아의 동부 깔리만탄과 수마트라의 신생대 제3기 퇴적분지들은 동아시아에서 가장 생산적인 함탄분지들이다. 주요 탄층의 산출특성은 지질시대별로 차이를 보인다. 깔리만탄의 바리또 분지와 아셈아셈 분지 내 에오세 탄층들은 탄폭은 얇고 부존 매수가 적은 경향이 있으나, 고열량의 양호한 탄질로 인하여 일찍부터 주요 탐사대상이었다. 후기 올리고세-전기 마이오세 탄층들은 소규모로 부존하지만, 중소규모의 탄광으로 개발하기에 적합하다. 동부 깔리만탄과 수마트라에 걸쳐 광역적으로 분포하는 마이오세-플라이오세 탄층들은 낮은 열량에도 불구하고, 두꺼운 탄폭과 다량의 부존매수의 이점을 활용하여 활발히 개발되고 있다. 다양한 사례들은 효율적이고 성공적인 탐사를 위해 함탄층의 지질학적 부존여건에 대한 전반적인 이해가 선행될 필요가 있음을 보여준다. 본 논문에서 제공하는 인도네시아 함탄분지와 함탄층에 대한 전문학술정보는 향후 우리나라 기업들의 탐사활동에 유용한 참고자료로 활용될 것으로 기대된다. Indonesia coal is widely consumed as a major energy source in Asian countries, such as China, India, and Korea. In the paper, the characteristics of the coal-bearing basin and coal deposits in Indonesia are comprehensively reviewed using the exploration data accumulated through the coal exploration projects supported by Korean government subsidy. Cenozoic coal bearing sedimentary basins in Indonesia extensively contain coal deposits and are most productive in East Asia. Properties of coal deposits are variable depending on stratigraphy, depositional histories and tectonics. Eocene coal deposits tend to have thinner coal thickness and fewer numbers of coal seams, but have been major exploration targets due to higher calorific value and good coal quality. Late Oligocene-Early Miocene coal deposits occur in small scales, but are suitable enough for small to medium-sized coal mines. Miocene-Pliocene coal deposits, which are widely distributed across East Kalimantan and Sumatra, are being actively mined by taking advantage of thick coal thickness and abundant reserves in spite of their lower calorific values. The experience of various exploration informs that we need to have an overall understanding on geological conditions for successful coal exploration. The details on coal-bearing basin and coal deposits in Indonesia provided through the paper will be useful data for up-coming exploration activities by Korean companies.

      • 사용자 편의성을 고려한 이동식 사이펀의 개발 현황

        송명훈 ( Song¸ Myeong-hun ),최병한 ( Choi¸ Byounghan ),김재수 ( Kim¸ Jae-soo ),김승욱 ( Kim¸ Seung-wook ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.2

        국내 산재하고 있는 지자체 저수지 13,000여 개소의 노후화 지속과 기후위기로 인한 저수지 제체의 붕괴 취약성이 가중되고 있는 가운데 집중호우 및 홍수 대비 지자체 저수지의 비상방류 시설은 거의 전무한 상태로 운영 중에 있다. 저수지 제체의 붕괴사례는 2020년 이후 노후 중소규모 저수지에 집중해서 발생하고 있는 것으로 분석되고 있으며, 이로 인해 매년 지자체 저수지의 손상 및 하류부 피해사례가 발생하고 있다. 본 연구는 집중호우 대비 위험 저수지의 수위를 사전에 저하시킴으로써 붕괴를 예방할 수 있는 개념의 이동식 사이펀 개발을 목적으로 하고 있다. 본 개발기술은 실제 현장에 적용시, 실 사용자가 편리하고 용이하게 사용할 수 있도록 설치, 해체 및 조작의 간편성 등을 고려하여 경량화, 제품의 모듈화 기반 운반의 용이성, 보관의 편의성 등을 우선으로 하고 있다. 본 연구를 통해 개발되는 기술은 실제 저수지 현장의 테스트베드 적용을 통해 지자체관리 저수지에 즉시 적용이 가능하여야 하며, 개발과정에서 실 사용자의 다양한 의견이 반영됨으로써 보다 유용하게 활용될 수 있는 기술 개발의 과정에 있다.

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