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      • 자동차 내부 센서간의 통신 및 네트워킹을 위한 다중 반송파 DS-CDMA의 성능 분석

        박태윤,최재호,Park, Tae-Yoon,Choi, Jae-Ho 한국컴퓨터산업학회 2004 컴퓨터産業敎育學會論文誌 Vol.5 No.5

        다중 반송파 기반의 DS/CDMA 다중 접속 및 데이터 전송 기법은 여러 종류의 모바일 통신과 무선 통신 분야에 적용 가능한 것으로 알려지고 있다. 특히, 다양한 센서를 탑재한 차세대 지능형 자동차에서 이들 무선 센서 간의 통신 및 네트워킹을 수행함에 있어서 MC-DS/CDMA 기술은 가장 먼저 고려 될 수 있는 기법중의 하나이다. 본 논문에서는 자동차 내부의 센서간의 통신 및 네트워킹을 위해서 부심벌 단위로 순환 접두부를 삽입하는 새로운 방식의 MC-DS/CDMA 기법을 제안하고 우리가 제안한 기법의 간섭 잡음 제한 성능을 주파수 밴드 사용 효율, 코드화 이득 및 동시 접속 센서의 개수 등의 파라미터를 대상으로 비교 평가하였다. 차량의내부는 일반적인 모바일 통신 환경에 비하여 채널 지연 확산이 매우 작은 경우이므로 본 논문에서 제안한 기법은 다수의 무선 센서가 동시에 작동하는 지능형 차량의 센서 간의 통신과 네트워킹에 효과적인 적용이 가능할 것으로 사료된다. The multicarrier direct sequence code-division (MC-DS/CDMA) is a well-known multiple access and data transmission scheme that is applicable for various mobile and wireless communications. Particularly for modern, smart vehicles equipped with multiple sensors, MC-DS/CDMA is one of the possible means for giving the sensors to get connected one another for sending and receiving messages and control information. For intra-vehicalur communicaiton and networking applications, we have proposed a novel MC-DS/CDMA multiple access and data transmission scheme incorporating a new idea of inserting sub-symbol based cyclic prefixes for compromising inter-symbol interference. In the performance investigation of our MC-DS/CDMA, we have looked into system performances related to bandwidth utiltzation, coding gain, and multiple number of sensors. Since the channel delay is comparatively shorter inside of vehicle than any other general mobile channels, the proposed scheme can be a successful candidate for networking wireless sensors simultaneously operting in an intelligent vehicle.

      • 철도부문 통근·통학 통행시간예산의 특성 분석 연구

        박태윤(Tae Yoon Park),장수은(Justin S. Chang) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.5

        지속적인 도로와 철도의 확충에도 불구하고 대도시의 교통 혼잡문제는 첨두시간대 뿐 아니라 비첨두시간대까지 확대되고 있다. 이러한 원인을 새로운 교통시설로 인해 절감된 통행시간을 기존의 활동시간을 늘리는데 사용하기보다, 오히려 다른 통행을 유발하는데 소비함으로써 결과적으로 통행 거리 및 빈도가 증가하는 통행시간예산이론에 근거한다. 이러한 통행행태의 파악을 위해 통계청이 5년주기로 실시하는 인구주택총조사를 통해 철도부문 통근·통학 통행시간예산의 특성에 대해 분석하였다. Despite continuous efforts in expanding roads and railways, traffic congestion in the metropolitan area is now even experienced in non-peak-hours beyond peak-hours. The reason for this phenomenon can be explained by ‘Travel Time Budget Theory’. People use their time saved from new transportation system to do more traveling instead of spending more time doing other activities thereby increasing traveling distance and frequency. To figure out these travel behavior, researcher analyzed characteristics of travel time budget for railway commuting to work and school through Population and Housing Census Data conducted by Korean National Statistical Office every 5 years.

      • KCI등재

        지속가능 발전을 위한 서울특별시 초ㆍ중등학교 환경교육 개선 방안 연구

        박태윤(Tae Yoon Park),노경임(Kyung Im Noh) 한국환경교육학회 2009 環境 敎育 Vol.22 No.1

        To promote environmental education of elementary and secondary school in Seoul for a sustainable development, researchers investigated and analysed the current situation of formal and non-formal environmental education in Seoul as well as their major problems. Based on these current situation and problems, the way to improve the environmental education of elementary and secondary school in Seoul was described. The final section deals with specific recommendations to accomplish the improvement of environmental education of elementary and secondary school in Seoul for a sustainable development as follows: 1) Integration of formal and non-formal environmental education system, 2) Establishment and operation of a regional environmental education center for community, 3) International cooperation, and 4) To provide high quality environmental education programs.

      • KCI등재

        수생태 복원에 대한 초등 교사의 인식 연구

        박태윤(Tae Yoon Park) 한국환경교육학회 2010 環境 敎育 Vol.23 No.4

        The purpose of this study is to investigate the elementary school teachers' perception about the aquatic ecosystem restoration and confirm their ideas about factors for successful restoration and the effective direction of education for the aquatic ecosystem restoration. In order to analyze teachers' thoughts about the aquatic ecosystem restoration, in-depth interview was conducted to three elementary school teachers. Then, answers of them were transcribed and analyzed by similarities and differences among subjects. The results are as follows. Elementary school teachers thought about aquatic ecosystem restoration was divided into rehabilitation and remediation. They recognized that factors for successful restoration are the restoration to natural conditions, providing persistent benefit to local residents, and the participation of local community in the process of restoration. Teachers think that they must have correct knowledge and perception regarding the aquatic ecosystem restoration. They also think that contents about the aquatic ecosystem restoration should be taught in elementary school. They mention that they may teach students about the aquatic ecosystem restoration in discretionary activities class and extracurricular activities class. They also mention that the education for aquatic ecosystem restoration might be handled within diverse subjects.

      • 자전거도로 안전표지 설치기준에 관한 연구

        박태윤(PARK, Tae Yoon),이영인(LEE, Young Ihn) 대한교통학회 2013 대한교통학회 학술대회지 Vol.69 No.-

        자전거는 도로교통법 상 차(車)로 분류되며, 도로교통법 시행규칙의 지배를 받으며, 자전거도로에 관련한 안전행정부, 국토교통부, 서울지방경찰청의 관리지침 및 매뉴얼의 영향을 받는다. 이들 모두 자전거도로에 대해 중복된 지침을 제시하거나, 실제 자전거도로 의 사용 환경에 적절하지 않은 기준을 제시하고 있다. 본 연구에선 자전거도로 안전표지의 설치 기준 중 설치 높이 및 측방 이격 거리를 한국인의 인체치수 조사자료와 수도권 가구통행실태조사자료를 이용하여, 자전거통행이 빈번한 연령대의 신체 치수를 적용 하여 기존 최소 기준을 검토하고 재정립하는 것에 의의를 둔다.

      • KCI등재후보

        악성수막종의 두개강 외 전이

        박태윤(Tae Yoon Park),이기택(Gi Taek Yee),김은영(Eun Young Kim),김우경(Woo Kyung Kim),유찬종(Chan Jong Yoo) 대한두개저학회 2019 대한두개저학회지 Vol.14 No.2

        Meningioma is the most common benign primary intracranial tumor and rarely metastasizes. Malignant meningioma is a World Health Organization Grade III tumor and constitutes 1 to 3% of all meningioma. The prognosis of the patient of malignant meningioma is very poor because of its frequent recurrence and distant metastasis. There is no guideline concerning the management of extracranial metastasis of meningioma. A 57-old female patient presented with headache and visual disturbance due to huge skull base meningioma. She underwent subtotal mass excision with craniotomy and TSA followed by radiation therapy. However, follow-up brain magnetic resonance imaging (MRI) revealed tumor growing and the patient received additional surgical resection. After 2nd surgery the patient was presented with weakness of both lower extremities. Whole spine MRI demonstrated thoracic spine metastasis compressed spinal cord. Multiple nodules of lung and liver were noticed as well. We report a patient of malignant meningioma with multiple extracranial metastases including review of literature.

      • KCI등재

        초등학생들의 생물다양성 인식에 대한 연구

        박태윤(Tae Yoon Park) 학습자중심교과교육학회 2016 학습자중심교과교육연구 Vol.16 No.2

        이 연구의 목적은 초등학생들의 생물다양성 인식을 확인하는 것이다. 이 연구에서는 초등학교 3학년에서 6학년에 재학 중인 학생 225명을 대상으로 생물다양성 인식을 조사하였다. 생물다양성 인식을 확인하기 위한 도구로 개방형 질문지를 사용하였으며, 질문지는 생물다양성의 개념, 생물다양성 감소의 원인과 영향, 생물다양성 감소에 대한 해결 방안에 대한 질문으로 구성하였다. 이 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 초등학생들은 생물다양성을 동물의 다양성, 생물의 다양성, 그리고 종 다양성으로 인식하고 있었다. 특히, 생물의 개념을 동물과 식물, 그리고 인간을 중심으로 인식하고 있었다. 둘째, 생물다양성 감소의 원인으로 환경오염과 지구온난화(기후변화), 그리고 과도한 사냥을 가장 많이 답변하였다. 셋째, 생물다양성 감소로 인한 영향에 대한 질문에는 다른 종과 인류의 멸종을 예측하는 답변이 가장 많이 나타났다. 넷째, 생물다양성 감소에 대한 해결방안으로는 환경오염의 감소(해결)와 과도한 사냥 금지를 가장 많이 답변하였다. The purpose of this study is to identify a biological diversity awareness of elementary school students. The target in this study is 225 students in 3rd through 6th grade. We used open-ended questionnaire about concept of biological diversity and cause, effect, and solution for biological diversity loss. Results are as follow. First, students understood the biological diversity as diversity of organism, living things, and species. Especially they recognized the concept of organism with animal, plant and human as the main idea. Second, they appreciated the cause of biological diversity loss as environmental pollution, global warming, and over hunting. Third, they guessed extinction of other species and human as an effect of biological diversity loss. Fourth, the most of answer about solution for biological diversity loss is about reducing environmental pollution and stopping over-hunting.

      • KCI등재

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